Два РАЗА по ПОЛКОЛЕСА - как ЭТО поедет?
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2023
- Начать вести бизнес вместе с Авто.ру и купить отчёт всего за 49 рублей по специальной акции в марте для профессиональных продавцов - auto.ru/history/?...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Авто та транспорт
Соседи в округе и по гаражам наверное каждый раз офигевают от ваших ноу хау 😂😂😂Всем привет ✋👋
Без подписки, раньше времени смотрят!
ужо привыкли... это ж не Негода
Соседи думают...что курит этот народ
Я по Волочаевской очень осторожно проезжаю из-за риска встретить этих ребят)
Они и домой не уходят, чтоб не пропустить новое изобретение
Не ставим заднюю подвеску, делаем всё на жёсткую, колесо укрепляем арматурой
Жалуемся на амортизацию😂
Теперь бы 6-ти колёсную девятку увидать 😁
Это чистый угар. Просто на прикол
древний человек изобрёл колесо, гараж 54 пошёл ещё дальше, изобрёл два полколеса...
🤝 спасибо, было очень смешно 👍
Надо было делать общую подвеску на две оси по центру, с амортами и пружинами, по типу качелей, чтобы колеса могли выравниваться по изгибам поверхности, тогда трясти меньше будет.
Цепь вытянет или порвёт тогда.
@@Aleksandr_Ivanov41 именно в это случае как раз и НЕ порвет - если сделать балансирную заднюю подвеску как у грузовиков.
Если бы подвеску оставили, и сделали не половину колеса а процентов 55 оставили от каждого, было бы идеально
гусеницу на эту конструкцию надо
Подвеску оставлять нельзя, так как расстояния на оси разные, соответственно разная длина рычага, и при смене нагрузки будет прыгать..
А с тем что надо было оставить 55% колеса, полностью согласен..
@@user-pw2bs8nq2k Просто подвеска должна быть одна на две оси, а оси между собой должны быть жёстко сварены
а ещё если на "классику" поставили...
@@user-pw2bs8nq2k ну можно было бы посадить весь подрамник с двумя полуколесами на пружины. Ведь даже в танке с гусеницами есть подвеска.
Надо на ведущие колеса эту конструкцию и по снегу проходимость проверить!
Всё верно, они и должны быть ведущими. Так как и на велике откуда была взята идея, они являлись именно ведущими.
Да проходимость была бы бешанная
Подумал то же самое,но про грязь.
Пол колеса мало. 3 четверти надо
Интересно на заднем приводе посмотреть, и на бездорожье, увеличится ли проходимость. По идее полуколеса должны краем цепляться за грунт, слегка зачерпывая его и приподнимая тачку. Наподобие как застрявший экскаватор себе ковшом помогает.
Привет Влад, сделайте такую же систему только на заднем приводе и с целыми круглыми колёсами, двух осный задний привод как на камазе только цепным приводом 😊😊😊😊😊
Чтобы было комфортно отвезите эти колеса в соседний автосервис - на балансировку 😂😂😂😂. Вот это контент будет 👍👍👍
Да да, незнакомым мужикам, местные то привыкли, хотя я фиг его знает как к такой дичи жесянсой можно привыкнуть...н😂😂😂 Хотя сейчас мало тех кто не знает гараж 54😂😂
😂😂😂😂
И перед этим сказать у меня колесо спускает😂😂😂
Да их знают все там
Задняя ось без амортов, огонь шедевр инженера 👍🤣
тем временем Влад:
"Чё-то долбит сзади там")))))
вроде бы же аморты стоят, или я путаю?
а плюс ко все му там же не пневматика в колесах а арматура, чего он от железяки в колесе, даже если бы оно было круглым он ждал?
@@z1neso222 4:28 - 4:35 они жёсткий треугольник сварили прямо к кузову)) аморт физически стоит на первом полуколесе, не могу сказать точно, работает ли он. А второе прлуколесо точно жёстко связано с кузовом
@@user_who_user хорошо, признаю свою ошибку))
@@z1neso222 всё норм, я просто более внимательнее смотрел😉🤝🤘
Как всегда что-то крайне необычное спасибо ребята 🤝👍🔥
Этот гараж не перестаëт меня удивлять, какая же у них фантазия богатая я в шоке
Что то курят они
Не только, у них, и у подписчиков!
