Ja, in der Tat eine sehr interessante Strecke. Eine historische Strecke (Richtung Hof) die in die Geschichte einging. Die Prager Botschaftszüge damals in jenem Oktober 1989!! Unvergessen. übrigens , schönes Video.
Die Reichsbahnstrecke 410. Das war die Nummer, als ich diese das erste Mal nutzte. Natürlich als Reisender. Ich liebe diese Strecke! Die 6.24 GByte landen gleich auf meiner Festplatte.
Die Strecke von Dresden nach Chemnitz ist jetzt in Train Sim World 2 echt gut umgesetzt worden! Spielt sogar einige Jahre in der Vergangenheit, also sind Fahrten mit dieser BR 143 mit DoStos sowie der tollen BR 612 mit Neigetechnik dabei.
in der Tat ...ich fahre die da auch regelmäßig ,mit BR 143 ,Dosto- Steuerwagen , aber auch mit dem Talent 2 ,sowie im Güterverkehr - ja virtuell kann man da " fremdgehen " die Fahrtechniken für Personen ,sowie Güter beherrsche ich beide 😉 - mit der 185 ,sehr gut umgesetzt und wiederzuerkennen ,was man z.b von Markkleeberg nach Dessau ,besonders auf dem Abschnitt ,Markkleeberg- Leipzig Messe nicht unbedingt behaupten kann ,allerdings wo Licht ist ,ist auch Schatten ,im Güterverkehr gibt es Aufgaben ,die da lauten einen schweren Autotransporter von Chemnitz nach Dresden zu fahren ,das ist ohne Doppeltraktion ,die es da nicht gibt ,fast unmöglich . Ich stelle demnächst auch hier auf meinem Kanal paar Videos ein
Jetzt ist es leider vorbei mit den schönen Zügen, der VMS hat leider gesiegt :( danke für das Video es ist eine Erinnerung für uns Fans der Baureihe 143/243
Die BR 143 ist die beste Lok die ich in meinem Leben gesehen habe. Die BR 143/112 ist meine Lieblings Lok. Schade das sie nicht mehr so viel eingesetzt werden. Ich hoffe noch das sie lange fahren.
Ja leider ist es jetzt vorbei mit den Lady's auf der Sachsen - Franken Magistrale es Fahren jetzt nur noch die Häßlichen Grinskatzen vom VMS :( die 243 er waren auch meine Absoluten Lieblinge und die hatten viel mehr Power man muß jetzt bis Dresden Fahren um die noch in Betrieb zu sehen :(.
+Jan Ja leider. In Cottbus fährt noch manchmal die BR 143, sonst nur die BR 442. Ich liebe diese Elokfamilie und es ist schade das sie auf das Abstellgleis geschoben werden.
Ich finde die Stecke schlecht mit den 143ern und Dostos. Die 1440er sind einfach moderner, bequemer und komfortabler. Man hat Steckdosen, WLAN und somit Internetverbindung während einer zweieinhalbstündigen Fahrt. Die alten DR Dostos haben sowas nicht. Ich mag diese Menschen nicht, die sagen, dass alte Züge besser sind als neue. Für mich sind neue Züge besser als alte Züge. Wir sind schließlich nicht in den 80er bzw. 90er Jahren, sondern in den 2019er Jahren. Da sollten Züge modern sein.
Dominik P. Nur das dort bequeme Dostos der zweiten Generation gefahren sind, also ist es egal was vorne zieht oder hinten schiebt. Recht hast du trotzdem
Der Zug in die Freiheit damals nach der langen kalten Zeit im Oktober 1989 von Dresden nach Hof/Saale.Heute vom Freistaat Sachsen nach den Freistaat Bayern.
Die Linkskurve direkt nach dem Bahnhof DD-Plauen (3:52) sieht vom Bahnsteig aus gesehen immer viel schärfer aus, als sie's ist. Schöne optische Täuschung :D
Fahren auf dem RE3, der RB30 und der RB45 keine 1440er der MRB? Fährst du auch nach Görlitz, Kamenz und Königsbrück? Also Trilex und Städtebahn Sachsen?
Seid Transdev die Linie übernommen hat, ist wahrscheinlich dass gleiche Passiert wie bei der S-Bahn Hannover extreme Anlaufschwigrigkeiten. In Hannover läuft daß Mittlerweile immer noch nicht gut aber Zumindest etwas Besser, bei der MRB scheint es Mittlerweile keine Großen Probleme mehr zu geben.
