Везде эти обомлевшие бухгалтера . Надо как то проучить этих жаб ... Я сам КИПовец работаю на дядю , иногда тоже спец технику ремонтирую так что твои видосы очень интересны . Удачи тебе !
Аслан ты молодца! На счёт ремонтов электрокар перспектива отличная. На счёт реле я делал так, но оно долго не работает, потому что постоянно щелкает и пружина теряет упругость...Я ставил реле ЭПХХ от старого уазика😊
Все правильно сделали. Самое главное настаивать на своём без повышения голоса, чтобы такие "наниматели" видели, что Вы цените свой труд, себя и труд автоэлектрика. Так сказать держите марку. Возможно они со всеми предыдущими автоэлектриками так общались, чтобы те сбросили цену. А потом ищут следующего кто им сделает кап. ремонт за 2 косаря.
Салам из казахстана. Сейчас эта ниша ремонта электротранспорта становится всё более актуальной, в недалёком будущем электромобили займут лидерство, так что заниматься ремонтом электротраспорта становится выгодным.
Адлан наделён смелостью и упорством которая позволила ему войти в тему автоэлектрики почти с 0 знаний. Видимо по судьбе положено. Полезное видео, благодарю 👏🏻
Молодец,главное найти нишу где будет спрос ))) я 12 лет назад в Англии ездил с сумкой и ремонтировал мототехнику, все к кому не приезжал говорили что я единственный за адекватную цену )
Работал в такой конторе, вот к примеру прайс для клиента 5 лет назад. Снятие и установка генератора 2800, ремонт генератора 6100( по факту 2100 в сервисе), вызов 2000 ( 30 км от базы). Так что деньги там нормальные заряжают. А по поводу электричек там тёмный лес. И не всё там так просто.
Аслан, если реле будет постоянно щёлкать от импульса, то очень быстро выработает свой механический ресурс.у него предусмотрено определенное количество коммутаций (например 10 тысяч циклов включений - выключений), после чего оно благополучно выйдет из строя. Если захотел реализовать именно такой вариант подачи газа через редуктор, можно было предложить заказчику переплатить чуть больше и поставить твердотельное полупроводниковое реле на 12 вольт. Надёжно! 😊
Красавчик, У человека что можно забрать??? Здоровье, богатство А вот ремесло ты унего не заберёшь. Это ремесло у него в голове отложено на всегда😊 А вот ты просто красавчик почти бизнесс забрал😂давай на бевай руку на богризчиках.
Бешенный генератор свежих идей 💡 твои ролики ,так называемые творческие свидания 👍начинай действовать,не беспокоясь об успехе или провале 😉😉ведь музу ждать не стоит,она непременно придёт в процессе🤑
"Идущий впереди - не вождь и не мессия, Он просто выбрал цель и сделал шаг вперёд, Покуда меж собой другие голосили: «А тот ли это путь? Туда ли он ведёт?» Никто не хочет взять и оказаться крайним, Порой бранятся так - Господь не приведи! Но всё-таки идут и радуются втайне, Что, слава Богу, есть идущий впереди." А.Шигин. По моему это и про тебя тоже))
Годиков 5 назад Я тоже занимался ремонтом погрузчика Замкнули проводку к х..м ,пришлось все восстанавливать заново , а точнее с нуля По поводу электрокаров желаю удачи , буду с удовольствием наблюдать Может и сам попробую с твоей помощью
Красава. Давай развивайся. Людей с головой у нас мало, а ты реально смекнул тему золотую. Просто её на слуху не найдёшь. Багачи они такие не афишируют проблемы)
Нормально так пообщался с бухгалтерией, заплатили да и еще инфы дорогостоящей поимел. Походу скоро эта контора услышит о классном электрике по спецтехнике но конкурировать с Асланом не сможет, придется им сотрудничать. Ниша ремонта такой техники развивается и начиная с ремонта на коленке переходит на серьезный цеховой сервис. Уверен, что у тебя это получится, ты упорный и башка варит как надо. Успехов Аслан.
