بنسبه ل التعديل مكينه الربع قدرو يوصلوها ١٠٠٠ حصان وغير كذا صحيح الربع اقل احصنه بس انه انشط من فتك هوائيات الربع انشط بكثير ويتحمل اكثر و الفتك زين ومنافسه صدق هو الربع ٢٠٠٩ وتحت راس واحد حديد يوصل ١٥٠٠ حصان براحه
الفتك يتفوق بكثير مع ان الفتك هذا يعتبر نص فل فمابالك لو الفل كامل يجي فتحة سقف ودفلوك وونش وتخشيب وشمعات مكحلة مقاعد كهرب ' اما المواصفات الفتك راسي ومريح ويقبل تعديل دفرنسات ودبل قوية تتحمل تعديل والمكينة تعدل فيها شيء بسيط تفرق معك في القوة 👌🏻🤍✨.
الربع دفلك اثنين الفتك واحد بس، الفتك يصرف اكثر بنزين، الوزن الفتك 2200 الربع 1890 مكينة ضد وزن الأداء متقاررب و اعترفوا اهل الفتك العاقلين مثل ابو راشد راعي الفتك قال الربع ستوك افضل من الفتك ستوك لانه ثقيل لازم اقل شي تحط له هدرز 6في1 عشان يتنفس و يطلع مستواه ، باقي المواصفات كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@@user-lt6ws3hu2l كل مواترنا فتكات من مديل ٢٠٠٢ الى مديل ٢٠١٦ نحمد الله ماشكينا من شيء ولا الي ذكرتة٣ مواتر قير عادي واحد تماتيك مكيف ممتاز والقير ممتازز
بخصوص رايك احترمه بس فيه نقطه بانوه عنها عملت في قطاع عسكري في الجبال التويوتا يطلب كرونات باستمرار تطق كارونته وفيه اماكن ما يمشيها غير النيسان لدرجة تانكي الماء على حوض شاص التويوتا.
الحمد لله رب العالمين حمدا كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم لا إله إلا الله لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدير لا إله إلا الله الملك الحق المبين اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضى ولك الحمد على كل حال الحمد لله كما ينبغي لجلال وجهه وعظيم سلطانه
النيسان فيه سلبيه ان راعيه ينحد على تعديل عشان كذا يقولك يتحمل يتحمل مدري كيف شركه كبيره مثل نيسان تكون ظليمه لدخول الهواء وخروجه في الفتكك يحتاج تطق هوائيات ومكلفف ومهو كل شخص بيدخل في امور ماله فيها في يريح راسه ويشتري تويوتا مسمار واحد ماتزيده فيه ومعروف صبرهه
كلامك صحيح النيسان يعيبه ادخال واخراج الهواء ولاكن هذا ليس غباء من الشركة لاكن المواصفات والمقاييس المفروضه على الشركات في اليابان تجبرهم في تقليل احجام العوادم
ربع الفتك أفضل بلا منازع .. جربناه على كافة الأصعده والمستويات ..راحه تكيف ثبات نفود متعة قياده لا يعلى عليها . لكن يبقى ربع التويوتا له محبيه وكثير من يطربله وفى النهايه كلاهما سيارات لها تاريخيها المشرف والمسألة ذوقيه وكلا له اختياره
@@user-ue9sz5rj9w اخوي اترك التعليقات السلبيه و خلك روح رياضيه محد ينكر قوة عضلات الفتك الا جاهل او واحد ما جرب واي حراره يا شيخ يجيك واحد مهمل وما يعرف وش يحط للموتر و يقولك حراره
شف كثرت استخدام الربع من زمان و بالنفود هو الرقم الاول بالسعودية بالمراقا ماله منافس من عام 2000 الا الشيروكي كانك من مواليد الثمانينات اول التسعينات تعرف صحة كلامي من متى التطعيس كان للفتك؟ كلها للربع و الشعبية، اما استخدام رايق بس دروب عسره بعد صار دفلكين شف الفتك ماسكين سرا عند كراج ابو موضي بالرياض كلهم يبون يرهمون زي الربع دفلك أمامي... الربع اليوم مكتمل وما قدامه الا تمثاله ثلاجة دفلك ونش كاميرا شاشه و خفيف ما يحتاج تعديل عزمه فيه و حاااار وهو ستوك بعكس الفتك اولهم صاحب القناة له مقطع على ربع تويوتا 15 ابيض شوف مقارنه بينهم لو كلهم ستوك لصالح مين الأداء كلام عقال بعيدا عن السوالف.. نعم كلهم لهم تاريخ بس ما تتفوق لو مثقال ذرة تعال رباضات جرب تطيح الجيب ع وجهه بفنجال شف دفلك الخلفي يطلعك ولا لا...
