TEST VOGE 500 AC | Cada vez mejor
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- Опубліковано 26 бер 2022
- AC son las siglas de Advanced Classic y a diferencia de otros modelos de la competencia, la VOGE 500 AC no puede lucir pedigrí. Es una moto moderna con elementos de diseño y tecnologías modernas, una roadster de inspiración retro, que es el tercer modelo de 500 centímetros cúbicos en su línea, además de la popular 500R y las Trail DS.
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Veramente Bonita questa motocicletta roadster! Saluti dalla Puglia Italy
Gracias por el videotest y la experiencia! Saludos desde Italia 💥👋
Te felicito por el vídeo, es muy claro en cuanto a lo descriptivo.
En referencia a la moto, ojalá llegue pronto a la Argentina ( es muy buena en su relación costo-producto: calidad, benefició )
Una moto para tener muy en cuenta, encantado de conocerte en persona hoy mismo en la tienda Vogue de Granollers, saludos ✌️
muy buen informe, saludos desde argentina .
Buen video compañero!! Pronto realizaré una prueba con ella ✌🏽
Cómo siempre muy buenos reportes, si pudieran hacer de la zontes gk350 sería estupendo!!
Denle una oportunidad a VOGE no tiene nada que envidiarle a otras marcas calidad y tecnología a muy buen precio!
Excelente video saludos 💪
Estoy entre esta y la 350. Mi idea es para moverme por ciudad, ir al trabajo y alguna salida esporádica a 1 hora, hora y media. Cual recomendarías.
@@oss4723 Yo le daría a la 500 sin menospreciar la 350 pero como digo siempre depende de la billetera de cada uno sea cual sea la que elijas son buenas maquinas y sobre todo te llevas la felicidad de tener moto nueva sentimiento que solo biker entendemos!
@@roamferreira9890 gracias
Waooo que linda, quiero una
Muy linda moto y con buena calidad ..sigue empujando a las japonesa a bajar precion ..y esta bien esa es una buena competencia ...a mi me gusta mucho y hay que sacarse la idea de que las chinas son malas ....abrazo
Buen video.
bien esplicado ,me gustaria una comparativa
Hola, excelente video, sabes si en Mexico se comercializa por alguna empresa?
Me gustaria un despiece de las motos chinas para ver en detalle lo que no se ve de una moto, tornilleria, tapa de cilindros, bujias, pistones, carenado con sus anclajes, pastillas de frenos, yo la desarmaria totalmente asi uno puede ver como es una moto china , saludos desde Argentina
Muy bonita, aunque me recuerda a una mezcla de la r-nine, cb1000r y la trident, pero es bonita, mientras la caja de cambio no sea como la ds500 que probé en un concesionario que era la peor que he probado nunca, incluyendo la frenada y las exageradas vibraciones a partir de 80-90.. También decir que me dió la impresión de andar más que la cb500x.
PD: pies y dedos dormidos y no, no tengo nada en contra de las chinas mientras se hagan bien, con el tiempo mejorarán, digo yo.
Tengo la moto hace un año. Esta es mi impresión. La primera es muy corta, parece un vespino revolucionado cuando tiras fuerte. El fabricante dice que tiene control de tracción. El motor no desprende calor ninguno. Un poco coñazo es el testigo de presión de las ruedas. Si no la llevas bien regulada la moto no entra en las curvas ni loca. Cuando circulas unos cuantos kilómetros la presión de las ruedas sube a 3.3 y crees que van a estallar. Si vas con acompañante la moto le cuesta recuperar. Pero bueno, relación calidad precio te lleva a todos lados. Es buena compra si te gustan las naked
Muy chula la Moto, ya mismo vendrán las 1000 jejeje
Es verdad lo que dicen que rozan muy fácil las estriberas y la bota del zapato en curvas,si es así es una pena porque es muy bonita y viene muy bien equipada.
Bonito diseño, vestida con buenos componentes y buen precio, no tengo ningún prejuicio con las marcas chinas de calidad pero me sigue matando en esta sin ir más lejos, los intervalos de mantenimiento cada 5.000 km, eso para una persona como yo con los kilómetros que hago a diario me supondría un revisión cada dos meses, 🤦🏼♂️ es la pega que le veo, por lo demás una opción muy valida
Coincido con vosotros en el escape, y portamatricula, chirria un pelin el diseño.
