Ciao Andrea, anch'io sono un felice possessore di una Marvel Luxury MG e ne approfitterò per dirti alcune cose che magari, ma non è detto né scontato, possano venirti utili. Scriverò a casaccio delle cose che mi verranno in mente cominciando proprio dal bagagliaio al quale personalmente ho tolto il tendalino per guadagnare spazio cosa che per me, essendo un taxista, è importante, se dovesse servirti come idea è molto più comodo per il carico (fai attenzione al vetro del portellone che essendo spiovente basta anche un sacchetto che ci tocca contro e il portello non si chiude) ... Poi il portellone lo puoi aprire e chiudere anche dall'interno della macchina cambiando la schermata principale dalla planncia, con il dito scorri dall'alto in basso e il bottone da usare è quello dove c'è scritto trunk. Puoi anche oscurare la plancia sempre da questa schermata per non farti distrarre, il bottone da usare è quello dove c'è l'icona dell'occhio. Un'altra cosa che mi viene in mente sono gli specchietti ripiegabili, se dovessi ritrarli all'interno non ci sarà poi bisogno di aprirli col bottone presente sul passamano della portiera, si chiudono da soli dopo pochi secondi ripartendo. Problema infodati, ormai capita spesso a tutti di vedere che non carica il tacchimetro con il navigatore in bella vista al momento della partenza pertanto consiglio di non muover l'auto per un 20ina di secondi cosicché una volta memorizzato il tutto dovrebbe essere visibile. Ma anche in questo caso non sempre ciò succede, a volte passano ore prima che riesca a caricare e questo accade soprattutto quando fa molto freddo o c'è troppo caldo, va in tilt insomma, ma la macchina funziona lo stesso, tranquillo, non scoppia 😊 Personalmente come sistema di guida uso l'impostazione Normal con Regen 3 che a differenza del sistema ECO è più dinamico e non ti sembra di guidare col freno a mano tirato (per risparmiare 20 km di autonomia poi non ne vale la pena a mio avviso), ma ovviamente ognuno poi usa il sistema col quale si trova più a suo agio. Io passando molte ore in città ho notato questa differenza tra i due sistemi e al primo tagliando, a 25000 km, ho chiesto quale fosse lo stato di salute delle pastiglie ed il meccanico mi ha detto che sono state appena scalfite, meglio di così non si può per me che guido soprattutto in città. La Marvel ha la trazione posteriore e finché c'è asciutto l'auto tiene molto bene la strada in uscita dalle curve, meno in entrata, ma se piove o la strada è umida è megli non dare accelerate brusche, sculetta di brutto anche se è cmq divertente se non c'è nessuno intorno a te 😅 Un altro consiglio moooolto utile è quello di stare attento quando fai le manovre in partenza, quelle manovre che siamo abituati a fare con auto con passo corto nel caso della Marvel è facile calcolare male la distanza fra l'auto è il marciapiede, infatti i miei cerchioni dopo 7 mesi sono da buttare, proprio non riesco a ricordarmi mai di questa cosa (che pirla 😁..) Ah sì, questa la cosa più importante di tutte, un giorno è successo che l'auto è andata in tilt, mi diceva che la batteria era completamente scarica, i vetri non si chiudevano e così pure la macchina, ma è bastata appoggiare la chiave sotto il vano della plancia e in pochi secondi l'auto si è resettata da sola. Ho aspettato una decina di minuti (come mi ha suggerito il capo officina del concessionario) dopodiché l'ho riaccesa e non ha più fatto questo scherzo (erano solo 3 giorni che avevo ritirato la macchina, può succedere insomma). A casa ho potenziato il contatore a 4,5 tarando la wall box a 4 kw ( ho una Prism Basic, funziona benissimo, meglio della Solar la quale ti darà anche la possibilità di gestirla da remoto ma leggo spesso di gente che se ne lamenta perché di botto non si muove più nulla, stop