2011 de sıfır fluence dynamique 1.5 dci 105hp olan modeli aldık ve hala kullanıyoruz bu kadar verimli sorunsuz az yakan başka bir araba daha görmedim (bakımlarını ve diğer tüm herşeyini yetkili serviste yaptırdık) eğer fluence den şikayet eden birini görürseniz o adam arabayı hor kullanıp bakımlarını düzgün yaptırmamıştır bu konuda çok eminim. 1.5dci motor hiçbir şekilde üzmez hayatta verdiğimiz en iyi karar fluence almaktı diyebilirim.
1.5 dCI candır, bu motorun üzerinde bulunduğu her arabaya binilir, üzerinde bulunduğu her arabada az yakar ve iyi rampa çıkar, arkadaşımda bununla aynı motor qashqai vardı o bile az yakıyordu rampa yukarı gaza asılınca daha da hızlanıyordu, mühendislik harikası 1.5 dci 😂
2016 da 0 km alarak 2023 yazına kadar bizzat kullandığım, çok memnun olduğum ve satarken üzüldüğüm tek araçtır kendisi. O zaman ki dizel motorunu ve aracı günümüzle kıyaslamak yanlış olur. Biraz gürültülüdür, tangır tungurdur ama hayatımda en memnun kaldığım dizel motorlardan biri. Sadece bazen EDC şanzımanın sekte vurduğu sürüş keyfinin yanı sıra, her yönüyle kullanılabilen, parçası ucuz, 1 depoyla şehir içinde bile 800 km leri aşan menziller, klima performansı -ki şahit olduğum en iyilerindendir- 7 sene boyunca zevkle kullandığım, ne Adblue saçmalığı ne EGR saçmalığı ne enjektör saçmalığı hiçbir arıza almadan senelerce yalnızca yıllık bakımını yaptırarak kullandığım, unutamadığım araçlarımdan biriydi. Bu sayede anmış olduk, eğer gerçekten düşüneniniz varsa, temizini ve dolusunu almak kaydıyla gözünüz kapalı tercih edebilirsiniz. Şu anda 2 senedir 1.2 benzinli 3 silindirli peugeotun düşük hacimli motorunu kullanıyorum. Benzinli evet, akışı sürüşü evet, ama bir 1.5 dizel değiller. Özellikle klima buz gibi soğuturken çok farklılar. Motor sesleri bile değişiyor benzinlinin. Keşke şu motoru güncelleyip yeniden verseler. Meganelardaki dizel motorun ayarı ve gidişi bu araçtan çok farklıdır bu arada.
Her zaman savunduğum bir görüş var,dizelleri bitirdiler arabaların doğru düzgün tadı tuzu kalmadı.3 silindirler girdi piyasaya ömürleri kısa,karakteristik özelliği yok,tepkileri saçma ve dediğiniz gibi klima açınca aptallaşıyorlar.Dizeldeki anlık tork hiçbirinde yok zaten
Şuanki Türkiye de orta direk binicinin en iyi arabası bence. Sadece motoru degil,genis konforlu yumuşak köye de gider şehir merkezinde de sırıtmaz eli ayağı düzgün fiyatına göre en ideal araba
3.5 yıl 2014 icon edc kullandım 94.000 km yol yaptım. Her türlü yola gittim hemen hemen, her iklimde kullandım hiç sorun yaşamadım. Şimdi 2014 touch plus var 147.000 de aldım 2024 nisan sonunda. O aracımlada 153 000 km ye geldim 3 ayda. Virajda da sorun yaşamadım. Aile icin gayet lüks bir araç. Ben çok memnunum. Lüksün sonu yok çünkü. Fluence bir çok aileye yeterde artar fazlasına gerek yok bence. Sınıfında en iyi araç benim nazarımda. ❤
3 tane 1.5 dci motorlu arabaya sahip oldum ilki 85lik symbol ikincisi 90 lık symbol son olarak da 110 luk megane 4 edc hepsi çok güzeldi tavsiye ederim
@@kirkhammett1211 hocam edc şanzıman dsg ile aynı firmada üretiliyor aynı teknolojiyi aynı yapıyı kullanıyorlar. edc şanzımanlarını canını alarak kullanırsan elinde patlar tabi edcli megane 4 aracım vardı şanzımanı bir dsg olmasa da seri ama ondan daha dayanıklıydı
@@kirkhammett1211 hocam 91 km de almıştım ben aracımı 115 km de sattım 200 km de ömrü biten baskı balatadır. düzgün kullanırsanız o da 200 km yi aşan ömre sahip olur
Başka bir videoda, 1.5 dci kullanan diğer araçlar megane gibi karşılaştırma ve 1.5 BLUE dci arasındaki farklardan bahseder msisiniz? Şimdiden teşekkürler
1.5 senedir bende de aynı araç var icon model özellik felan olarak güzel deri koltuk elektirikli aynalar oto klima far yağmur,motorun torku iyi,eksi yönleri ise edc şanzıman yokuşlarda kafası karışıyor gereksiz bağırıyor araç,120den sonra ses artıyor aracın içinde,dizel motoru sesli.Ses sistemi kötü alt takım sesli tümseklerden geçince gereksiz sallanma var araçta
Aynı arabadan bizim ailemizde 2016 dan beri kullanıyoruz 190.000 km lerde şuan. Arabanın motoru gerçekten güzel, zaman içerisinde hiç performans veya tüketim optimizasyonu bozulmadı. Tek sorun EDC şanzıman. 140.000km lerden sonra takılmalar yaratıyor, bazen vites atmama problemleri oluyor. Renault grubunda bitmek bilmeyen uyarı ışık problemleri var ve yalıtımı berbat süspansiyon standart.
