Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมว่าดีไซค์ สเปก ประกัน ราคา เหมาะสมดีแล้ว ส่วนคุณภาพ วัสดุ การขับขี่ ต้องสัมผัสจริง การแต่คิดว่าน่าโดนใจที่สุดแล้วครับ เสียดายผมออกไปก่อนหน้าแล้วใช้มาปีหนึ่ง ประหยัดเงินดีสุดๆครับ
ดูมีอนาคตสุดละครับค่ายนี้ sleek ev
อยากให้สามารถชาร์จไฟนอกบ้านได้
ดีไซน์ยังไม่โดน ราคาสูง ความเร็วก็ช้าไป 😂
ตัวเลือกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เริ่มเยอะครับตอนนี้ เลือกที่เราชอบ
อยากได้รูปทรงอ้วนๆแบบยี่ห้อ Gogoro taiwan ที่ลูกค้าเปลี่ยนลายของตัวรถได้
ราคาแพงเกิน 😢ถ้าราคาต่ำกว่านี้จะดีมากๆเลย 😅
ถ้าเอาไปพัฒนาตัวรุ่น type v or gt พัฒนาเรื่องความเร็ว ระยะทาง 300+ ยังน่าสนใจกว่า
รถไฟฟ้าต้องตอบสนองคนผู้ใช้ทุกระดับได้ครับ ถ้าเน้นแต่เอาใจสายซิ่งวิ่งไกล ราคาค่ารถอาจจะแพงมากไปจนผู้ใช้ระดับเริ่มต้นเข้าถึงได้ยาก ดังนั้นจึงควรมีหลายระดับราคา หลายระดับสเปค
ปัญหาแรกของรถมอเตอร์ไซค์ อีวีคือ เรายังไม่สามารถ หนีพ้นรูปแบบรถจีนได้!ออกแบบยังไง ระบบมันก็เหมือนจีน กำลังมอเตอร์ระยะทาง ความเร็ว ราคา ยังไม่สมเหตุผล?
เรื่องดีไซน์ บางรุ่นต้องยอมรับว่ามันคุ้นตาครับ
จะหนียังไง ในเมื่อจีน ต้นทุนต่ำที่สุด อยากหนีก็ได้ ไปซื้อสิ BMW ก็มี มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
คิดว่าน่าสนับสนุนของไทย เพื่อเป็นกำลังใจ จะได้พัฒนาให้ หลากหลายและดีขึัน
ไม่น่ารอด เพราะ ต้องเปลี่ยนแบต ทุก 4-5 ปี ผมไปใช้ยี่ห้อจีน ถูกกว่า เกินครึ่ง รูปร่างโดนใจวัยโจ๋ จูนแต่งได้ตามงบ 😅😅😅
4-5 ปี นี่มันนานนะ
เห็นราคาเทียบกับสเปคแล้วต้องบอกว่า ม้วนเสื่อ
เอาจริงๆขอแอดมินลองรีวิวดูก่อนครับ เดี๋ยวค่อยสรุป
ฟรีดาว.....ผ่อนเท่าไหร่
ปล่อยรถ ก็เอามอเตอร์เร็วสุดแบตจุเยอะสุดใส่ไปเรย จะกั๊กไว้อัพกันทำไม😅
บางทีก็ต้องคิดเรื่อง “ทางเลือก” ในด้านราคาด้วยครับ สเปคแรง ราคาก็แรงตาม คนหลายกลุ่มก็ไม่ได้ต้องการรถที่แรงสุด แบตจุมากสุด เอาแค่พอเหมาะใช้งานในแนวของตัวเอง ยกตัวอย่าง แม่บ้านจ่ายตลาด เขาจะเอารถแรงสุดไปทำอะไรครับ
แล้วจะทำเวฟร้อยมาทำไมไม่ทำเวฟพันไปเลย ? คิดเอาแต่ได้แต่ไม่คิดว่าจะขายได้คิดแบบนี้เจ๊งคับเข้าใจเซกเมนต์ผู้บริโภคมั้ยคับอยากได้แรงๆไกลๆก็มีขายคับแต่สู้ราคาไหวมั้ย ? ถ้ารู้คงไม่มาบ่นแบบนี้