Как бы мне тоже схема не очень зашла.Такие вещи нельзя привязывать к импульсной теме,если можно этого избежать.Действительно при таком включении реле становится расходником.А с другой стороны: ну и что?🙂
Бро. То, что ты взял 8000 за замену проводки-это вооще ниочём. Чпокай их на бабки. Пускай кряхтят и платят. Пускай выгонят двух бугалтерш, чтоб им не платить, а их зарплату платят тебе.;)
Согласен! Если им не найти электрика и они так обошлись сегодня, то завтра цену от 12 за ту же работу надо брать и аванс сразу - иначе досвидос. Эти бабехи получают зп за то что укомплектовывают в узкий бюджет весь штат затрат. Вероятно эти 8 тыс у кого-то отнимут из-за пустяка... Дебит-кредит )
Сам не электрик, но работаю с з/частями по спецтехнике больше 10 лет (горная и карьерная). Владею техническим и разговорным английским - соответственно, плотно общаюсь с поставщиками оригинальных з/частей и аналоговых. Цены на з/части даже в Китае (я уже молчу про оригинал) - это нечто. Обмана со стороны наших друзей из поднебесной - тоже полно, но люди готовы и платить даже такие безумные деньги т.к. простой такой техники - это просто бешенные убытки...
Это не точно,но мне кажется,что реле,подключенное от минуса трамблёра - долго не проработает,ведь это реле не расчитано на включение-отключение примерно 2-3 тыс. раз в минуту ...
Кондёр паралельно питанию обмотке реле поставить и не будет оно импульсно работать.Но для этих клиентов и так сойдёт.молодец мозг работает.Я на трактор всю проводку менял.Клиент мне 20 не пожалел.но я там и на утравление освещением и двиглом и кабинная вся электрика ,приборка дворники подогрев стекла,поворотники.даже мигалку клиент попросил поставить.
Хэх, у себя в пгт как то калымил у собственника парка машин общественного транспорта. Нужно было установить в каждую машину блок видеорегистратора с глонасом и герконом на открытие двери. год 13-14 был, прикинули что бы аккуратно всё делать нужно снимать пластиковые накладки по салону, и зарядили 1200р за одну установку. Он прифигел с цены, и сказал что можно и не аккуратно, в итоге договорились на 700р, но весь монтаж был в гофре прям по салону. Я этим маршрутом не пользовался, да и вообще на авто передвигаюсь, но через пару лет случайно сел в одну из маршруток. Вид конечно был печальный, всё провисло, гофра пожелтела, местами оторвалась. Всего было сделано машин 30-40. Э - экономия)
Здоров молодец Аслан!!! В правильном направлении движешься!!! Авито, другие доски, раскинь объявление по услугам именно на спец транспорт. Думаю если нет таких спецов, то владельцы каров ищут исполнителей
Ну что я могу сказать вы молодцы Аслан красиво сделали проводку + хорошо сделали свою работу. Очень круто)). И начинайте изучать електрокари. Очень 👍идея
У меня тоже однажды история была, когда меня пригласили на спецтехнику. Тракторный опрыскиватель накрылся. Не работали клапана на открытие подачи ядохимикатов. Только там уже не в проводке дело было, а в блоке управления, в который попала вода и постреляли дорожки на плате. Естественно не приходило питание на соленоиды клапанов, конечно всё восстановил, заработало всё, правда названия все на английском, пока перевёл что за что отвечает и куда идёт. А через время пульт управления с мозгами накрылся и его починил. Сломали тумблер включения. А поля то обрабатывать надо, а починить то некому кроме меня 😁
Я ею никогда не занимался, просто работал сначала слесарем по контрольно-измерительным приборам и автоматике, потом повысили по должности инженером по метрологии. А через 3 года сократили. Теперь без работы сижу. Я просто с десяти лет ходил на радиокружок, так что считай 23 года с радиотехникой на ты. Дома ремонтирую телеки, приёмники, мультиварки, микроволновки и т.д.