10 yıl dizel kullandım, dizeli ölümüne savunuyordum ama günümüz yakıt fiyatlarından sonra hiç bir dizel mantıklı gelmiyor. LPG uyumlu araç kullanmak en iyisi gibi
2014 touch plus 110 EDC fluence sahibiydik aracı 30 bindeyken aldık 7 yılda yaklaşık 100 bin km yaptık iyisiyle kötüyüsüyle ,araç şu ana kadar yolda bırakacak hiçbirşey yapmadı göz ardı edilicek birkaç kusuru vardı fakat fiyat performans olarak alınıcak en iyi araçlardan, tam bir aile aracı eksilerinden çok artıları var diyebilirim artıları(uzun yolda 5 kişi ful bagaj 970 km yolda 100-120 ile 4.5 yakıyor,Full depo uzun yolda dibine kadar kullanırsanız 1250 km gittiğini test ettim şehir içi ise Kdz Ereğli gibi bayır bir şehirde tek depo 630km gidiyor,Çekiş olarak gayet yeterli iki kişi vites triptonikteyken gaz +fren yaparak 0-100 9.7 saniye gördüm inanadım tekrar denedim yine aynı çıktı,viraj olarak evet arkadan bırakmaya çok meyilli bir araç fakat goodyear eagle sport gibi kötü bir lastik seçimime rağmen (Emre abi seninde bildiğin)ereğli tershane virajlarına 150-160 rahat giriyordum,bagajı ve arka yaşam alanı d segmentini aratmıyor,herhangi bir mekaniksel sorunda parça sıkıntısı ve maliyeti yaşamıyorsunuz diğer markalara göre bütçe dostu) Eksileri ise(Çok sık yapmasada sıkışık istanbul trafiğinde EDC şanzıman kolay ısınıyor ve sağa çekip soğumasını beklemeniz gerekiyor,bozuk yollarda kadran ve orta konsoldan trim sesi gelmesi,virajlarda güven vermeme) bunlara rağmen bütçe dostu olup aileyle binilecek bir araçtır.
75 lik Clio 4 50 litre ile 1300 km den fazla yapıyor.80-90 sabit full otoban bir yol olsa 1600-1700 ün ustune çıkar. Uretileli 10 yıl oldu ama hâlâ piyasada daha az yakan bir araba yok
@@umutd07 bende fabrika çıkış LPG li 1.6 Dacia Logan da var ama Clio 4 DCI kadar az yakmıyor. Clio 4 75 lik 4 litre ile karmada gidiyor. 1.6 LPG li Dacia 9-10 lt gaz yakıyor aynı güzergahta
Ya sen nasıl bir kralsin❤ Senden ricam bana bi araba önermen Bütçem maximum 550 bin tl ve en az masraf çıkaracak, azda olsa yakışıklı bekar işi bir araç önermen
2011 yılında sıfır aldık 110 bg hala kullanıyoruz sadece 10 000 km bakımlarını yaptırıyorum maşallah tık ses yok sadece 1 kere turbo hortumu değiştirdim otobana çıktığım zaman. Sol şerıt i vermem şuan 185 000 km de gören hala sıfır dıyor
fluance çok güzel araba ama fiyatları linea lardan pahalı hocam yani tamam segment farkı var lakin fluance olsun linea olsun bunlar ekonomik araçlar olrak sürüldü piyasaya. aynı km aynı model aynı doluluk olarak line ile fluance arasında en kötü 100 bin tl fark var
Abi selamin aleyküm öncelikle pazartesi Fluence almayi düşünüyorum 1.5 Tofaş'ımi sattim 200 e şimdi fullence var gri birtane 385 bin den 360 binlira indi adam tavan alti boyali çamurluk değişen tramer Yok 1 çamurluk değişen on alinir mi sizce
Şu arabanın kıymetini bilmiyorlar. Eğer bakımlı ve kullanıcısı titiz biri ise sizi asla üzmez. Tam aile arabası.Bu arabadan inip passat ve superb hariç hangisine binerseniz binin size dar gelir o araç.Hele de focusa binerseniz sanki b segmente binmiş gibi olursunuz. Aracın tek kusuru 2015 e kadar olanlarda edc nin problemli olması. (Not: Mercedese büyümüş adam bunu hiçbir haliyle sevmez tabikide. Tam memur arabası 2 3 çocuklu , az yaksın çok kaçsın fazla masraf açmasın. )
Bütçem 600-650 civarı 4 kişilik aile icin ne tavsiye edersiniz benim aklımda benzin%lpg olarak Toyota Corolla 1.6 comfort extra veya avensis 1.6 elegant extra dizel olarak ise focus 3 veya fluens sizce hangisini tercih etmek mantıklı tabi bide egea var?
