Дякую. Та ні, тут треба дивитися на ступінь стиснення двигуна. Наприклад, всі американці їздять на 92 бо в США 95го немає. Моя тенерка теж 92й нормально перетравлює
Все по теме, про сидушку-присядь как нибудь на новую Африку, вот где не удобно!!! Стрем легче Вари, мощнее, а вот ветрозащита хуже. Внизу на колени задувает, радиатор то впереди, а Хонды по бокам!!! Удачи!
Владел таким 2 сезона, ничего не ломалось кроме шума в корзине сцепления, вылечил новой втулкой в в корзине сцепления, даже подшипник не пришлось менять
Как тоже бывший хозяин литрового строма вставлю свои 5 копеек. Расход 5,5 л на литре ) - это миф. Жрет он 6-7 минимум. И еще - мот не самый тяжелый в своем классе, но благодаря высокому центру тяжести - очень валкий. На асфальте это вобщем-то пофиг, но весьма некомфортно на бездорожье... А вообще мальчикам ростом меньше 175 см, с короткими ножулями я бы его не рекомендовал, особенно 2002-2003 г.в.))) (потом сидуху занизили на 2 см). Запас хода - около 350 км. Это конечно по трассе, при крейсере 120-150 км/ч. Будете ехать под 200 - не проедете и 300. ) Беспроблемная обслуга... хм... Кто менял сам свечу в переднем цилиндре и воздухан - тот меня поймет ))). В остальном - согласен с отзывом - великолепный и беспроблемный турында с явным уклоном в асфальт... Всем ровных дорог!
По расходу говорю как есть, но я в основном ездил 110-120. Был момент когда ехали 140-150 с кофрами и пассажиром - получилось 6.5. По обслуживанию, да абсолютно согласен - свеча в переднем цилиндре это весело, НО при наличии родного свечного ключа не такая уже и проблема :) Сейчас обслужил тенерку, так конечно есть с чем сравнить. На встроме для замены воздушного фильтра необходимо снять почти весь пластик и бак - на тенери открутить 6 болтов, снять две боковины и поднять бак :) Там же и свечи находятся
Ну и говорю сразу - стиль вождения у меня пенсионерский. Мотик больше 5 тыс не крутил (ну крутил, но редко) Расход менял так - заливал под крышку проезжал 250-270 и ехал на ту же заправку и ту же колонку. Заливал снова полный и считал
@@SirkosAdventures у меня был очень наглядный опыт. Катал по западной Беларуси и от Браслава до Гродно зелеными второстепенными дорогами ехал неторопясь... Так вот там был участок - деревня на деревне и ограничения везде - 60, а то и 40 км\ч. Т.е. крейсер получился где-то 50-70 км/ч в среднем. Но даже в таком мега-овощном режиме расход на 100 км у меня был 6,2 л... Я специально проверил. У меня правда Стром был самый первый - 2002 г.в., может у них потом оптимизировали чего и они чуть меньше жрать стали... В любом случае, 4,5-5 л - это уже 650ки расход, но никак не литра...)))
@@pandrdoberman слушай, ну это сколько у тебя крейсер-то, чтоб бак за 200 км съесть? 180-200 км/ч? ))) Литр-стром это может, конечно, но только зачем он тебе? С такими скоростными режимами купи дрозда...))) В безопасности точно выиграешь, а может и на бензине сэкономишь еще.
Думаю брать 650 или 1000 V strom??у меня вес 105 кг рост 195 см,у подруги 70 вес и рост 165 см,думаю какой брать??жду выгодного предложения зимой!!Может всётаки Варадеро с моим то ростом??
Бери то что удобнее но попробовать нужно как минимум эти три варианта поездить одному вдвоём, сразу все станет понятно у меня 650 v strom в принципе хватает и на двоих но для путешествий вдвоём литр приятнее
Какой Вы нетерпеливый :) Я ее вчера купил :) Видео немного позже смонтирую. Сижу и облизуюсь на нее, не могу отойти Я вчера ехал на ней с Винницы домой и пока мое мнение что это лучший мотоцикл который есть на этой планете )))
@@Vitala759 тенери на кардане и намного комфортнее мне показалась. Также решающим фактором было то что моей жене очень было комфортно ехать пассажиром. Хонда Африка не настолько хороша по комфорту Надёжность тенери - уже легенды ходят, есть пробеги больше 150000км и мотоциклы ездят и не думают ломаться. Также, многие ругают туринг мод, режим работы двигателя. А мне он очен понравился. Мотоцикл невероятно плавный и не дерганый Ну и огромный плюс который я выявил вчера - расход топлива. При крейсере в 110 я уложился в 4.6 на сотку
![[Личное мнение] Suzuki DL1000 V-Strom k5](http://i.ytimg.com/vi/hib3M9tojuE/mqdefault.jpg)
![[Личное мнение] Suzuki DL1000 V-Strom k5](/img/tr.png)
Хороший мот,спасибо за приятный обзор👍
И спустя время,сейчас какой мот тебе больше нравится v-strome или yamaha tenere?
