限界ニュータウンに行ってきました9～愛知県：美浜緑苑

ご視聴ありがとうございます。新年最初の限界ニュータウン動画、今回は愛知県のニュータウンを紹介します。これまでのニュータウンは不動産会社が開発したものが多かったですが、今回は鉄道会社が開発したニュータウンになります。
※この動画の撮影は、2020年12月に行いました。
※BGM：魔王魂

[@almond_eye99]

日本福祉大生が1人もいないだと？！

[@aquamarin2990]

地元民ですが、確かに名古屋までは1時間かかりますが知多半島の中心都市である半田市には30分程度の車通勤でいける距離なので高齢化はしてきてますが、まだ限界までには至ってないかなと思います。

[@almond_eye99]

コンビニすらないなんて...

[@zaf.yummys]

きれいな街づくりされていて空き家も少なそうですし、映像だけみてると限界ニュータウンという気がしませんね。病院や買い物が大変なのでしょうか？

[@user-uq8qr4fd6r]

うぽつです！今までの限界ニュータウンに比べると鉄道会社が作ったからでしょうが駅からの利便性がいいですね。名古屋まで高いとはいえ1時間圏内なので宣伝さえすれば人が集まりそうですね。

[@yagiyagi-channel]

コメントありがとうございます。ニュータウンの最寄り駅があるというのはかなり大きいですよね。本当はここ以外にも周辺にはニュータウンが出来るはずだったんでしょうけど…残念です😢

[@user-fe5fh2ln7m]

首都圏でもアクセスの悪いニュータウンは、高齢化が進み、商業施設が潰れたり、空き家が増えたりしたところも結構あります。私の住む近くの住宅地も、かつてはハイソな街が売り物でしたが、最近バイクで通ると廃虚も発見するほど、寂れ始めています。この街は結構のんびりして住みやすそうですね…

[@user-ub9hy7xl9d]

街並み綺麗だなぁ
名鉄が沿線開発してスーパーとか出来れば良さそう

[@ota3249]

まあまあの地元民ですが・・・・・名鉄の　良い評判を聞いたことが・・・・あまり無いです・・・・・
とのにかく　お金を使わない企業なので、陸の孤島などと呼ばれる地域が点在しており　桃花台ニュータウンの発展を阻害した面が　個人的には思い当たります。
良い意味で　競争の無いことに胡坐をかきやすいんでしょうね・・・・・

[@user-fx8oe8vm8x]

高蔵寺や千葉の山奥の限界ニュータウンを見たあとなんで、美浜緑苑がんばってるなーと思いました。

[@itaroferret2267]

知多半島へはよく行きますが、車さえあれば最高の地域です。海水浴場も近くにあり、地元の魚・野菜も手に入ります。
スーパーや飲食店も車で10～15分位。関西によくある限界ニュータウンとは全く事情が違うと思う。

[@user-nn2ps6uw5l]

美浜緑苑は駅が近いのと近隣にスーパー（ヤナギ）やゲンキー、ココカラファイン、コメリなど生活インフラはそろっています。ただし、自動車所有は必須です。大がかりな買い物は武豊か半田まで行かないと厳しいですね。
美浜緑苑は大阪府の茨木台ニュータウン（実際は京都府亀岡市）や希望が丘（大阪府豊能町）、月ヶ瀬（京都府南山城村）など交通の便の悪い所ではないので、その点が救いの手です。

[@abc12341245]

杉本美術館は、２０２１年１０月に閉館になりました．．．

[@user-hu3cw7gb6w]

鉄道もあって、お店も近くにあるし、住宅の雰囲気的には今までの中ではかなり良さそうなところですw

[@user-sb3xw4pj3n]

名古屋から高速道路もあるし、中部国際空港も近いし
名鉄電車もあるし　標高も津波が来ないと思うし
静かでいい場所ですよ　鳥の声や秋の虫も声を聴きながら
寝るって最高ですね　以外にもカエルの声はしませんねｗｗ
子育て終えて引っ越して第２人生送るなら　ここですね
区画土地なので地方からの移住者も多いです
家の価格も手ごろなので是非ご検討いかがでしょうか
お待ちしてます。

[@user-jd8fl1ur6o]

知多線、複線化用地を確保しているが、単線で十分みたいで複線化は遙か先の話しです。美浜緑苑も名鉄がかなり力を入れたが、名古屋から遠い感じがする。風光明媚で気候が温暖なのは良い。

[@Kiriya_Kirigaoka]