@@nesoylesem5835 şanzıman problemli yorumları beni biraz gerdi hocam. Kaç km ye kadar bakmalı ki bu araçlara? Bi sorun olursa maliyeti ne olur bilginiz var mı?
@@Otolimit valla bende de fluence var ara sıra ilk çalıştırmada 1sn bı taktak sesi gelip gıdıyor cok ufak ama videoda kı kadar olmadı hiç . bence o yıllarda ki 1.5dci motorların ilk yağlamasında bi gecikme var
Bu araba en az touch paket ve otomatik olmalı. Zaten otomatik olmak için yapılmış bu araç. Edc sorunsuz. Motoru 110 luk olması lazım çünkü diğer seçenekler 5 vites. Öyle güzel bir aralıkta motor ayari: basarsın gider ortalama 6 l yakar. Biraz daha güç olsa 8 leri görecek cok dengeli yapılmış. Ultra kontak bir lastikle yol tutuyor viraja giriyor. 130 140 la tirmana tirmana gider tatlı sert virajada girer. İç tasarımı harika. Anahtarsiz giris ışıklı aynalar kapilar gibi güzel ozellikleri var. Parça ustası bulunuyor. Kronik küçük sorunları var onlarida internette bile yapim videolarını bulursun. 110 luklarda partikul filtresi var diğer araçlar gibi zirt pirt ariza lambasi yakmaz. Bu araç asla başka araçları aratmıyor.
Otomatik modellerinden bagzi arkadaşlar şikayetçi;kimisi yoğun trafikte bazen isindigindan şikayet ediyor kimisi tumseklerde otomatik şanximanin kafasının karistigindan bahsediyorlar.ayrica bu arabayla 140 hızlarla keskin virajlarda girmek tehlikeli olabilir.
Selamlar, Konu fluence olunca başına gelen var mı diye sormak isterim, 2014 touch plus modelini kullanıyorum 45000 km. den beri bende, şu anda 110 bin km de, sanırım 95 bin km'den beri fren disklerim bozuluyor. 2 defa özel serviste 2 defa da yetkili serviste disk değişimi yapıldı sorunun nereden kaynaklandığını bulamıyorlar yardımcı olabilecek kimse varsa çok teşekkür ederim.
Honda City aracımın vitesini 'L' yerine yanlışlıkla 'S'ye atınca o yokuşta kalmıştım. Yolun ortasında durup bekledik, bir süre araç kendine gelememişti. Sonraki zamanlarda vitesi karıştırmasam bile City bu yokuşu zorlanarak çıkmıştı.
Hocam hatasız 1.6 şahinimi satıp fluance geçmeyi düşünüyorum 200bin km icon paket 2013 model manuel vites 600 bin tl fiyat, hata boya tramer yok aynı fiyata egea 1.3 de var ne dersiniz fluanceden memnun kalır mıyım fiyatı normal mi yakıtı nedir kullanan varsa tavsiye verebilir mi
bende bu iklemdeyım incelıyorum 1.3 egea yakıt ve işetme malıyet olarak uygun gibi 95 beygır yeterlı yol tutuşuda ıyı denılıyor ikinci elı yoğun 1.5 dci motorda iyi 110 bg araba egeadan buyuk iconlar da dolu araba parçası bol tutulan model.
Amaç sadece az yakmak olsa 1.3 mjet Linea da alınır. Bu arabanın çekişi de canlı, ön takımları yuruyen aksamı baya sağlam dağılmiyor kolay kolay. İç ve bagaj genişliği,eli yüzü düzgün. Kısacası 600 bin TL civarına en ideal aile arabası
1.5 dci symbol 2015 model sıfır alıp ticari taksiye taktık geçen sene 700 binde çıkardık ticariden hiç motor açılmadı zerre yağ yakma üfleme hiçbişey yoktu 1.5 dci nin üstüne dizel tanımam
Focus 1.5 dizel otomatik bundan daha mantıklı 3,5 kasa fluence den tek dezavantajı bagaj ve ic hacim onun dışında motor 120 bg 300 tork tam bir canavar
@@dedikoduvar2784 ilk araba için her zaman 2. Eli kuvvetli parçası ustası rahat bulunan nispeten daha ekonomik bir araba tercih etmek lazım.. acemiliği 301 de atıp sonra istediğin arabaya geçmen daha güzel olacaktır
iyi güzel arabada renoda kasası kalmış araba prim yapmaz diğer modeller gibi arabanın modeli kalkınca renoda hemen satacan son sahibi olursun yada prim yapmaz
Aksine bende öneriyorum. Aşırı rahatlık sağlıyor. Vites geçişleri parasının emsallerine göre seri geçiyor. Sadece bakım maaliyetleri yüksek. Dolayısıyla ya 80 90 bin kmde alınya da 150 160 bini geçmiş alın. Genelde bakımı yapılmış oluyor.
