기아 스팅어 3.3 터보 GT RWD 제로이백 (2022 Kia Stinger 3.3 GT RWD Acceleration)

[@allvecle]

스팅어 2.5T - ua-cam.com/video/dALGmCZqa64/v-deo.html

[@XERXES23]

사이다 마시는거 같이 시원하게 올라가는게 좋네요 ㅎ 뭔가 스트레스 풀리는 느낌 ㅎ

[@김용민-d8k]

토크가 좋은만큼 연비운전에ㅜ도움이ㅜ될거같슺니다

[@킨테-e7e]

스팅어 지칠공의 장점 . 엠이나 암쥐와 달리 일반유 주유가 가능하다는거

[@changjunkim5872]

네비말할때 측정한건가요

[@jskooqq]

런치 ready일 때 출발하지 마시구 좀 더 기다리시면 active라고 뜨는데 그때 출발하시면 돼요!

[@king07340734]

아닙니다 기다리기만하면 엑티브 안뜹니다. 브레이크떼고 런치가 제대로 작동됐을때 엑티브 뜹니다. 따라서 영상에선 런치 제대로 작동 안댄거임

[@user-csj1976]

연비혹시 정보 필요한분 공유합니다.
g80 380 타다가오니까 2키로는 더 나옴.
제가 타던 스타일 그대로 g80 380 으로 시내 5 고속 9 나왔는데
스팅어 3.3 오니까 시내 7 고속 10 나오더군요.
둘다 시내주행은 에코모드로 다녔는데
g80 에코모드는 궁뱅이 승질 나는 순발력이었는데
스팅어는 에코모드해도 g80스포츠모드 와 같은 움직임 ㅎㅎ

[@제발좀잘생각해봐]

튜닝이 아니라 순정 맞죠? 4초 후반 대 ㄷㄷ

[@korea251]

순정 맞아요. 순정상태에서 0~100km 4초 후반 쉽게 찍습니다.

[@korea251]

속도가 시원하게 올라가네요ㄷㄷ

[@NX_F_Sport]

목적지까지 버려버리는 클라쓰!!

[@2024K5하이브리드마니아]

오옹