@@user-jw5sh7ps2o يبقى لك رأيك ونحترمه .. لكن الواقع له رأي آخر تكلمنا عن ونشات ودفلكات وكأنك تتكلم مع راعى كرنفال يا رجال الأمر مجرب ومختوم بختم الجوده .. ربع الفتك وشاص الفتك خل الأرقام تتكلم تقولك الفتك ملك النفود وماله داعى نعيد الكلام
@@user-ky8xm2us6t متى من زمان هو اصلا ما نزل الجيب كله ع بعضه الا في 2012 و خلاص ملف الدفلك لصالح التويوتا هذا افضل نظام حتى من الزحف و الايتراك قوي ميكانيكي وهو اصلا كفراته قريب لبعض الربع والحين عليه اثنين انسى انسى تشوفه طايح الفتك يمديه يرهم أمامي دفلك استرالي 6000 ريال..
ايه دفلك خلفي و التويوتا اثنين و البقية معاهم انظمة مختلفة الي ايتراك و الي نظام زحف لكن فيهن مشاكل اطلقهم هو الدفلك.. مافي ربع عليه دفلكين غير الرانلجر فئة الروبيكون و الربع تويوتا فقققط
اشوف ان المقارنه المفترض تكون مع الافجي لانهم متقاربين تحسهم فئه وحده الربع صراحه غير عن الفتك بشكل كبير ولا فيه مقارنه الربع استخدامه للجبال خصوصًا والمناطق الوعره
لا الفتك و الربع هما منافسين مباشرين لبعض الاف جي ممكن تقارن مع الاكستيرا او سياره اخرى لا اعرف لكن يظل الاف جي جبار كذلك الفتك ينفع كذلك للجبال لمرونته و قوة عضلاته
كنت من محبين رانجلر وعفته بسبب الوكيل ولكن ابي سياره قريب من الرانجلر فأخذت ربع تويوتا وليتني مااخذته لما اسافر مااقدر اتقهوى والطاره لايمكن تبقى ثابته بالخط واكبر دليل على كلامي فيديوهات اليوتيوب تصوير داخلي للربع والشاص السواق ماغير يلف يمين ويسار كان التعليق تحركه بحبل مو دركسون هذا غير الراحه المعدومه لكنه افضل من الرانجلر بالصرفيه والتورك من الصفر بالبر وبعته ماكمل ٣ اسابيع واشتريت ربع نيسان اسافر فيه احس اني راكب سياره سيدان مرتاح والدركسون ثابت والقطع صراحه ارخص منهم كلهم ، بس انه قريب من الرانجلر الضعف بالقومه تحس العزم يضيع لازم ترفع الضغط بالبر وتمشي ،، المهم ماانصح بالربع التويوتا ولا الشاص لانه مكروب كرب مافيه ليونه بالتعليق وهذا يعدم الراحه
لا زال الفتك يؤدي آداء جبار جدًا بالجبال لقوة دبلاته وعضلاته كذلك متعه تعديل افضل الفتك و يتحمل ارى الربع التايوتا يتفوق بصوت الفلتر اللي ماله منافس كذلك خفة وزنه
@@user-ue9sz5rj9w توضح مين يكسر ظهرك ترا السست يا حبيبي نظام حاليا ما يستخدم الا لمواتر التحميل اذا انت راعي تحميل صراحه مادري ليش صنعوا ربع التايوتا سست مو للتحميل
السست فاشله في الربع وعيبت الربع اصلاً لاهو موتر تحميل ولاتنفع في الجبال ولاشي تنفع لتحميل فقط غير كذا الياي ارسا من السست بواجد واريح والسست سبب من اسباب الانقلاب السريع
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههہَ هُ ☹̵ ! لابالله الربع اطلق ان بغيت وعر ولا نفود ولاهب يطلب والله الي ونعم يابغاغا
@@theadel8591 احلف قول والله مو الربع التويوتا بلاعت بنزين حاله حال الفتك والاثنين تقيمهم سيء وصرفيتهم في البنزين 7.7 كيلو صدق من قال الا الدلاخة عيت من يداويها
مافيه مقارنة أصلا ربع نفس شكل من 1986 نيسان محدث شكله وأصلا الفتك ربع كانه لاندكروزر مقصوصو مافيه مقارنة في شارع ربع أسرع وفي البر ممتاز الفتك فقط راحه وأفضل في نفود واذا تبي تعد أكثر من الهوايات الفتك افضل
كلامك طبعا كذب على عنصرية نحشرك بأدب الربع تغير شكله الخارجي عام 2006 تغير شكله الداخلي عام 2010 نجي للفتك جيب فتك 1998 نفسس الشي البدي الوجهيه الديكور الداخليه لدرجة يقدر صاحب فتك قديم الف و حطبه يرهم الى شكل فتك 2019 بشوية اسطبات مكحله و رفارف 😂 لكن اتحداك تحصل ربع مديل 2009 مو حتى 2006 يقدر يرهمه 2019 او حتى اقل ما يقدر ينفضح لازم يصرف مبالغ، من ناحية التطعيس اقوى و أفضل شعبية بالسعودية كاملة بالمراقا من عام 2000 الى قبل كم سنة هو ربع تويوتا قبل تنتشر المرهمات قال هوايات تطعيس يا بابا الربع بالنفود قبل ينزل شي اسمه فتك ربع بعام 2012 لا تسولف..
