Эти сказки придумали владельцы старья на эволюшн и 88, чтобы сбагрить подороже свой никуда не едущий хлам. Как и романтичные истории про дорогу и ветер в лицо - на харли в дальняки никто не ездил, только ради ЖЖ, разве что.
@@АлексейНовиков-у6ф6б по факту, когда я брал этот харли на небольшой тест драйв, то смог отметить что едет он-то норм (на мой вкус). проблемы у него с шумом, и это не проблемы а фишка :) плюс - ОЧЕНЬ небольшой наклон при повороте. Я лично сходу цепанул выхлопом за асфальт при повороте. ну и этот скримин игл - это блин травмоопасная для ног водителя и пассажира штука (у меня ожог сходил еще недели три).
Пей зелёнку, ешь рис.)) Вот чтобы не пиздеть - два чела. Один на "Эво" чоппере дальнячит, другой на "Шпроте" через все США по периметру и диагоналям просёк за год.)) Гугли "Плохой канал" (Андрея Бэда) и "GoodDAY Travel в США". Первый канал именно про Харлеи, их философию и применение, второй просто о путешествиях, местах, людях. Всё на русском, доходчиво.
я в своей юности у бати выпросил днепр покататься, у кента во дворе отсоединили коляску, и он мало того что вибрировал как отбойник, так ещё и кренился в одно сторону, движок не много не по центру был)
*Друзья, на этой неделе будут перезаливы видосов, которые заблочил Ютуб во время сезона. А в марте будут свежине видео и новая часть МотоБудней. А тем, кто не видео этот обзор, приятного просмотра*
Офигенный мотак. Куда все вечно валить больше 150 хотят я не понимаю, в городе средняя скорость потока не больше 20 км/ч, даже на ебрике выходит быстрее )))
Только вчера буквально катался на таком. Но... У меня был полный сток. Если кратко, это больно. Во мне 186 см роста. Он мне мал. Зеркала вообще настроить не удалось, только плечи свои видел)) Из-за стокового выхлопа мотор не слышно, и как то не понятно то на какой ты передаче) Сиденьем всю жопу отбил. Ручки как из пластилина. В общем я понял философию харлея "вот тебе недорогой мот с историей бренда. Но если хочешь хорошо, удобно, стильно и громко... тюнингуй" в итоге сделаешь круто, удобно, под себя, и все равно в ценник такой же как у конкурентов сразу в фарше. В целом я им доволен, но хочется чего то сразу побольше)) Всем добра. Извините за арфографию, пишу немного под градусом))
Форварды нужно с таким ростом и будет гуд. Но со стороны будет немного необычно выглядеть. Я другу свой дал перегнать до гаража, ехал за ним, вот у него рост 190. Он явно крупнее мота смотрится особенно сзади. Но за рулём все норм ему показалось. У меня форварды стоят, выхлоп v&h, а остальное сток
Из недостатков видео: - машины достаточно бодро катят а вы таки в межрядье наваливаете - проезд за стоп линию на красный цвет - множественное перестроение без поворотников - полагаю, у вас нет привычки ругать водителей авто за то же самое? - "положить спидометр до 200"? это как? я не вижу что вы таки на треке. - множественные другие нарушения ПДД типа пересечения сплошной Резюме: стиль вождения not cool, совсем Из достоинств: - в целом неплохой лайтовый обзорчик этого харли. - можно еще отметить что этот самый выхлоп Screaming Eagle - вещь опасная. С непривычки, когда опускаешь ногу (если не в защите), то обязательно обожжешь ее об этот самый выхлоп, поэтому владельцы часто ставят heat protection kit: estore.chester-harley-davidson.co.uk/80824-10-se-exhaust-shield-kit-p12568.html
спортстер охуенный мот. я сам упертый спортовод. прокатившись на спортстере сначала ощущения как будто американская мт, а через 100км я влюбился в этот мот
Пилот самый лучший начал увлекаться мотиками недавно,( сиюля 2019)с 50кб скутера добрался потихоньку до 250кб мотика(хотб и китайского) Мне 16 и заработал все сам без мамок и всех)
Тормозов не хватает на всех вариациях спортстеров Кроме R серии там спереди 2 диска А не едет он потому что это это Мот для поездок по городу а не прошиватель пробок Это Мот для тек кто получает удовольствие от комфортной поездки а не от мкорости
@@banderasantonio1865 кава это всовсем другая история И сравнивать кем спортстеров не как нельзя Спортстер это золотая классика харизма и стиль А кава это просто кава
@@АндрейПышков-о3с ты совсем тупой ты видел каву z900rs она выглядит как кава з1 и удобнее и быстрее и красивее и тормоза лучше чем у этого говна от харлея
У крутанского Triumph Bonneville Bobber бак аж 9 литров - это при обьёме мотора 1.2. Даже если овощить, то каждые 150 км надо на заправку заезжать. Очень простой и харизматичный байк, катался на тест-драйве на таком.
