웨이모 자율주행 택시 서비스 확장 | 테슬라 로보택시는..

[@dkmmsl1315]

자율주행이 빨리 도입됐으면 좋겠다

[@daveneo1246]

테슬라 자율주행 로보택시 개념은 출근 또는 퇴근후 우버모드로 동작시키면 지혼자 택시처럼 돌아다니며 돈벌어 오는거죠.

[@coolikefire]

그게 가능하겠냐 무뇌야

[@내가테슬라좋아하면안]

웨이모는 탑다운방식 테슬라의 다운업방식
누가 이길까?

[@TessKwontess]

모르면 입 다물면 중간이라도 감

[@alterpaper]

3:25 Dojo 슈퍼컴퓨터는 트레이닝용... 거기에서 만들어진 AI 모델로 Tesla 차량내부 엑시노스 기반의 칩에서 연산합니다.

[@운이가조아]

저는 gm을 좋아해서 처음에는 gm크루즈와 웨이모에 기대가 많았고 엄청 나다고 생각했지만 최근에 테슬라에서 v12업데이트를 하고 난 뒤 테슬라가 더 엄청 나다는것을 느꼈네요
결국에는 테슬라가 전부 장악하지 않을까 생각합니다

[@tec-h-tea]

일반 상용 자동차는 테슬라가 압도적인 1위가 되지 않을까 싶습니다!

[@캐로로소장]

태식이들 사고 존나 나는데
언론에선 택시니까 사고 잘나겠지. 운전도 험악하고 이런 느낌이라면
자율주행차 한대라도 사고 나면
자율주행 택시 타면 위험하고 사고 난다고 언론에서 난리 나겠지.

[@STUDY_MACHINE]

승자는 웨이모네요. 테슬라는 그냥 거품이었어요

[@달콤하다-p6e]

웨이모가 공급할 수 있는 차량 대수는 한계적일 겁니다. 손으로 한땀한땀 만들고 있고 대당 가격또한 어마어마 할것입니다. 하루에 한대 씩 만들어서는 캘리포니아 자체만 봐도 대한민국 보다 더 큰 땅덩어리인데... 로보택시를 공급하다가 폭망할 위험도 있습니다. 아마도 소프트웨어를 팔 궁리 하겠지만... 그것또한 쉽지 않을듯. 다만 로보택시로 가는 각종 행정업무를 대신 해주는 것 아닐까 생각합니다.

[@tec-h-tea]

테슬라는 대량생산이 가능하고
가격이 저렴하다는 점에서 분명한 강점이 있다고 생각합니다
다만 모빌리티 업계는 정부의 입김이 매우 강하기 때문에 정부와 신뢰를 만들어가는 과정도 중요해보이네요🤔

[@TessKwontess]

@@tec-h-tea 모빌리티 업계는 정부의 입김= 우리나라 현토부 이야기기 하시는 거죠?

[@tec-h-tea]

@@TessKwontess 운송사업자들과의 이해관계, 기술에 대한 의심/반감등 다양한 요인으로 인해 대부분의 국가들이 보수적으로 접근하는 것 같습니다. 그런데 중국은 아닌 것 같기도 합니다 ㅎㅎ

[@wsj162]

테슬라가 자율주행 어려움을 겪고있다?...무슨말?

[@saprockya1628]

완전자율주행.

[@펜더쿵푸-j6y]

그래 웨이모도 빨리 좀 해라

[@mjma0051]

Elon 택시업계도 선두하겠노. . .

[@tec-h-tea]

인사이트가 좋으십니다..

[@TessKwontess]

우리나라는 안됨
민노총
택시노조
더블당

[@Sy-uv2nb]

로보택시 언제나옴

[@mylove-skull]

테슬라가 갑이네