ما شاء الله كعادتك مبدع لكن طلبت رأي المشاهد ولعلي أذكر رأيي بحكم اني مجرب الموترين: ١- المقارنة العادلة بين الربع الفتك والتويوتا الثلث وليس الربع لأنه هو اللي بحجم الربع الفتك تقريبا ..لو تلاحظ الربع التويوتا أصغر من الربع الفتك. ٢- بالنسبة للصرفية من تجربتي للشيصان الفتك والتويوتا الفتك أفضل خاصة بالسرعات المعقولة. ٣- لا تنسى نقطة مهمة بنزين التويوتا ٩٥ بعكس النيسان ٩١ ويقبل ٩٥ اما التويوتا لو خبطت المكينة ودرت الوكالة انك تعبي ٩١ ما قبلوه في الضمان وهذي صارت لواحد اعرفه. ٤- مسألة الجبال فهي تبي تورك عالي ووزن ثقيل عشان الثبات وهذا متوفر في الفتك أكثر من التويوتا بالذات ابو راسين. ٥- مسألة الوزن لصالح الفتك من ناحية الثبات ومن ناحية السحب فقوة السحب في الباترول أفضل بكثير من التويوتا وهذا معروف ومجرب ومشاهد.. وبس😂
@@user-ue9sz5rj9w ما اختلف معك الربع اقسى و اكثر تحمل بس هذا ما يعني ان الفتك ما يتحمل الفتك معروف بقوة دبلاته و دفرنساته لو تسحب احب مع قدام او ريوس ما يشتكي حتى لو هرب زيوت تشوفه يطول معك يتحمل ما يخرب علطول واذا تبي تعدل مثل ما قلت يتحمل معك و اريح ما يدمر ظهرك و اوسع لو تبي تحط اغراض ولا دروج كذلك افخم داخليه
@@salehalbazei الداخليه كلهم مش ولا بد وفي نظري الربع اجمل اذ ابي داخليه لاند افضل منهم هم ارخص ويادون الغرض الفتك يتحمل السحب ويعيش لكن الربع شي ثاني بنسبه لي قساوته مقبوله قاسي بس مقبول الا اذ فيك اصلا الم ضهر صح
اشكرك ع الشرح الواضح والمختصر
اللهم صلي على نبيناء محمد
جزاك الله خير اخوي ابو راشد كلامك منطقي
وشرحك في محله ونا معك بنفس الكلام الله يحفظك🌹🌹
حياك الله يابو راشد الغالي عيدك مبارك واسعد الله ايامك 🌹🌹
مبدع🌹🌹 ومشكور على الشرح
ماشاء الله تبارك الله
بالنسبة لي الفتك
فتك اختياري الله يرزقني فيه
وافي وعلمك غانم
جميل
مكينه الفتك اقوى وتقبل تعديل عكس الربع لو تركب فلتر طلع البستم من جنب المكينه 🤣 التورك في الفتك اعلى والاحصنه في الفتك اقوى من الربع ودفرنسات الفتك اقوى دبلات الفتك اقوى الفتك اريح وارسى الفتك آمن ماهو سريع الانقلاب المقارنه محسومه للنيسان من زمان
طيب فيه مقاطع فتك مخفف ومعدل وربع ستوك كفرات عريضه لخبط الفتك
ومع ذلك لو كل السيارتين ستوك بدون تعديل تلقى ربع التويوتا انشط وخفيف نفس
بنسبه ل التعديل مكينه الربع قدرو يوصلوها ١٠٠٠ حصان وغير كذا صحيح الربع اقل احصنه بس انه انشط من فتك هوائيات الربع انشط بكثير ويتحمل اكثر و الفتك زين ومنافسه صدق هو الربع ٢٠٠٩ وتحت راس واحد حديد يوصل ١٥٠٠ حصان براحه
@@hassony22 انشط بفرق عملاق الفتك بلد الهايلوكس انشط منه
دفرنس والله مافيه مثل ربع والربع اخف ولا عمر ربع انقلب الا مع غشامه الجيوب اصلها رفيعه الربع اقل حراره ويتحمل اذ شد بلد
يالبيه يالنيسان انشهد انه ذيب بر وكذلك الربع مافيه كلام لكن القلب يميل للنيسان وقريباً ناوي ع نيسان ربع بأذن الله
بشر انشالله شريت ربع نيسان😇
أحترم وجهة نظرك وانا مع وجهة النظر . كلامك ولا غلطة تسلم وكلك ذوق الغالي .
