CNG sollte viel mehr gepusht werden, da die Reichweite mehr als ausreichend ist und zudem keine riesige Batterie verbaut werden muss. Während die Reichweite bei Elektrofahrzeugen stetig wächst, kann in der Zwischenzeit diese Technologie genutzt werden.
DSFM_MAURICE Wasserstoff ist ebenso soweit. Trotzdem versucht die deutsche Lappenindustrie (ich meine wirklich Lappen, weil innovativ gabs es seit Jahren nicht mehr) diesen E Motor Mist zu unterstützen, obwohl es absolut sinnfrei ist.
No Fearness Wasserstoff hat einen sehr geringen Wirkungsgrad. Der ist bei Elektroautos höher. Die wiederum haben eine sehr schlechte Umweltbilanz in der Herstellung. Stichwort Lithium-Ionen-Akku. Sehe im Moment beim CNG synthetisches Gas und Biogas den grössten Umweltvorteil.
Kompetente Fachfrau, danke Dean. Man stellt sich immer wieder die Frage warum sich das Gas und Wasserstoff nicht so durchsetzen und E-Auto über die Maßen gepusht wird. Dabei sind wir gar nicht in der Lage so eine E-Mobilität zu unterhalten, geschweige denn aufzubauen. Wir müssen endlich unbedingt mehrgleisig fahren wenn wir nicht alles an die Wand fahren wollen. Mich beschleicht das Gefühl, Gas und Wasserstoff sind nicht gewollt weil Energieversorger damit weniger verdienen und der Papa Staat viel weniger Steuereinnahmen generiert. Vielleicht kennt sich da jemand mit besser aus. An irgendwas muss es ja liegen, das technologisch durchaus gute Alternativen einfach nicht wahr genommen bzw ausgebaut werden.
Es ist ein sehr interessanter Weg, den die VW AG mit den Investitionen in die CNG Technologie geht! Mal schauen, ob die CNG-Antriebe in den kleineren Klassen in Zukunft einen größeren Marktanteil bekommen. Ich finde, dass die neuen TGI Modelle von VW und den anderen Konzernmarken (oder andere Erdgasautos) derzeit die beste Elektro-Alternative sind. Ich hoffe, dass sich die Hersteller in den nächsten Jahren, dazu entscheiden auch monovalente Erdgasfahrzeuge (ohne zusätzlichen Benzintank) auf den Markt zu bringen. Damit wären die Fahrzeuge nämlich um einiges wirtschaftlicher, da man durchgehend mit dem im Verglich zu Benzin oder Diesel günstigen Erdgas fahren kann. Doch dazu muss sich die Anzahl an Erdgastankstellen noch weiter vergrößern. Immerhin tut sich da was… 👍
CNG, Erdgas 👍 Verbesserungspotential sehe ich in der Quantität der Tankstellen, der Größe des CNG Tanks im Auto und der Modell- und Leistungspalette (Sportwagen, größere Kombis, Leistungen über 150 PS).
Schöner Bericht über ein schönes Auto! Vielleicht noch als Ergänzung: Deutschlands umweltfreundlichstes Auto ist, wenn man auch die Herstellung der Kraftstoffe mit einbezieht, eben so ein Biogas-Auto, und zwar vor (!) dem E-Antrieb. Aktuell kostet ein Kilo (nein, da "fließt" nichts in den Tank, das wäre nur bei Flüssiggas so!). 1,499. Ein Kilo hat aber den Brennwert von 1,5 Liter Benzin. Benzin müsste also, um genauso weit damit zu kommen, bei einem Euro pro Liter liegen. Rechnet selbst!
Wenn Seat den Ibiza TGI mit 115 PS anbieten würde, wäre es eine echte Alternative. Die 90 PS sind laut Fachpresse leider etwas schlapper als die 95 PS in der reinen Benzin-Variante. Zudem sind beide nur mit einem 5-Gang-Getriebe ausgerüstet. Das ist nicht mehr zeitgemäß. Die Tanks sind aus Kunststoff gefertigt soweit ich weiß... Rost und Explosionsgefahr dürften demnach nicht mehr bestehen.
schade, dass erdgas nur verzicht bedeutet, hoher preis, kleiner kofferraum, man darf in keine garage, es gibt nur schwache motoren und kein dsg oder allrad...umweltfreundlich immerhin.
