예고된 ‘지옥철’ 9호선

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 207

  • @song6178
    @song6178 6 років тому +70

    진짜 이런 기사 볼때마다 남일이 아니라서 눈물나고 너무 화가남... 5호선 타는데 진짜 너무 싫고 분당선도 그렇고.... 혼잡시간대에는 진짜 좀 늘려줘 제발 쓸떼없는곳에 예산 넣지 말고 제발 이상한 조형물이나 사람도 없는 공원에 몇조원 투자하지말고 진짜 시민을 위한게 뭔지 생각해봐 제발...... 하....

  • @ArikaSyuko
    @ArikaSyuko 8 років тому +47

    이거 급행도 칸 늘려야함ㅇㅅㅇ

  • @추울땐코코아
    @추울땐코코아 6 років тому +38

    지금 종합운동장,종합운동장가는 지옥급행열차긴 들어오고 있습니다 승객여러분께서는 각오를 하신뒤 안전하게
    승차하시기 바랍니다.

    • @s-train1764
      @s-train1764 5 років тому +5

      지금,중앙보훈병원,중앙보훈병원행 지옥급행열차가 들어오고 있습니다. 산소부족,운행장애,이산화탄소 중독또는 급정차시 열차반동으로 골절이 될수있습니다.

    • @추격자-b4u
      @추격자-b4u 4 роки тому +1

      진짜 질식해 죽는거 아니에요?

    • @korean_vocaloid_lab
      @korean_vocaloid_lab 4 роки тому

      9호선 일반열차도 지옥철인가요?

  • @DJ-oz4ec
    @DJ-oz4ec 4 роки тому +3

    지금도 급행열차는 많이 혼잡하기도 하고 내리기도 힘들어서 겨우 내리는 날도 있어요ㅜㅜ

  • @blueming1225
    @blueming1225 6 років тому +9

    7월 27일에 고속터미널에서 홍대 갈려고 당산까지 9호선 급행을 이용했던 승객입니다. 평소에도 그렇고 RH시간에는 진짜 최악입니다. 다행히 RH시간은 아니였고 사람은 많았지만 그래도 숨 못 쉴 정도는 아니였네요.. 무엇보다도 더 걱정이 태산인건 보훈병원까지 개통하면 6량으로 증차된다해도 혼잡도가 분당선,경의중앙선,2호선,경인선 뺨칠 정도로 극심해질겁니다..ㅜㅜ 진짜 큰일이네요..ㅜㅜ
    9호선 못탈거 같으면 시간이 오래 걸리더라도 다른 경로로 우회에서 가는게 나을 정도입니다

    • @시주로제2채널
      @시주로제2채널 6 років тому +1

      RH시간에 2번이나 9호선 가장 혼잡한 곳, 주말에도 3번 넘게 일부로 타봤는데 생각보다 지옥 아닙니다. 그냥 사람들이 공간을 채운거죠. 거기는 직원이 딱 커트를 하는데 옆동네 섬나라보시면 그냥 승객들이 1차적으로 자체적으로 밀고 2차적으로 못들어가면 직원들이 밀고 있어요.

  • @seoulmetro5
    @seoulmetro5 2 роки тому +1

    2:13 전설의 시작

  • @손지민-l2g
    @손지민-l2g 8 місяців тому

    와~~~~진짜....예전에 저런 지하철 타본 경험이 있다보니, 어떤 느낌인지 감이 딱 오네요! 지금은 프리랜서라 출퇴근을 안하다보니, 힘들게 지하철안타도 되고, 시간절약되고, 돈절약되는 지금이 너무 행운이라는게 감사하네요~~

  • @디케-o7i
    @디케-o7i 5 років тому +11

    3:07 대한민국의 현실

  • @암살유진
    @암살유진 6 років тому +11

    지금은 급행 출퇴근때만 6량으로 늘렸는데도 사람 무지많아요 ㅋㅋ

  • @강예혁-t2y
    @강예혁-t2y 8 років тому +48

    9호선 열차 수를 늘려야 돼.

    • @김용준-g5y6k
      @김용준-g5y6k 6 років тому +1

      헐...

    • @yijunbeom1
      @yijunbeom1 5 років тому +2

      중련편성도 회의는 했겠지...

    • @이창민-x2p
      @이창민-x2p 4 роки тому +1

      진짜 스크린도어 부셔서라도 늘려야 한다고 봄. 스크린도어가 한번에 몇억씩 드는건 알지만..