@@DenizBerkZenginn Berk kardeşim sen fluencesi kaç km'ye kadar kullandım eec sanziman geçişi atak gidişi aracım oturakligi güzel ona lafım yok bı saymaya kalksam kronikleri km ile birlikte destan olur
@@mustafatanerocak6958 Üstad 10 bin kmdir ben biniyorum. 50 bin kmdirde arkadaşım biniyor. Her aracın masrafı var. Sorunsuz şanzıman arıyorsan honda ya da toyotanın tam otomatik viteslilerini alacaksın. Geriye döndüğünde Ford Fiat Citroen Vw grubundaki tüm araçların otomatik vitesleri arıza verdiğinde destan olur.
Sizin en sevdiğiniz dizel motor hangisi??
1.4d4d
Crdi motor
1.5dci Euro 5
HDI motor
1.6 multijet 130 luk
Sıfır arabaları izlemektense bu model arabaları izlemek isteyenler 👍
Kesinlikle
0 araba paylaşınca izlemiyorum.
Bakımlı olduğu, düzgün kullanıldığı sürece her motor uzun ömürlüdür ancak 1.5 dcı ülkenin en kaliteli ve verimli motorudur.
2011 de sıfır fluence dynamique 1.5 dci 105hp olan modeli aldık ve hala kullanıyoruz bu kadar verimli sorunsuz az yakan başka bir araba daha görmedim (bakımlarını ve diğer tüm herşeyini yetkili serviste yaptırdık) eğer fluence den şikayet eden birini görürseniz o adam arabayı hor kullanıp bakımlarını düzgün yaptırmamıştır bu konuda çok eminim. 1.5dci motor hiçbir şekilde üzmez hayatta verdiğimiz en iyi karar fluence almaktı diyebilirim.
Orta direk binici adamın en iyi arabası kesinlikle
1.5 dCI candır, bu motorun üzerinde bulunduğu her arabaya binilir, üzerinde bulunduğu her arabada az yakar ve iyi rampa çıkar, arkadaşımda bununla aynı motor qashqai vardı o bile az yakıyordu rampa yukarı gaza asılınca daha da hızlanıyordu, mühendislik harikası 1.5 dci 😂
2016 da 0 km alarak 2023 yazına kadar bizzat kullandığım, çok memnun olduğum ve satarken üzüldüğüm tek araçtır kendisi. O zaman ki dizel motorunu ve aracı günümüzle kıyaslamak yanlış olur.
Biraz gürültülüdür, tangır tungurdur ama hayatımda en memnun kaldığım dizel motorlardan biri. Sadece bazen EDC şanzımanın sekte vurduğu sürüş keyfinin yanı sıra, her yönüyle kullanılabilen, parçası ucuz, 1 depoyla şehir içinde bile 800 km leri aşan menziller, klima performansı -ki şahit olduğum en iyilerindendir- 7 sene boyunca zevkle kullandığım, ne Adblue saçmalığı ne EGR saçmalığı ne enjektör saçmalığı hiçbir arıza almadan senelerce yalnızca yıllık bakımını yaptırarak kullandığım, unutamadığım araçlarımdan biriydi. Bu sayede anmış olduk, eğer gerçekten düşüneniniz varsa, temizini ve dolusunu almak kaydıyla gözünüz kapalı tercih edebilirsiniz.
Şu anda 2 senedir 1.2 benzinli 3 silindirli peugeotun düşük hacimli motorunu kullanıyorum. Benzinli evet, akışı sürüşü evet, ama bir 1.5 dizel değiller. Özellikle klima buz gibi soğuturken çok farklılar. Motor sesleri bile değişiyor benzinlinin. Keşke şu motoru güncelleyip yeniden verseler. Meganelardaki dizel motorun ayarı ve gidişi bu araçtan çok farklıdır bu arada.
Her zaman savunduğum bir görüş var,dizelleri bitirdiler arabaların doğru düzgün tadı tuzu kalmadı.3 silindirler girdi piyasaya ömürleri kısa,karakteristik özelliği yok,tepkileri saçma ve dediğiniz gibi klima açınca aptallaşıyorlar.Dizeldeki anlık tork hiçbirinde yok zaten
Şuanki Türkiye de orta direk binicinin en iyi arabası bence. Sadece motoru degil,genis konforlu yumuşak köye de gider şehir merkezinde de sırıtmaz eli ayağı düzgün fiyatına göre en ideal araba
3.5 yıl 2014 icon edc kullandım 94.000 km yol yaptım. Her türlü yola gittim hemen hemen, her iklimde kullandım hiç sorun yaşamadım. Şimdi 2014 touch plus var 147.000 de aldım 2024 nisan sonunda. O aracımlada 153 000 km ye geldim 3 ayda. Virajda da sorun yaşamadım. Aile icin gayet lüks bir araç. Ben çok memnunum. Lüksün sonu yok çünkü. Fluence bir çok aileye yeterde artar fazlasına gerek yok bence. Sınıfında en iyi araç benim nazarımda. ❤
Selamlar icon prestij icon ve touch plus arasındaki farkları bilgin varmı reisim o konuda
@@abdulkadiraslan5563 model yılları nedir paketlerin çünkü özellikler yıllara göre değişkenlik gösteriyor
2011 model 1.5 dCi Megane 3 kullanıyorum 275.000 km dediklerinizin hepsine katılıyorum.