Markus LC versteh ich teilweise auch nicht, klar ist dass die Motoren im Gegensatz zu den Benziner weniger Leistung haben müssen aber wir haben uns dann doch nicht den a4 Gtron gekauft da er nicbt mit Allrad verfügbar sein wird in nächster Zeit, dafür war der Leon tgi wesentlich billiger und ich hoff einfach dass diese Technik mehr und mehr ins kommen gerät weil definitiv cool ☺️
jo villt steckt das angebot noch in den kinderschuhen, aber wenn cng so alltagstauglich müsste d mMmn auch 150, 200ps und mehr gehen, ohne kofferraum verlust, mit 7gang dsg und allrad, und dann natürlich ein nicht zu krasser aufpreis zum benziner...
Die neuen Modelle ab 2019 von Golf, Octavia, Seat Leon sind stärker motorisiert mit 110PS, und 131PS mit 4 Zylindern aber der Preis ist für mich zu hoch, es lohnt sich erst, wenn man mindestens 15000km pro Jahr fährt
Na, da hat sich ja mal jemand richtig Ahnung in Internetforen angelesen 😂 Mein CNG Fiat Punto ist jetzt elf Jahre alt, 193.000 km gelaufen. Und ich bin immer noch nicht explodiert, genauso wenig wie Deine Erdgasheizung 😅😅 Das viel zitierte Video zeigt übrigens ein Auto, das ein Bastler mit einem ungeeigneten, ungeprüften Tank selber gebaut hat. Betankung im Motorraum 😮 CNG Tanks werden regelmäßig auf Sicherheit überprüft. E-Autos leider nicht...wenn wir schon bei Sicherheit sind.
Ich denke wirklich, dass das ein Totschlagargument ist. Damit die Leute Autos kaufen, müssen sie auch cool und sportlich sein. Nichts gegen diese 90 PS Variante, die kaufen sicher auch Menschen. Aber ich denk, dass ein Großteil der Leute eben was stärkeres sucht. Du hast da vollkommen Recht.
Ja !!! Die Vorherigen Komentare sagen es ja schon ein hervorragendes Produktvermarktungsvideo! Super 😀😁😂😣😣😣😣 ne mich wirklich...und jetzt mal für erwachsene Konsumenten .... Aus welchem Material ist eigentlich der Tank bzw. die Tanks ? Ich sage es euch aus Stahl! Und Seat hat wohl die Arschkarte gezogen und muss die Reste wohl unter Volk bringen... hat sich von den unkritischen Kommentatoren eigentlich schon mal ein Video angesehen wo beim Tamken der Fahrer alles um die Ohren fliegt. VW spart ja,überall, und so wird lustig die Stahltanks verbaut die bei der ersten TÜV Kontrolle oft schon sehr amgefressen sind! Ein Todesrisiko! Skoda zB. hat die Technologie beim Octavia rausgeschmissen, obwohl man mit einer Tankfüllung 1400 km weit kommen sollte. VW scheint nicht bereit die entsprechenden sicheren Tanksysteme, die gibt's nämlich aus Verbundstoff zu verbauen.....und das CNG Tankstellen Netz weißt nach meiner Meinung nur ca. 900 Tankstellen in Deutschland auf... Also ein Verkaufs bzw. ein Verdummungsvideo war es....Ich habe bis her keine Sendung /Zeitschrift gesehen die sich mal unter den Wagen legt und wirklich analysiert! ....Aber ist ja auch die Bildzeitung! Was willste velangen
Finde es schade, dass ein lahmer Reporter wie dieser Jan Götze die Sitzprobe im Q8 macht und Dean sich mit so einer Öko Tante und dem Ibiza rumquälen muss
Dieser Moderator ist der beste in Hinsicht auf Sympathie und Kompetenz
Bester Mann bei Auto Bild
Jaaaa, endlich wieder Dean
spinning nonsense Pepe auch!
CNG sollte viel mehr gepusht werden, da die Reichweite mehr als ausreichend ist und zudem keine riesige Batterie verbaut werden muss.
Während die Reichweite bei Elektrofahrzeugen stetig wächst, kann in der Zwischenzeit diese Technologie genutzt werden.
DSFM_MAURICE Wasserstoff ist ebenso soweit. Trotzdem versucht die deutsche Lappenindustrie (ich meine wirklich Lappen, weil innovativ gabs es seit Jahren nicht mehr) diesen E Motor Mist zu unterstützen, obwohl es absolut sinnfrei ist.
Aha und Wasserstoff Pkws fahren nicht mit "E Motoren Mist" sondern mit "E Motoren Gold" oder wie?
@@SebastianFehlach du ahnungsloser
No Fearness Wasserstoff hat einen sehr geringen Wirkungsgrad. Der ist bei Elektroautos höher. Die wiederum haben eine sehr schlechte Umweltbilanz in der Herstellung. Stichwort Lithium-Ionen-Akku. Sehe im Moment beim CNG synthetisches Gas und Biogas den grössten Umweltvorteil.