@@user-fu6pv2sj5e "отсыпьте по-братски того же самого, что и у них")))
Лысый знатные помидоры курит
Это не ихняя фантазия, намного раньше какой-то зарубежный Кулибин делал такой с велосипедом, только у него работало намного лучше
Прикольно! Вот про то что надо было диск больше половины отрезать сразу подумалось после первых метров, ну и надо было не полениться и к подвеске привязываться, а не к кузову, тем более колеса то пустые и вообще не сглаживают тряску.
И задний привод и проверить проходимость
Нужна подвеска, а ещё нужно было резать 3 колеса: одно попалам (180⁰ х2) а от второго и третьего отрезать по 200⁰-205⁰, тогда бо́льшие полуколеса (назовем их так) буду сглаживать вибрации, ведь общая длинна окружности при сложении половинок 180⁰ и 200⁰ будет не 360⁰, а 380⁰, и создаваемый бо́льшей половинкой "нахлест" будет сглаживать неровности и переход будет плавнее
Колёсья-то,жалезные,вот и трясёт.)))На классике такое,на верное вездеход получился бы)))
Молодцы!!!👍👍👍
Ну а как по-другому, задняя ось приварена жёстко к кузову.....
Так и должно быть,как на телеге...
Да и в колесах арматура.
Да что бы у всех наших недоброжелателей были такие колёса😂
Представляю, все в думе на майбахах с половинками колеса)
@@kabaneiros у тебя недоброжелатели там? Хохол чтоль или навальнист?
Что за тяги такие бархатные тяги ребята ффууфф КЕФТЕМЕ😂
для ДПС получается
Вот зачем написал щас тольяти прочитают и будут выпускать🤣🤣🤣
Спасибо что вы есть такие креативные!!!!!!!! Советую запустить двигатель на гремучем газе (разматает ли движок от такого топлива), соответственно попробовать прокатится на каком нибудь автодроме и замерить мощность хотя бы жопомером🙂
👍👍👍Продолжайте проект в следуйшей серии хотелось бы увидеть эти колёса на заднем приводе и если не дрифт то хотя бы попытку дать угла думаю будет очень весело
Мне кажется тресет больше от того что колёса без воздуха а на арматуре едешь и жёсткая подвеска, а так прикольно, шагающие колёса))
Надо было вместо колес валенки прикрутить.😁
Да, согласен, нужна монолитная резина вместо арматуры
Чтобы чётенько накатывалось, надо экспериментировать не с окружностью, а некоторыми жидкостями и их объёмом. ;-)
Желательно, горючими!!!
Согласен. И опасности окружающим будет меньше. Правда мы останемся без контента😂
Раствор коварен)
С дымом, наверное, помягче будет... Жидкость то несжимаема.
Вы верно заметили, что небольшое увеличение сектора полуколёс, сгладило бы прохождение стыков. Но главное не это. Мне кажется, что подобное следовало бы попробовать не на девятке, а на машине с задним приводом. Думаю, что такая схема способна преподнести некоторые сюрпризы по части проходимости. Небольшое дополнение: если дополнительную заднюю ось наделить способностью замыкаться - размыкаться, (это сделать несложно, если при конструировании оси воспользоваться штатными полуосями), то получатся четыре сблокированных башмака, которые должны неплохо справляться с бездорожьем. ... И наверное торцы срезов колёс должны иметь заглушки.
Ребята молодцы , Вы сделали мой день :)))
Требую продолжения эксперимента, с доработкой колеса и амортизаторов!
100 000 давай, сделают)
Максимально отчаянные ребята )) Ждем новых экспериментов и удачи вам !
Мне очень нравиться Влад как ведущий)) благодаря ему видео наполнено юмором на 107% А про колеса, нужно было маленько перекрытие делать, тогда получше бы получлось)
полностью согласен насчёт колёс! чуть больше половины колеса надо было оставлять и так не прыгало б.
Сделайте амортизацию и по больше радиус колёс сделать. И на площадке покатайтейсь. Прикольное видео получиться.
Для грамотной работы этой системы поверхность должна быть идеально ровная. Плюс нужно хоть какую то подвеску. А в остальном как обычно орнул с видоса😂.