  • @ch0idaniel
    @ch0idaniel 4 роки тому +7

    2:55 할머니 귀여우시다

  • @윤성민-w6x
    @윤성민-w6x 5 років тому +2

    급행열차 혼잡이 심하면 일반열차 타는 것도 좋음!

  • @쓸개즙-y1d
    @쓸개즙-y1d 7 років тому +6

    아침출근시간 지옥철 9호선 2호선 공항철도

  • @delpu1189
    @delpu1189 5 років тому +3

    서울은 출·퇴근시간 지상이나 지하나 똑같이 지옥이네요
    현재는?

  • @dynamicbusan_isgood
    @dynamicbusan_isgood 6 років тому +2

    환승역이면서 종착역인 역들은 출발역부터 자리가 가득 차기도 합니다. 부산 도시철도 노선들 중에서는 3호선 수영역이 가장 대표적인 예입니다.

    • @Hellohiboo
      @Hellohiboo 5 років тому +4

      따라서 9호선 급행의 시종착역인 김포공항역은...

  • @2BXD
    @2BXD 3 роки тому +1

    3:15 Don't mind me this personal bookmark.

  • @착할선
    @착할선 5 років тому +4

    9호선 이용 할 필요 없는것이 복 받은거네...아직도 저기 출근하는 시민들이 대단함...

  • @최최-q5g
    @최최-q5g 4 роки тому +1

    저는 아침6시30분에 나와서 지하철을 타는데
    까치산역에서특히 5호선이 제일 많고 또 염창,당산역에서
    2호선과9호선급행을 타는 사람이 너우 많아서
    복잡함.

  • @dreamliner7064
    @dreamliner7064 5 років тому +1

    노량진에서 종합운동장 구간을 매일 이용중인 직장인 입니다 출퇴근시간대 급행만을 타야하기에 밀리고 밀치고 끼고 몇년째 개지옥을 겪습니다 무슨생각으로 4량,6량을 만든건지 좀 듣고 싶네요
    3단계 개통후 더 심해졌습니다 승강장이 8량이니 하루빨리 쓸떼없는 공원 그만짓고 8량 전동차로 만들어주세요
    그렇게 많이 타는데 아무리 전기로 가지만 전동기가 굴러가는게 매우신기

  • @ItzReina1
    @ItzReina1 8 років тому +25

    다른 호선들은 8량이라니...1~4호선은 10량, 5~7호선은 8량, 8호선은 6량인데 말이죠심지어 그림에 나온 열차는 2호선...

    • @ItzReina1
      @ItzReina1 7 років тому +2

      높이가 다르지 않나요

    • @doc6243
      @doc6243 6 років тому +4

      9호선도 10량으로 늘려야되
      아 승강장 길이 문제로 못하겠구나

    • @ChoboSH
      @ChoboSH 4 роки тому

      ReiNa 하루 하루!!!

  • @driftkim7015
    @driftkim7015 4 роки тому +2

    아니 6량 급행으로 승객 용량이 충분히 충당될거라 생각한건가?? 그건 큰 오산이라 생각하는데?

  • @ethanhur5166
    @ethanhur5166 5 років тому

    생각이 다들 비슷하게돌아가니 구역구역몰려들지.. 실제 지옥은 그것보다 훨씬더 고통스럽다

  • @user-dvsmgamerail8637
    @user-dvsmgamerail8637 3 роки тому

    2:09 김포공항역에서 탄 승객들이 이렇게나 많아

  • @샹그리라-j9y
    @샹그리라-j9y 5 років тому +4

    서울에 비해 인프라가 많이 딸리지만 이런 거 보면 부산은 진짜 살맛 난다~

    • @Forest2100
      @Forest2100 3 роки тому

      일자리만 늘어난다면 더 좋겠네요.