Abi Corolla 1.4d4d manuel bekliyorum gelsin artık 😢
2015 icon prestij sunroof var , yakit yakmiyor petrolün yolunu unutuyorum düzde gidişi mükemmel virajlara sakin gireceksin 5 yildir kullanıyorum 15 yil daha kullanirim
3:20 de çalıştırdıktan sonraki trrr sarsıntı sesi videodaki araçla alakalı sorun, normalde yok
3 tane 1.5 dci motorlu arabaya sahip oldum ilki 85lik symbol ikincisi 90 lık symbol son olarak da 110 luk megane 4 edc hepsi çok güzeldi tavsiye ederim
edc sıkıntılı diyorlar hocam. çabuk bozuluyor ve masraf çıkarıyor, karmaşıklığından dolayı.
@@kirkhammett1211 hocam edc şanzıman dsg ile aynı firmada üretiliyor aynı teknolojiyi aynı yapıyı kullanıyorlar. edc şanzımanlarını canını alarak kullanırsan elinde patlar tabi edcli megane 4 aracım vardı şanzımanı bir dsg olmasa da seri ama ondan daha dayanıklıydı
@@eren-53 siz kaç km ye kadar kullandınız hocam? EDC'lerin 200kmden sonra ömrü bitiyor diye yorumlar okudum da hep.
@@kirkhammett1211 hocam 91 km de almıştım ben aracımı 115 km de sattım 200 km de ömrü biten baskı balatadır. düzgün kullanırsanız o da 200 km yi aşan ömre sahip olur
Başka bir videoda, 1.5 dci kullanan diğer araçlar megane gibi karşılaştırma ve 1.5 BLUE dci arasındaki farklardan bahseder msisiniz? Şimdiden teşekkürler
1.5 senedir bende de aynı araç var icon model özellik felan olarak güzel deri koltuk elektirikli aynalar oto klima far yağmur,motorun torku iyi,eksi yönleri ise edc şanzıman yokuşlarda kafası karışıyor gereksiz bağırıyor araç,120den sonra ses artıyor aracın içinde,dizel motoru sesli.Ses sistemi kötü alt takım sesli tümseklerden geçince gereksiz sallanma var araçta
Aynı arabadan bizim ailemizde 2016 dan beri kullanıyoruz 190.000 km lerde şuan. Arabanın motoru gerçekten güzel, zaman içerisinde hiç performans veya tüketim optimizasyonu bozulmadı. Tek sorun EDC şanzıman. 140.000km lerden sonra takılmalar yaratıyor, bazen vites atmama problemleri oluyor. Renault grubunda bitmek bilmeyen uyarı ışık problemleri var ve yalıtımı berbat süspansiyon standart.
Kaç modeldi kardeşim sizinki
10 yıl dizel kullandım, dizeli ölümüne savunuyordum ama günümüz yakıt fiyatlarından sonra hiç bir dizel mantıklı gelmiyor. LPG uyumlu araç kullanmak en iyisi gibi
Renault Fluence dci edc ekonomik parasına göre Kral araç tek geçerim 👍
Ülkede orta halli bir sürüş için dizel segmentinde 1.5dci motor 1 numara olduğunu düşünmekteyim👍
450-500 k arasi 170-230 km arasi alsak sıkıntıli olurmu aile için uzun yolda vsyle
Elinize emeğinize sağlık keyfiniz bol olsun
2014 touch plus 110 EDC fluence sahibiydik aracı 30 bindeyken aldık 7 yılda yaklaşık 100 bin km yaptık iyisiyle kötüyüsüyle ,araç şu ana kadar yolda bırakacak hiçbirşey yapmadı göz ardı edilicek birkaç kusuru vardı fakat fiyat performans olarak alınıcak en iyi araçlardan, tam bir aile aracı eksilerinden çok artıları var diyebilirim artıları(uzun yolda 5 kişi ful bagaj 970 km yolda 100-120 ile 4.5 yakıyor,Full depo uzun yolda dibine kadar kullanırsanız 1250 km gittiğini test ettim şehir içi ise Kdz Ereğli gibi bayır bir şehirde tek depo 630km gidiyor,Çekiş olarak gayet yeterli iki kişi vites triptonikteyken gaz +fren yaparak 0-100 9.7 saniye gördüm inanadım tekrar denedim yine aynı çıktı,viraj olarak evet arkadan bırakmaya çok meyilli bir araç fakat goodyear eagle sport gibi kötü bir lastik seçimime rağmen (Emre abi seninde bildiğin)ereğli tershane virajlarına 150-160 rahat giriyordum,bagajı ve arka yaşam alanı d segmentini aratmıyor,herhangi bir mekaniksel sorunda parça sıkıntısı ve maliyeti yaşamıyorsunuz diğer markalara göre bütçe dostu) Eksileri ise(Çok sık yapmasada sıkışık istanbul trafiğinde EDC şanzıman kolay ısınıyor ve sağa çekip soğumasını beklemeniz gerekiyor,bozuk yollarda kadran ve orta konsoldan trim sesi gelmesi,virajlarda güven vermeme) bunlara rağmen bütçe dostu olup aileyle binilecek bir araçtır.
