А есть функция регулировки приема мощности зарядки? В доме стоит ограничение 5.5 квт, а родная станция byd выдает 7 квт. Уменьшить бы до 4.5 квт к примеру.
Это один из недостатков оригинального зарядного устройства: оно не позволяет регулировать силу тока. У автомобиля есть "ограничитель" по приему постоянного тока. На уровне 100 кВт (в действительности, в батарею "заходит" около 98кВт). Ограничивать прием переменного тока - автомобиль не способен. Для этих целей стоит использовать функциональные возможности зарядного устройства. Сейчас их достаточно много на рынке. Можно выбрать на любой кошелек. Но откровенно дешевые, я бы покупать не стал.
Нет. Но есть зарядные устройства, которые позволяют это делать. Машина лишь позволяет ВЫБРАТЬ ВРЕМЯ, по наступлению которого, она готова принимать заряд. Некоторые зарядки не в состоянии "разбудить" машину. Именно для этого, для таких зарядных устройств и нужен этот режим. Вы поставили машину под охрану и подключили зарядное устройство, в котором предварительно настроили "режим работы по расписанию". И если этот режим не активировать у самой машины (как на этом видео), то некоторые зарядки не смогут начать заряжать автомобиль.
У меня эта кнопка не отвечает за настройку зарядки. Пишет In sport mode to enable acceleration timer. Машина Сонг плюс рейсталинг. Может можно как-то по другому настроить?
Систему климат-контроля невозможно программировать. Она работает всегда, когда автомобиль включен (читай заведен), если конечно он не был выключен перед тем как автомобиль был заглушен. А завести автомобиль можно 4-мя способами: а) обычным способом, кнопкой запуска в салоне б) дистанционно, с помощью брелока (надо быть на расстоянии не более 70 метров от машины) в) с помощью фирменного приложения (работает не во всех странах) г) с помощью охранного комплекса Последние два способа позволяют это сделать из любой точки мира, лишь бы у телефона был доступ к интернету.
@@byd-song-plus Я слышал что литий-ионные батареи любят, когда они работают в диапазоне заряда от 20% до 80%. Знаю, что Теслы позволяют выставить предел отсечки, после которого заряд прекращается. Это продлевает их срок службы, как и зарядка малыми токами. Я знаю что в Song стоят литий-железо-фосфатные батареи, Blade батареи. И на теслах тоже есть такие или похожие батареи от CATL. Но я не в курсе, применимы ли данные правила, для этого типа аккумуляторов. Расскажите пожалуйста, если не затруднит.
Спасибо за информацию, очень удобная функция, а я и не знал!
Спасибо большое.
Пожалуйста
Красавчик
Добрый день! Подскажите как запустить генератор на гибриде BYD чтобы аккумулятор заряжался по пути
Пробовал включить на byd tang 2024 не активируется почему-то, там по другому?
А есть функция регулировки приема мощности зарядки? В доме стоит ограничение 5.5 квт, а родная станция byd выдает 7 квт. Уменьшить бы до 4.5 квт к примеру.
Это один из недостатков оригинального зарядного устройства: оно не позволяет регулировать силу тока.
У автомобиля есть "ограничитель" по приему постоянного тока. На уровне 100 кВт (в действительности, в батарею "заходит" около 98кВт).
Ограничивать прием переменного тока - автомобиль не способен.
Для этих целей стоит использовать функциональные возможности зарядного устройства.
Сейчас их достаточно много на рынке. Можно выбрать на любой кошелек.
Но откровенно дешевые, я бы покупать не стал.
У меня 7квт зарядка принимает заряд 4.5 квт не 7квт
@@toshkanboytursunov4486 у меня 5.8-5.9
А возможно запрограмировать на определенный период времени? Скажем от и до)
Нет. Но есть зарядные устройства, которые позволяют это делать.
Машина лишь позволяет ВЫБРАТЬ ВРЕМЯ, по наступлению которого, она готова принимать заряд.
Некоторые зарядки не в состоянии "разбудить" машину.
Именно для этого, для таких зарядных устройств и нужен этот режим.
Вы поставили машину под охрану и подключили зарядное устройство, в котором предварительно настроили "режим работы по расписанию". И если этот режим не активировать у самой машины (как на этом видео), то некоторые зарядки не смогут начать заряжать автомобиль.
У меня эта кнопка не отвечает за настройку зарядки. Пишет In sport mode to enable acceleration timer. Машина Сонг плюс рейсталинг.
Может можно как-то по другому настроить?
Можно. У вас это делается через меню DiLink.
Если не разберетесь - пишите, сообщу алгоритм действий
Как запрограммировать включения климата?
Систему климат-контроля невозможно программировать.
Она работает всегда, когда автомобиль включен (читай заведен), если конечно он не был выключен перед тем как автомобиль был заглушен.
А завести автомобиль можно 4-мя способами:
а) обычным способом, кнопкой запуска в салоне
б) дистанционно, с помощью брелока (надо быть на расстоянии не более 70 метров от машины)
в) с помощью фирменного приложения (работает не во всех странах)
г) с помощью охранного комплекса
Последние два способа позволяют это сделать из любой точки мира, лишь бы у телефона был доступ к интернету.
Скажите пожалуйста, как ограничить уровень заряда батареи, скажем, вы хотите чтобы она заряжалась, до 80%, но не более? Это реально сделать?
Это реально. Но... Я бы хотел, чтобы мой ответ был максимально полезным.
В этой связи, начну с вопроса: с какой целью вы хотите заряжать до 80%?
@@byd-song-plus Я слышал что литий-ионные батареи любят, когда они работают в диапазоне заряда от 20% до 80%. Знаю, что Теслы позволяют выставить предел отсечки, после которого заряд прекращается. Это продлевает их срок службы, как и зарядка малыми токами. Я знаю что в Song стоят литий-железо-фосфатные батареи, Blade батареи. И на теслах тоже есть такие или похожие батареи от CATL. Но я не в курсе, применимы ли данные правила, для этого типа аккумуляторов. Расскажите пожалуйста, если не затруднит.
@@byd-song-plus есть ответ на вопрос? По поводу 80% максимально
Добрый день. К сожалению у меня не получилось. На этой кнопке у меня появляется совсем другая информация. Машина Byd Song Plus Champion.
У вас,, электричка,,?
А разве это не очевидно? 😅
@@byd-song-plus нет, есть такой-же подзаряжаемый гибрид.
@@РустамР-р2л Да, 100%-ая электричка.
P.S. Изначально не понял, в связи с чем такой вопрос возник 😉