Пока весь мир идёт по пути глобализации, упрощения конструкции, повсеместного облегчения и пихают везде пластик, делают машины и мотоциклы всё более бесшумными, без вибраций и железа, HD клепают старый добрый ламповый Спортстер, которому уже сильно больше лет, чем большинству комментаторов и обзощиков, иногда и в два-три раза. Суть этого мотоцикла - это бекграунд, история, твои фантазии и эмоции, когда ты едешь на легенде, это красота ретро-машин в современном исполнении, это умение наслаждаться процессом спокойной и красивой езды. Это трушная железность, это эстетика минимализма воплощенная в металле. На него будут оборачиваться люди, дарить улыбки, спрашивать вопросы. Этот мотоцикл несет столько в себе приятного, что можно простить ему и медлительность, и кондовость. Просто это Спортстер.
Только посмотрел сериал про харли девидсон теперь просто хочу их байк их Истрия продолжается и сейчас если это так и было теперь снимают сериалы про них просто кайф
Блин, я смотрю, и с каждой минутой осознаю, что такое видео я уже видел.. Решил все-таки посмотреть комментарии, и оказалось я прав.. Но лайк поставлю еще раз с удовольствием.
@@Yozhik125 и получал в жопу от вибрирующего двигателя, который чудом не выпал по дороге, как от двух негров. Нелепая никчемность не колесах. Захочешь наслаждаться поездкой - возьми японца.
@@Андрейандрей-ч2щ9э ну да ну да... Ездил на японцах пересел на харли так что те кто говорит что харлей никчемность на колёсах просто не владели никогда харлее да и если бы мотоцикл был плохим его бы не выпускали более 110 лет
@@Yozhik125 Спасибо, но я это говно за милю обхожу). Да, не ездил. А надо? Я и с мужчинами не спал, но могу сказать, что это не круто) Мне достаточно того, что эта колымага не едет, не тормозит, не поворачивает. Я найду сотню мотоциклов, которые будут лучше по всем параметрам. Более никчемного продукта мотостроения вообще не встречал. Даже за 1000 у.е. не взял бы самый дорогой и понтовый харлей (при условии, что продать нельзя).
Я кайфанул проехав на нем тест драйв у официалов. Рассматриваю для покупки или его или 48 шпрот (разница в мелком баке, широком переднем колесе и ~ 65 лошадок от 883). Ездил на вмаксе 3 года. Но после того, как сел на 883 больше ни на кой другой сот не стоит. Совсем. Да, он архаичен пиздец, за нового 883 можно взять б/у вфр 1200 с дст коробкой. Но Харли с его звуком и его не спешная езда меня покоряет
Я езжу на таком каждый день, прикольно по городу. Выше 100 уже нарушение на открытых загородных дорогах и , согласен что после 80 так себе мощи только хватает чтобы ехать. А что больше надо? Не сравнивай это со спортивной машиной.
Они специально не убирают эту вибрацию до конца, ибо то коронная фишка Harley Davidson, так же, как и их звук. Никому в мире пока не удалось воспроизвести такой же звук Давай скорее бери Харлея и будь уже брутальным, хватит всё хиханьки, да хаханьки на спортах :D Лайк, если хочешь, что бы пилот взял чоппера)
Междурядников нужно ящиком с книгами по ПДД фигачить, и выхлоп прямо в шлем в ухо выводить чтобы любовались своим выхлопом Выхлоп должен быть тихим, чтобы не мешать никому
@@PilotZX6R только вот почему то главного требования ПДД не соблюдаете, безопасность маневра, в притирку летите меж рядов почти зеркала сносите автомобилям, и выхлопом своим глушите автомобилистов, а потом удивляетесь а чё это вас автомобилисты не любят
Коменты на 50% состоят из "Я первый", 25% не понимает, что это перезалив и пишут "Воу, купил мот" "Когда купишь новый шлем?". Остальные 25% просто спамят. Можете ниже не листать)
Топикстартер не обьективен. От обычного дорожного байка из 50-х он ждет невероятной динамики наваливания. Ну а про хипстеров и девочек - за такое и бороду вклеить можно)😊
Глупости, отлично он едет, даже с пассажиром. Зачем такое писать... А вибрация? Мда, вы на трансальпе или бмв одностволке ездили? На резиновом спортстере их и нет считай. Ожидать от классического американского мотоцикла динамики спорт-турера или спорта...ну это как ожидать удобства на пробежке от лаковых туфлей. Лукавый такой обзор.
