А что же вы не рассмотрели элементы управления автомобиля? Например интересе такой момент, что после поворота ключа зажигания, автомобиль переходит лишь в готовность пуска, тогда как сам двигатель запускается по нажатию кнопки пуск, так же как и многие лодки
Если начать с того, что VW жук был создан раньше, а на его базе кюбелваген, а уже пото швиммваген. Да и не все швиммвагены оснащались гребным винтом! На некоторых ставился мотор от моторных лодок.
В каком последствии со слов автора, ещё и после войны был создан Жук? Как можно не знать, а тем более говорить такую ересь?! Специально для автора : vw жук был сделан до начала войны по заданию Гитлера, в 36 году уже был готов ходовой образец, а в 1938 году начался серийный выпуск народного автомобиля, то есть volks wagen
Не капот а моторный отсек ! Капота вообще нет и в помине ! И на Швиммваген отродясь ставили четырёхцилиндровый оппозитный двигатель от Фольксвагена жука 1939 года как и коробка передач ! Новшество - лишь подключаемый передний привод
Американский Виллис - ua-cam.com/video/pzuXw1x68uk/v-deo.html и советский ГАЗ-67 - ua-cam.com/video/j26oW57tiRc/v-deo.html
Привет прикольная машинка, даже сейчас актуально на рыбалку и тд, спасибо за обзор 👍.
На то время - произведение искусства.
Это очень хороший аппарат своего времени
Да интересно, раньше не видел, спасибо.
Сейчас бы на таком на рыбалку ездить, можно рыбачить прямо с середины озера.
@@auto-ru
Жаль в частной продаже этой малышки нет .
Благодаря ви
А что же вы не рассмотрели элементы управления автомобиля? Например интересе такой момент, что после поворота ключа зажигания, автомобиль переходит лишь в готовность пуска, тогда как сам двигатель запускается по нажатию кнопки пуск, так же как и многие лодки
Приветствую! Какой-то он маленький, я б на таком погонял! Ничего особенного, все просто и доступно!
Геологи , лесники , сельские почальоны, рыбаки и охотники оценили бы эту машину .
Видел на просторах интернета реальные покатушки немцев на этой технике - говномешалка ещё та
Если начать с того, что VW жук был создан раньше, а на его базе кюбелваген, а уже пото швиммваген. Да и не все швиммвагены оснащались гребным винтом! На некоторых ставился мотор от моторных лодок.
В каком последствии со слов автора, ещё и после войны был создан Жук? Как можно не знать, а тем более говорить такую ересь?! Специально для автора : vw жук был сделан до начала войны по заданию Гитлера, в 36 году уже был готов ходовой образец, а в 1938 году начался серийный выпуск народного автомобиля, то есть volks wagen
Ну не тайп, а тип! Это не английская маркировка!!!! Тип-модель! Что-же всех по английскому произношению прёт? Но ролик хорошший!!!
Не тайп, и тип( модель ).
Что за бред ты несёшь?
Не капот а моторный отсек ! Капота вообще нет и в помине ! И на Швиммваген отродясь ставили четырёхцилиндровый оппозитный двигатель от Фольксвагена жука 1939 года как и коробка передач ! Новшество - лишь подключаемый передний привод