Ezber bozan bilgiler diyorum çünkü böyle yollarda bile sola virajda sağa, sağa virajda sola gidenler hala var malesef. Arkadaşım diyorum hızına uygun şeridin içindeki konumları kullansan ne olur dediğimde en ileriyi görmek diyor 😊 videolarınızı kulüp sayfasında ders niteliğinde paylaşmaya devam edicem hocam emeğine sağlık 🙏
Merhaba Uğur Hocam. Çok teşekkür ederiz. Harika ve çok yararlı. Sadece bir sorum olacak 12:43'deki gibi riskli durumlar karşısında agresif olmayan uyarı amaçlı korno uyarsını neden kullanmıyoruz?
Hocam aslında bu videoya geçenlerde karşı şeride kadar çıkıp ihlalli dönüşler yapan bir motosikleçi vardı tam da onun açıklama konusu gibi olmuş örnekleme için.
Hocam geçen bu yoldan Şileye giderken sol şeritte 120 civarı gidiyordum sağ şeritte de bir araba vardı. Bir yerde aniden orta bariyerlerin arasından yola köpek fırladı benim şeridi geçti tam sağ şeritteki arabanın önünde doğru koştu araba manevra yaptı bu sefer hayvan korkup geri tekrar benim önüme koştu, kılpayı felaketten kurtulduk. Sizin de bilginiz olsun hocam yolu kontrol etmeme rağmen hiç gözükmedi köpek orda ve birkaç tane daha orada yatıyordu, bir hafta sonra oradan geçerken yine oradalardı aman dikkat edin.
Hocam her şey iyi güzel eyvallah emeğinize ve ağzınıza sağlık.. ancak size de dikkat ediyorum.. sürat hep 120 lerin üzerinde.. iyi motorcu olmak demek hız yapmak demek mi? viraja hızlı giren hızlı araba sollayan..mıdır? iyi motorcu.. 80,90,100,110,120 hadi bilemedin 120,,125,, olsun...130 ,140 ve üzeri sürat neyin nesi enduro motorla..Goldwingle ya da turing motorla anlamıyorum.. amaç gezmek dolaşmak ve özgürlük hissi değil midir? Rüzgarı içinize çekmek.. memleketimizin farklı güzel doğasını ve tarihi yerlerini görmek yeni insanlarla tanışmak değil midir? amaç.. Yoksa amaç yalnızca hız yapmak ve hızlı bir şekilde viraja girmek midir.? Hayat bundan mı? ibaret anlamıyorum. Hele birde altınızda ( sizin için söylemiyorum ) büyük cc'li motor varsa baz gaza..diğer motorculara tepeden bakmalar.. onlara selam vermemeler.. küçük ve hakir görmeler.. Hızlı gidenlerin sonunu görüyoruz. Hızlı yaşa genç öl.. cesedin yakışıklı olsun felsefesi herhalde bu olsa gerek diye düşünüyorum..Bence size akıl vermek gibi olmasın ama iyi bir eğitimci olarak hız ve sürat yapmanın uygun olmadığı konusunda da hem anlatır hem de uygulamalarınızla örnek olursanız bence çok güzel olur. Saygılarımla hoşcakalın...
Ezber bozan bilgiler diyorum çünkü böyle yollarda bile sola virajda sağa, sağa virajda sola gidenler hala var malesef. Arkadaşım diyorum hızına uygun şeridin içindeki konumları kullansan ne olur dediğimde en ileriyi görmek diyor 😊 videolarınızı kulüp sayfasında ders niteliğinde paylaşmaya devam edicem hocam emeğine sağlık 🙏
Sizin her cümleniz bizim için yeni bir kazanım. İyi ki varsınız hocam.
Ellerinize emeğinize sağlık Uğur Hocam. 🙏
Herzamanki gibi çok faydalı bilgiler vermişsiniz.
Görmek kadar görülmek te önemli. 👍
Hakkınızı ödeyemeyiz. 🤗
🙏😊
Emeğinize sağlık hocam teşekkürler 🙏
16 dakikalık bir videoyla neredeyse tüm Road Craft Ekolünü özetleyebilmek...
Buna "Uğur Ertekin Farkı" deniyor.
Ayhan’cım🙏
Ağzınıza sağlık.
Hocam ben teşekkür ederim bu kadar emek veriyorsun. hakkını helal et.
Helal Melih😊🙏
Hocam emeğine sağlık, eğitim videolarınızı kesintisiz seyrediyorum.