ياليت تصور لنا لوك الفتك
إضافة إلى المساحة والراحة في الفتك أكبر بكثير (وهذا يخدم التجهيزات) كما أن مكينته تقبل التعديلات الواسعة.
الفتك يتفوق بكثير مع ان الفتك هذا يعتبر نص فل فمابالك لو الفل كامل يجي فتحة سقف ودفلوك وونش وتخشيب وشمعات مكحلة مقاعد كهرب ' اما المواصفات الفتك راسي ومريح ويقبل تعديل دفرنسات ودبل قوية تتحمل تعديل والمكينة تعدل فيها شيء بسيط تفرق معك في القوة 👌🏻🤍✨.
هغلطان الفتك ذا ستاندر اقل فئة قزاز كهرب شف مراياتك سوداء ويجي مقابض الباب سوداء النص فل يجي كروم المقابض والمرايات غير
جحدت مشاكل المكيف وقره رابع
الربع دفلك اثنين الفتك واحد بس، الفتك يصرف اكثر بنزين، الوزن الفتك 2200 الربع 1890 مكينة ضد وزن الأداء متقاررب و اعترفوا اهل الفتك العاقلين مثل ابو راشد راعي الفتك قال الربع ستوك افضل من الفتك ستوك لانه ثقيل لازم اقل شي تحط له هدرز 6في1 عشان يتنفس و يطلع مستواه ، باقي المواصفات كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@@user-lt6ws3hu2l كل مواترنا فتكات من مديل ٢٠٠٢ الى مديل ٢٠١٦ نحمد الله ماشكينا من شيء ولا الي ذكرتة٣ مواتر قير عادي واحد تماتيك مكيف ممتاز والقير ممتازز
@@alquran489 المشكلة تدري وش ؟ انك انت داري انك كذاب وكلنا دارين انك كذاب لكن فوق انك كذاب تستغبي نصيحه احذف تعليقك عشان لحد يضحك عليك 😂
التيوتا ماشاءالله يارب ارزقني ربع تيوتا ياحي ياقيوم
عفوا بس ايهما اسرع خاصة في القومة من صفر الى مئة و ستون مثلا؟؟
طبعا الكل ستوك
نبي قومه يا ابو راشد
ياخوان انا مقبل على الشرا ابغاه استخدام جبال في جنوب المملكة وفلوسي على قدي باخذ مستعمل يهمني موضوع الصيانة مين صيانته اوفر التويوتا ولا النيسان
بخصوص رايك احترمه بس فيه نقطه بانوه عنها
عملت في قطاع عسكري في الجبال
التويوتا يطلب كرونات باستمرار تطق كارونته
وفيه اماكن ما يمشيها غير النيسان لدرجة تانكي الماء على حوض شاص التويوتا.
عطاااك صاروخ
والله حنا عندنا في تهامه كلها جبال اغلب الأماكن صعبه محد يقدر لها إلى الفتك يجون لاندات وربوع وشاصات ولا يقدرون
صادق أنت احتار بين فتك و كرتون
مدري ليش الي يحبون انمي مثليين ؟؟
@@user-ow7zb2ht2c الفطاير شيبون منك
@@user-ow7zb2ht2cمالها دخل اصلا ما اتابعها ابد بس بعضهم مايعين
الحمد لله رب العالمين حمدا كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين
واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
استغفر الله العظيم
استغفر الله العظيم
استغفر الله العظيم
لا إله إلا الله
لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدير
لا إله إلا الله الملك الحق المبين
اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضى ولك الحمد على كل حال
الحمد لله كما ينبغي لجلال وجهه وعظيم سلطانه
الفتك كم ماشي
ربع فتك بدون مقارنه
وش الاوسع
النيسان فيه سلبيه ان راعيه ينحد على تعديل عشان كذا يقولك يتحمل يتحمل مدري كيف شركه كبيره مثل نيسان تكون ظليمه لدخول الهواء وخروجه في الفتكك يحتاج تطق هوائيات ومكلفف ومهو كل شخص بيدخل في امور ماله فيها في يريح راسه ويشتري تويوتا مسمار واحد ماتزيده فيه ومعروف صبرهه
كلامك صحيح النيسان يعيبه ادخال واخراج الهواء ولاكن هذا ليس غباء من الشركة لاكن المواصفات والمقاييس المفروضه على الشركات في اليابان تجبرهم في تقليل احجام العوادم
@@alquran489 شيك على مساعد الدركسون وعلى جلد الاعمده الجلد بشكل عام تسبب قربعه في النيسان
الفتك شد بلد يجرجر الكرتون فكيف لو يتعدل مافيه مقارنه.