Вот такая небольшая история. Но у меня есть бешенное желание научиться автоэлектрике потому что это востребованная ниша пока существуют автомобили. И это круто! 👍
Мрак гуляет в области Спец техника начала мхом цвести. Лишь Аслан не унывает-инструмент свой собирает. Скоро будет там ремонт-электронов хоровод. Солнце весело встаёт - радуйся честной народ
С такими шарагами нужно обговаривать все до работ и подписывать сразу договор на оказание услуг, так как бабло они берут хорошее, а вот работникам своим платить не хотят !!! Ну а как же хозяин и контора кушать хотят, а работать хотят чужими руками )) А погрузчиками займись, ни чего там сложного нет, старого типа, это в основном постоянного тока с конткорами и ступенями, нового это частоные преобразователи и шим управление, все зависит от двигателя, но поверь не сложнее автомобиля !! А денег больше !!! Удачи в ремонте и лайк )
Всё хорошо , но потихоньку надо привести мастерскую в порядок ,перво-наперво покрасить стены в свежий белый цвет , привести в порядок полки с инструментом , ну и дальше по ситуации.
Я работаю КИПовцем на предприятии.У нас все погрузчики электрические. Вызов сервисмэна стоит космических денег.Постоянно пытались припахать на эту тему, но "бесплатно" .(как автоэлектрик с этой автобазы за 2 косаря в смену 12 часов) Пришлось включать "тупого" .Потом у главного инженера сдали нервы и он попросил по- человечески.Я с 9.00 до 17.00 восстановил работу ушатонной в хлам батареи и пообещал ,что она отработает 4 месяца до Нового финансового года.Так все и вышло.А потом я узнал, что в спецсервисе от этой работы отказались наотрез.Мне заплатили немножко премии, но больше я этим заниматься на родном предприятии не буду. У меня есть железное правило: НИКОГДА НЕ ШАБАШИТЬ НА ТОМ МЕСТЕ ГДЕ РАБОТАЕШЬ! Иногда ,забавшись, наступаю на те же грабли.И каждый раз больно. Ребята,всем удачи! Пролетарии,тьфу, специалисты--обьединяйтесь! Ударим сплоченностью по зажравшимся дармоедам!
Я в Перми жил, катался по заводам, производствам, занимался настройкой и ремонтом станков, где-то электрику настраивал, электронику, работы много, денег достаточно, переехал в краснодарский край, заводов нет, производств нет, руководство жадное, теперь я станочник( расточник, фрезеровщик, шлифовщик) можно хоть где заработать если в чайнике что-то шевелится
Спецтехника - "вкусно" по ценам, но - "грустно" по информации. Байда по заливке бетонных полов ( усиленных ) : перестало работать по двум направлениям ( основным ) укладки. Контроллер прозвонили - из элементов, отвечающих за движения - все в норм. Пришли к версии выработанного количества моточасов. Что, в последствии, и подтвердилось. Спасло то, что нашёлся последний новый блок. А моточасы - даже официалы, сбрасывать отказались, типа - не имеем права.
плюсанул ...погрузчики тема интересная вот тока там без знания и умения работ с гидравликой делать нех- там все так друг на друга завязано что ... вобщем электромеханик там требо а не лектрик, не удивлюсь если потом вылезед ,что не работа гитротрансформатора АКП отчасти и твой косячок забыл мож какой датчик давлюхи масла в гидросистеме подцепить и да цена за такую работу это не дорого яб менше 10ки и брался
Ну в принципе у всех есть цена за 1 н.ч. Допустим, что бы заменить какой то блок нужно 3 н.ч., умножаем это на стоимость н.ч. и получаем стоимость работ . Ну мелких частников может и будете обслужиапть, но они в принципе тоже не дураки и будут искать подешевле. Это вроде кажется, что нет конкурентов, они все таки как то чинятся. Починка контроллеов, блоков управленияуправления и т.п. будет иметь смысл в компонентном ремонте, если ушел в мир иной процессор, то ремонт не имеет смысла, так как или проц не найдешь, или прошивку на него не найти. А крупные компании не будут связываться с частником. Им нужен комплеесный подход. Ну и плюс откаты и т.п.