  • @오메가알파-y5j
    @오메가알파-y5j 3 роки тому

    출퇴근시간 지그재그로 8시까지 9시까지 10시까지 지역상황 따라 방법이 있어요

  • @amgpgt
    @amgpgt 7 років тому +2

    지금 6량 으로 열차 량수를 늘렸는데 6량으로될려나.. 할거면 완행 급행열차 구분했으면 좋겠음

  • @SmileyRamonHappytime
    @SmileyRamonHappytime 5 років тому +4

    *자 이제 3차 연장이 되었습니다*

  • @user-rh7ll1cl4h
    @user-rh7ll1cl4h 5 років тому +3

    원래 내리는 사람이 먼저인데 먼저타는 사람들 진짜 ㄷㄷ

  • @김도윤-j3q
    @김도윤-j3q 5 років тому +1

    8월엔가 서울여행 갔었는데 사람진짜 되게많더라...
    9호선 8량 아님 10량되면 사람좀줄을듯
    6량이니까 많은거지
    근데 왜 안늘리냐고 ㅠㅠ

  • @일만하는김삿갓용달
    @일만하는김삿갓용달 5 років тому +1

    정치인들 리베이트?만 없애면 객차는 늘릴수있는거 아닌가요.
    위에서.중간에서 다빼먹고 건설하니
    제대로 되나요?

  • @jaehee2727
    @jaehee2727 4 роки тому +3

    걍 일찍 일어나서 일반열차탐 급행 개오바 ..

  • @김용준-g5y6k
    @김용준-g5y6k 6 років тому

    헐...

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 6 років тому +4

    신도림역과 달리 특히 9호선이 극심한 혼잡이다.

    • @seoulmetro5
      @seoulmetro5 2 роки тому +1

      2020년대 수도권 신 지하철:김포골드라인

  • @오메가알파-y5j
    @오메가알파-y5j 3 роки тому

    8시 9시 10시 출근시간 으로 하면 퇴근시간도 7시 8시 9시 10시 로 정부에선 뭐라고 계시온지 가엾고 슬픔 지혜롭계 하면 문제 해결

  • @hjy9742
    @hjy9742 5 років тому +3

    조금만 일찍 나와서 완행타면 안되나요ㅋㅋ 저렇게낑겨서 스트레스 받느니 좀 일찍일어나서 덜 스트레스 받으며 가겟음

  • @suzukaze_aoba_98
    @suzukaze_aoba_98 7 років тому +2

    진짜 지옥철임;;;;;;
    특히 급행열차 미치겠음 빨리가야되는데

  • @감귤주스-p3o
    @감귤주스-p3o 7 років тому +20

    움직이는 신도림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @무궁냥닝겐
      @무궁냥닝겐 5 років тому +5

      달리는 신도림역이에요 ㅋㅋ

    • @leleleeel
      @leleleeel 5 років тому +1

      @@무궁냥닝겐 ㅋㅋ

  • @yangju281
    @yangju281 4 роки тому +1

    김포공항->고속터미널
    9호선× 공항철도-홍대입구역-2호선-교대역-3호선

  • @소리지르는포돌이관종
    @소리지르는포돌이관종 7 років тому +27

    나같으면 일반열차 탐

    • @suzukaze_aoba_98
      @suzukaze_aoba_98 7 років тому +2

      저도 너무 빡칠떄는 일반열차로 환승해요

    • @이서진-k3c
      @이서진-k3c 6 років тому +2

      저도요

    • @s-train1764
      @s-train1764 5 років тому +1

      @@kiana1207 예정은 3단계 까지밖에 없습니다.

    • @정은우-d4j
      @정은우-d4j 5 років тому

      출근시간때는 급행열차 타도되지만 퇴근시간은 완행 타도 되자않을까싶네요

    • @지구미순간
      @지구미순간 5 років тому +2

      근데 열차기다리는시간이
      일반:5분,급행:10분인데
      소요시간이
      일반:20분,급행:18분인데
      합치면
      일반:25분,급행:28분인데
      급행을 타는 사람이 있다

  • @mango3263
    @mango3263 2 роки тому +1

    그냥 급행 없애면 안되나

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 Рік тому

    9호선의 유지를 이어가는 김포 골병라인이 생각나는데 멋지다.

  • @happysjhan
    @happysjhan 2 роки тому

    제 친구의 사촌형님은 경기도 군포시 안산선(4호선) 수리산역 근처에 살고 있고 서울 강남구 9호선 선정릉역과 7호선 강남구청역 중간에 있는 회사에서 일하고 있습니다.
    예전에는 동작역에서 9호선 급행열차를 타고 선정릉역을 통해 출근했지만,9호선 지옥철을 피하기 위해서, 총신대입구(이수)역에 내려서 7호선으로 갈아타고 강남구청역을 통해 출근하고 있습니다.
    9호선 급행보다는 7호선이 덜 혼잡하기 때문입니다.

  • @ragamindonesia5838
    @ragamindonesia5838 6 років тому

    No English subtitles?