سلام عليكم الله يبارك للجميع ويحقق امانيكم الفتك النيسان احسن سياره بلعالم ولا تقارنه بي موتر
تويوتا✅
تبقى الافضليه للفتك
بالسواليف طبعا.. لا صار عندك دفلك أمامي تكلم و تابع المقارنات بالقناة تدري انك متعنصر على الفاضي
@@user-jw5sh7ps2o وااله مالي خلق اناقش بس صادق
ربع الفتك أفضل بلا منازع .. جربناه على كافة الأصعده والمستويات ..راحه تكيف ثبات نفود متعة قياده لا يعلى عليها . لكن يبقى ربع التويوتا له محبيه وكثير من يطربله وفى النهايه كلاهما سيارات لها تاريخيها المشرف والمسألة ذوقيه وكلا له اختياره
بلا منازع بضعف العضلات خاصه بالحجر وبارتفاع الحراره . متعه ربع جدا ممتع
@@user-ue9sz5rj9w اخوي اترك التعليقات السلبيه و خلك روح رياضيه
محد ينكر قوة عضلات الفتك الا جاهل او واحد ما جرب واي حراره يا شيخ يجيك واحد مهمل وما يعرف وش يحط للموتر و يقولك حراره
@@user-ue9sz5rj9w
طيب
شف كثرت استخدام الربع من زمان و بالنفود هو الرقم الاول بالسعودية بالمراقا ماله منافس من عام 2000 الا الشيروكي كانك من مواليد الثمانينات اول التسعينات تعرف صحة كلامي من متى التطعيس كان للفتك؟ كلها للربع و الشعبية، اما استخدام رايق بس دروب عسره بعد صار دفلكين شف الفتك ماسكين سرا عند كراج ابو موضي بالرياض كلهم يبون يرهمون زي الربع دفلك أمامي... الربع اليوم مكتمل وما قدامه الا تمثاله ثلاجة دفلك ونش كاميرا شاشه و خفيف ما يحتاج تعديل عزمه فيه و حاااار وهو ستوك بعكس الفتك اولهم صاحب القناة له مقطع على ربع تويوتا 15 ابيض شوف مقارنه بينهم لو كلهم ستوك لصالح مين الأداء كلام عقال بعيدا عن السوالف.. نعم كلهم لهم تاريخ بس ما تتفوق لو مثقال ذرة تعال رباضات جرب تطيح الجيب ع وجهه بفنجال شف دفلك الخلفي يطلعك ولا لا...
@@user-jw5sh7ps2o
يبقى لك رأيك ونحترمه .. لكن الواقع له رأي آخر تكلمنا عن ونشات ودفلكات وكأنك تتكلم مع راعى كرنفال يا رجال الأمر مجرب ومختوم بختم الجوده .. ربع الفتك وشاص الفتك خل الأرقام تتكلم تقولك الفتك ملك النفود وماله داعى نعيد الكلام
ما ذكرت الفرق في الدبلات الفتك يجي دفلوك خلفي فقط اما الربع التويوتا يجي امامي وخلفي
الفتك يجي خلفي من زمان بعكس الربع اللي ما انضاف له الا قبل سنتين
الربع وشاص تجي من زمان لكن قليل
@@user-ue9sz5rj9w الربع ماجاء فيه الدفلوك الا قبل سنتين تقريبا
اما الشاص هين موجود من زمان
@@user-ky8xm2us6t موجود من زمان ببعض الموديلات بالشاص ربع نادر لكن يجي
@@user-ky8xm2us6t
متى من زمان هو اصلا ما نزل الجيب كله ع بعضه الا في 2012 و خلاص ملف الدفلك لصالح التويوتا هذا افضل نظام حتى من الزحف و الايتراك قوي ميكانيكي وهو اصلا كفراته قريب لبعض الربع والحين عليه اثنين انسى انسى تشوفه طايح الفتك يمديه يرهم أمامي دفلك استرالي 6000 ريال..
