Parabéns pelo vídeo e obrigado pelos conselhos de manutenção. Estou pegando uma 1000 ano 2007 praticamente zerada, com 28000 km. Já vou ficar ligado nesses problemas.
Eu acho que galera em geral é muito cismada com esse negócio de que você tem que andar sempre na última marcha. É por isso que existe o câmbio, exatamente para rodar na marcha que o motor está pedindo. Eu tenho uma Midnight Star que possui o câmbio super-longo de 5 marchas, e muitas vezes, como eu ando só na manha, tem trechos de estrada que eu mantenho a moto em 4a porque se passar a 5a ela começa a tranquear e fazer aquele vuco-vuco característico de marcha errada. Na cidade então, é primeira e segunda e no máximo uma terceira. Gostei das dicas pois estou pretendendo migrar para uma V-Strom.
Cara melhor vídeo que vi da gordona irmão! A moto e bruta d+ eu tinha a dl 650 e agora que peguei a 1000 achei que tinha algo errado ela ficar ruim p andar em 6 marcha a 100km/h
Isso acontece pq a 6 marcha é over driver, só vai bem de 120 pra cima,eu tenho uma e isso que acontece a 100 em 6 marcha,ela cabeça parece que tá falhando
Olha amigo se vc pegar um dl1000 que já foi feita todas as manutenções que ela costuma dar sim, pq é uma excelente moto, é claro que hj os tempos são outros a questão de tecnologia de outras motos, mas para viajar, essa moto é mto mto confortável.
@@paulovieira81 Vontade mesmo era uma Tiger XR 1200, mas ainda o $$$ não dá pra isso! E questão tecnologia isso não me apego tanto, até porque meu uso vai ser estrada quase 80% do tempo, e acho que vai faltar talvez somente o controle de cruzeiro! Tração, ABS e outras acho que se minha tocada fosse mais esportiva eu acho que pensaria um pouco mais, mas vou presar pelo conforto e robustez mesmo! Acho que pra umas viagens mais longas vai estar bom pra voltar pra estrada!
Rodovia dos bandeirantes. Kkk. Ainda acho a vstrom xt 650 o melhor custo benefício. Tem um excelente desempenho, macia, confortável também, muito mais econômica e não tem problemas crônicos. Sem contar que, se a tocada do cara é não correr " igual um doido" , e sim curtir com prudência e racionalidade, então pra que uma moto mil? Sendo que a Vstrom 650 atende tranquilamente e com mais economia e menor custo de manutenção.
BOM FERA, POSSUO UMA DL IGUAL A SUA , TODA ORIGINAL, ESSES SEUS RETROVISORES DA XT 660 SAO ORIGINAIS OU PARALELEO ? OUVE NESSESIDADE DE ADAPTAÇÃO?? EXCELENTE VIDEO!! BONS VENTOS !!!
Fala meu amigo, não a moto anda lisa... esse lance de vibrar na aceleração acho que não tem nada haver com a campana. Hj não estou mais com a Vstrom... estou com a ST. Mas acho melhor levar no mecânico para ver isso ;)
Obrigado meu amigo ;) ,então são mitos com propostas diferentes ref a pilotagem né mas falando especificamente dela acho que sim, o que vc tem que ver da que vc for comprar é se ela já travessas manutenções (campana e os imãs do extator) que todas desse modelo da pau. De resto é pegar a estrada e ser feliz.
Apareceu uma por 20 mil, ano 2009 com 30 mil km. Quero uma moto pra viagens longas com uma galera, eles ficam 45 dias mais ou menos viajando. O que acha?
Ótimo vídeo...comprei a minha em 2023... moto fantástica
Tenho Uma 2009...Exelente Moto; Do jeito que Vc Descreveu! Sucesso Grerreiro!!!
Parabéns pelo vídeo e obrigado pelos conselhos de manutenção. Estou pegando uma 1000 ano 2007 praticamente zerada, com 28000 km. Já vou ficar ligado nesses problemas.
Eu acho que galera em geral é muito cismada com esse negócio de que você tem que andar sempre na última marcha. É por isso que existe o câmbio, exatamente para rodar na marcha que o motor está pedindo. Eu tenho uma Midnight Star que possui o câmbio super-longo de 5 marchas, e muitas vezes, como eu ando só na manha, tem trechos de estrada que eu mantenho a moto em 4a porque se passar a 5a ela começa a tranquear e fazer aquele vuco-vuco característico de marcha errada. Na cidade então, é primeira e segunda e no máximo uma terceira. Gostei das dicas pois estou pretendendo migrar para uma V-Strom.
Obrigado tenho uma comprei a pouco tempo excelente dica.
Cara, teu vídeo é sensacional. Parabéns!!
Opa Ivo mto obrigado, fico feliz de está agradando. Grande abs
Showww!!! Quero comprar uma 2009. Vou me ligar nos problemas que vc mencionou.
Shou bela moto .maravilhosa
Muito obg. Pelas dicas excelente vídeo ajudou muito 👍
Cara melhor vídeo que vi da gordona irmão! A moto e bruta d+ eu tinha a dl 650 e agora que peguei a 1000 achei que tinha algo errado ela ficar ruim p andar em 6 marcha a 100km/h
Vlw meu amigo, essa moto realmente é Bruta
Vc não curtiu a 650? Pq trocou? Valeu!
@@aljpompeu curti sim, uma baita moto... Mas queria ir pra 1000 e foi paixão já na primeira quadra... Uma pegada bem diferente...