    • @바마노-n6r
      @바마노-n6r 5 років тому

      한글을배워 영어만할주하는 무식한새ㅡ끼

  • @Korean_Right
    @Korean_Right 5 років тому +1

    진짜 증차 말곤 답도없는 세계 최악급 지옥철.. 아침마다 열차 한대당 싸움 한번씩 꼭 일어남

    • @아이고난-w2j
      @아이고난-w2j 5 років тому

      아주많이 진지빨자면 일본 야마노테선이랑 사이쿄선이 더 심합니다. 사이쿄선은 사람 너무많아서 열차 쓰러질뻔한 일이 있었다는...

  • @오메가알파-y5j
    @오메가알파-y5j 3 роки тому

    😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @문우영-g1m
    @문우영-g1m 3 роки тому

    2:46 거의 도쿄 야마노테선과 90년대 2호선 열차와 똑같네ㄴㄴㄴㄴ

  • @파
    @파 14 днів тому

    2:55 할머니 손짓 ㅋㅋㅋ

  • @yangju281
    @yangju281 4 роки тому

    완행이 낫겠다. 내가 주로 타는 시간이 한적한 시간이라 급행 타는 거지만

  • @user-dy8kb7ue8c
    @user-dy8kb7ue8c 6 років тому

    열차 시간격을 5분이하로 줄이고 10량이상으로 올려야되

  • @SM_line4
    @SM_line4 5 років тому

    그래도 3단계 연장구간 개통할 땐 전 열차 6량 연장되어서 다행입니다.

    • @SM_line4
      @SM_line4 4 роки тому

      라고 했지만 아직도 혼잡한건 마찬가지

  • @Njnj-nc5ms
    @Njnj-nc5ms 7 років тому +1

    서울생활 스트레스 요인 제1순위 출근시간대 지옥철.. 인성 스레기 되는 느낌임

  • @하정우-i2x
    @하정우-i2x 7 років тому +4

    2호선 신대방 신도림 구간에 개처몰리더라 ㅎㄷㄷ.

    • @s-train1764
      @s-train1764 5 років тому

      헬도림!!!

    • @hangduk
      @hangduk 5 років тому

      @@문용-i1i 동대문역사문화공원입니다....

    • @최연태-f5m
      @최연태-f5m 5 років тому

      @@hangduk 동대문역사문화공원 옛이름이 동대문운동장이였어요.

  • @바른닉네임157
    @바른닉네임157 4 роки тому

    그래도 겨울에는 춥지 않겠군

  • @takafumifukagaya1204
    @takafumifukagaya1204 7 років тому +3

    東京のラッシュアワーと変わりませんね。首都圏1極集中のせいですね

  • @Ojh_42
    @Ojh_42 5 років тому +1

    내가 이래서 일반열차 타는거야..

  • @minsoo8601
    @minsoo8601 4 роки тому +1

    증차 좀 해라; 예산을 다른데서 돌려오던, 증액하던, 노인 무임승차 폐지하던, 요금을 올리던, 뭘 어떻게 해서든 저런 건 해결해야 하지 않겠냐. 2015년 뉴스인데 이거 요새 나아졌다지만, 아직도 문젯거리 아니냐.

  • @hyooon9504
    @hyooon9504 4 роки тому

    대구 지하철처럼 화재날 경우를 생각해 본 적 있습니까? 저 상황에서 비상 개폐기에 접근할 방법도 없고, 소화기에 접근할 방법도 없을 것입니다.
    결론은 전원 사망일 것입니다. 정말 무섭지 않습니까?

  • @마인스타
    @마인스타 2 роки тому +1

    쟤는 아예 처음부터 수요를 잘못 세움 그때 이명박 시장때 였나? 그놈이 수요만 잘 맞추면 지금 혼잡도 보다 덜 나을듯 한데 목동 여의도 강남을 경유하면 10칸정도 했어야지 그놈에
    돈때문에 4칸으로 만들어 버리고 ㅉ

  • @상남자-q6e
    @상남자-q6e 6 років тому +2

    그와중에 게임 하는 놈 있음

  • @비오는밤-o2d
    @비오는밤-o2d 4 роки тому

    좀더 일찍 일어나서 출근해라. 한시간만 일찍나와도 널널하드라.

  • @김홍찬-e3o
    @김홍찬-e3o 8 років тому +1

    제발 빚을 져서라도 8량으로 늘려라...

