O meu está limitando em 3 mil giros tbm,porém só no gnv Na gasolina funciona normal,redondinho Se passar pro gnv limita em 3 mil giros Se deligar o carro e passar pra gasolina funciona normal,oq pode ser?
Meu c4 está apresentando esse problema, fizeram a troca da junta do trocador de calor e logo depois que sai da oficina ocasionou isso, acende a luz da injeção e falha os cilindros e limita a rotação, quando desligo e ligo novamente ele volta normal mas ando um pouco começa de novo
Depois de uma forte chuva o meu C4 começou a sair fumaça do carburador, em seguida apareceu o ícone da injeção e falhou. Tive que parar várias vezes até chegar em casa. O motor tremia demais.
Provavelmente entrou água lá na base da bobina fazendo o veículo ter uma falha na ignição e assim o módulo entra em proteção desligando alguns cilindros pra que seja feita a manutenção
Vc precisa passar ele em um escanner pra poder ter uma ideia do real problema . Se aluz de injeção esta acesa indica que algo esta errado , mas so passando no aparelho pra saber
Desconectar a mangueira que desce da tampa de válvulas para o tbi, e coloque um pedaço pequeno de mangueira com a ponta isolada para que o tbi não conciga puxar ar .E a mangueira que vem da tampa de válvulas vc solta para que os gases internos do Carter possam sair . Mas isso é só um quebra galho para poder usar o veículo até solucionar o problema, espero ter ajudado
@@santana881000 boa tarde eu pesquisei esse é problema crônico fui em 1 mecânico ele disse que bobina mais é estranho quando o carro falha eu desligo quando ligo fica com força depois de uns 5 minutos fica falhando e o motor balançando limpei esse conector branco estava cheio de oleo
Esses carros quando há algum problema de injeção , costumam limitar o giro do motor para se auto preservar. O correto é vc levar para um mecânico passar o escaner e fazer um diagnostico correto .
![Citroen C4 2010 Falhando, dando trancos…sem aceleração, códigos: [ P1160 e P1161 ]](http://i.ytimg.com/vi/Z69r1bWHHKs/mqdefault.jpg)
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Explicação top....parabéns
Boa tarde o meu está semelhante a esse, só na segunda partida que ele fica normal, já verifiquei um monte de coisas, tem mais alguma dica...?
O meu está limitando em 3 mil giros tbm,porém só no gnv
Na gasolina funciona normal,redondinho
Se passar pro gnv limita em 3 mil giros
Se deligar o carro e passar pra gasolina funciona normal,oq pode ser?
Tu é da onde irmão?
Meu c4 está apresentando esse problema, fizeram a troca da junta do trocador de calor e logo depois que sai da oficina ocasionou isso, acende a luz da injeção e falha os cilindros e limita a rotação, quando desligo e ligo novamente ele volta normal mas ando um pouco começa de novo
Verifique se tem umidade embaixo da bobina de ignição , se tiver umidade de óleo ou água faz com que o veículo comece a falhar
Oi o meu troquei a junta que tava vazando e o carro ficou Assim tbm
Boa tarde meu amigo, o meu apresenta o mesmo problema ele funciona tudo normal porém ta limitando em 3 mil giro
Provavelmente algum problema de injeção. O módulo limita o giro pra preservar o motor
Depois de uma forte chuva o meu C4 começou a sair fumaça do carburador, em seguida apareceu o ícone da injeção e falhou. Tive que parar várias vezes até chegar em casa. O motor tremia demais.
Provavelmente entrou água lá na base da bobina fazendo o veículo ter uma falha na ignição e assim o módulo entra em proteção desligando alguns cilindros pra que seja feita a manutenção
Onde é sua oficina ?
Nao tenho oficina amigo.apenas gravo os videos pra tentar ajudar as pessoas
Após forte chuva meu carro apresentou esse problema anti - poluição , porém ele não falha , somente fica a luz de injeção no painel .
Vc precisa passar ele em um escanner pra poder ter uma ideia do real problema . Se aluz de injeção esta acesa indica que algo esta errado , mas so passando no aparelho pra saber
Será que não molhou a bsm amigo
Como você isolou a entrada de ar
Desconectar a mangueira que desce da tampa de válvulas para o tbi, e coloque um pedaço pequeno de mangueira com a ponta isolada para que o tbi não conciga puxar ar .E a mangueira que vem da tampa de válvulas vc solta para que os gases internos do Carter possam sair .
Mas isso é só um quebra galho para poder usar o veículo até solucionar o problema, espero ter ajudado
@@santana881000 boa tarde eu pesquisei esse é problema crônico fui em 1 mecânico ele disse que bobina mais é estranho quando o carro falha eu desligo quando ligo fica com força depois de uns 5 minutos fica falhando e o motor balançando limpei esse conector branco estava cheio de oleo
Quando isolei o carro não acelera fica na mesma aceleração
@@kadukandodbd conseguiu resolver?
Toppp
Troca as marchas normalmente porém ta limitado no giro e fica falhando
Esses carros quando há algum problema de injeção , costumam limitar o giro do motor para se auto preservar. O correto é vc levar para um mecânico passar o escaner e fazer um diagnostico correto .