同じ知多新線沿線には限界どころか建設すらされなかったニュータウンがありましてね

[@koma7634]

うーむ、全っ然限界じゃないじゃないですか！（今までの動画を全て見ているので感覚がおかしくなっている。）
ちなみに、このシリーズの懐かしいRPGっぽいBGMが好きです。エンディングがマルチエンディングRPGのバッドエンドっぽいのも好きです。「本当に、本当にありがとうございました」とか聞こえてきそうです。

[@user-qv7lx8bw4e]

美術館閉館したよね

[@user-sr1oh6du2l]

茨木台ニュータウンと言う本物の限界からすると此処は普通のニュータウンに見えてしまう。あと土地の平均価格や上空からニュータウンの範囲を明示するなどを追加するとより分かりやすくなると思います

[@sawayaka_sawaday]

日本三大限界ニュータウンと比べてはいけない…

[@user-ky3mc3ln7j]

町並みは決して限界ではないが、やはり買い物が不便なのは痛いですね。
町並みは綺麗だから、今後はその点だけが問題ですね。

[@tokoname19790803]

美浜緑苑だと外食したり買い物するなら隣接する武豊町や半田市とか常滑市迄出た方が利便性は良い(約15分〜20分弱圏内)ですね、双方電車に拘らずバスや車、バイク等の併用利用も念頭に入れるならこれらの周辺の市町へのアクセスはそこまで悪くないです。

[@akegarasu]

買い物は大変だろうけど、あんまり限界って感じは無いなあ

[@user-ng2th6xj2w]

最寄り駅がちゃんとあるのは
良いことだな

[@mine4587]

愛知県じゃないけど、岐阜の御嵩町にあるニュータウンのほうがやばいです。名古屋からの直通電車があることがウリだったのに、急に廃止になり、今は空地、売地だらけです。是非とも訪れてみてください。

[@user-jd8fl1ur6o]

可児市、多治見市辺りは高度成長期に名古屋のベッドタウン化しました。多治見市之倉はゴーストタウンなんて言われているとか。

[@kiato2447]

取材するニュータウンはどのようにして選んでいるんだろう🤔

[@user-vk8bb4od1o]

機会があれば、広島市の杉並台にも行ってみてください 標高400mの山の上にあるニュータウンです 駅からも遠く コンビニも近くにありません

[@yagiyagi-channel]

コメントありがとうございます。立地すごいですよねあそこ…。前向きに考えています。

[@takazoozoo]

これは限界ニュータウンなの？

[@okoge5050]

限界ニュータウンってことだったの家が少ないか建っていてもそれなりの年数の家が多いって印象持ってましたが、意外と今どきここ最近建てましたって感じの家が何件か混じっている感じですね。建っている家もそこまで年季の入っている家は少ないかななんて感じで、正直ちょっと限界ニュータウンって聞くと以外でした。
ただ、車運転できるうちは良いでしょうけど、免許返上なり運転しなくなった時かなり不便そうですね。坂の町って感じですし
スーパーやコンビニといったもの一切見かけないのを見ると。

[@user-wk8yh4md3h]

いったことあるけど、主が言うとおりでかい家が多かった印象がある。駅とくらべて全く寂れた感じがない。
店が少ないのは気になってたけどそう言う理由ですか。納得。
美浜緑苑駅自体が端の何も無い場所にあるしね。
地元勤務需要とセカンドライフで栄えてしまったところだね。
田舎の都市の外れにちょこちょこあるタイプ。車社会だと全く困らない。周辺環境もいいからね。名鉄的には完全に意図外れだと思うけど。観光需要と併せて通勤需要を狙って知多新線を作ったわけで。
関東関西だと立地と都市への利便性で意図通りになったんだろうけど中京圏だと土地が無いわけでないし、電車中心で考えないからね。

[@YM-kq1nbm]

コメ欄見ているとこんなの限界ニュータウンじゃ無いとの意見が多いですね　基本車ないと生活出来ない、買い物不便。死ぬまで元気ならいいけど病気して体が不自由になったり車に乗れなくなったら生活たちいかない。何処の田舎もそうなんでしょう。元地元民でしたが今は名古屋市内住みです。歳をとればとるほど地元に戻る選択肢は無いですね　本当にムリムリの一言です

[@user-dp9dr2es6f]

まぁ、そんな意見出してるのって、そもそも動画内のタイトルにちゃんと
「限界ニュータウン（？）」って入ってるのを見てない無能だからね。
動画のコンセプト的にも、別に限界化予備軍だって含んでもいいと思うんですよね。
ていうか、住んでる方をディスる気は無いけれど、歩いて行ける範囲にコンビニが
ある生活をしている身としては十分限界化している気がする。

