Подобных роликов куча. И все показывают как красят, клеют и шпаклюют. А вот как и чем проводят дефектовку, ни у кого нет. В общем этот тоже бесполезен.
@@user-tp8jm2ku9c ещё забыл написать шкуришь, с использованием бокового света, при этом все бяки сошкуриваются, а до этого было трёхслойное нанесение шпаклёвки под боковой свет, там в принципе бяк почти нет
@@user-yx3ru7xy9h Но мы пока только пришли к выводу, что надо отказываться от флизелина и переходить на паутинку. Много слоев получается из за рельефа флизиеа
Красава, нашёл приминение своей машине. А у меня спроса нет. 7200 стоит без дела, а n4 работает. Все хотят работать сыпучкой.
Каким шлангом ты шпаклю наносишь ?
Для сыпучки 1/2, для финишки 3/8
Подобных роликов куча. И все показывают как красят, клеют и шпаклюют. А вот как и чем проводят дефектовку, ни у кого нет. В общем этот тоже бесполезен.
Дефектовка проводится заказчиком на расстоянии не ближе 1 метр от поверхности при естественном освещении, только так
@@user-yx3ru7xy9h Получается, шпаклюешь, грунтуешь, красишь. Царапины, дырочки и другие бяки ты не ищешь.
@@user-tp8jm2ku9c ещё забыл написать шкуришь, с использованием бокового света, при этом все бяки сошкуриваются, а до этого было трёхслойное нанесение шпаклёвки под боковой свет, там в принципе бяк почти нет
@@user-yx3ru7xy9h Но мы пока только пришли к выводу, что надо отказываться от флизелина и переходить на паутинку. Много слоев получается из за рельефа флизиеа