وزن ربع التويوتا 1900 تقريباً الفتك 2250 تقريباً
الربع مع سبيره١٨٢٠
الربع ١٧٠٠ ل ١٨٠٠ الاف جي ١٨٥٠ ل ١٩٥٠ الفتك الربع ٢١٠٠ ل ٢٢٥٠ و الصالون ٢٥٠٠
الكفة لصالح الفتك
هل صحيح الفتك دفلك خلفي فقط ؟؟
نعم لكنه من زمان موجود فيه دفلك من ٢٠ سنه بعكس الربع توه يجي دفلك
ايه دفلك خلفي و التويوتا اثنين و البقية معاهم انظمة مختلفة الي ايتراك و الي نظام زحف لكن فيهن مشاكل اطلقهم هو الدفلك.. مافي ربع عليه دفلكين غير الرانلجر فئة الروبيكون و الربع تويوتا فقققط
اشوف ان المقارنه المفترض تكون مع الافجي لانهم متقاربين تحسهم فئه وحده الربع صراحه غير عن الفتك بشكل كبير ولا فيه مقارنه الربع استخدامه للجبال خصوصًا والمناطق الوعره
لا الفتك و الربع هما منافسين مباشرين لبعض
الاف جي ممكن تقارن مع الاكستيرا او سياره اخرى لا اعرف لكن يظل الاف جي جبار
كذلك الفتك ينفع كذلك للجبال لمرونته و قوة عضلاته
للجبال ضعيف بالجبال تحتاج صلابه
@@user-ue9sz5rj9w ينفع للجبال و شف المجربين
بس احيانا ثقل وزنه يسبب مشكله
@@salehalbazei للجبال مو كامري لكن مهو مثل الربع او حتى الهايلوكس
@@user-ue9sz5rj9w كامري؟ …. انا اتفق معك الربع افضل من الفتك بالمناطق ذي لانه بسيط جدًا لكن بالناحيه الاخرى كذلك الفتك يمشي معك بالجبال ما يقول لا
كنت من محبين رانجلر وعفته بسبب الوكيل ولكن ابي سياره قريب من الرانجلر فأخذت ربع تويوتا وليتني مااخذته لما اسافر مااقدر اتقهوى والطاره لايمكن تبقى ثابته بالخط واكبر دليل على كلامي فيديوهات اليوتيوب تصوير داخلي للربع والشاص السواق ماغير يلف يمين ويسار كان التعليق تحركه بحبل مو دركسون هذا غير الراحه المعدومه لكنه افضل من الرانجلر بالصرفيه والتورك من الصفر بالبر وبعته ماكمل ٣ اسابيع واشتريت ربع نيسان اسافر فيه احس اني راكب سياره سيدان مرتاح والدركسون ثابت والقطع صراحه ارخص منهم كلهم ، بس انه قريب من الرانجلر الضعف بالقومه تحس العزم يضيع لازم ترفع الضغط بالبر وتمشي ،، المهم ماانصح بالربع التويوتا ولا الشاص لانه مكروب كرب مافيه ليونه بالتعليق وهذا يعدم الراحه
راحه عندك اف جي وقف الربع يبالغون الناس بقساوته معي هايلكس ٦سست وسسته امتن على يد الوالد ممتاز الربع رفيع ولا هو مخصص للخط لانه حاشر والعزل مشي حالك انت المفروض تاخذ لاند هدد ٥.٧ فكسار ٨ سلندر ٩٨-٢٠٠٧ اذتبي تماتيك ٢٠٠٣ وطالع العادي كله ممتاز او برادو
الربع قطعه ارخص وهي تتفاوت من قطعه لقطعه وربع حتى ركب وكاله تجي لحالها
الفرق بالصلابه انه مايتهربد بعدين
كلمتك ان الربع أقوى بالقومه تخلي اهل الفتك ينسون كل مدحك بس اهنيك ع صراحتك 😂😂
لا زال الفتك يؤدي آداء جبار جدًا بالجبال لقوة دبلاته وعضلاته
كذلك متعه تعديل افضل الفتك و يتحمل
ارى الربع التايوتا يتفوق بصوت الفلتر اللي ماله منافس كذلك خفة وزنه
بالجبال ههههههههههه سست لحالها توضح من الافضل
@@user-ue9sz5rj9w توضح مين يكسر ظهرك
ترا السست يا حبيبي نظام حاليا ما يستخدم الا لمواتر التحميل اذا انت راعي تحميل صراحه مادري ليش صنعوا ربع التايوتا سست مو للتحميل
@@salehalbazei عشان التماسك ويقللون العضلات ورا
@@user-ue9sz5rj9w وعشان كذا يصير مافيه مرونه و استعمال متعب مع الوقت الطويل
السست فاشله في الربع وعيبت الربع اصلاً لاهو موتر تحميل ولاتنفع في الجبال ولاشي تنفع لتحميل فقط غير كذا الياي ارسا من السست بواجد واريح والسست سبب من اسباب الانقلاب السريع
ولي يسب النيسان لاتوجع راسك وتسمع له خله ومش وركب سماعات بذنك وشغل شيله😂😂😂
٢٨٠ حصان وليس ٢٧٠
حتى لو كانت الفتك مطلية بذهب
تبقى الربع التويوتا 💘💯
وأنا معك
ولمها
شكرا ايهما اطول عمرا
كلهما عمر طويل جدًاا اذا راح تستخدمها وكاله لكن اذا تبي نحدد واحد اعتقد التايوتا بشي بسيط
@@salehalbazei يعجبني الي قول الصراحه والحق 👍🌹
@@salehalbazei الصراحه اذا بأخذ النيسان باخذه حق تعديل بس.