Надо было на задне приводную ставить и в снег на проходимость)
А ещё колёса то на арматуре , а не на камере, вот и вся разница в тряске
Постоянно удивляете. Так держать 👍
Надо было одну половину чуть по длинее сделать, чем другая половина колеса, что бы был переход с одного на другой. Даже на велике так переделано было
Будут ли эксперименты с мотоциклами очень интересно будет посмотреть
Они в основном над жигами издеваются
Щас уралы дороже жигулей стоят 😀
Да с мотоциклом интересно было бы посмотреть
@@izhevod04 такое один китаец с великом тварил
Такой же експеримент с мотоциклом делали американцы на канале bikes&beards, получилось не очень из-за подвески.
На ведущие колёса надо такую схему поставить.
И на оффроад
Гараж 54 хочу вам сказать что вы молодцы и хотелось бы чтоб вы на одну машину собрали все свои эксперименты и чтоб машина была как Франкенштейн ( очень бы хотелось бы это увидеть) и в добавок к этому ролику хотелось бы сказать чтоб вы сделали 4 полу колёса на одну сторону и 4 на другую, чтоб таких колебаний сильных не было
Я думаю нужно было резать диски не на 180 градусов а примерно 190-200 и брать диск с большим сегментом, что бы был момент когда опора идёт на два сегмента сразу. Это будет мало по времени, го думаю эффект будет. Также ещё влияет неровности на дороге.
Всё правильно
Если внимательно посмотреть то видно что на велосипеде колёса распилены не по полам
Привет парни !!! Надо было полу колеса приспустить и было бы огонь 😂 . Удачи на дорогах 🤝
Что там приспускать?! Там одна арматура внутри.
Пружины добавить 😂
Сам понял, что написал? ))
Поржал от души. 😂Спасибо!
Эх.. Ещё бы полезные ролики делали бы. Такой формат сумасшествия прикольные, но с вашим опытом хотелось бы автозаки полезные какие-то видеть.
Давайте поднимем в топ это сообщение, ставьте лайки. И может будут полезные видосы тоже
надо было отцентровать обе стороны,а то на одной стороне круг заканчивается,а на другой стороне еще нет и получаются вот такие удары
+ на арматуре покрышка
@@Berkut__off ага,сразу 50% к жесткости
Попробуйте три полу-колеса с каждой стороны .😊
В целом очень интересный эксперимент, думаю, то что дорога не ровная и Коле а эти не накаченные, , пречина вибрации, в целом то работает, спасибо 🙏💪💪💪
Прикольно но ! Надо было делать платформу как у вас и амортизаторы крепить на самом заднем колесе , таким образом рычаг был бы больше и вообще бы не колбасило 😊, а так получается напрямую все в кузов отдаёт тут и с одним колесом зубодробилка будет
Приветствую! Жму руку 🤝 всем.пора бы уже трактор приобрести и делать над ним экспиременты😂
Как гипнотически выглядит... Круто получилось! Надо привод на них, вдруг хорошо грести будут :)
Вид залипательный!😄😄😄
В автошколе : инструктор спрашивает курсанта " скажи мне какое колесо в машине едет но не крутится ?".. " то которым вы закинулись перед занятием!" ответил курсант ..
Машина не едит а бежит и прекрасно 😅👍🏻
нужен привод на эти половинки и заварка редуктора, чтобы там всегда был натяг, как на велике из ролика.
Ребята привет! Контент кайфовый! Меня сегодня мучал один вопрос, можно ли доехать из пункта А в пунк Б используя только левый или правый поворот. Понимаю, что не особо по теме, но было бы прикольно это проверить)
Если принять карту города за тетрадь в клеточку, то конечно можно, ибо всегда один поворот налево можно заменить тремя направо. Но в общем случае (в реальной жизни) разумеется нельзя ибо может быть просто тупик с поворотом налево и его никак не избежишь.
@@uuuummm9 если тупик, надо делать разворот и опять по новой
1:15
-Серега, как ты думаешь, эта тачка была в ДТП?
*мысли Сереги: да я сам её раза три чинил, там живого места нет"
Вслух: - "да не может быть, она на вид просто идеальная"
Долго я смеялся, ну вы молодцы конечно, удивляют ваши видосы
Сделайте также только с целыми калесами и с редуктором заваренным и на бездорожье ))
Поедет ли машина если вместо МОТОРА установить МОЩНЫЙ ШУРУПОВЕРТ (например Dewalt dcd999) на вал БУБЛИКа АКПП!?!??!?!?
