tez musze załozyc do skutera bo bede robił test pod tytułem CVT -Nm vs Hp zeby móc pokazac jakie rpm silnik trzyma nadanym ustawieniu cvt bo bez obrotomeirza test niebedzie mial sensu bo noby powiedza ze tam niebyło na max nm a tam niebylo na max hp no to beda mieli obrotomierz :x i na piku mocy bedzie lepsze rpzyspeiszenie niz na piku momentu na wale standardowo .
w możliwy najprostszy czyli od pozycje w reflektorze, mam automatyczne dzienne wiec żeby podświetlenie nie świeciło sie cały czas to właśnie pod pozycje podłączyłem.
tez musze załozyc do skutera bo bede robił test pod tytułem CVT -Nm vs Hp zeby móc pokazac jakie rpm silnik trzyma nadanym ustawieniu cvt bo bez obrotomeirza test niebedzie mial sensu bo noby powiedza ze tam niebyło na max nm a tam niebylo na max hp no to beda mieli obrotomierz :x i na piku mocy bedzie lepsze rpzyspeiszenie niz na piku momentu na wale standardowo .
Rezygnuję flathead
Do czego podlaczyles obrotomierz jestem ciekaw 😊bo to że działa to fajnie 😊 myślę jak podłączyć w Virago 535
Tak jak powiedziałem w filmie obrotomierz podłączyłem do impulsatora, reszta to standard czyli plus po stacyjce, masa i oświetlenie
Byś tą kostke pokazał jak wyglada i gdzie jej szukac
@@jogivftr4319 na filmie jest dobrze pokazana, przynajmniej tak mnie się wydaje,do tego opisywałem kolory do którego należy się podpiąć
W jaki sposób jest podpięte podświetlenie obrotomierza ?
w możliwy najprostszy czyli od pozycje w reflektorze, mam automatyczne dzienne wiec żeby podświetlenie nie świeciło sie cały czas to właśnie pod pozycje podłączyłem.
Warta 15k rpm !
Harley davidson ?
Chciałbym, niestety to nie Harley to Junak M11 :),