@@user-pu6ln8ep2j الناس اذواق و اراء 🤷🏻♂️
ع حسب صيانه ماتسوي صيانه يقصر العمر
التايوتا اقل صيانه من تجربه
معروفه ولو انها مو كذا ماشفت معه فكسار وكامري
الفاتيك؟
😂
الفتك اقوى وافضل بكثير الربع ولا شي عند الفتك
الفتك برا كل شي حتى اذا جيت تسحب يسحب اقوا من الربع التايوتا
مو اقوا رجعهم شغل وكاله وقارن
ربع تويوتا ملكه الصحراء بدون اي شيء وغير كراتين
نَيَسِانَ سِيَارَاتْ الُاغًبّيَاء
وين الفرق الفرق فرق السما عن الأرض الفتك جبار و قوي مع رساوة و أصلآ مافي مقارنة
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههہَ هُ ☹̵ ! لابالله الربع اطلق ان بغيت وعر ولا نفود ولاهب يطلب والله الي ونعم يابغاغا
@@shbyb5027 اخوي ما كلمتك أنا أبديت رأي لصاحب القناة هو سأل في محتواه و أنا جاوبت👍🏽
@@user-tu8ej4ec2j امزح معك وش قومك نفسيه
@@shbyb5027 اذا الدعوى مزح سامحتك😂
لا الدعوه صدق الربع جبار وقوي رساوه ارسى لكن اقل تحمل من ناحيه العضلات بالوعر
المقارنة كلها غلط في غلط المفروض الربع يتقارن مع الاكستيرا والافجي يتقارن مع الفتك
جربت الاثنين لاكن الربع يبقى الافضل
لايوجد مقارنة الفتك سابق التويوتا بكثير راحة وسع شكل اجمل وعصري ومحرك وقير ودفرنسات الفتك افضل وبفرق مجنون
@@noh3002 وسابقه بالمحطات ايضًا
@@theadel8591يعني بتقنعني ان الربع التويوتا مايصرف !!
@@azoozabdulmalik280 انشهد يالذيب👍 الربع التيوتا بلعه بنزين وقطع غيار نار 🔥
@@theadel8591 احلف قول والله مو الربع التويوتا بلاعت بنزين حاله حال الفتك والاثنين تقيمهم سيء وصرفيتهم في البنزين 7.7 كيلو صدق من قال الا الدلاخة عيت من يداويها
مافيه مقارنة أصلا ربع نفس شكل من 1986
نيسان محدث شكله وأصلا الفتك ربع كانه لاندكروزر مقصوصو مافيه مقارنة
في شارع ربع أسرع وفي البر ممتاز
الفتك فقط راحه وأفضل في نفود واذا تبي تعد أكثر من الهوايات الفتك افضل
انتم زي الي يقارن هايلوكس تايلنديه مع ددسن
ددسن نفس شكل من 1986 زي ربع
فيه نافارا
هايلكس حتى اليابانيه اقوى وافضل وتتحمل اكثر واوسع شوي واقوا بر مع ان ددسن تايلاند فاشل ددسن ياباني وبس الهايلكس كلها ممتازه
كلامك طبعا كذب على عنصرية
نحشرك بأدب
الربع تغير شكله الخارجي عام 2006
تغير شكله الداخلي عام 2010
نجي للفتك جيب فتك 1998 نفسس الشي البدي الوجهيه الديكور الداخليه لدرجة يقدر صاحب فتك قديم الف و حطبه يرهم الى شكل فتك 2019 بشوية اسطبات مكحله و رفارف 😂
لكن اتحداك تحصل ربع مديل 2009 مو حتى 2006 يقدر يرهمه 2019 او حتى اقل ما يقدر ينفضح لازم يصرف مبالغ، من ناحية التطعيس اقوى و أفضل شعبية بالسعودية كاملة بالمراقا من عام 2000 الى قبل كم سنة هو ربع تويوتا قبل تنتشر المرهمات قال هوايات تطعيس يا بابا الربع بالنفود قبل ينزل شي اسمه فتك ربع بعام 2012 لا تسولف..