İcon 2016 sahibiyim kesinlikle sorunsuz ciddi kronik sorunları olmayan bir araba.. parçaları orjinal olarak kullanılması şarttır
Abi dolu paket 1.6 pejo 301 mi yoksa fluence 1.5 dsi mi
fluance de aynalıkta sallanan ford kokusu görmek fokuscu olarak mutlu ettı.
Ben gayet memnunum bende de fluence edc var. Tavsiye ederim.
linea yerine keşke fluence alsaymisiz diyorum bazen :)
5 yıldır fluencemiz var akü değişti yağını kelden benzini shellden sıkıntısız araç..
1.5 dci orta direk dostudur. Bir depoya 900 km yol gider, yağı ucuz parçası ucuz😅
Hocam hangi 900 km çok rahat 1200 1300 gidiyor uzun yolda
@@hakiki_yaratici evet linç ederler diye korkumdan yazamadım😂
75 lik Clio 4 50 litre ile 1300 km den fazla yapıyor.80-90 sabit full otoban bir yol olsa 1600-1700 ün ustune çıkar. Uretileli 10 yıl oldu ama hâlâ piyasada daha az yakan bir araba yok
@@agnostichuman7369
LPG niyetine torklu ve güçlü araba, klima açık 3 yetişkin bagaj bile zorlamıyor maşallah
@@umutd07 bende fabrika çıkış LPG li 1.6 Dacia Logan da var ama Clio 4 DCI kadar az yakmıyor. Clio 4 75 lik 4 litre ile karmada gidiyor. 1.6 LPG li Dacia 9-10 lt gaz yakıyor aynı güzergahta
13:51 Chevrolet Evanda
Ya sen nasıl bir kralsin❤ Senden ricam bana bi araba önermen Bütçem maximum 550 bin tl ve en az masraf çıkaracak, azda olsa yakışıklı bekar işi bir araç önermen
2011 yılında sıfır aldık 110 bg hala kullanıyoruz sadece 10 000 km bakımlarını yaptırıyorum maşallah tık ses yok sadece 1 kere turbo hortumu değiştirdim otobana çıktığım zaman. Sol şerıt i vermem şuan 185 000 km de gören hala sıfır dıyor
Reis çok merak ediyorum mazda3 senden dinlemek ayrı bir güzel olur
Bizim TAKSİ var logan mcv 400binde ve 500 600 e kadar gider bakımları yapıldığı sürece
fluance çok güzel araba ama fiyatları linea lardan pahalı hocam yani tamam segment farkı var lakin fluance olsun linea olsun bunlar ekonomik araçlar olrak sürüldü piyasaya. aynı km aynı model aynı doluluk olarak line ile fluance arasında en kötü 100 bin tl fark var
Abi selamin aleyküm öncelikle pazartesi Fluence almayi düşünüyorum 1.5 Tofaş'ımi sattim 200 e şimdi fullence var gri birtane 385 bin den 360 binlira indi adam tavan alti boyali çamurluk değişen tramer Yok 1 çamurluk değişen on alinir mi sizce
Megane 3 240 binde. 4 Seneye doğru gidiyor abi sadece turbo revizyon edildi. devamm 😅
Şu arabanın kıymetini bilmiyorlar. Eğer bakımlı ve kullanıcısı titiz biri ise sizi asla üzmez. Tam aile arabası.Bu arabadan inip passat ve superb hariç hangisine binerseniz binin size dar gelir o araç.Hele de focusa binerseniz sanki b segmente binmiş gibi olursunuz. Aracın tek kusuru 2015 e kadar olanlarda edc nin problemli olması. (Not: Mercedese büyümüş adam bunu hiçbir haliyle sevmez tabikide. Tam memur arabası 2 3 çocuklu , az yaksın çok kaçsın fazla masraf açmasın. )
Bütçem 600-650 civarı 4 kişilik aile icin ne tavsiye edersiniz benim aklımda benzin%lpg olarak Toyota Corolla 1.6 comfort extra veya avensis 1.6 elegant extra dizel olarak ise focus 3 veya fluens sizce hangisini tercih etmek mantıklı tabi bide egea var?
Fluence tavsiye ederim
fluence
@@nesoylesem5835 edc şanzıman sorunlu diyorlar ne düşünüyorsunuz?
Tavsiye ederim fiyat performans aracı
@@nesoylesem5835 şanzıman problemli yorumları beni biraz gerdi hocam. Kaç km ye kadar bakmalı ki bu araçlara? Bi sorun olursa maliyeti ne olur bilginiz var mı?
3.22 de ilk çalıştırmada yatak vurma sesi gelip gidiyor gibi ben mi yanlış duydum ?
