Traxxas Sledge O-Ring Problem & Lösung
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- Опубліковано 9 кві 2022
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Super, Dankeschön für den Tipp 👍💪einfach und genial 💪
Moin, gut erklärt, aber wenn der Knochen schon raus ist würde ich sofort roten oder gelben Schrumpfschlauch drüber machen. Hilft ungemein beim wiederfinden falls mal was kaputt geht.
Schicker Wagen.....ich brauche bitte einen Tipp von dir . Habe den TM E6 4s ,möchte diesen mit 6S fahren ,Motor 2500 KV ,Regler von HW 150 A . Welches Ritzel empfiehlt du ? Danke im voraus! 👍👍👍
Bin mir grade nicht sicher ob der 2500kv Motor 6S kann. Vergewissere dich da bitte nochmal. Höher als ein 15er Ritzel solltest du dann aber so gar nicht gehen
Nabend ✌🏻 Grüße dich✌🏻
✌🏼
Hallo , schönes Video. Aber mal was anderes. Wie und wo lagert ihr eure LIPO?
HRC Firecase
Sorry für die Blöde Frage, aber warum hinten und vorne nicht? Was haben die o Ringe für einen Zweck? Geht da sonst kraftmäßig aufs Diff bei nem crash vl?
Die Antriebswellen haben hinten zu viel Spiel, so das sie beim harten bashen aus den Hinteren C Hubs fliegen können! Durch die o Ringe wird die Welle mehr nach außen gedrückt!
Heisst die Welle kann nicht mehr raus fliegen !
Vorne hat der Sledge CVD Wellen verbaut!
Man kann aber auch die CVD Wellen vorne , an die hintere Achse verbauen ( hat n Ami bei seinem Seldge sxhon gemacht )
Wenn die Wellen zu kurz sind können sie dann nicht, jetzt wo sie nach aussen gedrückt werden, nicht auch am Diff raus rutschen? 😕🤔
@@addictedrc5891 nein weil das spiel durch den Einsatz von den O ringen ja Minimiert wird !
Daher kann die Welle ja gar nicht mehr so weit hin und her rutschen!
@@sashaf2873 aber die Welle und der Weg raus aus den Cup bleiben gleich. Wenn's darum geht das die Welle nicht mehr aus dem Radträger rutschen soll bringt das was ja. Verhindert aber nicht das die Welle nicht trotzdem aus dem Diffcup rutschen könnte. Spiel minimiert hin oder her. Die Welle is ja nicht länger geworden.
Aber erst mal schauen ob's überhaupt passiert
@@addictedrc5891 naja durch den O ring der eingelegt wird ist dir Welle ja schon ein ticken "länger".
Kannst es dir ja mal ansehen wenn ihn hinten komplett einfederst ( was ks sicher schon gemacht hast )
Hab meinen Sledge seit Anfang Letzter Woche zuhause, und hab das mit den O ringen gleich gemacht. Und selbst bei harten Sprüngen etc, ist nichts passiert!!
Bringt meiner Meinung nach schon ein deutlichen Mehrwert!
Ich hab’s gehasst, beim HPI Nitro Rush sind die Knochen oft rausgefallen weil bissl zu kurz, hab dann weichen Silikonschlauch (Spritschlauch beim Nitro) in kurze Stücke geschnitten um den Knochen zu vermitteln, gab trotzdem Ausfälle….aber wesentlich weniger. Mal sehen wann/ob das Update kommt, ist ja auch nicht so ganz billig die Bude
Das kann ja garnicht sein. Beim Sledge muss man nichts mehr machen.😉
Gutes Video.👍🏻