ООО! Прикольный видос от пацанчика не в теме))) выхлоп Ванс Хайнс один из дешевейших выхлопов. Порядка 500 Долл. Прокатись , прошу на 1200…1250… если найдешь, то 1400...желательно тюнингованном по мотору) приятно удивят. 883 - да. Не впечатляет. Насчёт для города... Возвращаюсь как-то я с Азова в Питер через Вологду на своем найтстере вместе с выфером800...дальше продолжать? ;)
Ээээээээээх... А теперь спокойно...
Харлей не должен быстро ехать. Он должен плавно и со звуком. Вот это как раз байкерский стиль
В точку!)
Едешь такой по американской пустоши... с тобой только моцик, дорога и ветер(который обдувает твои волосы)... В этом есть некая романтика
Эти сказки придумали владельцы старья на эволюшн и 88, чтобы сбагрить подороже свой никуда не едущий хлам. Как и романтичные истории про дорогу и ветер в лицо - на харли в дальняки никто не ездил, только ради ЖЖ, разве что.
@@АлексейНовиков-у6ф6б
по факту, когда я брал этот харли на небольшой тест драйв, то смог отметить что едет он-то норм (на мой вкус).
проблемы у него с шумом, и это не проблемы а фишка :)
плюс - ОЧЕНЬ небольшой наклон при повороте. Я лично сходу цепанул выхлопом за асфальт при повороте.
ну и этот скримин игл - это блин травмоопасная для ног водителя и пассажира штука (у меня ожог сходил еще недели три).
Пей зелёнку, ешь рис.)) Вот чтобы не пиздеть - два чела. Один на "Эво" чоппере дальнячит, другой на "Шпроте" через все США по периметру и диагоналям просёк за год.)) Гугли "Плохой канал" (Андрея Бэда) и "GoodDAY Travel в США". Первый канал именно про Харлеи, их философию и применение, второй просто о путешествиях, местах, людях. Всё на русском, доходчиво.
@@АлексейНовиков-у6ф6б согл, только что фирма, альфа даже по круче будет (я про новые модели по типу Сириус экстра и т.д)
Если вы ездили на иж планете 5, то вам никакие вибрации не страшны!
а если вы катали на Днепре без коляски,то вам должно быть пофиг на всё))
@@АлексейКу-к1ф нормально настроенный днепр не вибрирует вообще, очень уравновешенный мотор.
я в своей юности у бати выпросил днепр покататься, у кента во дворе отсоединили коляску, и он мало того что вибрировал как отбойник, так ещё и кренился в одно сторону, движок не много не по центру был)
@@АлексейКу-к1ф у Днепра смещение цилиндров! И он когда газуеш валится в бок! Если не изменяет память то в право)))
@@ДимаПавлик-ы9ч это не от смещения, а момент инерции от коленвала. У всех мотоциклов с продольным коленвалом есть такой косяк.
*Друзья, на этой неделе будут перезаливы видосов, которые заблочил Ютуб во время сезона. А в марте будут свежине видео и новая часть МотоБудней. А тем, кто не видео этот обзор, приятного просмотра*
Пилот привет!))
*За будни спасибо, но чёт печально:(*
PilotZX6R
Спасибо
Привет пилот мне такой щение что ты живёшь в центре города Риги
Скажи пожалуйста как можно быстро набрать много подписчик Просто у меня есть свой канал 🥺
Прокатись на Днепре с коляской....ты узнаешь что такое вибрация...
Нормально настроенный днепр не вибрирует. Это оппозит, один из самый сбалансированных двигателей.
