【巨大要塞!?】名鉄「知立駅付近連続立体交差事業」3階建て・4面8線の巨大ターミナル駅に!

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  • Опубліковано 17 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @souelichan2692
    @souelichan2692 6 місяців тому +1

    知立駅🚉の動画をありがとうございました🎉🎉🎉🎉🎉これからも動画を発信してください😊

  • @takechan0621
    @takechan0621 7 місяців тому +3

    現在リニア中央新幹線の開業が予定されてますが知立駅の連続立体交差事業が完了すれば西三河地域から名古屋駅へのアクセスが向上しリニア中央新幹線の開業効果が西三河地域にも広く行き渡って行くでしょう。

  • @myama1423
    @myama1423 9 місяців тому +7

    知立駅完全高架化完了時に豊田市直通特急ができるかどうかが気になります。リニア名古屋開通が1年延期されれば、ちょうどタイミングが重なります

    • @電鉄のむ次郎
      @電鉄のむ次郎 Місяць тому

      完成後は、近鉄布施駅とほぼ同じ構造みたいです。

  • @バリウブド-g3g
    @バリウブド-g3g Рік тому +4

    最初に使用したのが40年以上前 最近は豊田市駅から三河線で刈谷まで利用が8年前 まだ完成してない事に驚き 本当に完成するのかな? 岐阜でもJR岐阜駅にまとまる様に建設したが未だに名鉄岐阜駅を使用して茶所踏切問題が解決してない

  • @tanukichi101
    @tanukichi101 Місяць тому

    この構造を採用するのであれば地下の取り回しが少々面倒ですが2階高架駅と地下駅、地上の改札とした方が動線がシンプルになって使いやすいと思うのですけど。。。
    何か理由があるのでしょうね。

  • @坂田庄司-g6n
    @坂田庄司-g6n 7 місяців тому

    平成初めに、まず本線高架化と待避線増設。次に三河線をその上に移設。と言われて、今の現状。狭いスペース、工事費の増加と厳しい状況。知立市民としては踏切での混雑は無くなるものの、駅周辺の空洞化が工事前から進み、再開発と言いながらタワマンばかりの宅地化だけなのか。

  • @くんやお-h9m
    @くんやお-h9m Рік тому +6

    先日、刈谷から三好に行く用事があり、知立でバスに乗り換えて三好に向かうことにしたが、工事中の知立ダンジョンで迷った
    時間に余裕があったので事なきを得たが

  • @藤晶-w3e
    @藤晶-w3e 10 місяців тому

    ホーム床の仮材?の強度に不安が…

  • @ria41
    @ria41 Рік тому +3

    私鉄で3階建てと聞くと京急蒲田を想像してしまいます笑

  • @masazom3895
    @masazom3895 6 місяців тому +1

    名古屋の敦賀駅かな?

  • @nannde-ut7mt
    @nannde-ut7mt 10 місяців тому

    春日部駅とどっちが大きくなるんだろうか

    • @マサガマ
      @マサガマ 4 місяці тому +1

      幅の春日部、高さの淡路