ricarica inclusa). Quando l'auto è collegata (dalle 22 alle 14 del giorno dopo) le sole cosa che non si usano a casa mia sono il forno e lavatrice, tutto questo fino a quando ovviamente la Prism non si blocca da sola una volta fatto il "pieno" di energia (8/10 per un consumo medio da parte mia del 60/70% al giorno). Ti informo anche che la Marvel frena da sola per un non nulla, inchioda proprio facendoti scantare la mutanda per lo spavento che provoca, volendo si può disinserire la frenata assistita ma è cmq molto utile quando c'è vero pericolo e non perché qualcuno arriva di corsa sul marciapiede e questa pensa che si voglia suicidare sotto le nostre ruote (difficile da credere, ma succede proprio così). Personalmente ho disinserito quelle diavoleri che mi limtano nella guida anche se la rottura di balle maggiore è quella del disinserimento della corsia di emergenza che fa eseguito ogni volta che accendi la macchina, che gran rottura di colghioni ragazzi. Resta a mio avviso cmq una gran bella gnocca di macchina la Marvel ed è incredibile quanto piace alle donne, pertanto non farti tentare se dovessero buttarsi sul tuo cofano gridandoti "amore prendimi sono tua", tua moglie non gradirebbe di sicuro 🤣🤣🤣 Spero di non averti tediato e che qualche consiglio pssa venirti utile Andrea, tanti auguri per la macchina e di buon anno, ciao.
Grazie Luciano dal nostro team, i consigli da chi ne fa un uso intensivo come te sono molto utili a tutti! Magari potremmo fare dei video guida con i tuoi consigli…non dimenticare di iscriverti al canale!
@@Markino13 ... parli con la persona sbagliata Marco, io non uso gli adas (credo si chiamano così), anzi mi danno alquanto fastidio e li ho disinseriti da subito, dal primo giorno che ho comprato la Marvel. Sono un'autista vecchio stampo e la macchina la guido io e non è lei che porta in giro il sottoscritto. Sopporto solo (e con non poca fatica) l'assistente della frenata che può essere utile in molti casi, vedi l'imbecille che ti passa da destra a manca tagliandoti la strada senza neppure mettere una freccia (4500€ di danni mi è costata questa manovra da parte di uno sconsiderato qualche anno fa e se avessi avuto la frenata assistita su quella macchina avrei di sicuro ridotto, e di molto, i danni, ecco il motivo per il quale non lo disinserisco). Quelle volte che mi capita di andare a Malpensa vado a 130 km/h, come da cds, anche perché ci sono i tutor. Solo una volta sono andato da Linate a Torino ma col cliente in macchina andavo a 120/130, con clima acceso, ma al mio ritorno (Torino - Saronno) l'ho fatta a 130/150 km/h (consumo pari a 25/100 a fine giornata, in quell'occasione). Non mi pongo il problema del consumo dal momento che fra mance e tassametro questo mi viene pagato dal cliente. Posso solo dirti che in 7 mesi e 30000 km fatti il mio consumo è pari a 22,5/100km, ovviamente l'80% dei km li ho fatti in città. Questo è quanto.
Grazie mille dei tuoi consigli mi saranno utili.Cmq è uscito un aggiornamento firmware che sembra correggere parecchi bug soprattutto quello del navigatore del cruscotto
Ho fatto il tagliando a fine ottobre ma dubito che abbiano aggiornato il firmware dal momento che ancora oggi questo problema ogni tanto si presenta. Auguri per i tuoi prossimi video Andrea, ciao.
ciao, bellissima auto e mi è interessata vedendo i tuoi video.. vorrei chiederti 2 cose.. la prima cosa è, ma il navigatore c'è di serie? perchè ho letto che non c'è.. domanda 2.. tu hai aspettato o si può avere in pronta consegna? dico la confort con il colore che hai tu
Complimenti, bell’auto. Sono interessato all’acquisto dello stesso modello (confort) di colore bianco e la sto cercando un po’ ovunque senza purtroppo trovarla in pronta consegna o con consegna a breve. Ringrazio chiunque per l’aiuto..