Kompetente Fachfrau, danke Dean. Man stellt sich immer wieder die Frage warum sich das Gas und Wasserstoff nicht so durchsetzen und E-Auto über die Maßen gepusht wird. Dabei sind wir gar nicht in der Lage so eine E-Mobilität zu unterhalten, geschweige denn aufzubauen. Wir müssen endlich unbedingt mehrgleisig fahren wenn wir nicht alles an die Wand fahren wollen. Mich beschleicht das Gefühl, Gas und Wasserstoff sind nicht gewollt weil Energieversorger damit weniger verdienen und der Papa Staat viel weniger Steuereinnahmen generiert. Vielleicht kennt sich da jemand mit besser aus. An irgendwas muss es ja liegen, das technologisch durchaus gute Alternativen einfach nicht wahr genommen bzw ausgebaut werden.
Es ist ein sehr interessanter Weg, den die VW AG mit den Investitionen in die CNG Technologie geht! Mal schauen, ob die CNG-Antriebe in den kleineren Klassen in Zukunft einen größeren Marktanteil bekommen. Ich finde, dass die neuen TGI Modelle von VW und den anderen Konzernmarken (oder andere Erdgasautos) derzeit die beste Elektro-Alternative sind. Ich hoffe, dass sich die Hersteller in den nächsten Jahren, dazu entscheiden auch monovalente Erdgasfahrzeuge (ohne zusätzlichen Benzintank) auf den Markt zu bringen. Damit wären die Fahrzeuge nämlich um einiges wirtschaftlicher, da man durchgehend mit dem im Verglich zu Benzin oder Diesel günstigen Erdgas fahren kann. Doch dazu muss sich die Anzahl an Erdgastankstellen noch weiter vergrößern. Immerhin tut sich da was… 👍
könnt ihr euren kanal einfach in AUTO DEAN umbenennen, der ist so ziemlich der einzige kompetente
Bester tester ;) da stehen die seat Onkels
CNG mit freundlichen Grüssen.Die Welt liegt uns zu Füssen den wir stehen drauf...
appsolutapp und der Diesel geht auf in Schall und Rauch
CNG und Ibiza... das wird mein NEUER ... mega!
Und? Ist er es geworden? Und wenn ja, wie zufrieden bist du
CNG, Erdgas 👍
Verbesserungspotential sehe ich in der Quantität der Tankstellen, der Größe des CNG Tanks im Auto und der Modell- und Leistungspalette (Sportwagen, größere Kombis, Leistungen über 150 PS).
Schöner Bericht über ein schönes Auto!
Vielleicht noch als Ergänzung: Deutschlands umweltfreundlichstes Auto ist, wenn man auch die Herstellung der Kraftstoffe mit einbezieht, eben so ein Biogas-Auto, und zwar vor (!) dem E-Antrieb.
Aktuell kostet ein Kilo (nein, da "fließt" nichts in den Tank, das wäre nur bei Flüssiggas so!). 1,499. Ein Kilo hat aber den Brennwert von 1,5 Liter Benzin. Benzin müsste also, um genauso weit damit zu kommen, bei einem Euro pro Liter liegen. Rechnet selbst!
Wieso gibts den Ibiza TGI eigentlich nicht mit DSG Getriebe?
Wenn Seat den Ibiza TGI mit 115 PS anbieten würde, wäre es eine echte Alternative. Die 90 PS sind laut Fachpresse leider etwas schlapper als die 95 PS in der reinen Benzin-Variante. Zudem sind beide nur mit einem 5-Gang-Getriebe ausgerüstet. Das ist nicht mehr zeitgemäß. Die Tanks sind aus Kunststoff gefertigt soweit ich weiß... Rost und Explosionsgefahr dürften demnach nicht mehr bestehen.
MrMusicfan78 in der CH zumindest ist der 90 PS ein 6-Gänger, also existiert der schon...
Richtig, der TGI hat ein Sechsgang-Getriebe. Auch in Deutschland.
Quer? Hat sie wirklich "es gar kein Problem mit dem Auto QUER durch Deutschland zu fahren" gesagt? :O Drift-Lizenz inklusive?
Leider gibt es immer noch zu wenige Tankstellen und dann sind auch noch viele außer Betrieb. Deshalb bleib ich noch bei LPG ;)
Hört doch super an
Nice!!!