Allah korusun😅
Söyleyince tekrar izledim gerçekten de yatak vurma sesi gibi bir ses geliyor
@@Otolimit valla bende de fluence var ara sıra ilk çalıştırmada 1sn bı taktak sesi gelip gıdıyor cok ufak ama videoda kı kadar olmadı hiç . bence o yıllarda ki 1.5dci motorların ilk yağlamasında bi gecikme var
Delik bir boru olabilir arabada
@@OttomanEmpire56 delik bir boru olsa yağ eksiltir.
7 senedir dizel otomatik vites kullanıyorum çok memnunum, hiç bir masrafı yok, geniş,az yakıyor ve parçası ucuz
surus konforu olarak fluence mi leon 1.2 tsi mi ?
Bu araba en az touch paket ve otomatik olmalı. Zaten otomatik olmak için yapılmış bu araç. Edc sorunsuz. Motoru 110 luk olması lazım çünkü diğer seçenekler 5 vites. Öyle güzel bir aralıkta motor ayari: basarsın gider ortalama 6 l yakar. Biraz daha güç olsa 8 leri görecek cok dengeli yapılmış. Ultra kontak bir lastikle yol tutuyor viraja giriyor. 130 140 la tirmana tirmana gider tatlı sert virajada girer. İç tasarımı harika. Anahtarsiz giris ışıklı aynalar kapilar gibi güzel ozellikleri var. Parça ustası bulunuyor. Kronik küçük sorunları var onlarida internette bile yapim videolarını bulursun. 110 luklarda partikul filtresi var diğer araçlar gibi zirt pirt ariza lambasi yakmaz. Bu araç asla başka araçları aratmıyor.
Otomatik modellerinden bagzi arkadaşlar şikayetçi;kimisi yoğun trafikte bazen isindigindan şikayet ediyor kimisi tumseklerde otomatik şanximanin kafasının karistigindan bahsediyorlar.ayrica bu arabayla 140 hızlarla keskin virajlarda girmek tehlikeli olabilir.
reis kameranın pozisyonu baya kötü yolu izleyemedik sadece direksiyon göbeği gözüküyor
Kameram yanımda değildi , telefonla çektim :(
Selamlar, Konu fluence olunca başına gelen var mı diye sormak isterim, 2014 touch plus modelini kullanıyorum 45000 km. den beri bende, şu anda 110 bin km de, sanırım 95 bin km'den beri fren disklerim bozuluyor. 2 defa özel serviste 2 defa da yetkili serviste disk değişimi yapıldı sorunun nereden kaynaklandığını bulamıyorlar yardımcı olabilecek kimse varsa çok teşekkür ederim.
epeydir izlemiyodum bi izleyim emre abiyi
Honda City aracımın vitesini 'L' yerine yanlışlıkla 'S'ye atınca o yokuşta kalmıştım. Yolun ortasında durup bekledik, bir süre araç kendine gelememişti. Sonraki zamanlarda vitesi karıştırmasam bile City bu yokuşu zorlanarak çıkmıştı.
L= Low yuksek devir demek S = sport sürüş icin performans odakli
Klima nasil 16 dereceye geliyor bizdeki 18 e kadar
1.4 crdi için nde dersiniz?
Edc sanziman bakimi maliyeti ne kadar dir
Selamin aleykum. 2014 1.5 dci touch 240*** km fluence alinir mi?
Şanzımandan bahsetmediniz
1.5dizel 175bin km 2011yıl 540 bin fiyat alınır mı
Bu kasaların otomatik vitesleri nasıldır bilği verirseniz sevinirim .
7 senedir dizel otomatik vites kullanıyorum asla satmayı düşünmüyorum daha ne diyeyim sana
1.3 tce meganeye de binsem hayalimde megane 3 coupe 1.5 alıp biraz yükleyip çıtırdan binmek var (alfa guleatte 1.4 170 lik de hayalim de bakalım)
Hocam hatasız 1.6 şahinimi satıp fluance geçmeyi düşünüyorum 200bin km icon paket 2013 model manuel vites 600 bin tl fiyat, hata boya tramer yok aynı fiyata egea 1.3 de var ne dersiniz fluanceden memnun kalır mıyım fiyatı normal mi yakıtı nedir kullanan varsa tavsiye verebilir mi
bende bu iklemdeyım incelıyorum 1.3 egea yakıt ve işetme malıyet olarak uygun gibi 95 beygır yeterlı yol tutuşuda ıyı denılıyor ikinci elı yoğun 1.5 dci motorda iyi 110 bg araba egeadan buyuk iconlar da dolu araba parçası bol tutulan model.
Fluence
Fluance al ama 150-160 bin km bulmaya bak hocam. Bakimlari nasıl yapıldı, nasıl kullanıldı bilinmediği için ne kadar temiz az km o kadar iyi
@@krakayali1.3 Egea ideal araba tam yakıtı az binici arabasi ama 1.5 DCI 110 luk fluance in yanında kağnı arabası gibi
@@YusufCAYIR-ik7iu Fluence bin şehir dışı 100 km yakıtı 130 la gidersen 4.5 lt yakıyor şehir içi ise 6 lt civarı yakıyor gerçekten muaazzam
Sağlamlık performans çart curt hikaye tek sebebi az yakması onun için tercih ediliyor
Amaç sadece az yakmak olsa 1.3 mjet Linea da alınır. Bu arabanın çekişi de canlı, ön takımları yuruyen aksamı baya sağlam dağılmiyor kolay kolay. İç ve bagaj genişliği,eli yüzü düzgün. Kısacası 600 bin TL civarına en ideal aile arabası
@@agnostichuman7369 arabayı kötülemek için söylemedim yakıt olarak çok iyi olduğundan kullanılıyor
Reis Beykoz da mısın
Evanda o araç severim güzel bir d segment bir araç
Bu hangi renkti
linea 1.3 multijet gelsin
1.5 dCi oldukça verimli.