поднимите плз, чтоб увидели
Проверьте уже, а то Бек уже всех достал своим шуруповертом. Спит и мечтает, что бы машина от него мчала как ракета!!!!
🤣🤣🤣
Да проверьте уже ! а то Бек равчика мучать хочет !
на видео про вел было больше чем пол колеса ! я смотрел этот видос про создание вела! вот по этому вел и не трясло при переходе от одной половинки до другой! а у вас это чётко рол колеса! сделайте чуть больше по пол колеса и поедет чётко и ровно!
*Просто как всегда, идея хорошая - исполнение на скорую руку*
Сдаётся мне, скоро Влад будет обкатывать летающий жигуль, собственного производства.
Уже была летающая ока
@@vadimevgenevich494 Она не летала.
Идея для видео: Все помним неньютоновскую жидкость?) И все понимаем, как работает АКПП? А почему бы в бублик не залить данную жидкость? Будет ли она передовать крутящий момент? Он будет лучше или хуже?
Залить в бублик отдельно неньютоновку скорее всего нельзя, так как масло в АКПП циркулирует через бублик.
Таким образом, если получится залить неньютоновку в бублик и его заглушить, а в АКПП создать возможность циркулировать маслу минуя бублик, то в бублике по сути произойдет блокировка между собой насосного колеса и турбинного и бублик потеряет функцию сцепления.
Один угол упирается, другой тормозит и в этом моменте подтряхивает. Чуть побольше бы чем половина колеса, было бы идеально думаю, чтобы пятно контакта при переходе с одного полуколеса на другое было чуть больше).
Ахах, только написал и вы сказали тоже чуть больше половины колеса надо))
Влад, а что если: на данный экземпляр сзади поставить целые колеса а спереди "спаренные" как у грузовиков ну и проверить на проходимость сие ваяние! 🤔😄
6*4 ЖИГУ так сделайте
Было уже
Уже было
@@makariuss что именно было? Как ролик назывался? 2108 где 6 колес? Там 6х2
01:17 - какая актерская игра!🤣 Станиславского бы хватил паралич от столь виртуозного владения ситуацией и вхождением в роль!😁👍
Нужно было делать как на урале (две плавающих оси относительно друг друга), чтобы колеса "облизывали" поверхность дороги даже на неровностях. Оси так же нужно было делать с амортизацией. Ну и придумать как сделать половину колеса все же мягким... В таком случае результат был бы интересный...
С такими колëсами по Луне ходить😂 настоящий луноход)
Наверное весело живут в округе люди, соседи по гаражу вообще со смеху падают небось. Молодцы ребята, всё могут сделать, всё могут опробовать на себе.
💥🤭Может на Классику установить! Проверить улучшиться ли проходимость по грязи.
Может если всю ось сделать синхронно крутящейся тогда помягче будет😊
Браво, потрясающая работа !!!
Но хотелось полезных видео побольше. Как например с обкаткой двигателя на холодную, да ещё без головки. Это просто космос ! Хотя в Союзе на больших предприятих, в РМЦ, всегда был цех с двумя стендами, для горячей и холодной обкатки . . .
Где то 2 года назад вы пустили мотор от пазика в разнос, но потом заглушили его. Пустите заново, но на этот раз дайте ему саморазрушиться, интересно найдете ли вы потом маховик? А как далеко поршня разлетятся по полю? 😂 Залайкайте кому не сложно чтобы Влад увидел! И ещё интересно можно ли бензиновый двигатель заставить сделать что-то подобное)
стоило попробовать не друг за другом половинки ставить,а рядом(по принципу двускатной ошиновки)! это вам идея на будущее😉
взять восьмерку, поставить вторую ось на зад, с подвеской хотя бы. Может даже коробку от нивы с раздаткой и кинуть кардан на обе задние оси... Вот меня понесло... Не хуже 54-х
По поводу рекламы: половина машины поменена (другого цвета), офигеть я даже подумать не мог что она была в дтп🤣🤣🤣
Вам нужно было учесть переход, вы дарили без перехода в 0°, нужно было не по половине колеса, а хотябы по 55% с колеса, тогда угол разреза было бы не 90° а хотябы 100°. И тогда в момент перехода с одного колеса в другое, будет момент, когда нагрузка автомобиля будет распределена на оба колеса одновременно
Влад, я думаю чьто вам надо было арматуру залить латексом или сырой резиной, думаю мягче ехало бы, давай еще один видос такой)
Теперь тоже самое только на задний привод. Думаю отличная проходимая черепаха получится. 😁😁😁
Нужно чтоб ходовка амортизировала, а она зафиксирована. Ну и + чуть окружность колеса увеличить. С этим всем было бы лучше. А так чисто по ровной поверхности моросить. 😅
Зделайте с амортизацией, у вас в колесах арматура и плюс на жосткую, молодцы, с самого первого видео смотрю канал🤘👍
Приветствую пацаны,смотрю все ваши ролики круто. Хочу вам подсказать одну идею. Устоновит какой нибудь мотор на жигу или ладу с зади.
