HONDA CB 500 X 2024 EM DETALHES - AINDA VALE A COMPRA EM 2025 OU AGUARDAR A NOVA NX 500 CHEGAR?
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- Опубліковано 8 лют 2025
- #cb500x #nx500 #hondacb500
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Excelente motocicleta, adquiri uma zero em Setembro de 2024, o pessoal reclama do preço, porém, hoje com 1.300 km, percebo que valeu cada centavo, a moto é um trator, muito raiz, vai bem na terra e no asfalto, econômica, faço uso severo, a moto não quebra, diferente das Europeias que necessitam de revisão a cada viagem. Estou carregando vídeos no meu canal. Grande abraço amigo.
Coloquei na minha o protetor de carenagem da GBS bipartido, fixação igual ao original e custa cerca de 500 reais. A parte de baixo do protetor nem precisa usar, pois a diferença de preço vale muito a pena.
ja ta acontecendo a queda de preços estratosfericos dessas 500x ao menos nas usadas, acho q tao ciente q vem a nova NX500 e essa vai ficar pra tras, talvez qnd sair as NX compense mais as CB500X do q no atual momento, pq pagar 52k em "Sahara premium" é pra acabar!
Top demais top simplesmente máquina da hora
Blz! Gostei muito dessa moto que comprei uma agora em DEZ/2024. Me custou 52.324,00 -Salgado o preço - Natal - RN
Por esse valor vc pegava uma Tiger 660, muito mais moto, e tem mais equipamentos q essa ai 😢
Vou compra uma daki a 2 anos se Deus quiser ela já deve tá. Na faixa de 40 ou 45 vou ver se pego uma com até 10 mil km no máximo
Comprei a minha em outubro de 2024 e estou curtindo muito. Uma moto perfeita para o dia a dia e excelente para viagens com pouco peso. Econômica, versátil, ágil e muito confortável. O preço é realmente assustador, porém estamos no Brasil e amamos motos e automóveis, por isso somos explorados. Todas as motos estão no limite de preço vendável. Se quisermos ter, temos que pagar o absurdo. Edvan, Goiânia!!
Eu com o dinheiro na mão pra comprar uma 500x mas cheguei na loja e fiquei na dúvida e não confirmei a compra. Dai fui na triumph ver a tiger sport 660 e caras.. Amor a primeira vista, lá sim fechei o negócio na hora e a diferença de preço nem é tão grande.
Estou esperando a nova 650 pra ver si vai mudar mesmo ou não
Recomendo que interessados NÃO vejam essa moto como uma concorrente de uma Versys 650 (ou crossover superior), MAS SIM [veja] como uma Twister premium. Desta forma suas expectativas estarão adequadas para o que a moto oferece.
Para quem TENTA viajar com uma Twister (moto feita para ser uma urbana premium, mas que por questões econômicas os brasileiros veem como algo mais) e sente falta, por exemplo, de motor e curso de suspensão, vai encontrar na CB500X uma excelente moto. É uma daquelas motos em que é perfeitamente possível ter como "única moto", "faz tudo", 2 em 1 para usar no dia a dia e fazer viagens ocasionais (prioritariamente por asfalto) curtas ou médias sozinho COM bagagem OU com garupa e SEM bagagem (dependendo do peso do garupa e bagagem, ambos podem ser levados mas é melhor respeitar os limites de peso da moto).
Não irá incomodar suas pernas com calor se o trânsito estiver péssimo, permite agilidade entre os carros, não vai te falir com combustível ou manutenções. Nas motos que estão ACIMA da CB500X, já começa a ser RECOMENDADO que o proprietário considere comprar uma scooter para andar na cidade, já que as manutenções da scooter passarão a ser consideravelmente menores. Mas como foi dito, a CB500X é uma das motos que DISPENSA a compra de uma segunda moto para economizar.
E PELO AMOR DO PAI ETERNO... A CB500X NÃO é uma big trail. Feliz 2025!
Tenho uma 2016 com 134 mil km. Manutenção, só o básico bem feito, uma bomba d'água e dois pares de retentor de suspensão. Só tenho ela pra trabalhar e viajar, e acho que vale a pena! Não te incomoda com nada e não deixa na mão. Mas realmente, não dá pra comparar com nenhuma Big Trail e nenhuma crossover igual Vstrom, Versys, BMW, etc.
@gabrielbernardes9003 Prefeito.
Seu comentário reflete a experiência da esmagadora maioria dos usuários de CB500X.
Compreendendo bem a proposta para a qual a moto foi pensada, as chances de decepções são mínimas.