Fransızlar cidden motor konusunda çok başarılılar gerek PSA gerek Renault grubu az yakıyor çok kaçıyor motorları
Hocam şanzıman ömürleri nasıl edc nin 180 binde vb alınabilir mi kullananlar yorum yapabilir mi
Edc den uzak dur sorunlu
1.5 dci symbol 2015 model sıfır alıp ticari taksiye taktık geçen sene 700 binde çıkardık ticariden hiç motor açılmadı zerre yağ yakma üfleme hiçbişey yoktu 1.5 dci nin üstüne dizel tanımam
Çok iyi motor ama bakımı ve mazotu çok önemli. Yakıtı nerden aldınız
@@agnostichuman7369 Yakıt shell harici alınmadı. filtreler de hep orjinaliyle değişti. Yağ olarakta renaultun elf 5.30
@@hadjasjjasdjsaja6145 çok iyi yapmışsınız. Bende yakıtı shell den başka almam.
Güzel seri
Süppeerrr🎉
Eski alt yapı olmasına rağmen icon almaya kalksan gereğinden fazla pahalı
Sunroff vs elektronik park freni olmazsa olmaz
Focus 1.5 dizel otomatik bundan daha mantıklı 3,5 kasa fluence den tek dezavantajı bagaj ve ic hacim onun dışında motor 120 bg 300 tork tam bir canavar
SESİMİ DUYY:
CHEVROLET CRUZE 2.0 DİZEL BULURMUSUN BİZE
Keşke bulabilsem :)
@@Otolimit ne düşünüyosun kral ilk araba olarak ya c elyse 301 2.0 cruze düşünüyorum tercihin ne olurdu ilk araba olarak
@@dedikoduvar2784 ilk araba için her zaman 2. Eli kuvvetli parçası ustası rahat bulunan nispeten daha ekonomik bir araba tercih etmek lazım.. acemiliği 301 de atıp sonra istediğin arabaya geçmen daha güzel olacaktır
13:51 Evanda
13:53 Chevrolet epica
Evanda :)
@@Otolimit doğru doğru ben yanlış hatırladım bizim komşu da var bu araç
🤘🤘🤘
Chevrolet Evanda 🎉
Su arabanin manuelini cek
O Chevrolet evanda yı adam kullanıyor ama ismini nasıl bilmiyor😂kesin arabayı 25 sene evvel almış bir ihtiyardir
ses ekin kollama'nın sesine hayvan gibi benziyor yalnız.. AAA (arabalara atarlanan adam) neden olmasın :p
abi kafa kamerasına geç artık pls
Stage 1 yazılımla 140 beygirli fiyatına göre tadından yenmeyen araç..
Abi TAA mısın
Değilim😄
1.5 110 fluance mi 1.6 120 egea mı
Egea 🎯
iyi güzel arabada renoda kasası kalmış araba prim yapmaz diğer modeller gibi arabanın modeli kalkınca renoda hemen satacan son sahibi olursun yada prim yapmaz
Prosofi değil mi bu yaa 🤔🤔🤔
Chevrolet evanda
Bu arabanın 1.6 daha iyi
Epica
epica
otomatik şanzımanı nasıl bu aracın? kullananlar yazabilir mi? manuel versiyonundan otomatiğine gecmek istiyoruz ama şanzıman sorunu var diyorlar
Hayr önermiyorum bnde vardı sorularına cevab vereyim
@@mustafatanerocak6958 200bin civarı bu araç alınmaz mı
Aksine bende öneriyorum. Aşırı rahatlık sağlıyor. Vites geçişleri parasının emsallerine göre seri geçiyor. Sadece bakım maaliyetleri yüksek. Dolayısıyla ya 80 90 bin kmde alınya da 150 160 bini geçmiş alın. Genelde bakımı yapılmış oluyor.
@@DenizBerkZenginn Berk kardeşim sen fluencesi kaç km'ye kadar kullandım eec sanziman geçişi atak gidişi aracım oturakligi güzel ona lafım yok bı saymaya kalksam kronikleri km ile birlikte destan olur
@@mustafatanerocak6958 Üstad 10 bin kmdir ben biniyorum. 50 bin kmdirde arkadaşım biniyor. Her aracın masrafı var. Sorunsuz şanzıman arıyorsan honda ya da toyotanın tam otomatik viteslilerini alacaksın. Geriye döndüğünde Ford Fiat Citroen Vw grubundaki tüm araçların otomatik vitesleri arıza verdiğinde destan olur.