всегда поражался с людей которые удивляться ценам, даже когда они не большие ) я всегда говорю так, стукнут по машине ничего не стоит, а стукнуть по машине чтоб она заработала стоит 500 рублей )
Мне один сказал что у наго датчик коленвала работает потому что он держит ключ на 10 а на не рабочий не держит! Начинаю заниматься авто электрикой мне нужен сенсей))
Везде эти обомлевшие бухгалтера . Надо как то проучить этих жаб
... Я сам КИПовец работаю на дядю , иногда тоже спец технику ремонтирую так что твои видосы очень интересны . Удачи тебе !
8000 т.р более чем одыкватная цена ! Но еще зависит много от региона. Пускай еще найдут электрика который по магазинам будет бегать , за запчастями!
Аслан ты молодца! На счёт ремонтов электрокар перспектива отличная. На счёт реле я делал так, но оно долго не работает, потому что постоянно щелкает и пружина теряет упругость...Я ставил реле ЭПХХ от старого уазика😊
Отличное видео - интересное и живое, не то что по ТВ показывают.
Все правильно сделали. Самое главное настаивать на своём без повышения голоса, чтобы такие "наниматели" видели, что Вы цените свой труд, себя и труд автоэлектрика. Так сказать держите марку. Возможно они со всеми предыдущими автоэлектриками так общались, чтобы те сбросили цену. А потом ищут следующего кто им сделает кап. ремонт за 2 косаря.
Заложил часовую мину с помощью реле🤣🤣🤣
каждую неделю новое реле)
Почему?
@@ВладиславВетров-ь5н у клапана есть индуктивность она съест контакты.
@@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагностам просто дребезг контактов все сожрет. Там на транзисторах нпдо схему лепить
это не мина,а его кормушка...все по честному..)
Салам из казахстана. Сейчас эта ниша ремонта электротранспорта становится всё более актуальной, в недалёком будущем электромобили займут лидерство, так что заниматься ремонтом электротраспорта становится выгодным.
Где до -45 зимой доходит😅
Адлан наделён смелостью и упорством которая позволила ему войти в тему автоэлектрики почти с 0 знаний. Видимо по судьбе положено. Полезное видео, благодарю 👏🏻
Работа стоит денег, а что не стоит, то халтура... Ты молодец, работу сделал - заслужил вознаграждение... 👍👍👍
На реле нужно было конденсатор поставить что бы оно не так часто счелкало, а сигнальный провод пустить через диод
Это бы уже 80косарей стоило
Молодец,главное найти нишу где будет спрос ))) я 12 лет назад в Англии ездил с сумкой и ремонтировал мототехнику, все к кому не приезжал говорили что я единственный за адекватную цену )
Молодец всё красиво и доходчиво, есть голова есть желание познавать не только технику но и клиентов. Так держать развивайся
Прикол в том, что ты мог эту же работу делать 4 дня, и тогда их эта цена бы устроила.
Очень заинтересовала ваша идея про электро кары. Я бы с удовольствием посмотрел такой контент
Здорова, красава голова думает сразу видно не бухаешь и не торчишь
Дерзай брат,,,офисные лохотронщики давно обнаглели,,,сидя в офисе забирают львиную долю заработка,,,
Вот это верные слова.считают что кто работает руками - это рабы ,а сами живут за счёт этого.
Работал в такой конторе, вот к примеру прайс для клиента 5 лет назад.
Снятие и установка генератора 2800, ремонт генератора 6100( по факту 2100 в сервисе), вызов 2000 ( 30 км от базы). Так что деньги там нормальные заряжают. А по поводу электричек там тёмный лес. И не всё там так просто.