🙏😊
13:50 önemli kısım burasıydı sanırım
👍🙏😊
Merhaba Uğur Hocam. Çok teşekkür ederiz. Harika ve çok yararlı. Sadece bir sorum olacak 12:43'deki gibi riskli durumlar karşısında agresif olmayan uyarı amaçlı korno uyarsını neden kullanmıyoruz?
yine uğur ertekin farkı. mükemmel bir emek. çok teşekkürler hocam.
🙏😊
Hocam emeğinize sağlık , teşekkür ederiz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Son derece anlaşılır ve yararlı bir video. Teşekkür ederim.
Remzi🙏😊
Emeğiniz, bilgilendirmeniz ve güzel anlatiminiz için teşekkürler...
Uğur hocam emeğinize sağlık çok faydalı bilgiler
tesekkurler
Harika yine çook teşekkür ederim hocam ❤
🙏😊
Çok teşekkürler, emeğinize sağlık
Cevdet🙏😊
Çok teşekkürler hocam 👍👍
Ancak bir İzmirli "dolmuş" der 😊
🤷♂️😊
Hocam aslında bu videoya geçenlerde karşı şeride kadar çıkıp ihlalli dönüşler yapan bir motosikleçi vardı tam da onun açıklama konusu gibi olmuş örnekleme için.
👍👍👏👏👏🙏❤️
🤙
Hocam ktm 1390 büyük bir heyecanla bekliyoruz, bir de performans sürüşü istiyoruz :D Pist olur trafiğe kapalı alan olur :D selamlar
izlettiğiniz için teşekkür ederimm..
🙏😊
Kömürlük sapağını geçer geçmez sola katılımlı bir viraj var oraya nasıl girdiğini merak edip seyrettim ama kesmişsin :)
Kesmemişsin pardon gördüm. 👍
🤷♂️😊
vaov teşekkürler
Size de🙏😊
Hocam geçen bu yoldan Şileye giderken sol şeritte 120 civarı gidiyordum sağ şeritte de bir araba vardı. Bir yerde aniden orta bariyerlerin arasından yola köpek fırladı benim şeridi geçti tam sağ şeritteki arabanın önünde doğru koştu araba manevra yaptı bu sefer hayvan korkup geri tekrar benim önüme koştu, kılpayı felaketten kurtulduk. Sizin de bilginiz olsun hocam yolu kontrol etmeme rağmen hiç gözükmedi köpek orda ve birkaç tane daha orada yatıyordu, bir hafta sonra oradan geçerken yine oradalardı aman dikkat edin.
Biliyorum 👍🙏
Artık videolar Şile girişinde bitecek sanırım 😊
🤣🤷♂️😊
Hocam her şey iyi güzel eyvallah emeğinize ve ağzınıza sağlık.. ancak size de dikkat ediyorum.. sürat hep 120 lerin üzerinde.. iyi motorcu olmak demek hız yapmak demek mi? viraja hızlı giren hızlı araba sollayan..mıdır? iyi motorcu.. 80,90,100,110,120 hadi bilemedin 120,,125,, olsun...130 ,140 ve üzeri sürat neyin nesi enduro motorla..Goldwingle ya da turing motorla anlamıyorum.. amaç gezmek dolaşmak ve özgürlük hissi değil midir? Rüzgarı içinize çekmek.. memleketimizin farklı güzel doğasını ve tarihi yerlerini görmek yeni insanlarla tanışmak değil midir? amaç.. Yoksa amaç yalnızca hız yapmak ve hızlı bir şekilde viraja girmek midir.? Hayat bundan mı? ibaret anlamıyorum. Hele birde altınızda ( sizin için söylemiyorum ) büyük cc'li motor varsa baz gaza..diğer motorculara tepeden bakmalar.. onlara selam vermemeler.. küçük ve hakir görmeler.. Hızlı gidenlerin sonunu görüyoruz. Hızlı yaşa genç öl.. cesedin yakışıklı olsun felsefesi herhalde bu olsa gerek diye düşünüyorum..Bence size akıl vermek gibi olmasın ama iyi bir eğitimci olarak hız ve sürat yapmanın uygun olmadığı konusunda da hem anlatır hem de uygulamalarınızla örnek olursanız bence çok güzel olur. Saygılarımla hoşcakalın...
"Overpositioning" diyorlar bu gereksiz / abartılmış konumlanmalara değil mi hocam ?
Evet👍😊🙏