Igual pienso. Pero suena muy bien
A mi me encanta, no lo veo feo
Hola. He visto varios vídeos haciendo Test en las VOGE si tuvieras que escoger entre la 500R y la 500 AC cual sería tu elección.
Tengo la misma pregunta
Para una persona alta como yo que mido 1,87 podría ser cómoda? Me senté el otro día en el concesionario y me la vi bastante bien pero claro no la he podido probar en marcha. Muchas gracias de antemano
Hola. Te la llegaste a comprar? Estoy pensando en adquirirla. Yo mido 1,86 y también tengo esa duda. Gracias.
A ver qué día @italika se anime a traerla a México
lo veo por el garage tv
Amigos su video Voge300 rally
Velocidad de crucero por autopista?
A 130 ya no te Dan ganas de apretar más..la cabeza te va para atrás. No hay nada que corte el viento
Ya van subiendo de precio las Voge ...
Preciosa moto , lo que le falla es el escape que fea no , lo siguiente, al igual que el logo y nombre de la marca, el resto es un magnífico ejercicio de diseño, no depurado del todo, pero si a un nivel muy alto para el contenido precio que tiene , pero esta marca falla en eso, el diseño de su logo y los escapes que siempre dan ganas de arrancarlos...
Totalmente de acuerdo!
Suena como una scooter
Poco a poco las marcas chinas están poniendo en aprietos a las marcas tradicionales
Parece una Honda cb-r
Muy buen video como siempre pero ya tuve muy mala experiencia con fabricante chinos...
Prefiero conocido que otra decepción porque me venden la 🛵🏍️.
En otra vida puede que si, pero en esta vida no vuelvo a caer en la trampa 🪤
Veremos a ver la fiabilidad dentro de unos años. Ahora mismo no sería conejillo de indias de ninguna marca china y lo digo por la experiencia negativa que tuve hace un tiempo.
Vsss!!
Hace cuanto tiempo precisamente??? Por qué el tema de las motos Chinas en este momento es que solo hacen el Motor y Chasis, todo lo demás es de marcas conocidas, Como Bosh por ejemplo…
@@jeaciel Voge (Loncin) fabrica motores para BMW (Mono de 400 y bicilindrico de 800), y aunque no esté seguro, parece ser que también fabrican el motor de la cb500 de Honda. Me da tanta confianza esta marca como la que más. Y parece la más rápida del mundo en corregir errores, no como ciertas marcas europeas.
Si te refieres a las basurillas de 125 que vendían por 1000 a 1500€ hace unos años, no me extraña. Además, la mayoría de esas marcas han desaparecido del mercado español. Estas motos chinas están a años luz de aquellas.
@@Excalibourre si lo tengo claro, de echo tengo una CFmoto Nk250 y hasta ahora no he tenido ningún problema mecánico, el motor segun he leído es hermano de los motores KTM y todos los componentes como ABS, sistema eléctrico y frenos son de marcas convencionales… así que no juzgaría a una moto china de buenas a primeras, sin por lo menos recorrer 10 mil o 20 mil km con ellas
@@Excalibourre Pues no, no precisamente una basurilla de esas que dices. Hablo de una marca conocida y no barata por cierto.
como una japonesa ni de coña,son los mejores ingenieros,y los mejores en lo suyo, y encima te están vendiendo ya una 500 por el mismo precio que la honda cb500 ,¿A quien quieren engañar por mucho led y pantallita que lleva?me gustaría ver las calidades de materiales,tornillos,juntas,motor etc... A parte que seguro que son mantenimientos a los 3.000 kms y no a los 12.000 como las japonesas.
Aquí no te van a hablar de las calidades de los materiales, está todo perfecto, después ves un vídeo de un propietario y te enteras de los problemas.
Bueno, depende de como lo veas. Japonesas están llenas los talleres también. Relación calidad precio es una buena opción
La verdad es que es bonita.... Pero odio esos soportes de matrícula, tan de moda hoy en día .... Por otro lado, la veo cara.....
Finales de los 80 principios de los 90 si no tenias 100 parece que eras tonto con saber disfrutar 50cv bien por el buen sentido
Menudo mojon
Por eso que no tienen pasado, tienen un diseño sin personalidad, como todas las motos chinas, genéricas a más no poder