Ciao Andrea volevo un consiglio da te che già hai la marvel la posso acquistare tranquillamente? Grazie per i video che fai sono molto utili per chi deve acquistare un'auto Aggiornaci se scopri difetti e se in officina sono facilmente riparabile grazie
Al momento l'unica volta in officina è stato per effettuare l'aggiornamento software. Dopo il quale ha sistemato quasi tutti i difetti. Giusto i sensori in retromarcia non appaiono immediatamente, ma altri problemi non li ho riscontrati
Ciao Andrea, nella nostra non c'è verso di far funzionare i comandi vocali di Android Auto, spiego meglio, funzionano quando l'auto è ferma ma appena si muove sono disinseriti. Non è un problema di Android, questo è sicuro al 100 percento. Hai potuto provare? Io ho segnalato ad MG, ho aperto la discussione in vari forum ma niente, il problema appare irrisolvibile e non è questione di poco conto visto che i comandi vocali MG non ci sono
Ciao i comandi vocali funziona solo se li fai partire manuale, mi spiego mejo io ho Apple e se dici eri Siri mentre il telefono è attaccato con il cavo funziona tutto. Ma se dal volante spingo i comandi vocali risponde direttamente la voce della mg
il problema con Android auto è che il comando vocale funziona solo ed esclusivamente quando l'auto è ferma. Quando è ferma puoi attivare il comando vocale sia dicendo Ehi Google sia invece pigiando il pulsante per chiamare il comando vocale di Android auto, in questo caso tutto funziona perfettamente. Appena muovi l'auto, non appena chiami il comando vocale oppure pigi tasto, il comando vocale si attiva per meno di un secondo e poi si disattiva immediatamente, Insomma, non ti dà il tempo di parlare, é pertanto Certamente Un blocco che riceve dal sistema Marvel
Ti confermiamo che con l'auto in movimento l'unico modo per effettuare una chiamata è premere sul display grande. Puoi utilizzare il comando vocale dell'MG pronunciando "Hello MG" o premendo il pulsante sul lato destro del volante vicino all'asterisco e chiedendo in inglese "Call Mario Rossi"
La parte bassa dello sportello interno è volutamente rigida per non essere rovinata dalle calzature durante l'uscita dall'abitacolo. Con questo andazzo le cinesi ci sommergeranno in pochi anni.
La casa cita 402 km di autonomia WLTP. A breve dopo un mese di utilizzo faremo un resoconto dettagliato sui consumi. Iscrivetevi al canale per non perdere questi aggiornamenti
€42.690 (inc.IVA) di listino. - 5000€ se hai un auto euro 4 da rottamare = € 37.690 Altrimenti l’incentivo senza auto da rottamare è 3.000€ Poi c’è l’eventuale sconto del concessionario in base a dove vai
Bè non proprio...Tesla Model 3 *44.990€* (inc.IVA) mentre MG Marvel R *42.690€* (inc.IVA). Questo permette alla MG Marvel R di accedere agli ecoincentivi di *3.000€* senza rottamazione o *5.000€* con rottamazione. Quindi scendiamo a *39.690€* senza auto da rottamare o *37.690€* con auto da rottamare. La differenza tra le due grazie agli ecoincentivi è di *7.300€*
L'auto è bella ma hai fatto la tua cavolata del secolo.....compri un auto che non ha postvendita e non si sa dove siano i ricambi di queste cinesate!...l'auto ha inoltre poca autonomia e devi ricaricare troppe volte durante un viaggio....troppo scomode le auto elettriche!....infine a mio parere non son neanche ecologiche....in produzione inquinano già il 30 % in più di una comune benzina....devi percorrere più di 100 Mila km per pareggiare la CO2 emessa!