Главное, живой отзыв живого мотот брата)) Удачт на дорогах. Топ.
Спасибо
Я не понимаю вы берете мотоцыкл и думаете о аыгоде на бензе?????? Серьезнооо?
Доброе и хорошее видео!
Спасибо, старался
Как я заметил когда едешь продавать, тебя все обгоняют а когда только купил ты всех 😆 мот 🔥
Лайк, хорошее видео
Спасибо!
Спасибо. Грамотно всё разжевал, так ,как нравится именно 650-ка. Поздравляю с покупкой, ждём обзор. Любопытно)))
Спасибо!
мои поздравления
Спасибо
Серйозно я думав що 92 бензин тільки в юпітери і Жигулі заливають... Відео класне 👍
Дякую. Та ні, тут треба дивитися на ступінь стиснення двигуна. Наприклад, всі американці їздять на 92 бо в США 95го немає. Моя тенерка теж 92й нормально перетравлює
Все по теме, про сидушку-присядь как нибудь на новую Африку, вот где не удобно!!! Стрем легче Вари, мощнее, а вот ветрозащита хуже. Внизу на колени задувает, радиатор то впереди, а Хонды по бокам!!! Удачи!
Сидел на Африке, полностью с Вами согласен
Владел таким 2 сезона, ничего не ломалось кроме шума в корзине сцепления, вылечил новой втулкой в в корзине сцепления, даже подшипник не пришлось менять
У меня вылечилось установкой усиленнх пружин, ещё по началу датчик tps немного выносил голову
@@SirkosAdventures что за датчик?
@@Димапалестинец датчик положения дроссельной заслонки
@@SirkosAdventures поменял?
@@Димапалестинец да, он легко меняется и стоит 40баксов. И с тех пор проблем не было. Основной симптом - на горячую глохнет и не держит хх обороты
У него же бак 22 л. Расход 5,5. Должно хватить на 400 км?
я до соухого ніколи не їздив, але декілька разів 350 проїжав
Если ставить акцент на езду вдвоем, лучше брать литр, чем 650?
конечно литр, разница по расходу будет не такая существенная. А вот запас лишним точно не будет
Как это обычно бывает, как только все обслужил, купил кофры и т.д, потом продаешь.
да так и есть )
Согласен😂
Как тоже бывший хозяин литрового строма вставлю свои 5 копеек. Расход 5,5 л на литре ) - это миф. Жрет он 6-7 минимум. И еще - мот не самый тяжелый в своем классе, но благодаря высокому центру тяжести - очень валкий. На асфальте это вобщем-то пофиг, но весьма некомфортно на бездорожье... А вообще мальчикам ростом меньше 175 см, с короткими ножулями я бы его не рекомендовал, особенно 2002-2003 г.в.))) (потом сидуху занизили на 2 см). Запас хода - около 350 км. Это конечно по трассе, при крейсере 120-150 км/ч. Будете ехать под 200 - не проедете и 300. )
Беспроблемная обслуга... хм... Кто менял сам свечу в переднем цилиндре и воздухан - тот меня поймет ))). В остальном - согласен с отзывом - великолепный и беспроблемный турында с явным уклоном в асфальт...
Всем ровных дорог!
По расходу говорю как есть, но я в основном ездил 110-120. Был момент когда ехали 140-150 с кофрами и пассажиром - получилось 6.5.
По обслуживанию, да абсолютно согласен - свеча в переднем цилиндре это весело, НО при наличии родного свечного ключа не такая уже и проблема :)
Сейчас обслужил тенерку, так конечно есть с чем сравнить. На встроме для замены воздушного фильтра необходимо снять почти весь пластик и бак - на тенери открутить 6 болтов, снять две боковины и поднять бак :) Там же и свечи находятся
Ну и говорю сразу - стиль вождения у меня пенсионерский. Мотик больше 5 тыс не крутил (ну крутил, но редко)
Расход менял так - заливал под крышку проезжал 250-270 и ехал на ту же заправку и ту же колонку. Заливал снова полный и считал
@@SirkosAdventures у меня был очень наглядный опыт. Катал по западной Беларуси и от Браслава до Гродно зелеными второстепенными дорогами ехал неторопясь... Так вот там был участок - деревня на деревне и ограничения везде - 60, а то и 40 км\ч. Т.е. крейсер получился где-то 50-70 км/ч в среднем. Но даже в таком мега-овощном режиме расход на 100 км у меня был 6,2 л... Я специально проверил. У меня правда Стром был самый первый - 2002 г.в., может у них потом оптимизировали чего и они чуть меньше жрать стали...
