【究極】完全ドライバー主義‼︎これで公道走れるのは反則w刺激的なサウンドと走り 愛車紹介 ロータス エキシージ 390 スポーツ ファイナルエディション
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- Опубліковано 17 вер 2024
- 今回はロータス エキシージの最終スペシャルモデルを取材‼︎まるで公道を走れるレーシングカー…
トヨタ製V6エンジンにエーデルブロック製スーパーチャージャーで武装、軽量かつ高剛性のアルミニウムシャシーと組み合わせた完璧スパルタンマシン‼︎
最高出力402ps、最大トルク420Nmを発生
車両重量は1138kgで0-100km加速は3.8秒
ロードカーとしてこの上ないスペックです。
これはワクワクするぞ…‼︎
#LOTUS
#スーパーチャージャー
#スーパーカー
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ほんとロータス好き
内装の武骨な気取らない感じとそれに恥じない走りをするのが好きだけど私に買う財力がまだない
ロータスは合う合わないがありますからね
買っちゃいましょう♪
クーラーとオーディオもあるし、セブンやアトムとは違って屋根が付いてるから雨でも大丈夫！
フェランボにはなぜか全く興味ないけど、ロータスは格好いいと思います。
ロータス、特にエキシージはほんとに大好きです
かっこよすぎるんだよなぁ。
日本車もこれくらい頑張って欲しい
サイコーですね、やっぱり欲しくなるわ。
エキシージサイコーです
初期投資以外めっちゃコスパええやん
そうですよね！究極なことしなければそのまま乗れてしまうし速いよって感じでした🔥
ナンバー付とは反則デスネ〜!軽いから楽しいでしょうね～
ほぼ純正なのに仕上がってました🤣こんなに楽しい車を出すメーカーすごいなと思いました！
エリーゼには乗ったことありなすが、ケータハムスーパーセブンのほうが刺激的ですよ！
左足ブレーキ必須なのかなぁ
これ欲しいけど新車がないのと、爆裂な排気音で買ったら近所から白い目で見られそう…朝からこの爆音はやっぱりキツイかなぁ。
あとFRPのボディーが割れたりしないか不安。
動画で出ていたとおりサイレントモードならかなり静かでした🚗
サーキットユーザーの憧れの代表格が1つ消えるってのは寂しいですね、こんないい車をなくしてしまうとは・・
シフトもなければ音も刺激もなくなったロータスってどうなるんだろうか
エキシージと言えば『※今年10月から放送開始の某マンガ原作アニメ』でも登場するのも有ってか、国内での知名度アップにも幾分か貢献しそうですね
（※峠道ぶっ飛ばしてた某『D』の名が付く漫画の続編）
ミッドシップやリアエンジンは中途半端だとアンダー
好きな車の紹介なのですごく興味がありましたが「…ギヤ？」 「…この車？」半疑問形でお話するので観られなくなりました。ごめんなさい
それいちいち言わなくてもよくね？
サイドシルが太すぎる😂
編集の仕方にイラッとする😤
明らかに390に比べて410や420とは違うからw