Да если в блоках ковыряться может и не просто. А если дебилам блоками с нерабочих на рабочие менять или провод какой заново протянуть- то что надо :)
Молодец, люди с головой должны достойно зарабатывать! Интересная тема! 😊
Какая там голова - проводку соплями бросить?
Аслан, если реле будет постоянно щёлкать от импульса, то очень быстро выработает свой механический ресурс.у него предусмотрено определенное количество коммутаций (например 10 тысяч циклов включений - выключений), после чего оно благополучно выйдет из строя. Если захотел реализовать именно такой вариант подачи газа через редуктор, можно было предложить заказчику переплатить чуть больше и поставить твердотельное полупроводниковое реле на 12 вольт. Надёжно! 😊
Красавчик, У человека что можно забрать??? Здоровье, богатство А вот ремесло ты унего не заберёшь. Это ремесло у него в голове отложено на всегда😊 А вот ты просто красавчик почти бизнесс забрал😂давай на бевай руку на богризчиках.
Бешенный генератор свежих идей 💡 твои ролики ,так называемые творческие свидания 👍начинай действовать,не беспокоясь об успехе или провале 😉😉ведь музу ждать не стоит,она непременно придёт в процессе🤑
Ремонтировали электрокары, ничего там сложного нету)
Скорее всего разводку ремонтировали, а электротранспорт это контроллеры, вообще это микроэлектроника с элементами программирования
Хорошая идея, главное рабочая, подтверждаю, в нашем городе точно
"Идущий впереди - не вождь и не мессия,
Он просто выбрал цель и сделал шаг вперёд,
Покуда меж собой другие голосили:
«А тот ли это путь? Туда ли он ведёт?»
Никто не хочет взять и оказаться крайним,
Порой бранятся так - Господь не приведи!
Но всё-таки идут и радуются втайне,
Что, слава Богу, есть идущий впереди."
А.Шигин. По моему это и про тебя тоже))
Салам правильно надо двигаться вперед . Движение это жизнь и бабосики
Годиков 5 назад Я тоже занимался ремонтом погрузчика Замкнули проводку к х..м ,пришлось все восстанавливать заново , а точнее с нуля По поводу электрокаров желаю удачи , буду с удовольствием наблюдать Может и сам попробую с твоей помощью
Аслан благодарю за видосы,очень позновательны и интересны
Красава. Давай развивайся. Людей с головой у нас мало, а ты реально смекнул тему золотую. Просто её на слуху не найдёшь. Багачи они такие не афишируют проблемы)
Нормально так пообщался с бухгалтерией, заплатили да и еще инфы дорогостоящей поимел. Походу скоро эта контора услышит о классном электрике по спецтехнике но конкурировать с Асланом не сможет, придется им сотрудничать. Ниша ремонта такой техники развивается и начиная с ремонта на коленке переходит на серьезный цеховой сервис. Уверен, что у тебя это получится, ты упорный и башка варит как надо. Успехов Аслан.
При таком подключение реле быстро сгарит. Чтобы твоя схема могла работать нужно было одит диод и одик конденсатор.
Здравия тебе!! Благодарю за идею !!!
не только реле) электроклапан тоже быстро выйдет из строя, даже не по электрике, а по механике
Как бы мне тоже схема не очень зашла.Такие вещи нельзя привязывать к импульсной теме,если можно этого избежать.Действительно при таком включении реле становится расходником.А с другой стороны: ну и что?🙂
Отличное видео смотрел и понимал что надо заниматься электрикой а плюс от минуса действительно тяжело отличается🤣 когда он в одинаковых проводах🤣
14:51 вот вам электрика. всё правильно показал.
Бро.
То, что ты взял 8000 за замену проводки-это вооще ниочём.
Чпокай их на бабки.
Пускай кряхтят и платят.
Пускай выгонят двух бугалтерш, чтоб им не платить, а их зарплату платят тебе.;)
Согласен! Если им не найти электрика и они так обошлись сегодня, то завтра цену от 12 за ту же работу надо брать и аванс сразу - иначе досвидос.