Aртем Bалерьевич во во, правду кажеш
Треба на иж планета
И что такое не едет)
@@wheelsofthesoul1563 не едет твоя очко ;)
Офигенный мотак. Куда все вечно валить больше 150 хотят я не понимаю, в городе средняя скорость потока не больше 20 км/ч, даже на ебрике выходит быстрее )))
Таких обычно называют хрустами))))
@@Daniil228_ или хрустиками
Фаршик
Ещё их смертниками называют))) Хочешь этого бери спортбайк())
Только вчера буквально катался на таком. Но... У меня был полный сток. Если кратко, это больно. Во мне 186 см роста. Он мне мал. Зеркала вообще настроить не удалось, только плечи свои видел)) Из-за стокового выхлопа мотор не слышно, и как то не понятно то на какой ты передаче) Сиденьем всю жопу отбил. Ручки как из пластилина. В общем я понял философию харлея "вот тебе недорогой мот с историей бренда. Но если хочешь хорошо, удобно, стильно и громко... тюнингуй" в итоге сделаешь круто, удобно, под себя, и все равно в ценник такой же как у конкурентов сразу в фарше. В целом я им доволен, но хочется чего то сразу побольше)) Всем добра. Извините за арфографию, пишу немного под градусом))
На рост 192, но худой не рассматривать? Рассматриваю со вторым креслом девчуль катать медленно вдоль моря.
Форварды нужно с таким ростом и будет гуд. Но со стороны будет немного необычно выглядеть. Я другу свой дал перегнать до гаража, ехал за ним, вот у него рост 190. Он явно крупнее мота смотрится особенно сзади. Но за рулём все норм ему показалось. У меня форварды стоят, выхлоп v&h, а остальное сток
Из недостатков видео:
- машины достаточно бодро катят а вы таки в межрядье наваливаете
- проезд за стоп линию на красный цвет
- множественное перестроение без поворотников - полагаю, у вас нет привычки ругать водителей авто за то же самое?
- "положить спидометр до 200"? это как? я не вижу что вы таки на треке.
- множественные другие нарушения ПДД типа пересечения сплошной
Резюме: стиль вождения not cool, совсем
Из достоинств:
- в целом неплохой лайтовый обзорчик этого харли.
- можно еще отметить что этот самый выхлоп Screaming Eagle - вещь опасная.
С непривычки, когда опускаешь ногу (если не в защите), то обязательно обожжешь ее об этот самый выхлоп, поэтому владельцы часто ставят heat protection kit:
estore.chester-harley-davidson.co.uk/80824-10-se-exhaust-shield-kit-p12568.html
спортстер охуенный мот.
я сам упертый спортовод.
прокатившись на спортстере сначала ощущения как будто американская мт, а через 100км я влюбился в этот мот
Пилот самый лучший начал увлекаться мотиками недавно,( сиюля 2019)с 50кб скутера добрался потихоньку до 250кб мотика(хотб и китайского)
Мне 16 и заработал все сам без мамок и всех)
Молодец!
Хороший мот, потенциал для тюнинга большой - когда покажется "мало", и очень низкий расход по трассе. Выглядит очень круто, первым будет именно он))
а на дальняк пойдет он ???
@@ЭльханМамедов-ж5ш на самом деле не был он первым))), сейчас tricker xg250
Ооо какой мот, наш пилот уже совсем взрослый😅😁
ахахах,ты по морщинам на шлеме определил? xD
🤣🤣🤣
Как бензопила, но такая прям мощная. Мотык прям уф...♥️
все знают что пилот выиграет любой харлей по вибрации своим произнашением буквы р
У меня 1200-й 2003 года. Разница не хилая!
Просто бог монтажа!
А я же не шутил!
Тормозов не хватает на всех вариациях спортстеров
Кроме R серии там спереди 2 диска
А не едет он потому что это это Мот для поездок по городу а не прошиватель пробок
Это Мот для тек кто получает удовольствие от комфортной поездки а не от мкорости
Для этого подойдет квасаки з900рс
@@banderasantonio1865 кава это всовсем другая история
И сравнивать кем спортстеров не как нельзя
Спортстер это золотая классика харизма и стиль
А кава это просто кава
@@АндрейПышков-о3с ты совсем тупой ты видел каву z900rs она выглядит как кава з1 и удобнее и быстрее и красивее и тормоза лучше чем у этого говна от харлея
@@АндрейПышков-о3с если уж хотеть прям стиль то яб луче взял мот от киану ривза
@@banderasantonio1865 Мот от Киану Ривза стоит всовсем других денег и опять же на любителя
Спасибо за обзор, как раз смотрю на него с моим ростом 157))) скорости уже не хочется, просто наслаждаться ездой
Ооооо, я тоже смотрю) и такой же рост) у тебя опыт есть?