La mg marvel ha l'unico difetto di avere 90kw in DC tutto lì... Per il resto solo pregi... E basta con questa favola che per produrre una EV si inquina il 30% in più rispetto a... Sono pagliacciate di studi effettuati da petrolieri
te fai 400km tutti i giorni? Se si non è ovviamente l'auto per te. Tutte le MG hanno 7 anni e 150.000Km di garanzia. Mentre sulla Batteria sono 8 gli anni di garanzia. Quindi chettefrega di dove siano i ricambi? Vai in concessionaria e te la riparano loro.
Sicuramente documenteremo prontamente un evento del genere…Comunque la tecnologia permette oggi di mettere a disposizione prodotti sicuri agli urti e resistenti alle intemperie. In caso di incidente, non si corrono più rischi rispetto al tetto tradizionale. Anche e in caso di grandinata, i moderni tetti panoramici offrono garanzie importanti e la loro resistenza può essere addirittura maggiore rispetto alla lamiera.
Ciao Andrea, anch'io sono un felice possessore di una Marvel Luxury MG e ne approfitterò per dirti alcune cose che magari, ma non è detto né scontato, possano venirti utili.
Scriverò a casaccio delle cose che mi verranno in mente cominciando proprio dal bagagliaio al quale personalmente ho tolto il tendalino per guadagnare spazio cosa che per me, essendo un taxista, è importante, se dovesse servirti come idea è molto più comodo per il carico (fai attenzione al vetro del portellone che essendo spiovente basta anche un sacchetto che ci tocca contro e il portello non si chiude) ...
Poi il portellone lo puoi aprire e chiudere anche dall'interno della macchina cambiando la schermata principale dalla planncia, con il dito scorri dall'alto in basso e il bottone da usare è quello dove c'è scritto trunk.
Puoi anche oscurare la plancia sempre da questa schermata per non farti distrarre, il bottone da usare è quello dove c'è l'icona dell'occhio.
Un'altra cosa che mi viene in mente sono gli specchietti ripiegabili, se dovessi ritrarli all'interno non ci sarà poi bisogno di aprirli col bottone presente sul passamano della portiera, si chiudono da soli dopo pochi secondi ripartendo.
Problema infodati, ormai capita spesso a tutti di vedere che non carica il tacchimetro con il navigatore in bella vista al momento della partenza pertanto consiglio di non muover l'auto per un 20ina di secondi cosicché una volta memorizzato il tutto dovrebbe essere visibile.
Ma anche in questo caso non sempre ciò succede, a volte passano ore prima che riesca a caricare e questo accade soprattutto quando fa molto freddo o c'è troppo caldo, va in tilt insomma, ma la macchina funziona lo stesso, tranquillo, non scoppia 😊
Personalmente come sistema di guida uso l'impostazione Normal con Regen 3 che a differenza del sistema ECO è più dinamico e non ti sembra di guidare col freno a mano tirato (per risparmiare 20 km di autonomia poi non ne vale la pena a mio avviso), ma ovviamente ognuno poi usa il sistema col quale si trova più a suo agio.
Io passando molte ore in città ho notato questa differenza tra i due sistemi e al primo tagliando, a 25000 km, ho chiesto quale fosse lo stato di salute delle pastiglie ed il meccanico mi ha detto che sono state appena scalfite, meglio di così non si può per me che guido soprattutto in città.
La Marvel ha la trazione posteriore e finché c'è asciutto l'auto tiene molto bene la strada in uscita dalle curve, meno in entrata, ma se piove o la strada è umida è megli non dare accelerate brusche, sculetta di brutto anche se è cmq divertente se non c'è nessuno intorno a te 😅
Un altro consiglio moooolto utile è quello di stare attento quando fai le manovre in partenza, quelle manovre che siamo abituati a fare con auto con passo corto nel caso della Marvel è facile calcolare male la distanza fra l'auto è il marciapiede, infatti i miei cerchioni dopo 7 mesi sono da buttare, proprio non riesco a ricordarmi mai di questa cosa (che pirla 😁..)