Эти бабехи получают зп за то что укомплектовывают в узкий бюджет весь штат затрат. Вероятно эти 8 тыс у кого-то отнимут из-за пустяка... Дебит-кредит )
Сам не электрик, но работаю с з/частями по спецтехнике больше 10 лет (горная и карьерная). Владею техническим и разговорным английским - соответственно, плотно общаюсь с поставщиками оригинальных з/частей и аналоговых. Цены на з/части даже в Китае (я уже молчу про оригинал) - это нечто. Обмана со стороны наших друзей из поднебесной - тоже полно, но люди готовы и платить даже такие безумные деньги т.к. простой такой техники - это просто бешенные убытки...
Красава 👍. Спецтехника это сила. Ваще вариант агонь
С интересом буду наблюдать за темой😊
Всё правильно делаешь. Уважуха.
Салам из Алматы.
Ждём следующие видео про спецтехнику салам из Казахстана
Красава! А если бы не расчитались снял бы проводку)
Спасибо за выпуск, классная работа и моторчик зажжужаллл...
Это не точно,но мне кажется,что реле,подключенное от минуса трамблёра - долго не проработает,ведь это реле не расчитано на включение-отключение примерно 2-3 тыс. раз в минуту ...
Бомбический контент👍
Ничего интересного не могу сказать только это: Бешеный электрик, всегда заряжает бешеные цены! Так что звоните к электрикам без бешенства.😂
Одиночный провод в гофре диаметром с канализационную трубу)) , много косяков в работе, но в принципе лучше чем было
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤓👍
Для нас брат любая работа это фишечка, там где фишечка значит деньги, поэтому хорошо слышим! , значит зароботаем! 😂
Кондёр паралельно питанию обмотке реле поставить и не будет оно импульсно работать.Но для этих клиентов и так сойдёт.молодец мозг работает.Я на трактор всю проводку менял.Клиент мне 20 не пожалел.но я там и на утравление освещением и двиглом и кабинная вся электрика ,приборка дворники подогрев стекла,поворотники.даже мигалку клиент попросил поставить.
Ну ты сделал часики реле, только они слишком быстро работают😂😂😂
Идея хорошая, я думаю у тебя всё получиться, а там гляди на вертолеты перейдешь)
Хэх, у себя в пгт как то калымил у собственника парка машин общественного транспорта. Нужно было установить в каждую машину блок видеорегистратора с глонасом и герконом на открытие двери. год 13-14 был, прикинули что бы аккуратно всё делать нужно снимать пластиковые накладки по салону, и зарядили 1200р за одну установку. Он прифигел с цены, и сказал что можно и не аккуратно, в итоге договорились на 700р, но весь монтаж был в гофре прям по салону. Я этим маршрутом не пользовался, да и вообще на авто передвигаюсь, но через пару лет случайно сел в одну из маршруток. Вид конечно был печальный, всё провисло, гофра пожелтела, местами оторвалась. Всего было сделано машин 30-40. Э - экономия)
Пушка продолжай главное про нас не забывай
Это шикарная идея!!! Моладец!!!
Итак в шоколаде занимаюсь ремонтом блоком на электро каров, недавно чинил эур от jcb..
Особенно будет актуально устанавливать газ на Теслу 😊
Электрички поднимают мало и там аккумы часто надо в тонусе держать и самое главное все контакты и утечки можно делать.
Привет,ты электрик от бога .
Здоров молодец Аслан!!! В правильном направлении движешься!!! Авито, другие доски, раскинь объявление по услугам именно на спец транспорт. Думаю если нет таких спецов, то владельцы каров ищут исполнителей
Ну что я могу сказать вы молодцы Аслан красиво сделали проводку + хорошо сделали свою работу. Очень круто)). И начинайте изучать електрокари. Очень 👍идея
Привет, цена абсолютно реальная! Думаю ты на правильном пути. Удачи в нашем не лёгком деле!