У крутанского Triumph Bonneville Bobber бак аж 9 литров - это при обьёме мотора 1.2. Даже если овощить, то каждые 150 км надо на заправку заезжать. Очень простой и харизматичный байк, катался на тест-драйве на таком.
Хренасе 1,1 млн подписчиков ... молорик, рад за тебя и твой прогресс!
Мэн, твой «р» куда более лютый, чем любой выхлоп «харлея» ✊💪😁
У меня такой же 2006 года, отличный мот только 1200. Третий год езжу и все нравится.
Блин. Рад что есть люди которые делают вот такие обзоры и любят и снимают харлееподобных
Наконец солнце светит!:) В Резекне тоже солнце👍
Пилот, красава!!! 👆
Хороший обзор! И мот тоже хороший, он должен так ехать! Ему бы бак по больше и все!
Вот это я понимаю обзор,без лишних слов
Для души я думаю стоит завести в своем гараже такой агрегат.
идитынахуй ! ты и твой "кумир в шлеме"
Автор: он не едет.
Так же автор: ооооу, достойный аппарат с кучей плюсов.
Обзор годный❤ спасибо.
Как и везде, свои +, свои -
По моему я где-то этотужетвидел
Ez GAME согласен
Перезалив) я тоже видел
Ez GAME хух я думал что меня глюконулот
Пока весь мир идёт по пути глобализации, упрощения конструкции, повсеместного облегчения и пихают везде пластик, делают машины и мотоциклы всё более бесшумными, без вибраций и железа, HD клепают старый добрый ламповый Спортстер, которому уже сильно больше лет, чем большинству комментаторов и обзощиков, иногда и в два-три раза. Суть этого мотоцикла - это бекграунд, история, твои фантазии и эмоции, когда ты едешь на легенде, это красота ретро-машин в современном исполнении, это умение наслаждаться процессом спокойной и красивой езды. Это трушная железность, это эстетика минимализма воплощенная в металле. На него будут оборачиваться люди, дарить улыбки, спрашивать вопросы. Этот мотоцикл несет столько в себе приятного, что можно простить ему и медлительность, и кондовость. Просто это Спортстер.
При движении на мотоцикле в сигнальном жилете цвет лимон на дороге безопаснее!!!
Пилот ты самый лучший
Только посмотрел сериал про харли девидсон теперь просто хочу их байк их Истрия продолжается и сейчас если это так и было теперь снимают сериалы про них просто кайф
После слов ништячки или ништяки можно заканчивать просмотр..миллион подписчиков..всем правильным парням салют из города героя Ленинграда!!!!
Ты реально крутой парень 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Звук оболденный🔥🔥🔥
Я тут покатался на днях на Виктори Вегас 1500 , вот эта пушка круто валит ! И есть один плюс, этот мотоцикл на нормальных болтах под нормальные ключи!
Блин, я смотрю, и с каждой минутой осознаю, что такое видео я уже видел.. Решил все-таки посмотреть комментарии, и оказалось я прав..
Но лайк поставлю еще раз с удовольствием.
Блин какой звук, вообще сежу кайфую, и вообще мот супер....
Очень удачный кадр в конце: на фоне салона пежо! Iron 883 - как пежо: неплохо выглядит, но так же не едет.... )
Этот мотоцикл сделан не для того чтоб он валил а для того чтоб ты ехал и наслаждался от поездки
@@Yozhik125 и получал в жопу от вибрирующего двигателя, который чудом не выпал по дороге, как от двух негров. Нелепая никчемность не колесах. Захочешь наслаждаться поездкой - возьми японца.
@@Андрейандрей-ч2щ9э ну да ну да... Ездил на японцах пересел на харли так что те кто говорит что харлей никчемность на колёсах просто не владели никогда харлее да и если бы мотоцикл был плохим его бы не выпускали более 110 лет
@@Андрейандрей-ч2щ9э в дополнение : двигатель вибрирует только на холостых
@@Yozhik125 Спасибо, но я это говно за милю обхожу).