Ah sì, questa la cosa più importante di tutte, un giorno è successo che l'auto è andata in tilt, mi diceva che la batteria era completamente scarica, i vetri non si chiudevano e così pure la macchina, ma è bastata appoggiare la chiave sotto il vano della plancia e in pochi secondi l'auto si è resettata da sola.
Ho aspettato una decina di minuti (come mi ha suggerito il capo officina del concessionario) dopodiché l'ho riaccesa e non ha più fatto questo scherzo (erano solo 3 giorni che avevo ritirato la macchina, può succedere insomma).
A casa ho potenziato il contatore a 4,5 tarando la wall box a 4 kw ( ho una Prism Basic, funziona benissimo, meglio della Solar la quale ti darà anche la possibilità di gestirla da remoto ma leggo spesso di gente che se ne lamenta perché di botto non si muove più nulla, stop ricarica inclusa).
Quando l'auto è collegata (dalle 22 alle 14 del giorno dopo) le sole cosa che non si usano a casa mia sono il forno e lavatrice, tutto questo fino a quando ovviamente la Prism non si blocca da sola una volta fatto il "pieno" di energia (8/10 per un consumo medio da parte mia del 60/70% al giorno).
Ti informo anche che la Marvel frena da sola per un non nulla, inchioda proprio facendoti scantare la mutanda per lo spavento che provoca, volendo si può disinserire la frenata assistita ma è cmq molto utile quando c'è vero pericolo e non perché qualcuno arriva di corsa sul marciapiede e questa pensa che si voglia suicidare sotto le nostre ruote (difficile da credere, ma succede proprio così).
Personalmente ho disinserito quelle diavoleri che mi limtano nella guida anche se la rottura di balle maggiore è quella del disinserimento della corsia di emergenza che fa eseguito ogni volta che accendi la macchina, che gran rottura di colghioni ragazzi.
Resta a mio avviso cmq una gran bella gnocca di macchina la Marvel ed è incredibile quanto piace alle donne, pertanto non farti tentare se dovessero buttarsi sul tuo cofano gridandoti "amore prendimi sono tua", tua moglie non gradirebbe di sicuro 🤣🤣🤣
Spero di non averti tediato e che qualche consiglio pssa venirti utile Andrea, tanti auguri per la macchina e di buon anno, ciao.
Grazie Luciano dal nostro team, i consigli da chi ne fa un uso intensivo come te sono molto utili a tutti! Magari potremmo fare dei video guida con i tuoi consigli…non dimenticare di iscriverti al canale!
Grazie, consigli utili... Quanti Kwh/100km consuma con cruise control a 90km/h?
@@Markino13 ... parli con la persona sbagliata Marco, io non uso gli adas (credo si chiamano così), anzi mi danno alquanto fastidio e li ho disinseriti da subito, dal primo giorno che ho comprato la Marvel.
Sono un'autista vecchio stampo e la macchina la guido io e non è lei che porta in giro il sottoscritto.
Sopporto solo (e con non poca fatica) l'assistente della frenata che può essere utile in molti casi, vedi l'imbecille che ti passa da destra a manca tagliandoti la strada senza neppure mettere una freccia (4500€ di danni mi è costata questa manovra da parte di uno sconsiderato qualche anno fa e se avessi avuto la frenata assistita su quella macchina avrei di sicuro ridotto, e di molto, i danni, ecco il motivo per il quale non lo disinserisco).
Quelle volte che mi capita di andare a Malpensa vado a 130 km/h, come da cds, anche perché ci sono i tutor.
Solo una volta sono andato da Linate a Torino ma col cliente in macchina andavo a 120/130, con clima acceso, ma al mio ritorno (Torino - Saronno) l'ho fatta a 130/150 km/h (consumo pari a 25/100 a fine giornata, in quell'occasione).