Leider nur 90 PS.
schade, dass erdgas nur verzicht bedeutet, hoher preis, kleiner kofferraum, man darf in keine garage, es gibt nur schwache motoren und kein dsg oder allrad...umweltfreundlich immerhin.
Markus LC versteh ich teilweise auch nicht, klar ist dass die Motoren im Gegensatz zu den Benziner weniger Leistung haben müssen aber wir haben uns dann doch nicht den a4 Gtron gekauft da er nicbt mit Allrad verfügbar sein wird in nächster Zeit, dafür war der Leon tgi wesentlich billiger und ich hoff einfach dass diese Technik mehr und mehr ins kommen gerät weil definitiv cool ☺️
Übrigens gibt es Leon und a4 sowie a3 mit steinig Bzw dsg und sogar 7 gängig
jo villt steckt das angebot noch in den kinderschuhen, aber wenn cng so alltagstauglich müsste d mMmn auch 150, 200ps und mehr gehen, ohne kofferraum verlust, mit 7gang dsg und allrad, und dann natürlich ein nicht zu krasser aufpreis zum benziner...
Die neuen Modelle ab 2019 von Golf, Octavia, Seat Leon sind stärker motorisiert mit 110PS, und 131PS mit 4 Zylindern aber der Preis ist für mich zu hoch, es lohnt sich erst, wenn man mindestens 15000km pro Jahr fährt
Bei uns kostet CNG 1,11 Euro und die Tankstelle macht pünktlich 22 Uhr zu in dem Video kostet CNG nur 1,20 Euro
Was willst du uns sagen?
Na, da hat sich ja mal jemand richtig Ahnung in Internetforen angelesen 😂
Mein CNG Fiat Punto ist jetzt elf Jahre alt, 193.000 km gelaufen. Und ich bin immer noch nicht explodiert, genauso wenig wie Deine Erdgasheizung 😅😅
Das viel zitierte Video zeigt übrigens ein Auto, das ein Bastler mit einem ungeeigneten, ungeprüften Tank selber gebaut hat. Betankung im Motorraum 😮
CNG Tanks werden regelmäßig auf Sicherheit überprüft. E-Autos leider nicht...wenn wir schon bei Sicherheit sind.
So viel (wenig) Hubraum wie meine Suzuki ... würde mir niemals so ein Auto kaufen. Aber das bleibt ja jedem selbst überlassen.
Wir hoffen alle einfach mal, dass in Zukunft auch nette 6 Zylinder CNG Motoren kommen. Das wäre das geilste. *o*
Ich denke wirklich, dass das ein Totschlagargument ist. Damit die Leute Autos kaufen, müssen sie auch cool und sportlich sein. Nichts gegen diese 90 PS Variante, die kaufen sicher auch Menschen. Aber ich denk, dass ein Großteil der Leute eben was stärkeres sucht. Du hast da vollkommen Recht.
1.19€ für ein kg cng? Das ja nicht wirklich billig
Ja !!! Die Vorherigen Komentare sagen es ja schon ein hervorragendes Produktvermarktungsvideo! Super 😀😁😂😣😣😣😣 ne mich wirklich...und jetzt mal für erwachsene Konsumenten .... Aus welchem Material ist eigentlich der Tank bzw. die Tanks ? Ich sage es euch aus Stahl! Und Seat hat wohl die Arschkarte gezogen und muss die Reste wohl unter Volk bringen... hat sich von den unkritischen Kommentatoren eigentlich schon mal ein Video angesehen wo beim Tamken der Fahrer alles um die Ohren fliegt. VW spart ja,überall, und so wird lustig die Stahltanks verbaut die bei der ersten TÜV Kontrolle oft schon sehr amgefressen sind! Ein Todesrisiko! Skoda zB. hat die Technologie beim Octavia rausgeschmissen, obwohl man mit einer Tankfüllung 1400 km weit kommen sollte. VW scheint nicht bereit die entsprechenden sicheren Tanksysteme, die gibt's nämlich aus Verbundstoff zu verbauen.....und das CNG Tankstellen Netz weißt nach meiner Meinung nur ca. 900 Tankstellen in Deutschland auf... Also ein Verkaufs bzw. ein Verdummungsvideo war es....Ich habe bis her keine Sendung /Zeitschrift gesehen die sich mal unter den Wagen legt und wirklich analysiert! ....Aber ist ja auch die Bildzeitung! Was willste velangen
Du unwissender troll du
Warum macht ihr ein Review über ein fucking SEAT IBIZA!
Finde es schade, dass ein lahmer Reporter wie dieser Jan Götze die Sitzprobe im Q8 macht und Dean sich mit so einer Öko Tante und dem Ibiza rumquälen muss