Bayern soll schon mal den Franken-Sachsen-Express als Konzept entwerfen mit Franken-Thüringen-Express als Vorbild, d.h. RE51 Hof-Plauen mit der Option Bamberg oder Bayreuth, wenn die Strecken elektrifiziert werden
Schoen gemacht ; Es wird "Hoechste Eisenbahn" das das Oberfraenkische Dieseleck endlich elektrifiziert wird, d.h. Fahrdraht von Hof nach Kulmbach und von Hof nach - Bayreuth - Nuernberg!
Z.B. welche Bahnhöfe (auch die durchfahrenen), beemrkswerte Brücken, Sehenswürdigkeiten und Orte an der Strecke, sonstiges Erwähnenswertes. Die ganz vortrefflichen bei den Eisenbahn-Posterns blenden sogar Streckenabzweigungen ein. (weg- und hinzuführende). Ich weiß das macht jede Menge Arbeit aber das Ergebnis ist die Mühe wert und die Zuschauer aus aller Welt (!) werden es dir danken.
Mit Elektrifizierung Hof-Regensburg bekommt die FSM einen zentrale Bedeutung für das güternetz, da die Strecke nicht so kurvig verläuft wie die Frankenwaldbahn
Le Bro ????? und deswegen dann die Umbenennung zum Hbf???? Sorry, ich fahre nur selten in Güterzügen mit. Das Hauptbahnhof steht für mich für Personenzüge und nicht für irgendwelche Güterzüge die irgendwann mal fahren sollen. Selbst wenn die, die Strecke Hof - Regensburg Elektrifizieren, bis es soweit ist fahren in Plauen noch weniger Personenzüge, was eine Umbenennung noch absurder machen würde.......
Und wer benutzt den unteren Bahnhof? Niemand, also muss der Verkehr in der Zukunft mehr auf den oberen Bahnhof gelenkt werden, also RE Plauen-Cheb und RE Plauen-Hof. Der HP Mitte spielt bei leibe nicht die große Rolle, nur für Pendler nach Gera ist der Bahnhof eine Option.
Schade, wieder mal eine vertane Chance! Für mich wird ein gut gemachter Film wertlos wenn der Autor die durchfahrenden Örtlichkeiten nicht benennt. Deshalb Daumen runter. W.S.
00:11:26 Tharandt
00:31:32 Freiberg
00:35:32 Kleinschirma
00:37:53 Frankenstein
00:46:52 Falkenau Süd
00:48:50 Flöha
00:58:34 Chemnitz
01:11:33 Hohenstein-Ernstthal
01:16:16 Stegidien
01:20:00 Glauchau
01:25:17 Mosel
01:26:26 Oberrothenbach
01:27:58 Pölbitz
01:29:43 Zwicke
01:34:28 Steinpleis
01:35:09 Weiche Werdau/Reichenbach
01:45:15 Reingbach
01:48:00 Göltzschtalbrücke
01:48:54 Netzschke
01:50:40 Limbach
01:52:08 Herlasgrie
02:00:40 Plaue
00:46:22 Damenbemerkung: "So ...... es reicht.....
00:46:40 "Ach so." (Nach Hinweis auf Aufnahme?)
Wer ergänzt?
Es heißt Zwickau, nicht Zwecke. So wie Reichenbach und Plauen. Anscheinend bist du schlecht bei der deutschen Rechtschreibung.
Es heißt St. Egidien
@@dominikp.9681 Das ist der regionale Dialekt. Zwigge, Plaue usw.
Plauen Oberer Bahnhof muß es richtig heißen denn Plaue liegt in Thüringen und nicht im Vogtland.
Hält der nicht in Klingenberg Colmnitz
Ja, in der Tat eine sehr interessante Strecke. Eine historische Strecke (Richtung Hof) die in die Geschichte einging.
Die Prager Botschaftszüge damals in jenem Oktober 1989!! Unvergessen.
übrigens , schönes Video.
Die Reichsbahnstrecke 410. Das war die Nummer, als ich diese das erste Mal nutzte. Natürlich als Reisender.
Ich liebe diese Strecke! Die 6.24 GByte landen gleich auf meiner Festplatte.
Tolle Bilder, schöner Klang, wunderbares Video!