@@hh-lf2rp
المواصفات نتكلم عنها ربع دفلك اثنين الفتك بس واحد الباقي زي بعض كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
الفتک
التويوتا عز ربع افضل من فتك مليون مره ان احب ربع التويوتا
عزالله الربع مابعده موتر
الربع تويوتا افضل المواتر بر بحر جو جبا
غلطان املك السيارتين الربع في الجبال افضل واقتصادي في البترول افضل بس في الرمال والطعوس نيسان بلا منافس وقوه المكينه والثبات والعزم والسرعة نيسان رغم اني احب الربع التويوتا بس النسيان أذهلني بصراحة لدي السيارتين كلهن جيدات وناجحات
الفتك يظل فتك
اثول ياقام الربع يهدر وعليه سبكتر يصير م ل النيسان طاري ولايهون التويجري شلشلشلشلشللللشلشلل
ما شاء الله كعادتك مبدع لكن طلبت رأي المشاهد ولعلي أذكر رأيي بحكم اني مجرب الموترين: ١- المقارنة العادلة بين الربع الفتك والتويوتا الثلث وليس الربع لأنه هو اللي بحجم الربع الفتك تقريبا ..لو تلاحظ الربع التويوتا أصغر من الربع الفتك.
٢- بالنسبة للصرفية من تجربتي للشيصان الفتك والتويوتا الفتك أفضل خاصة بالسرعات المعقولة.
٣- لا تنسى نقطة مهمة بنزين التويوتا ٩٥ بعكس النيسان ٩١ ويقبل ٩٥ اما التويوتا لو خبطت المكينة ودرت الوكالة انك تعبي ٩١ ما قبلوه في الضمان وهذي صارت لواحد اعرفه.
٤- مسألة الجبال فهي تبي تورك عالي ووزن ثقيل عشان الثبات وهذا متوفر في الفتك أكثر من التويوتا بالذات ابو راسين.
٥- مسألة الوزن لصالح الفتك من ناحية الثبات ومن ناحية السحب فقوة السحب في الباترول أفضل بكثير من التويوتا وهذا معروف ومجرب ومشاهد..
وبس😂
٩١ مستحيل تخبط مكينه ربع منه لكن ٩٥ قطعا افضل
@@user-ue9sz5rj9w لا تقول مستحيل! هذا رد الوكالة وعشان كذا ما شمله الضمان..هل هو سبب مباشر أو من أسباب متعددة الله أعلم..
@@badrmr5526 فيه شي غيره حتى دوج ماتخبط من ٩١ بس ممكن مع تفتفه يجي صرقعه زياده ممكن استخدام راكد لا
@@user-ue9sz5rj9w الرجال راعي مزرعة وحلال ما هو بحق تفتفه وخرابيط والموتر ما كان ماشي كثير بسنة موديله
سلامي عليك ياربع التيوتا وبس
الفتك بكل تاكيد
والله ياربع تيوتا مايسوى ريالين تقول اني راكب على حمار
ربع بوليسي بس نكتفي ونتبعد عن تيوس بعضهم 😂😂 بدون زعل يبو راشد
كل و ذوقه و حبه لكن عن الغلط محد غلط على التايوتا
ولو نتكلم بالمنطق الاغلب يعرف مين يغلب بدون تحيز
مراهق ما نقدر نقول عنك شي 🙄
@@salehalbazeiبالمنطق الربع اكثر تحمل وافضل من ذا الناحيه الفتك اريح افضل للتعديل وارسى الباقي للربع
@@user-ue9sz5rj9w ما اختلف معك الربع اقسى و اكثر تحمل بس هذا ما يعني ان الفتك ما يتحمل
الفتك معروف بقوة دبلاته و دفرنساته لو تسحب احب مع قدام او ريوس ما يشتكي حتى لو هرب زيوت تشوفه يطول معك يتحمل ما يخرب علطول واذا تبي تعدل مثل ما قلت يتحمل معك و اريح ما يدمر ظهرك و اوسع لو تبي تحط اغراض ولا دروج كذلك افخم داخليه
@@salehalbazei الداخليه كلهم مش ولا بد وفي نظري الربع اجمل اذ ابي داخليه لاند افضل منهم هم ارخص ويادون الغرض الفتك يتحمل السحب ويعيش لكن الربع شي ثاني بنسبه لي قساوته مقبوله قاسي بس مقبول الا اذ فيك اصلا الم ضهر صح