Замена выходного вала демультипликатора КПП VT2214В Volvo FM.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 13

  • @ПавелРязанов-щ1ю
    @ПавелРязанов-щ1ю 3 роки тому

    Как хорошо, что я нашел ваш канал! не могу разобраться с горным тормозом(( знаю как он должен работать, а у себя всё перетряхнул, еле работает. Буду благодарен, если на эту тему снимете видео

  • @MrRash1313
    @MrRash1313 3 роки тому

    Отличное видео, спасибо

  • @Mig_395
    @Mig_395 Рік тому +1

    Если люфтит вал немного, за кардан качаю, чувствуеться чуть люфт, в подшипнике дело?

    • @4оси-и8я
      @4оси-и8я  Рік тому +1

      Нет. У нас на всех есть люфт. Такая конструкция, что выходной вал демультипликатора держится на одном подшипнике и на шестерни вторичного вала.

    • @Mig_395
      @Mig_395 Рік тому

      @@4оси-и8я спасибо

  • @Морозов-н4у
    @Морозов-н4у Рік тому

    На пустом может такое случиться?

    • @4оси-и8я
      @4оси-и8я  Рік тому

      Основной причиной является предельная нагрузка. Вал может лопнуть, а развалиться чуть позже как при гружоном так и пустым.

  • @алекс-ч2и4л
    @алекс-ч2и4л 11 місяців тому

    Водителя увольняйтее.

    • @4оси-и8я
      @4оси-и8я  11 місяців тому

      Сам ушел, сказал не моё наверно.