Die Strecke von Dresden nach Chemnitz ist jetzt in Train Sim World 2 echt gut umgesetzt worden! Spielt sogar einige Jahre in der Vergangenheit, also sind Fahrten mit dieser BR 143 mit DoStos sowie der tollen BR 612 mit Neigetechnik dabei.
in der Tat ...ich fahre die da auch regelmäßig ,mit BR 143 ,Dosto- Steuerwagen , aber auch mit dem Talent 2 ,sowie im Güterverkehr - ja virtuell kann man da " fremdgehen " die Fahrtechniken für Personen ,sowie Güter beherrsche ich beide 😉 - mit der 185 ,sehr gut umgesetzt und wiederzuerkennen ,was man z.b von Markkleeberg nach Dessau ,besonders auf dem Abschnitt ,Markkleeberg- Leipzig Messe nicht unbedingt behaupten kann ,allerdings wo Licht ist ,ist auch Schatten ,im Güterverkehr gibt es Aufgaben ,die da lauten einen schweren Autotransporter von Chemnitz nach Dresden zu fahren ,das ist ohne Doppeltraktion ,die es da nicht gibt ,fast unmöglich . Ich stelle demnächst auch hier auf meinem Kanal paar Videos ein
Jetzt ist es leider vorbei mit den schönen Zügen, der VMS hat leider gesiegt :( danke für das Video es ist eine Erinnerung für uns Fans der Baureihe 143/243
Die BR 143 ist die beste Lok die ich in meinem Leben gesehen habe. Die BR 143/112 ist meine Lieblings Lok. Schade das sie nicht mehr so viel eingesetzt werden. Ich hoffe noch das sie lange fahren.
Ja leider ist es jetzt vorbei mit den Lady's auf der Sachsen - Franken Magistrale es Fahren jetzt nur noch die Häßlichen Grinskatzen vom VMS :( die 243 er waren auch meine Absoluten Lieblinge und die hatten viel mehr Power man muß jetzt bis Dresden Fahren um die noch in Betrieb zu sehen :(.
+Jan Ja leider. In Cottbus fährt noch manchmal die BR 143, sonst nur die BR 442. Ich liebe diese Elokfamilie und es ist schade das sie auf das Abstellgleis geschoben werden.
Ich finde die Stecke schlecht mit den 143ern und Dostos. Die 1440er sind einfach moderner, bequemer und komfortabler. Man hat Steckdosen, WLAN und somit Internetverbindung während einer zweieinhalbstündigen Fahrt. Die alten DR Dostos haben sowas nicht. Ich mag diese Menschen nicht, die sagen, dass alte Züge besser sind als neue. Für mich sind neue Züge besser als alte Züge. Wir sind schließlich nicht in den 80er bzw. 90er Jahren, sondern in den 2019er Jahren. Da sollten Züge modern sein.
Dominik P. Nur das dort bequeme Dostos der zweiten Generation gefahren sind, also ist es egal was vorne zieht oder hinten schiebt. Recht hast du trotzdem
dat was een mooie rit,bedankt tot de volgende rit.
Bei dem Video stimmt einfach alles! Nach meiner konstruktiven Kritik am Video der Gegenrichtung muss das einfach sein.
Schöne Strecke. Vielen Dank für das Video😀😀😀
Klasse Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Gutes video danke
Der Zug in die Freiheit damals nach der langen kalten Zeit im Oktober 1989 von Dresden nach Hof/Saale.Heute vom Freistaat Sachsen nach den Freistaat Bayern.
Dankeschön für dieses schöne Video. Möchte die Strecke mal selber abfahren. Mir ist aufgefallen dass die Bäume nach Chemnitz grüner sind.
Ab Chemnitz wurde an einem anderem Tag gefilmt, deswegen war die Natur dort schon weiter.
Aber eine schöne Landschaft
ein schönes Video
хорошее видео!!!
Könntest du fieleicht mal von Chemnitz nach Elsterwerda fahren? Das wäre wierklich Super! Und bitte mach weiter mit diesen coolen Viedeos
👍👍👍😍
Die Linkskurve direkt nach dem Bahnhof DD-Plauen (3:52) sieht vom Bahnsteig aus gesehen immer viel schärfer aus, als sie's ist. Schöne optische Täuschung :D
Shame the ICE T failed, journey time savings on meandering routes like this would've been significant.
Schönes Video! Leider ist es nun damit vorbei.
👍👍👍👏👏👏😍👌
Now this is like TSW 2
Hallo, schönes Video. Würden die Ortsnamen der durchfahrenen Bahnhöfe da stehen wäre es perfekt.
Ja das kann man verlangen.
Schön,einziges Manko:Bahnhofsnamen fehlen
Fahren auf dem RE3, der RB30 und der RB45 keine 1440er der MRB? Fährst du auch nach Görlitz, Kamenz und Königsbrück? Also Trilex und Städtebahn Sachsen?
Seit Juni 2016 verkehren die Züge der MRB. Dieses Video entstand im Frühjahr 2016.
Nein, bin weder bei Trilex noch bei der SBS.