В любом случае, 4,5-5 л - это уже 650ки расход, но никак не литра...)))
Посмотри как он ездит , как на чепере , стрелка тахометра 5000 не видела походу никогда 🤣. Мне бака хватает километров на 200-250 максимум 🤣
@@pandrdoberman слушай, ну это сколько у тебя крейсер-то, чтоб бак за 200 км съесть? 180-200 км/ч? ))) Литр-стром это может, конечно, но только зачем он тебе? С такими скоростными режимами купи дрозда...))) В безопасности точно выиграешь, а может и на бензине сэкономишь еще.
Думаю брать 650 или 1000 V strom??у меня вес 105 кг рост 195 см,у подруги 70 вес и рост 165 см,думаю какой брать??жду выгодного предложения зимой!!Может всётаки Варадеро с моим то ростом??
Літр, однозначно. Якщо з пасажиром то 100,%. Ваоадеро, по суті все теж саме, тільки важча і розхід більший
Бери то что удобнее но попробовать нужно как минимум эти три варианта поездить одному вдвоём, сразу все станет понятно у меня 650 v strom в принципе хватает и на двоих но для путешествий вдвоём литр приятнее
Як проявлялась проблема з датчиком дросельної заслонки?
Не тримав на гарячу холості і глох час від часу
@@SirkosAdventures дякую
Может где то не услышал, какой у вас рост? Просто у меня 170 см вот тоже думаю ДЛ 1000 взять, как думаете?
182см. Попробуйте посидеть на таком. 170 мне кажется маловато будет. Но могу ошибаться
салют, при росте 169 см нормально откатал три года
@@Vyacheslav-yi3jg красава! Главное желание
Рост 170 применял литровый стром все ок
Не жесткая у него подвеска?
в міру жорстка, тенера мякіша
Это всегда такие опасные дорожные ситуации или когда видео снимали? А то думаю купить мотоцикл мне 45 лет. Стал осторожным. Стоит ли?
мотоцикл - це дуже небезпечний вид транспорту і ситуації неприємні трапляються майже кожен день. Проте хто не ризикує той не пʼє шампанськоо )
Я хз чо он паникует, может потому что с двойкой едет, ничего опасного не увидел )
Ямаху 1200 розглядав як варіант?Якщо ні то чому?
Какой Вы нетерпеливый :) Я ее вчера купил :) Видео немного позже смонтирую. Сижу и облизуюсь на нее, не могу отойти
Я вчера ехал на ней с Винницы домой и пока мое мнение что это лучший мотоцикл который есть на этой планете )))
Вітаю,тоже розглядаю цей варіант.Чекаю на обзор.
І якщо можна пару моментів які зіграли в пользу ямахи перед хондою.Незабудьте в обзорі.
@@Vitala759 тенери на кардане и намного комфортнее мне показалась. Также решающим фактором было то что моей жене очень было комфортно ехать пассажиром. Хонда Африка не настолько хороша по комфорту
Надёжность тенери - уже легенды ходят, есть пробеги больше 150000км и мотоциклы ездят и не думают ломаться.
Также, многие ругают туринг мод, режим работы двигателя. А мне он очен понравился. Мотоцикл невероятно плавный и не дерганый
Ну и огромный плюс который я выявил вчера - расход топлива. При крейсере в 110 я уложился в 4.6 на сотку
@@SirkosAdventures привет с России. Я родился в Винницкой обл, Липовецкого р-на, с.Хороша.
Привет,ты говоришь расход 5.5,потом что бака хватает на 300км
Привет! 300-350 до резерва. Но я обычно проезжал 300 и ехал на заправку
А что по ямахе расход?
@@hremjfeii3664 ехал с Винницы, крейсер 110 получилось 4.6
@@SirkosAdventures гуд прям
так же после dl1000 взял сутенера , 4 дня назад
Поздравляю! Отличный выбор :) Для меня пока этот мотоцикл просто идеален. Через 3 недели отпуск - поедем в дальнячек.... Уже дождаться не могу :)
Что купил?;)
Самий крутий мотоцикл- Yamaha xt1200z super tenere
@@SirkosAdventures с приобретением:) ровных дорог!)
@@alexkum8980 дякую
да вы чё , пацаны .... я еду..... ланос обогнал..... 🤣