У меня тоже однажды история была, когда меня пригласили на спецтехнику. Тракторный опрыскиватель накрылся. Не работали клапана на открытие подачи ядохимикатов. Только там уже не в проводке дело было, а в блоке управления, в который попала вода и постреляли дорожки на плате. Естественно не приходило питание на соленоиды клапанов, конечно всё восстановил, заработало всё, правда названия все на английском, пока перевёл что за что отвечает и куда идёт. А через время пульт управления с мозгами накрылся и его починил. Сломали тумблер включения. А поля то обрабатывать надо, а починить то некому кроме меня 😁
Давно занимаешься автоэлектрикой?
Я ею никогда не занимался, просто работал сначала слесарем по контрольно-измерительным приборам и автоматике, потом повысили по должности инженером по метрологии. А через 3 года сократили. Теперь без работы сижу. Я просто с десяти лет ходил на радиокружок, так что считай 23 года с радиотехникой на ты. Дома ремонтирую телеки, приёмники, мультиварки, микроволновки и т.д.
Вот такая небольшая история. Но у меня есть бешенное желание научиться автоэлектрике потому что это востребованная ниша пока существуют автомобили. И это круто! 👍
Мрак гуляет в области
Спец техника начала мхом цвести.
Лишь Аслан не унывает-инструмент свой собирает.
Скоро будет там ремонт-электронов хоровод.
Солнце весело встаёт - радуйся честной народ
Клиент ошалел от цены... ну-ну. Автор ошалеет от цены, когда Земля круглой окажется, а это проверено.
С такими шарагами нужно обговаривать все до работ и подписывать сразу договор на оказание услуг, так как бабло они берут хорошее, а вот работникам своим платить не хотят !!! Ну а как же хозяин и контора кушать хотят, а работать хотят чужими руками )) А погрузчиками займись, ни чего там сложного нет, старого типа, это в основном постоянного тока с конткорами и ступенями, нового это частоные преобразователи и шим управление, все зависит от двигателя, но поверь не сложнее автомобиля !! А денег больше !!! Удачи в ремонте и лайк )
давай пробуй , все получится !
Всё хорошо , но потихоньку надо привести мастерскую в порядок ,перво-наперво покрасить стены в свежий белый цвет , привести в порядок полки с инструментом , ну и дальше по ситуации.
Совковые привычки остались а дурить и возмущаться это мы можем Мало ты взял за свою работу как спец
Салам. Ты👍Аслан.это из Казахстана.Жанибек.я электрик самоучка до 1000вальт.хочу научится автоэлектрике.
Я работаю КИПовцем на предприятии.У нас все погрузчики электрические. Вызов сервисмэна стоит космических денег.Постоянно пытались припахать на эту тему, но "бесплатно" .(как автоэлектрик с этой автобазы за 2 косаря в смену 12 часов) Пришлось включать "тупого" .Потом у главного инженера сдали нервы и он попросил по- человечески.Я с 9.00 до 17.00 восстановил работу ушатонной в хлам батареи и пообещал ,что она отработает 4 месяца до Нового финансового года.Так все и вышло.А потом я узнал, что в спецсервисе от этой работы отказались наотрез.Мне заплатили немножко премии, но больше я этим заниматься на родном предприятии не буду. У меня есть железное правило: НИКОГДА НЕ ШАБАШИТЬ НА ТОМ МЕСТЕ ГДЕ РАБОТАЕШЬ! Иногда ,забавшись, наступаю на те же грабли.И каждый раз больно. Ребята,всем удачи! Пролетарии,тьфу, специалисты--обьединяйтесь! Ударим сплоченностью по зажравшимся дармоедам!
Я в Перми жил, катался по заводам, производствам, занимался настройкой и ремонтом станков, где-то электрику настраивал, электронику, работы много, денег достаточно, переехал в краснодарский край, заводов нет, производств нет, руководство жадное, теперь я станочник( расточник, фрезеровщик, шлифовщик) можно хоть где заработать если в чайнике что-то шевелится
Молодчик👊🏻
А другие ноют "получка 40к!". Ну так вперед - на вольные хлеба.