Seid Transdev die Linie übernommen hat, ist wahrscheinlich dass gleiche Passiert wie bei der S-Bahn Hannover extreme Anlaufschwigrigkeiten. In Hannover läuft daß Mittlerweile immer noch nicht gut aber Zumindest etwas Besser, bei der MRB scheint es Mittlerweile keine Großen Probleme mehr zu geben.
In the Beginning what line does the train with the yellow doors run
als der zug in chemnitz abfährt, lässt die bildqualität stark nach...... ist das an einen anderen Tag aufgenommen?
Ja, war nicht anders möglich.
Der Zug fuhr in Chemnitz im Winter ein, und fuhr in Frühling aus. Man sieht die grüne Bäume nach dem Abfahrt
Bayern soll schon mal den Franken-Sachsen-Express als Konzept entwerfen mit Franken-Thüringen-Express als Vorbild, d.h. RE51 Hof-Plauen mit der Option Bamberg oder Bayreuth, wenn die Strecken elektrifiziert werden
wenn die Strecke Nürnberg - Hof elektrifiziert ist, sollen die RE3-Züge wohl wieder zwischen Dresden und Nürnberg fahren
1:55:50 Göltzschtalbrücke, eine der größten Ziegelbrücken der Welt.
@Bügelfalte 63 Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt
Nein, das ist die Elstertalbrücke. 1:48:00 Göltzschtal
Schoen gemacht ; Es wird "Hoechste Eisenbahn" das das Oberfraenkische Dieseleck endlich elektrifiziert wird, d.h. Fahrdraht von Hof nach Kulmbach und von Hof nach - Bayreuth - Nuernberg!
Ab morgen fahren die neuen ETs Coradia Continental von Alstom
Da war alles noch schön 😢
Warum war?
Wegen der Coradia-Triebzüge heutzutage wahrscheinlich
Heute sind die hässlichen Talent 2 Dinger im Einsatz
Die Bahnhöfe zwischen Plauen und Reichenbach sehen viiiel besser aus als zwischen Hof und Plauen!!
Bin leider noch vor Chemnitz "ausgestiegen" da das Zentrum der Bildaufnahme absolut undeutlich und verschwommen wird. Schade!!!
Niederwiesa ist auch schön.... 😁
? EMU or electric loco ?
electric loco
i.ytimg.com/vi/kyy6wq9fSrk/maxresdefault.jpg
Leider wird man das nie mehr in dieser Form, aus diesem Fahrzeug aufnehmbar sein... :-(
morgen fahren dort neue Züge
Äußerst interessante Strecke - leider keine Erklärungen (Einblendungen) wo und was.Schade.
Wie ist das mit der Erklärung gemeint?
Z.B. welche Bahnhöfe (auch die durchfahrenen), beemrkswerte Brücken, Sehenswürdigkeiten und Orte an der Strecke, sonstiges Erwähnenswertes. Die ganz vortrefflichen bei den Eisenbahn-Posterns blenden sogar Streckenabzweigungen ein. (weg- und hinzuführende). Ich weiß das macht jede Menge Arbeit aber das Ergebnis ist die Mühe wert und die Zuschauer aus aller Welt (!) werden es dir danken.
Wenn es den unteren Bahnhof in Plauen nicht mehr gibt, kann man den oberen Bahnhof in Plauen (Vogtl) Hbf umbenennen
für was?
für die paar bummelzüge?
Den unteren Bahnhof gibt es nicht mehr
Mit Elektrifizierung Hof-Regensburg bekommt die FSM einen zentrale Bedeutung für das güternetz, da die Strecke nicht so kurvig verläuft wie die Frankenwaldbahn
Le Bro ????? und deswegen dann die Umbenennung zum Hbf????
Sorry, ich fahre nur selten in Güterzügen mit.
Das Hauptbahnhof steht für mich für Personenzüge und nicht für irgendwelche Güterzüge die irgendwann mal fahren sollen.
Selbst wenn die, die Strecke Hof - Regensburg Elektrifizieren, bis es soweit ist fahren in Plauen noch weniger Personenzüge, was eine Umbenennung noch absurder machen würde.......
Und wer benutzt den unteren Bahnhof? Niemand, also muss der Verkehr in der Zukunft mehr auf den oberen Bahnhof gelenkt werden, also RE Plauen-Cheb und RE Plauen-Hof. Der HP Mitte spielt bei leibe nicht die große Rolle, nur für Pendler nach Gera ist der Bahnhof eine Option.
Ein sehr schönes Video. Wenn man aber nicht informiert wird durch welche Stationen man eben fährt, ist das Video nichts Wert.
Schade, wieder mal eine vertane Chance! Für mich wird ein gut gemachter Film wertlos wenn der Autor die durchfahrenden Örtlichkeiten nicht benennt. Deshalb Daumen runter. W.S.