Да, не ездил. А надо? Я и с мужчинами не спал, но могу сказать, что это не круто)
Мне достаточно того, что эта колымага не едет, не тормозит, не поворачивает. Я найду сотню мотоциклов, которые будут лучше по всем параметрам.
Более никчемного продукта мотостроения вообще не встречал. Даже за 1000 у.е. не взял бы самый дорогой и понтовый харлей (при условии, что продать нельзя).
Мотоцикл для тех кто уже понял вкус жизни :)
Большего говна в мотомире просто не существует...
@@Андрейандрей-ч2щ9э Хахах, как скажешь.
@@Андрейандрей-ч2щ9э тебе виднее, любитель говна испробовать)
@@Металбрат не, вы не поняли. Я не пробовал. У меня хороший мотоцикл. В сотни раз лучше этого говна.
@@Андрейандрей-ч2щ9э я тебе верю, любитель говнеца)
Очень стильный, классический Мот.
Я кайфанул проехав на нем тест драйв у официалов. Рассматриваю для покупки или его или 48 шпрот (разница в мелком баке, широком переднем колесе и ~ 65 лошадок от 883).
Ездил на вмаксе 3 года. Но после того, как сел на 883 больше ни на кой другой сот не стоит. Совсем.
Да, он архаичен пиздец, за нового 883 можно взять б/у вфр 1200 с дст коробкой. Но Харли с его звуком и его не спешная езда меня покоряет
С Макса на спортстера.вот это интересно)Макс старенький я так понимаю.потому что если 1700 то я вообще удивлён буду))
спасибо. хороший труд.посмотрел от а до я
Как всегда ТОПОВЫЕ ВИДЕЛ)))!!
Я езжу на таком каждый день, прикольно по городу. Выше 100 уже нарушение на открытых загородных дорогах и , согласен что после 80 так себе мощи только хватает чтобы ехать. А что больше надо? Не сравнивай это со спортивной машиной.
Всё коплю на него , мотоцикл огонь. Именно тот на который хочется просто смотреть.
Тоже люблю мотоциклы фирмы "Харлей Девидсон". Сам херачу на "Восходе 3м". Покупай скорее себе Харлей, очень жду.
Водосы стали выходить чаще и это РАДУЕТ!👍
Волосы?
Харей, это олицетворение брутальности.
"Loud pipes save lives."
Пилот красавчик💪👍👍👍👍
Ооооо кайфовый выхлоп, хотел бы себе такой мотоцикл на ближайшие года 3 точно не смогу его купить если не все 5 лет
Классный мотоцикл куплю такой же!!
Я просил однажды в инсте, ты ответил, и вот он перезалив 🔥🔥🔥
Аааа просто топ побольше делай с харлеем. Лайк подписка
Спасибо за душевный обзор! Кайф
Видео супер класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 🏍️
Настало время для шуток про харлеи: если из коробки в харлее не течет масло - значит оно уже закончилось.
После шовела не актуально
про дукати же )))
Пилот: Цена с салона на этот мот очень вкусная, всего 10к евро.
Россия: ну да ну да, пошел я нахер
Украина : подержи мое пиво . 11.200 при зп в 450
Как и остальные страны
В мАскве 850к.р.
@@FrogMan.51 В Украине 314 000 гривен они же 874 000 ещё дороже :/
Здрасьть... стоит в екате за 800+. Это и есть 10к, в целом.
тебя должны уже знать все!!
Вот для этого и нужен 883) твой комментарий на 13:45 . Это не гоночный болид который будет гнать 300+) 883 для души) для спокойствия)))) как по мне!
Лайк даже не смотря видосик) Harley top....
Чисто за Харлей лайк
Пилот ТОП #1
Пилот, красава радует роликами!
Прокатимся с ветерком как говорится. И ты вернулся. Пилот: вы скоро дошутитесь и я действительно вернусь
Красавец вообще да, прям в точку.....
наши водители машину то не видят в зеркало , а тут какой-то мотоцикл.. страшно ведь)
Блин, братик,как мне нравятся твои мотажи, обзоры и вообще всё твоё творчество_)))
Пилот привет ) зразу лайк а потом видео смотрим )
Крутяк. Побольше бы классики. С радостью бы посмотрел про Хонду Шадоу! Если можешь запиши пожалуйста Пилот
Шедоу RS
видос класс пилок красавчик
Ты просто топ 👍👍👍👍👍👍
Классно выглядит
Они специально не убирают эту вибрацию до конца, ибо то коронная фишка Harley Davidson, так же, как и их звук.