  • @oxo6282
    @oxo6282 2 роки тому +2

    너도나도 대중교통 미어터질걸 알면서 외곽으로 이사가서 그런거지뭐

  • @korean_vocaloid_lab
    @korean_vocaloid_lab 4 роки тому

    만약에 9호선을 경전철로 지었다면 어떻개 되었을까?

  • @고조선고조선
    @고조선고조선 3 роки тому

    승강장 10량 대응 8량으로 했어야ㅡㅡ

  • @공작소대중교통
    @공작소대중교통 7 років тому +6

    9호선 아마 10량정도되야 함

    • @yijunbeom1
      @yijunbeom1 5 років тому +1

      승강장은 8량까지로 설계가 되었...

  • @cuenski
    @cuenski 6 років тому +5

    일본 지하철은 쑥쑥사람이들어가는데

    • @mytube8774
      @mytube8774 5 років тому

      그거 승무원들이 강제로밀어넣어서 그런거임

    • @최성-i7u
      @최성-i7u 5 років тому +3

      ㅋㅋ 일본 출퇴근시간때 지하철 안타봣죠? 우리보다 훨씬 심해요 걔들은 그래서 승무원들이 억지로 구겨넣음

    • @아이고난-w2j
      @아이고난-w2j 5 років тому

      @좀비고유루미 그리고 사이쿄선 사람이 너무많아서 열차 쓰러질뻔한 적도 있죠

    • @Kenzhalbe
      @Kenzhalbe 4 роки тому

      우리나라도 좀 구겨넣을 필요가있는데

  • @박재완-v7q
    @박재완-v7q 4 роки тому

    지하철을타는게아니고 도때기시장에 있는거같네
    저러면서꼭 급행을타야되나?!
    일반전철도 타고좀하지 급행에만 몰리닌깐 저런상황이 생기는거지
    그리고 수요예측을 똑바로했어야지
    지들꼴리는대로하니 피해보는건 시민들이지
    애당초9호선도10량으로하고 10량에맞게 건설했으면 지금보단 숨통이트이지

  • @김성훈-v5c1q
    @김성훈-v5c1q 7 років тому

    질서를 일단 지켜야...

  • @지구미순간
    @지구미순간 5 років тому

    일반열차 6량하지말고 급행열차 8량하지

  • @오메가알파-y5j
    @오메가알파-y5j 3 роки тому

    하나님 출퇴근 지하철 천국되게 해주세요 지혜를주소서 급해요 속히 이뤄주소서 제발 지그제그 ~

  • @1fluffycoatsat
    @1fluffycoatsat 7 років тому

    각회사가 츌근시간을 바꾸어도 됄듯 꼭 8시 9 시말고 10 시 11시. 은행이아니면 조정이가능할뜻. 또 켬퓨터 로 할수있는일은 집에서 일을 할수있도록 할수있을둣

  • @user-lp3fw6xc1j
    @user-lp3fw6xc1j 5 років тому

    이쯤되면 복복선.....
    (공사비폭탄...)

  • @user-runakim
    @user-runakim 4 роки тому

    3단계 개통해도 답없는 9호선 서교공이랑 서울시9호선운영이랑 나눠서 운영하는게 말이되니???

  • @고영녀-f8y
    @고영녀-f8y 5 років тому +1

    기자 이쁘다

  • @jk-bi8qnTV
    @jk-bi8qnTV Рік тому

    코로나19때문에 마스크쓰면 산소가 더 부족함

  • @이서진-k3c
    @이서진-k3c 6 років тому +1

    저희 부모님 회사동료 9호선 출퇴근하는데 손내리고있으면 살짝만 스쳐도 성추행범으로 오해받을까봐 손올리고 다닌다고... 정말 롬곡옾높이네요

    • @이동건-o5o
      @이동건-o5o 6 років тому +1

      무슨... 자원이 한정된 곳에서...
      그런것 따질 기운이 있나...
      보트피플 난민이나 설국열차 생각해봐... 식량을 구하는것과 일터로 향하는것 생존을 위한것인게 공통점... 뭐? 성추행???
      사방으로 압축된 상태에서
      퍽이나 그런 생각이 나겠다 에휴...

    • @이동건-o5o
      @이동건-o5o 6 років тому +1

      불쾌한 냄새를 풍기지 않는것
      이외에 더 바란다면 사치다...