@@มหาเทพคิมูจิ ไม่เข้าใจคับ ยังไงก็เอารุ่นที่ดีที่สุดอยุ่ดี เอาตัวย่อมมาก็เอาไปทำเท่าตัวท้อปอยุ่ดี เห็นไหม😂
@@fightsonata7775 รถสันดาบมันก็มีหลายประเภทคับรถแม่บ้านรถใช้งานทั่วไปรถวิ่งทางไกลอออกทริป รถวิ่งไฟฟ้ฟ้าวิ่งเกิน 200 โลมีขายนานแล้วคับอยากวิ่งไกลกว่านั้นซื้อแบตเพิ่ม อยากแรงก็ทำเพิ่มได้แค่ไม่ทำมาให้มันแรงรถมันเงียบอันตราย รถไฟฟ้าจุดหลักมันทำออกมาให้ประหยัด ความเร็ววัดแบบ gps ไม่ใช่หน้าไมล์มอไซค์มันต่างกันคับ ทำมาขายอ่ะได้แต่คนซื้อจะมีกำลังแค่ไหน ? และส่วนใหญ่ยังไม่กล้าใช้ ดีที่สุดมาพร้อมกับราคาแพงสุดไม่มีจบ
ร้อยยี่ห้อ...มีทรงเดียว...
ถอดแว่นเถอะ
พวกพิธีกรนี่เขาจะมีคาแรคเตอร์ส่วนตัวกันนะ เห็นแล้วก็จำได้ว่าคนนั้นคนนี้ พี่แกใส่แว่นแปลกตรงไหนว้า
ต้องขออภัยที่ใส่แว่นนะครับ ฮ่า
เทห์ ดี ใส่😎
ปัญหาแรกของรถมอเตอร์ไซค์ อีวีคือ ยังไม่มีรูปแบบรถแม่บ้านเวฟ รุ่นลุงร่นป้ารออยู่ ราคาเวฟ100
![มอเตอร์ไซค์ที่แรงจากโรงงานในราคาหลักหมื่น [EP.1]](/img/n.gif)
ผมว่าดีไซค์ สเปก ประกัน ราคา เหมาะสมดีแล้ว ส่วนคุณภาพ วัสดุ การขับขี่ ต้องสัมผัสจริง การแต่คิดว่าน่าโดนใจที่สุดแล้วครับ เสียดายผมออกไปก่อนหน้าแล้วใช้มาปีหนึ่ง ประหยัดเงินดีสุดๆครับ
ดูมีอนาคตสุดละครับค่ายนี้ sleek ev
อยากให้สามารถชาร์จไฟนอกบ้านได้
ดีไซน์ยังไม่โดน ราคาสูง ความเร็วก็ช้าไป 😂
ตัวเลือกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เริ่มเยอะครับตอนนี้ เลือกที่เราชอบ
อยากได้รูปทรงอ้วนๆแบบยี่ห้อ Gogoro taiwan ที่ลูกค้าเปลี่ยนลายของตัวรถได้
ราคาแพงเกิน 😢ถ้าราคาต่ำกว่านี้จะดีมากๆเลย 😅
ถ้าเอาไปพัฒนาตัวรุ่น type v or gt พัฒนาเรื่องความเร็ว ระยะทาง 300+ ยังน่าสนใจกว่า
รถไฟฟ้าต้องตอบสนองคนผู้ใช้ทุกระดับได้ครับ ถ้าเน้นแต่เอาใจสายซิ่งวิ่งไกล ราคาค่ารถอาจจะแพงมากไปจนผู้ใช้ระดับเริ่มต้นเข้าถึงได้ยาก ดังนั้นจึงควรมีหลายระดับราคา หลายระดับสเปค
ปัญหาแรกของรถมอเตอร์ไซค์ อีวีคือ เรายังไม่สามารถ หนีพ้นรูปแบบรถจีนได้!
ออกแบบยังไง ระบบมันก็เหมือนจีน กำลังมอเตอร์ระยะทาง ความเร็ว ราคา ยังไม่สมเหตุผล?