Сделайте на ведущих колёсах, проверить какая будет проходимость по снегу и грязи. А так красавицы за такие эксперты)
Зачётная идея и её воплощение😃👌
ЗдОрово, я ещё такого не видел😂Молодцы ребята!
мне интересно, если на каждых калёсах (которые вы делаете) заезжать в один и тот же шиномонтаж, через сколько вас пошлют?
Реализовать возможно будет достаточно сложно, хотя как сказать. В общем идея такова, возможно кто то уже делал подобное , не интересовался, сделать статер-генератор в одном лице, а за основу взять маховик. То есть маховик будет играть роль ротора у которого нужно по периметру, вместо венца , прикрепить магниты , и вокруг него, на кожухе , катушки. Если по уму сделать , то отпадут такие болячки как то, проскальзывающий бендикс , свистящий генератор , внезапно порванный ремень генератора , слизанный венец маховика, жужжащий шум при запуске двигателя
Ну вы блин даёте, от души по смеялся.
Zdrastvujke Garaz 54,,skazike kak mne s vami svjazatsa,,xo4u pogovorik s Toboj ispitakelem vsex etix super peredelok,,mne k vam li4nij vopros
Нужно на классике на заднем приводе это сделать. Чтоб не волочились а толкали. И попробовать в снегу. Я думаю будет толк)
И обязательно с заваркой
Перед тем как выезжать из гаража, надо дать салют или гудок, что бы свободные соседи успели занять первые ряды на шоу.
По моему мнению: 1) нужно четко синхронизировать колеса, 2) я думаю что нужно их ставить строго от середины барабана - то есть на барабан вваривать ведущую звезду, то ведущей звезды значит по обе стороны от середины барабана так же ввариваются на барабане 2 звезды и ставятся полу колеса на них, получается что вся нагрузка будет на ведущий барабан он же центральный, и если получится синхронизировать их, то трески жесткой не будет, 3) стоит эту теорию попробовать на заднеприводном авто
Красавчик Лайк
Теперь всю эту конструкцию на задний привод.думаю будет веселее!заодно полуколеса сделаете больше.
Надо побольше стартеров законектить и поглядеть, на что они способны:)
Когда уже будет попытка взлететь на авто? Подушку воздушную делали-было круто, теперь дело за лопастями!!!
Надо как в камазе или Урале трехмостовом на балансирах сделать эту подвеску,плюс не ровно половина окружности колеса а чуть больше вот тогда думаю будет получше😄💪😏👍
Предлагаю продолжить эксперимент, сделать каждую ось подпружиненой, а половинки колёс сделать надувными, завулканизировать торцы и вставить по половинке камеры.
Балансирную подвеску и аморты!!👍👍👍
Дело было не в бобине, такая схема работать будет только на одной оси. С дифом или независимой подвеской, при малейшем повороте идёт разбалансировка катков. Эта тема для снегохода, с одной осью.
Приварили к кузову намертво, вместо воздуха арматура: "очень некомфортно ехать, странно, что же не так" )))
Сделай также с перед и посмотрим как она поедит будет очень интересно
Если хочется сломать психику об самую простую вещь как колесо то к вам надо😂😂😂😂😂😂😂
От души душевно👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Повторите эксперимент, удлинните диаметр полуколеса и сделайте плавающую амортизацию. 👍👍👍
Балин, цепной привод на оба колеса хорошая идея вот бы на одну подвеску заднюю и проверить как это все будет тащить по внедорожию