Я рад!
Спецтехника - "вкусно" по ценам, но - "грустно" по информации.
Байда по заливке бетонных полов ( усиленных ) : перестало работать по двум направлениям ( основным ) укладки.
Контроллер прозвонили - из элементов, отвечающих за движения - все в норм.
Пришли к версии выработанного количества моточасов.
Что, в последствии, и подтвердилось.
Спасло то, что нашёлся последний новый блок.
А моточасы - даже официалы, сбрасывать отказались, типа - не имеем права.
кстати, реле так долго не проработает, подгорят пятаки от частого срабатывания
плюсанул ...погрузчики тема интересная вот тока там без знания и умения работ с гидравликой делать нех- там все так друг на друга завязано что ... вобщем электромеханик там требо а не лектрик, не удивлюсь если потом вылезед ,что не работа гитротрансформатора АКП отчасти и твой косячок забыл мож какой датчик давлюхи масла в гидросистеме подцепить
и да цена за такую работу это не дорого яб менше 10ки и брался
Супер 👍👍👍
Ну в принципе у всех есть цена за 1 н.ч. Допустим, что бы заменить какой то блок нужно 3 н.ч., умножаем это на стоимость н.ч. и получаем стоимость работ . Ну мелких частников может и будете обслужиапть, но они в принципе тоже не дураки и будут искать подешевле. Это вроде кажется, что нет конкурентов, они все таки как то чинятся. Починка контроллеов, блоков управленияуправления и т.п. будет иметь смысл в компонентном ремонте, если ушел в мир иной процессор, то ремонт не имеет смысла, так как или проц не найдешь, или прошивку на него не найти. А крупные компании не будут связываться с частником. Им нужен комплеесный подход. Ну и плюс откаты и т.п.
Я бы 15000 взял, и это ещё не дорого
всегда поражался с людей которые удивляться ценам, даже когда они не большие ) я всегда говорю так, стукнут по машине ничего не стоит, а стукнуть по машине чтоб она заработала стоит 500 рублей )
напиши мне в вк или инст, добавлю в закрытый чат
все верно делаешь
не платит тот ,кто хочет больше заработать)
Бешеный электрик разговаривал как cat с бухгалтершей чтобы начать ремонтировать CAT . Переиграл и уничтожил
Да нормальные электрики уже давно просекли что на себя нужно работать без всех этих посредников!
Все правильно, надо ремонтировать коммерцию, а с ,, легковыми,, клиентами в свободное время.
Красавчик родной делай
Подсел на твои видосы😊
Я сходу захожу и говорю готовьте денешки 😀
Однозначно лайкос
Это самый лучший комментарий)))
1 заказ видимо снимали на новую рубрику: проверка автоэлектрика с авито. Проверку прошел😂
Я считаю примерно что это нормальная цена,незнаю некотые клиенты такие не довольные бывают,насамом деле это нормально
Недовольны, потому что безплатно не сделал.
Жаль что живу в деревне (, одни тазы за 300-500р
Хорошо быть электрикам
Очень хорошая тема
Ну чтобы электрокары ремонтить, то знаний электрики недостаточно, тут всетаки микроэлектроника, пайка, программаторы, прошивки биосы и прочее.
Ремонт тракторов не дорого😊
Мне один сказал что у наго датчик коленвала работает потому что он держит ключ на 10 а на не рабочий не держит! Начинаю заниматься авто электрикой мне нужен сенсей))
Красавчик
Крутяк ✌
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красаучик 👍👌👌👌
Ремонт и обслуживания кар очень дорого, Когда-то сложно, Когда-то нет
Если там контроллер сгорел это нужно иметь схему на него и в принципе понимать как это все работает , это тебе не провода скручивать на изоленту