Non mi pongo il problema del consumo dal momento che fra mance e tassametro questo mi viene pagato dal cliente.
Posso solo dirti che in 7 mesi e 30000 km fatti il mio consumo è pari a 22,5/100km, ovviamente l'80% dei km li ho fatti in città.
Questo è quanto.
Ecco un report dei consumi:
ua-cam.com/video/tRcpHKzvBN8/v-deo.html
Buongiorno ti volevo chiedere a distanza di mesi come ti stai trovando con la Marvel R.Grazie.
Grazie mille dei tuoi consigli mi saranno utili.Cmq è uscito un aggiornamento firmware che sembra correggere parecchi bug soprattutto quello del navigatore del cruscotto
Ho fatto il tagliando a fine ottobre ma dubito che abbiano aggiornato il firmware dal momento che ancora oggi questo problema ogni tanto si presenta.
Auguri per i tuoi prossimi video Andrea, ciao.
Auguri a tutti e due con sto scassone elettrico per le mani....fidatevi...tornerete presto a una bella Toyota...ahah!
@@capitanandy2535 provate anche le toyota ma quelle per il mio budget sono troppo piccole
Ma quindi anche sulla comfort c’è amazon music? Grazie
Si confermo Amazon Music c’è basta collegare il proprio account Amazon
ciao, bellissima auto e mi è interessata vedendo i tuoi video.. vorrei chiederti 2 cose.. la prima cosa è, ma il navigatore c'è di serie? perchè ho letto che non c'è.. domanda 2.. tu hai aspettato o si può avere in pronta consegna? dico la confort con il colore che hai tu
Il navigatore sì è di serie. Attesa circa 3 mesi, che noi sappiamo non ci sono in pronta consegna
Ma hai la CAM 360gradi?
@@robertotinebra4126 no
Complimenti, bell’auto. Sono interessato all’acquisto dello stesso modello (confort) di colore bianco e la sto cercando un po’ ovunque senza purtroppo trovarla in pronta consegna o con consegna a breve. Ringrazio chiunque per l’aiuto..
Ciao Andrea volevo un consiglio da te che già hai la marvel la posso acquistare tranquillamente?
Grazie per i video che fai sono molto utili per chi deve acquistare un'auto
Aggiornaci se scopri difetti e se in officina sono facilmente riparabile grazie
Al momento l'unica volta in officina è stato per effettuare l'aggiornamento software. Dopo il quale ha sistemato quasi tutti i difetti. Giusto i sensori in retromarcia non appaiono immediatamente, ma altri problemi non li ho riscontrati
Ha il pianificatore di viaggio, oppure come la MG4 devi usare app esterne?
No non ha il pianificatore
Ciao Andrea, nella nostra non c'è verso di far funzionare i comandi vocali di Android Auto, spiego meglio, funzionano quando l'auto è ferma ma appena si muove sono disinseriti. Non è un problema di Android, questo è sicuro al 100 percento. Hai potuto provare? Io ho segnalato ad MG, ho aperto la discussione in vari forum ma niente, il problema appare irrisolvibile e non è questione di poco conto visto che i comandi vocali MG non ci sono
Ciao i comandi vocali funziona solo se li fai partire manuale, mi spiego mejo io ho Apple e se dici eri Siri mentre il telefono è attaccato con il cavo funziona tutto. Ma se dal volante spingo i comandi vocali risponde direttamente la voce della mg
Faremo al più presto delle prove e ti facciamo sapere tramite un video sul canale…non dimenticare di iscriverti 😉
il problema con Android auto è che il comando vocale funziona solo ed esclusivamente quando l'auto è ferma. Quando è ferma puoi attivare il comando vocale sia dicendo Ehi Google sia invece pigiando il pulsante per chiamare il comando vocale di Android auto, in questo caso tutto funziona perfettamente. Appena muovi l'auto, non appena chiami il comando vocale oppure pigi tasto, il comando vocale si attiva per meno di un secondo e poi si disattiva immediatamente, Insomma, non ti dà il tempo di parlare, é pertanto Certamente Un blocco che riceve dal sistema Marvel
Ti confermiamo che con l'auto in movimento l'unico modo per effettuare una chiamata è premere sul display grande. Puoi utilizzare il comando vocale dell'MG pronunciando "Hello MG" o premendo il pulsante sul lato destro del volante vicino all'asterisco e chiedendo in inglese "Call Mario Rossi"
La parte bassa dello sportello interno è volutamente rigida per non essere rovinata dalle calzature durante l'uscita dall'abitacolo. Con questo andazzo le cinesi ci sommergeranno in pochi anni.