  • @Vavalora
    @Vavalora 6 років тому

    김정옥 할머니 귀여우심

  • @아이고아이고-h4k
    @아이고아이고-h4k 8 років тому +1

    일반은 사람이 없어서 좋은데 가양에서 급행 먼저 보내고 출발해서 아쉬움

  • @여름-x9j
    @여름-x9j 5 років тому

    애초에 서울이라는 대도시에서 4량편성 열차를 들였다고!?? 머가리가 돌인가 10편성은 했어야지 진짜 답답허다

  • @너구리-n1m
    @너구리-n1m 5 років тому +2

    저는 2호선이 더 무섭다는ㅋㅋ

  • @에헤이-o2f
    @에헤이-o2f 5 років тому +1

    거의 중국철이듯

  • @seongmin663
    @seongmin663 5 років тому +11

    아니 씹 그러니까 65세 이상분들이 왜 출퇴근시간대에 9호선을 타.
    ..

    • @Flash_bang_boi
      @Flash_bang_boi 4 роки тому +4

      종점에서 종점찍고 오뎅 한꼬치 먹으시는 분들...

    • @욕망의불꽃
      @욕망의불꽃 4 роки тому +2

      65세 이상은 출퇴근시간에 어디 이동도 못함? 탑골 1호선도 아니고 출퇴근 시간에 9호선 타는건 이유가 있는거고 종점에서 종점 찍겠다고 저 미어터지는 지하철에 들어가겠음?

  • @더기-y9d
    @더기-y9d 5 років тому

    9호선은 참 불쌍한 노선이네요

  • @신진의도치
    @신진의도치 3 роки тому +2

    중요한거는 2021년 현재도 그리 개선된건 없음...

  • @hazel7669
    @hazel7669 6 років тому

    전 출근시간대에 아침첫자를 타고 출발하고 퇴근시간에는 거의 막차를타는데..

  • @Johyeongjin
    @Johyeongjin 4 роки тому

    에이~~ 도쿄 지하철에 비하면야... ㅋㅋㅋ

  • @mandarinfox0605
    @mandarinfox0605 7 років тому +1

    배차 1분각

  • @이동건-o5o
    @이동건-o5o 6 років тому

    9호선 수요가 폭발적인 것...

    • @무궁냥닝겐
      @무궁냥닝겐 5 років тому

      아니에요9호선은 이용객이 1기 지하철보다 월등히 적은 39만명 정도에요..2호선 강남역 하루 이용객이 20만명이란걸 감안하면...9호선 이용객은 6,8호선 하루 이용객보다 적어요

  • @김찬-l4r
    @김찬-l4r 3 роки тому

    경인선 급행도 저정도는 아니야

    • @goranijump
      @goranijump 3 роки тому +1

      경인선은 10량인데 저정도임

  • @orion2187
    @orion2187 7 років тому

    참 먹고 살려고 고생이다. 고생이야.. 지옥이 따로 없구나~~

  • @김광수-n2d
    @김광수-n2d 3 роки тому

    무료콜택시만들자

  • @기리니
    @기리니 4 роки тому

    9호선 급행열차 내릴때 재시간안에 승객이 네리는 시간에 다 네려야함

  • @user-dy8kb7ue8c
    @user-dy8kb7ue8c 6 років тому +2

    9호선도 1호선처럼 10량 도입해야됄듯

    • @최연태-f5m
      @최연태-f5m 5 років тому

      승강장 짧아서 안될수도..?

  • @서빌
    @서빌 7 років тому +2

    6량으로 늘린다더니...

  • @genius4285
    @genius4285 6 років тому

    출퇴근 하지 말고, 회사에 라꾸라꾸 침대놓고 숙식하면 지옥철 안타도 됨. ㅇㅇ

  • @canshirou
    @canshirou 4 роки тому

    토나온다 화면만 봐도

  • @TV-si4hh
    @TV-si4hh 3 роки тому

    2005년에 수요 예측한 것들 지하철도 안타는 놈일게 틀림없다 억지로 매일 아침 묶어놓고 타게해야함..

  • @BJ-jl9gk
    @BJ-jl9gk 5 років тому

    급행열차탓다죽을뻔

  • @사천사-x6z
    @사천사-x6z 5 років тому

    9호선당랑2칸박게안데는게 한 20칸은늘려조야지대한민국지하철에서1등으로짫음

  • @조호상-y5u
    @조호상-y5u 6 років тому +1

    급행만 그런거같은데