Vejo muitos comparativos descabidos baseados em cilindrada, preço, semelhanças aparentes ou motos próximas, mas essas comparações destrambelhadas criam uma série de confusões ao invés de esclarecer.
É difícil encontrar informações precisas e coerentes sobre motos, principalmente quando o assunto são as Adventure.
Ou seja uma moto q não deveria custar mais q 27k mas como brasileiro pagar por mim que o preço suba pra 60k😅
Preço de mt07
@@tassioribeiro2102 Ela não custa mais que esse valor que você diz. INFELIZMENTE (para quem paga), Um pouco mais de 50% do que se paga nas motos no BR é IMPOSTO, chamado politicamente de maneira quase debochada de "contribuição".
Dependendo da promoção que a Honda fizer para acabar o estoque da CB, pode valer a pena, porque sua revenda é sempre valorizada.
Estoque? Se ninguém nem acha ela pra comprar. Demora meses para chegar
Aqui em Mogi Mirim tem pronta entrega.
Vc poderia falar um pouco do seu setup de gravação?
A Honda perdeu a chance de transformar essa moto, numa moto trail top, quando trocou a suspensão dela.
Mas optou por manter um curso ridículo.
Poderia abocanhar uma fatia do mercado, que não tem nenhuma moto, aqui no Brasil.
Concordo plenamente com você Marco. Se vierem as CF Moto e as Morini, nas 450cc, vão abocanhar essa fatia de mercado hoje desguarnecida.
Eu acho linda essa moto, mas tô esperando a nx500
É brincadeira o q essa moto é bonita
A ninja Z 500 por 38.5k é interessante 🤔
Essa moto é um exemplo que beleza e engenharia pode encaixar perfeitamente!!!!! As empresas querem fazer produtos que "envelheçam" bem mas acabam fazendo produtos que não agradam o público geral.... Eu uso uma Bros 24/24 para o transporte diário, eu penso muito em pegar uma D400 ou uma Cb500X justamente por terem essa Versatilidade "econômica" mas o preço da 500x é INVIAVEL....
Eu compraria sem medo aí é moto
Quero uma
Um dos problemas é receber a CB500X ZERO KM. Cerca de 4 a 5 meses para receber. Já estou há dois meses com uma carta de crédito contemplada e não há sequer previsão...
Vou apelar para uma seminova, me livrando do famigerado frete de quase 2.600 reais a mais...
fiz um consorcio honda e recebi em 75 dias, foi o único inconveniente, mas já com a moto, estou satisfeito demais…
Acho q não tem problema de motor, pq o público é outro, qm acaba com o motor de moto e seus usuários...
real.
Nem sempre. O motor 160 é feito pra não durar. Sempre dá problema. Mesmo cuidando. Baixa óleo muito rápido. E tem q ficar regulando válvula. Pq folga tudo. Acho q é o único motor de plástico q temos no mercado atualmente
Com certeza compraria sim,a NX 500 e horrível
Com 50k se fosse a vista pegava uma gs 850 20/21 ou tiguer 900 20/21 , muito mais motos !!
Então compre sua GS ou Tiger, mas não reclame do consumo e da manutenção. Prá entender o custo benefício da 500x, só tendo uma.
@fabiosampaiomarques2180 tô com a minha a 1 ano ela e 2014 , troquei os retentores e guarda o óleo+ M.O tudo por 1k , não achei caro , desde então só óleo e agora a pastilha, mas ela me leva e cachoeiras que a 500x quebraria no meio kkkkk
@@jandersonbatista5781te garanto que nao amigo, cb500x eh bem mais confiável que qualquer outra moto seja da triumph ou bmw, pode ter certeza…
@heryssonmarinho4309 vc é um piadista 😂😂😂
@@jandersonbatista5781 quando tiver vazando o oleo da sua gs e vc tiver no reboque, ai vc volta aqui, agora foi piada 🤣🤣
Preço de tridente 🔱 660 da Triumph
Comprei a minha na Honda Alphaville sp paguei 46k
Uma observação: eu MUDARIA a suspensão traseira, pq é péssimo.
Vale a pena trocar uma 2019 em uma 2024?
A Dominar 400 tem exatamente o mesmo curso de suspensão que a CB500X da versão anterior com rodas de 17". Também tem as mesmas dimensões e poder de frenagem. A relação peso X potência também não é muito diferente. Enfim, a D400 faz 95% do quê a CB500X faz custando praticamente a metade do preço, tem pneus melhores para o dia a dia e rodovia, revisões e peças relativamente baratas, seguro bem mais barato. A meu ver a Honda tem abusado muito nos preços altos, em toda linha deveria custar pelo menos 20% abaixo do preço praticado nas lojas hoje.