@@eversonsawazaki1006 Que legal! Boas estradas pra vc! Abraços!
Mais sem dúvida é uma bela moto, muito confortável.
Comprei uma 2007 Tem uma semana, fiz pequena viagem hoje, 14.8 andando 110 120
Isso acontece pq a 6 marcha é over driver, só vai bem de 120 pra cima,eu tenho uma e isso que acontece a 100 em 6 marcha,ela cabeça parece que tá falhando
Agora em 2021 você ainda indica essa para compra? Sou apaixonado por esse modelo da DL
Olha amigo se vc pegar um dl1000 que já foi feita todas as manutenções que ela costuma dar sim, pq é uma excelente moto, é claro que hj os tempos são outros a questão de tecnologia de outras motos, mas para viajar, essa moto é mto mto confortável.
@@paulovieira81 Vontade mesmo era uma Tiger XR 1200, mas ainda o $$$ não dá pra isso! E questão tecnologia isso não me apego tanto, até porque meu uso vai ser estrada quase 80% do tempo, e acho que vai faltar talvez somente o controle de cruzeiro! Tração, ABS e outras acho que se minha tocada fosse mais esportiva eu acho que pensaria um pouco mais, mas vou presar pelo conforto e robustez mesmo! Acho que pra umas viagens mais longas vai estar bom pra voltar pra estrada!
@@rodrigobratfisch515 um freio abs faz uma puta falta de resto é luxo que qnd vc começa a ter não quer mais largar rss
@@paulovieira81 sim sim, um dia vou ter condições pra pegar uma com tudo que tenho direito kkkk
Se Deus quiser aos poucos vc chega lá
DL1000 PRIMEIRA GERAÇÃO
As mais novas,tem cruise control( piloto automático) ?
Peguei uma 2006 fiz revisao completa só andei 2 ou 3 horas com éla ainda estou me acostumando mais adorei a moto
A minha varadero também é assim, A 100 por hora de 6 ela pede redução.
Rodovia dos bandeirantes. Kkk. Ainda acho a vstrom xt 650 o melhor custo benefício. Tem um excelente desempenho, macia, confortável também, muito mais econômica e não tem problemas crônicos. Sem contar que, se a tocada do cara é não correr " igual um doido" , e sim curtir com prudência e racionalidade, então pra que uma moto mil? Sendo que a Vstrom 650 atende tranquilamente e com mais economia e menor custo de manutenção.
A sua 120 é uma boa v de cruzeiro a minha e 130 não mais q 130 acho uma velocidade de cruzeiro ótima valeu amigo bom vídeo!
Comprei uma 2007 tenho que acostumar muito forte .
Boa tarde amigo, como fica a questão de consumo nessa velocidade dos 120?
Bacana o vídeo, Parabéns! O que é overdrive?
vlw pelo video !
BOM FERA, POSSUO UMA DL IGUAL A SUA , TODA ORIGINAL, ESSES SEUS RETROVISORES DA XT 660 SAO ORIGINAIS OU PARALELEO ? OUVE NESSESIDADE DE ADAPTAÇÃO?? EXCELENTE VIDEO!! BONS VENTOS !!!
Tenho uma vstrom 1000 2005 ,não sei se a sua vibra quando da aceleração fiz a campana mas parece que ainda vibra.
Fala meu amigo, não a moto anda lisa... esse lance de vibrar na aceleração acho que não tem nada haver com a campana. Hj não estou mais com a Vstrom... estou com a ST.
Mas acho melhor levar no mecânico para ver isso ;)
@@paulovieira81 Bom dia! Qual moto é a ST?
@@aljpompeu Super Tenere
Excelente vídeo!
Excelente video amigo. Estou muito afim de trocar minha Bandit 650 numa DL 1000. Penso em pegar uma 2005, voce acha uma boa ideia? Grande abraço!
Obrigado meu amigo ;) ,então são mitos com propostas diferentes ref a pilotagem né mas falando especificamente dela acho que sim, o que vc tem que ver da que vc for comprar é se ela já travessas manutenções (campana e os imãs do extator) que todas desse modelo da pau. De resto é pegar a estrada e ser feliz.
@@paulovieira81 Show de bola, vou ficar atento a esses detalhes quando for olhar a moto. Agradeço a atenção! Tmj
@@brennosantiago show de bola, Boa sorte amigo
@@paulovieira81 valeu mano 💪
Muito bacana seu vídeo. Top . Queria saber sobre roubo. É muito visada ou é tranquilo. Obrigado
Opa obrigado amigo, então referente a roubo qnd se trata de São Paulo que é onde moro, qualquer moto é visada né ;)
Ganhou mais um inscrito
A minha ta reguladinha e na estrada nao passa de 15-16km/litro. Pneus calibrados e com a mesma velocidade media.. 110 a 120kmh..
Minha também, 15 caprichado
Melhor andar na vstrom 650 , que nessa mesma velocidade faz entre 21 a 23...kkkk
@@jasonrock5289 sim. troquei p 650 e da isso 20kml. agora to com uma gsx650f top. 4 caneco e faz 20kml tbm 🤗😁
Apareceu uma por 20 mil, ano 2009 com 30 mil km. Quero uma moto pra viagens longas com uma galera, eles ficam 45 dias mais ou menos viajando. O que acha?
A pergunta é em relação a VStrom, acha ela uma top pra esse propósito?
mesma coisa que um outro amigo falou
Isso é velocidade de Tartaruga