Quanto riesce a fare con una carica di energia mediamente
La casa cita 402 km di autonomia WLTP. A breve dopo un mese di utilizzo faremo un resoconto dettagliato sui consumi. Iscrivetevi al canale per non perdere questi aggiornamenti
Prezzo?
€42.690 (inc.IVA) di listino.
- 5000€ se hai un auto euro 4 da rottamare = € 37.690
Altrimenti l’incentivo senza auto da rottamare è 3.000€
Poi c’è l’eventuale sconto del concessionario in base a dove vai
Si va beh...parlato di tutto parlato di rapporto di qualità prezzo ma il prezzo??
A dicembre il costo era 40.500€ ma per chi aveva un auto da rottamare poteva prenderla a 33.000€
Bah adesso che costa come una model3 mi sa che o faranno una forte scontistica o da poche ne venderanno zero
Bè non proprio...Tesla Model 3 *44.990€* (inc.IVA) mentre MG Marvel R *42.690€* (inc.IVA). Questo permette alla MG Marvel R di accedere agli ecoincentivi di *3.000€* senza rottamazione o *5.000€* con rottamazione. Quindi scendiamo a *39.690€* senza auto da rottamare o *37.690€* con auto da rottamare. La differenza tra le due grazie agli ecoincentivi è di *7.300€*
L'auto è bella ma hai fatto la tua cavolata del secolo.....compri un auto che non ha postvendita e non si sa dove siano i ricambi di queste cinesate!...l'auto ha inoltre poca autonomia e devi ricaricare troppe volte durante un viaggio....troppo scomode le auto elettriche!....infine a mio parere non son neanche ecologiche....in produzione inquinano già il 30 % in più di una comune benzina....devi percorrere più di 100 Mila km per pareggiare la CO2 emessa!
La mg marvel ha l'unico difetto di avere 90kw in DC tutto lì...
Per il resto solo pregi...
E basta con questa favola che per produrre una EV si inquina il 30% in più rispetto a...
Sono pagliacciate di studi effettuati da petrolieri
Pensare che sta a 40k di listino è da pazzi proprio.
@@Tarmac2024 scusa mi dici un suv come questo benzina o diesel che costa meno?
te fai 400km tutti i giorni? Se si non è ovviamente l'auto per te.
Tutte le MG hanno 7 anni e 150.000Km di garanzia. Mentre sulla Batteria sono 8 gli anni di garanzia.
Quindi chettefrega di dove siano i ricambi? Vai in concessionaria e te la riparano loro.
Del tetto panoramico ne riparliamo alla prima grandinata.......per il resto vediamo tra 5 anni in che condizioni è la macchina
Sicuramente documenteremo prontamente un evento del genere…Comunque la tecnologia permette oggi di mettere a disposizione prodotti sicuri agli urti e resistenti alle intemperie. In caso di incidente, non si corrono più rischi rispetto al tetto tradizionale. Anche e in caso di grandinata, i moderni tetti panoramici offrono garanzie importanti e la loro resistenza può essere addirittura maggiore rispetto alla lamiera.
@@dajenascossa guarda, da me ogni volta che grandina tutte le auto le trovo ciombate, mentre il tetto della mia smart è perfetto ancora.