Никому в мире пока не удалось воспроизвести такой же звук
Давай скорее бери Харлея и будь уже брутальным, хватит всё хиханьки, да хаханьки на спортах :D
Лайк, если хочешь, что бы пилот взял чоппера)
Спасибо Братан
Отличный обзор, все что нужно!
На неделе видел такой в Золике. Мощная машина.
Каска конечно приглушает звук но мало Надо было еще голову засунуть в бочку Лукойл.
Как всегда крутой видос!!!
Междурядников нужно ящиком с книгами по ПДД фигачить, и выхлоп прямо в шлем в ухо выводить чтобы любовались своим выхлопом
Выхлоп должен быть тихим, чтобы не мешать никому
Себя сперва прифигачь:D у нас межрядья и полосы для общественного транспорта для мотоциклистов разрешены
@@PilotZX6R только вот почему то главного требования ПДД не соблюдаете, безопасность маневра, в притирку летите меж рядов почти зеркала сносите автомобилям, и выхлопом своим глушите автомобилистов, а потом удивляетесь а чё это вас автомобилисты не любят
После твоих видео ещё больше мотик себе хочу)
За чем же стало?
@@ОлегКадура-з8ж стало же чем за?
@@ОлегКадура-з8ж почему олег вы каКдура,тупые вопросы тут пишете? xDDDDDDDDD
шлем не забудь,одень и не снимай его никогда!
Привет, Пилот я недавно, начала смотреть твои видео молодец! Продолжай снимать.
Ставь лайк! Кто любит смотреть видео.
идитынахуй ! ты и твой "кумир в шлеме"
Очень курой обзор, спасибо!
Длинные локаны... мне нужен этот моц :D
Уверен ты получил бы от него не менее удовольствия, чем от своего
лайк за ковёр ,он просто космос
Коменты на 50% состоят из "Я первый", 25% не понимает, что это перезалив и пишут "Воу, купил мот" "Когда купишь новый шлем?". Остальные 25% просто спамят.
Можете ниже не листать)
Спасибо :D
Александр Zikko, тебе 5 лет? % только 100. узбагойся. лично мне противно читать такие тупые комменты.
@@TanyaSalomea хз, может и мне 5 лет, но в его коменте я насчитал 100 %, 50 и два раза по 25))))
@@TanyaSalomea от ты дурочка то ) он и написал про 100)
идитынахуй ! ты и твой "кумир в шлеме"
Хоть и видел, но лайк всё равно поставил!)
Эх, давно я не был в Риге... Строил в этом году трип по Скандинавии с заездом в Ригу, но теперь уже не в этом году =(
Мощь в звуку в монументальности самого мото
Самый адекватный "прибалт" из Прибалтики 😎
Топикстартер не обьективен. От обычного дорожного байка из 50-х он ждет невероятной динамики наваливания.
Ну а про хипстеров и девочек - за такое и бороду вклеить можно)😊
О знакомые места,я там,недалеко на Пилотов,в РАУССе учился.
Пилотыч замути обзор на Босс Хос!!!
Пожалуйста!!! Нормально зайдет 👍👍👍
Поддержка лосиком что бы пилотыч увидел
Какой же кайф
Глупости, отлично он едет, даже с пассажиром.
Зачем такое писать... А вибрация? Мда, вы на трансальпе или бмв одностволке ездили?
На резиновом спортстере их и нет считай.
Ожидать от классического американского мотоцикла динамики спорт-турера или спорта...ну это как ожидать удобства на пробежке от лаковых туфлей.
Лукавый такой обзор.
А мне нравится он)
Классный обзор! Для города мот хорош))
ООО! Прикольный видос от пацанчика не в теме))) выхлоп Ванс Хайнс один из дешевейших выхлопов. Порядка 500 Долл. Прокатись , прошу на 1200…1250… если найдешь, то 1400...желательно тюнингованном по мотору) приятно удивят. 883 - да. Не впечатляет. Насчёт для города... Возвращаюсь как-то я с Азова в Питер через Вологду на своем найтстере вместе с выфером800...дальше продолжать? ;)
Привет. Спасибо за обзор 👍. Скажи пожалуйста какой твой рост. Мой 182 думаю мне будет маловат? Спасибо