Eu tenho as duas em casa, a D400 não faz feio não, mas a CB ainda é bem mais confortável na estrada. Ambas viajaram juntas de MG pro MT, MS, DF, vão muito bem, mas a posição de pilotagem e a proteção aerodinâmica da CB é superior.
Eu iria de z500 por menos de 40 mil,ou mt07.
@gabrielbernardes9003 Se colocar uma capa confort da GV bbancos e um simples Riser elevando o guidão apenas uma polegada, já notará grande diferença gastando quase nada. Note que na Dominar 400 o perfil dos pneus é esportivo/ baixo, como os da Ninja 500; mais voltados para performance na rodovia, principalmente dando maior aderência e estabilidade nas curvas. Se quiser ampliar anda mais o conforto, pode colocar pneus com mais ar que auxiliam no amortecimento. Por exemplo: 110/80-17 e 140/70-17 os mesmos da Inazuma 250. Este 140 vai também na FZ25, MT03 etc. Ou se não se preocupar com uma leve perda de potência e velocidade final; pode colocar na traseira o 150/70-17, 15mm a mais no "perfil" original - altura lateral do pneu. Esta medida 150/70-17 vinha de fábrica nas primeiras Comet 250. Ah, lembre-se que a suspensão traseira tem regulagem pra deixar o movimento da mola mais dura ou macia, e na suspensão dianteira com 135mm de curso pode trocar o óleo colocando o Motul 5w que ficará mais macia também. O padrão de fábrica vem do jeito pra agradar a maioria das pessoas de forma polivalente e genérica. Gosto específico e necessidade de maior conforto demanda ajustes pontuais personalizados. No caso da D400 ajustes simples, fáceis e relativamente baratos de fazer.
@@israelsouza5429 a Z500 é mais moto, mas ela não tem uma versão crossover.
@@gabrielbernardes9003pse, o foda é o preço praticado pela Honda, tá muito caro, todas as concorrentes de 500cc custam no mínimo 20% a menos, é muita diferença.
Pra mim , se ela sair de linha vai ser bom , ela vai ficar mais barato 😅😅😅😅
Tô esperando cair os preço pra comprar kkkkk
Também estou interessado nesse modelo, estou com um dinheiro guardado, e quero trocar de moto esse ano, já até tão dando uma facilitada e abaixou um pouco o valor mais ainda continua absurdo, esperar mais um pouco..
Verdade irmão 😂
Vale a pena? Essa moto valia a pena quando tinha qualidade Honda e preços competitivos. Com o ágio das concessionárias essa moto não é mais uma opção.
Muito bonita essa moto. Fiquei na dúvida agora. Sahara adventure por 38 mil ou essa moto por 50 mil?
Na dúvida mano, não compra nenhuma das duas kkk, comprar uma Tiger 660 ou uma Tiger 900 20/21
Na cb 500x so esta faltando o controle de tracâo!!!
Moto excelente, porém preço esta muito salgado. Deveria custa bemmmm menos
Moto perdeu o sentido com a chegada da Dominar 400. Custa o dobro e entrega pouquíssimo a mais, além de ser muito mais visada (seguro $$$).
Acredito que essa moto ainda não tem modelo 25 por motivos do PROMOT // CORREÇÃO: já existe o modelo 25, tem no canal João Batista Honda
Rapaz eu ia pegar uma dessas e depois q enjoasse eu ia passar para um bobão por quase o mesmo preço que paguei, essa é a grande vantagem da honda, porém ao chegar na cc não tive coragem de pagar quase 50k nessa moto não, minha consciência pesou, a moto é muito equilibrada, um grande acerto mecânico da honda, mas preferi pagar uma pouco há mais e levar uma v-strom para casa, é um pouco há mais do que necessito porém tem um valor bem mais justo.
Rapaz, por esse valor, é melhor pegar uma Tiger 660, muito mais moto, fora a tecnologia embarcada.
A tal NX500 é muito feia 😅
Cadê as África Twin 25 ?
Não tem nenhuma. Conversei com um vendedor e ele comentou que tem cliente querendo uma 2025. Só quer a do ano. Sem previsão. Rs
Infelizmente essa moto não vale o preço é muito caro, e entrega pouco coisa.
Essa NX 500 É horrível moto feia demais !
Nao vai sair de linha..
espero que ela continue no brasil... pois vindo a nc500, vem valor mais alto embora venha tecnologia.
mais o brasil e terra pra gente louca, a nova nc500 se vi, quando chega aqui vai ta na casa dos 60mil, sem falar que o gosto de design da Europa é %$#¨&
Infelizmente era pra custar no máximo 27k