Последняя модель каба во Вьетнаме, про которую вы говорите - C125. Это другая ветка развития и они идут параллельно. Короче, оба последние. В Японии, Таиланде, например одновременно продаются и С110 и С125. Во Вьетнам импортируют только С125. Видел его у дилера и стоит он дороже, чем я купил с доставкой в Москву из Японии.
Хорошо бы китайские аналоги имели бы такой же ресурс ,очень дорогие honda cub, а копии china наверно 1/3 максимум имеют ресурса от honda.Нравится honda но ездить приходится на аналоге и происходит идеализирование что Хонда комфортная а китаец нет.
@@artbezfamtheonlyway7926 Копии скутеров Хонда сделанные в китае - это полные копии копии ДВС хонда . ОНИ ничем не хуже оригинала . Я говорю о известных китайских брендах делающих по лицензии и с разрешения Хонда . Хороший скутер на два места ( якобы 50 кубов в Питере ) стоил в 21 года 170 - новый . Нет смысла покупать б/у японию за 270 и темболее за 350 или 400
Я набрал в youtube поиск по номеру двигателя и там целый мир открылся. Просто super cub это в целом US история, а в японии походу более точно можно по этому тегу найти.
Супер каб это не совсем US история, просто там была удачная рекламная кампания. Этот C110 из моего видео с номером рамы JA59 - история для внутреннего японского рынка, поэтому по номеру рамы и будут вылезать японские видео.
Предполагаю, что тысяч под пятьсот. А мне он не особо понравился. Литье не понравилось, второе, гидравлика на переднее колесо. Считаю, нахрена они нужны лишние заморочки, а так же цвет. Хотя, как говорят, на вкус и на цвет товарищей нет. Хотя надо признать, что если исходить из безопасности, то желтый цвет лучше всего в темноте видно.
@@smeltercub Ну не скажи, с боку например, мало ли дорогу кому ни будь пересекаешь. А желтый и красный цвета лучше всего в темноте видно. Не зря же такси волги раньше в желтый цвет красили при советской власти.
@@karpocи не такие деньги тратят,мотоциклы в Москве по 3млн не редкость покупают.Я как житель столицы удивлен не меньше Вас.Денюшки всем по разному достаются,я и китайскому аналогу рад ,cub просто красивый и кажется что он непременно в 1000раз лучше,но это субъективно моё мнение.Говорят что cub тоже не самая комфортная скутеретта.
Обновлённая ЛЕГЕНДА👍🛵💨💨
Я во Вьетнаме живу, тут последняя модель каба выглядит совсем иначе, а точнее более современее, более интереснее и дороже)))
Последняя модель каба во Вьетнаме, про которую вы говорите - C125. Это другая ветка развития и они идут параллельно. Короче, оба последние. В Японии, Таиланде, например одновременно продаются и С110 и С125. Во Вьетнам импортируют только С125. Видел его у дилера и стоит он дороже, чем я купил с доставкой в Москву из Японии.
Хорошо бы китайские аналоги имели бы такой же ресурс ,очень дорогие honda cub, а копии china наверно 1/3 максимум имеют ресурса от honda.Нравится honda но ездить приходится на аналоге и происходит идеализирование что Хонда комфортная а китаец нет.
@@artbezfamtheonlyway7926 Копии скутеров Хонда сделанные в китае - это полные копии копии ДВС хонда . ОНИ ничем не хуже оригинала . Я говорю о известных китайских брендах делающих по лицензии и с разрешения Хонда . Хороший скутер на два места ( якобы 50 кубов в Питере ) стоил в 21 года 170 - новый . Нет смысла покупать б/у японию за 270 и темболее за 350 или 400
Замечательные аппараты! видел в ютубе: в Европе куб 125 продают
это всё, конечно, хорошо, но видео про С110. Про С125 будет отдельное видео, потому что он у меня во владении и я собираю фактуру
400тысяч карл , мот полноценный купить можно или макси скутер на вариаторе без сцепления и переключателями скоростей
я б может быть купил тысяч за 200 и не более
Я набрал в youtube поиск по номеру двигателя и там целый мир открылся. Просто super cub это в целом US история, а в японии походу более точно можно по этому тегу найти.
Супер каб это не совсем US история, просто там была удачная рекламная кампания. Этот C110 из моего видео с номером рамы JA59 - история для внутреннего японского рынка, поэтому по номеру рамы и будут вылезать японские видео.
🛵🇯🇵👍👍👍🎥👍
на 50 кубовом в городе очень плохо ездить никто не пропускает подрзают жесть просто всё проклял что купил 50 кубов ! на 110 хоть куда ни шло !
Новый скутер в Питере якобы 50 кубов в реальности имеет больше . ПО документам 50 . Под кожухами не видно .
Солидно бубнит однако... и в целом на литье офигеенно смтрится
Да,классно смотрится- как альфа…
Какая стоимость именно такого каба?
Предполагаю, что тысяч под пятьсот. А мне он не особо понравился. Литье не понравилось, второе, гидравлика на переднее колесо. Считаю, нахрена они нужны лишние заморочки, а так же цвет. Хотя, как говорят, на вкус и на цвет товарищей нет. Хотя надо признать, что если исходить из безопасности, то желтый цвет лучше всего в темноте видно.
@@user-kg1ey7oi6x в темноте не играет роли какого цвета мопед, его всё равно не видно.
уехал за 390 тысяч
@@smeltercub У меня темно синий, правда 50с. от 110-го конечно бы не отказался. Но синий цвет мне все равно больше нравится.
@@smeltercub Ну не скажи, с боку например, мало ли дорогу кому ни будь пересекаешь. А желтый и красный цвета лучше всего в темноте видно. Не зря же такси волги раньше в желтый цвет красили при советской власти.
цену узнать можно.... ?
За 390 был продан
Откуда у людей деньги 400к отдать за мопед
Хотя мне тоже очень нравится !!!
@@karpocи не такие деньги тратят,мотоциклы в Москве по 3млн не редкость покупают.Я как житель столицы удивлен не меньше Вас.Денюшки всем по разному достаются,я и китайскому аналогу рад ,cub просто красивый и кажется что он непременно в 1000раз лучше,но это субъективно моё мнение.Говорят что cub тоже не самая комфортная скутеретта.
К чему шкала на 140.если он едет не больше 100.замануха
Да вроде не в первый раз такое, что шкала на спидометре это не максимальная скорость аппарата, а всего лишь шкала на спидометре)
@@smeltercub на старых моделях такого не было.есть у меня модель(мечта вьетнамца) 110куб.так там шкала до 160.при максималке .95.
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!