เรื่องดีไซน์ บางรุ่นต้องยอมรับว่ามันคุ้นตาครับ
จะหนียังไง ในเมื่อจีน ต้นทุนต่ำที่สุด อยากหนีก็ได้ ไปซื้อสิ BMW ก็มี มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
คิดว่าน่าสนับสนุนของไทย เพื่อเป็นกำลังใจ จะได้พัฒนาให้ หลากหลายและดีขึัน
ไม่น่ารอด เพราะ ต้องเปลี่ยนแบต ทุก 4-5 ปี ผมไปใช้ยี่ห้อจีน ถูกกว่า เกินครึ่ง รูปร่างโดนใจวัยโจ๋ จูนแต่งได้ตามงบ 😅😅😅
4-5 ปี นี่มันนานนะ
เห็นราคาเทียบกับสเปคแล้วต้องบอกว่า ม้วนเสื่อ
เอาจริงๆขอแอดมินลองรีวิวดูก่อนครับ เดี๋ยวค่อยสรุป
ฟรีดาว.....ผ่อนเท่าไหร่
ปล่อยรถ ก็เอามอเตอร์เร็วสุดแบตจุเยอะสุดใส่ไปเรย จะกั๊กไว้อัพกันทำไม😅
บางทีก็ต้องคิดเรื่อง “ทางเลือก” ในด้านราคาด้วยครับ สเปคแรง ราคาก็แรงตาม คนหลายกลุ่มก็ไม่ได้ต้องการรถที่แรงสุด แบตจุมากสุด เอาแค่พอเหมาะใช้งานในแนวของตัวเอง ยกตัวอย่าง แม่บ้านจ่ายตลาด เขาจะเอารถแรงสุดไปทำอะไรครับ
แล้วจะทำเวฟร้อยมาทำไมไม่ทำเวฟพันไปเลย ? คิดเอาแต่ได้แต่ไม่คิดว่าจะขายได้คิดแบบนี้เจ๊งคับ
เข้าใจเซกเมนต์ผู้บริโภคมั้ยคับอยากได้แรงๆไกลๆก็มีขายคับแต่สู้ราคาไหวมั้ย ? ถ้ารู้คงไม่มาบ่นแบบนี้
@@มหาเทพคิมูจิ ไม่เข้าใจคับ ยังไงก็เอารุ่นที่ดีที่สุดอยุ่ดี เอาตัวย่อมมาก็เอาไปทำเท่าตัวท้อปอยุ่ดี เห็นไหม😂
@@fightsonata7775 รถสันดาบมันก็มีหลายประเภทคับรถแม่บ้านรถใช้งานทั่วไปรถวิ่งทางไกลอออกทริป รถวิ่งไฟฟ้ฟ้าวิ่งเกิน 200 โลมีขายนานแล้วคับอยากวิ่งไกลกว่านั้นซื้อแบตเพิ่ม อยากแรงก็ทำเพิ่มได้แค่ไม่ทำมาให้มันแรงรถมันเงียบอันตราย รถไฟฟ้าจุดหลักมันทำออกมาให้ประหยัด ความเร็ววัดแบบ gps ไม่ใช่หน้าไมล์มอไซค์มันต่างกันคับ ทำมาขายอ่ะได้แต่คนซื้อจะมีกำลังแค่ไหน ? และส่วนใหญ่ยังไม่กล้าใช้ ดีที่สุดมาพร้อมกับราคาแพงสุดไม่มีจบ
ร้อยยี่ห้อ...มีทรงเดียว...
ถอดแว่นเถอะ
พวกพิธีกรนี่เขาจะมีคาแรคเตอร์ส่วนตัวกันนะ เห็นแล้วก็จำได้ว่าคนนั้นคนนี้ พี่แกใส่แว่นแปลกตรงไหนว้า
ต้องขออภัยที่ใส่แว่นนะครับ ฮ่า
เทห์ ดี ใส่😎
ปัญหาแรกของรถมอเตอร์ไซค์ อีวีคือ ยังไม่มีรูปแบบรถแม่บ้านเวฟ รุ่นลุงร่นป้ารออยู่ ราคาเวฟ100