[@MatsukazeSora]

最低限整っているからこれ以上の整備が起きないんですよねぇ…
杉本美術館も…もう…

[@user-qh3wi6ff1x]

同じ名鉄の新鵜沼にある鵜沼緑苑の成功？に味をしめて美浜緑苑を作っちゃったイメージです

[@user-hm9vo8ke5j]

私も名古屋市内に住んでいますが栄まで出るのにバスに乗り地下鉄乗って１時間くらいかかります。ちなみに身体障害者なので交通費は０円ですけどね。

[@user-jy8sb7bz2n]

大体この手のニュータウンは80年から90年代に西武鉄道がやった田舎の土地を開発してそこに電車やバスを走らせるっていうのを交通各社がこぞってやったからどこもかしこも不便なところばっかりという・・・・
今だったら購入費用も安そうにおもえるでしょうが中途半端に交通の便がいい分値段が田舎のくせに高い（坪当たり8-10万くらい）車王国愛知だから車前提の場所もおおく、老後どうするんだろうという町が愛知にはそこら中にありますよー

[@RS-rx8es]

電鉄会社である名鉄の分譲地なので住宅地としての体裁は整っていると思いますが、なぜ分譲地内に利用頻度の低い美術館を建てたのに日常必要なスーパーマーケットを建てなかったのかが不思議です。スーパーが無理でもせめてコンビニやドラッグストアを誘致しないといくら車社会の名古屋でも厳しいと思います。

[@user-yu2sm2jz9t]

運賃は高くとも借りるならば…空き家バンクレベルの安さなら住めますね🤔(色々妥協してですが)

[@user-vo2vm4gf8q]

SKEヲタクなんで見覚えしかないです

[@mas6417]

お疲れ様です。　内海駅の方が限界臭が濃いような。　雰囲気も環境も良いのにもったいない。　住人が老齢に達する前に行政や運営会社の動きがあるかどうか…時間との闘いだと思います。

[@KMONTE42]

けっこう良い家が多いですね！
駅からも近く、名古屋も通勤圏内なので立地はいいですね！
ただ買い物にはちょっと不便かなー

[@user-wk8yh4md3h]

都市部に住む人はそう思うんだと思うけど、田舎は車が足ですからそうでもなかったりします。
私も都市から田舎勤務になり人生で初めて車持ちましたがかなり実感します。大袈裟に言うと徒歩10分から車10分まで範囲が広がります。
高齢になるとまた変わってくるとは思いますが。

[@lakisysmami]

今は東京ですが、愛知県人です。ここって限界ニュータウンというほどでもないですね。なんといっても電車の駅からすぐですし。
限界ニュータウンと呼ばれるところは電車なんて通ってもいないですよ。しかも内海にいく途中ですし。
本当の限界ニュータウン（茨木台のような）の散策を期待します！！

[@lv.0ch]

3:43からのBGMは、何というタイトルですか？

[@user-su9hc7zk1m]

茨木台や月ヶ瀬に比べると明るい感じがしますね。

[@prurualma]

名古屋から離れているということで限界ニュータウンとして取り上げられたんだと思うのですが
こういう都市圏から離れたしっかりしたニュータウンの場合は周辺に比べて生活しやすいことから
名古屋勤務よりも地元周辺の車で通勤する会社に勤める人が購入されるパターンが多いような気がします。
お店も近くの国道347号線沿いにスーパーとかドラッグストア、コメリとか確認出来るのでそこまで不便ではなさそうです。
まぁ、駅前なので最悪電車に乗れば好きな場所に行けますから車に乗れなくてもそんな困らなそうかな？
ちょっと本数は少ないですが😅

[@2ytku723kp]

シリーズを楽しみに見させてもらってます
今回のニュータウンはこれまでの茨木台や大川瀬のような『終わってる感』は全くないですね
ただ、市街化調整区域に指定されたせいで今住んでる人たちから世代交代したら一気に過疎化が進むかも…
本当都市計画法は時代や世相の実情に合わない・合わせないクソ法ですわ

[@noarara3764]

茨木台の過酷さに比べたら、楽園。

[@osamu0727]

これ限界ニュータウンですか？十分稼働してるように思いますけど。

[@bkpVgtdknj666]

限界か？

[@user-jm4jc4jk5f]

あんまり限界感はないな・・・