J'adore tes vidéos de pure simulation. le mode carrière j'aime beaucoup aussi, j'aimerais bien le découvrir à travers toi et ton expérience donc ce n'est pas déplaisant pour ma part
Pour les aides quand tu vas dans les options et commande dans la barre de recherche et tu tapes afficher . Tu va avoir une proposition afficher/masquer les aides visuelles. Je sais pas si c'est que tu cherches? Sur le t16000 le bouton est deja mapé. Au pouce a gauche a côté du chapeau. La carrière est pas mal je trouve, elle evolue en difficulté au fur et a mesure.J'ai passé le permis pour les avions de ligne. Actuellement les vols sont beaucoup plus dur, faut vraiment connaitre le fonctionnement du pilote auto, faire un atterrissage ILS ect. Car par la suite il y a une évaluation sur le respect des procédure aérienne. Et la ca peut vite tourner au drame les notes😅 Les missions qui rapporte le plus sont celle des incendie, VIP, transport médicale et les frets moyen.
Salut Taylor C’est juste mon avis cela n’engage que moi , j’attendais le mode carrière avec beaucoup d’impatience et comment dire… Je suis aujourd’hui au niveau 50 , j’ai passer beaucoup de qualifs et j’ai voler voler voler …… créer ma première compagnie aérienne, mais je me fais chi… au final , c’est trop Arcade pour moi ou trop cucu je sais pas ….. Mais toujours un plaisir de te suivre sur ton contenu passionnant.
Salut le belge aux noix 😁👍. Je partage totalement ton avis mais comme il en faut pour tous les goûts, à mon avis, Microsoft a conçu ce mode pour les utilisateurs de Xbox, d'où l'aspect pas vraiment arcade, malgré les aides, mais très rôle play.
Bonjour Taylor c'est Fred de Thaïlande. Pour les aides, ce n'est pas dans les paramètres, il faut mapper un bouton clavier ou joystick. Pour ma part, je ne fais que rarement les missions en vert, sans intérêt, pour la plupart. Je préfère les missions convoyage ou Fret d'un point A à un point B. Dans tout les cas, fini les aides. Tu n'as pas de pénalité si tu ne suis pas le chemin original en bleu, quel horreur. Tu as les cartes nécessaires sur la tablette pour les aéroports d'une certaine taille, pour suivre les taxis entre autres. Je démarre les avions normalement, c'est une blague le Contrôle E. Le mode carrière est intéressant, si on le fait sérieusement. Je n'ai pas encore activer la compagnie. J'ai vu des gars accélérer le temps du simu pour aller plus vite et j'ai l'impression que certains croient qu'ils ont fini le jeu dès qu'ils ont fait toutes les spécialisations. Je fais les vols qui m'intéresse et lorsque j'ai l'argent je passe une spécialisation, pas besoin de se presser. Pour les notes, j'ai vu des gars rebondir sur la piste qui ont obtenu un S, alors bon.....A bientôt.
Pour les unités de mesure, il y a trois systèmes : métrique, hybride, américain. Si tu te mets en mode américain, tu aura tout seul qu'il faut y compris, les températures en Fahrenheit. Te dire où c'est précisément dans les options, je ne saurais pas te dire.
Il y a quelques bugs de temps en temps une fois mon avions c'est trouvé au milieux des arbres et je ne pouvais pas éviter la collision 14 en tous, impossible de me dépêtré de se bourbier. J'ai du faire un alt + N mais pas perdu de pognions, de tunes.
Salut, pour les aides visuelles, Allez dans Paramètres > Contrôles > Activer/Désactiver l'affichage de l'assistance visuelle. Attribuez-lui un bouton sur votre joystick. Pratique pour ne pas avoir les carrés bleus en permanence
Personnellement j’ai fait une indigestion du mode carrière 😅 du coup je continue une carrière via OnAir manager même si c’est vrai que c’est payant mais beaucoup plus réaliste. Bon vol à tous et toujours sympa les petites vidéos surtout pour les débutant 😊
J'ai reçu la hotas one du papa noël c'est mieux que la manette, notamment pour les approches ET la gestion des gaz, ainsi que le trim, faut prendre son temps pour tester ET paramétrer les sensibilités... parcontre pour les leçons d'hélicoptère c'est Trop galère dans le sens de l'équilibre du pas cyclique ( peut être inversé la manette des gaz!) ET ils ont enlevé toutes les aides d'équilibre du rotor dans la certification, c'est vraiment Au doigt mouillé ! ET quznd tu mets souris, clavier, hotas..il y a des moments où certaines fonctions disparaissent...ex tu finis une mission tu ne peux plus arrêter le coucou qu'en Manuel ou changer la touche d'arrêt ( hélicoptères)! 😢😢
Je n ai pas fs 2024 config oblige( i7 8th gtx1060😂 mais en ultra quand meme sur fs2020👌) moi au debut le mod carriere bof mais maintenant cela me semble sympa il faut le prendre comme un jeu comme tu le dis cela nous force a respecter les vitesses et nos passager!!ptdrr!!...et c est fait aussi pour les debutants ce que fs2024 ciblait egalement!👍
J'ai passé les 3 premiers: pilote privé, pro, et IFR et j'avoue que ces missions me soulent un peu. Surtout qu'on est plus ou moins obligé de faire tous les types de missions pour progresser. Le pire est que j'ai pas mal de crash desktop en mission, plus quelques une incohérentes, mais jamais en vol libre. Des performances très moyennes avec un RTX4090 et un 7800X3D + 64gb et beaucoup de "stutters". Ce matin mission VFR vers LIFR: Approche VFR prévue !! Du coup je change pour une procédure approche ILS, contacte la tour et me vois refuser l'approche. Mission échouée.
![[Microsoft Flight Simulator 2024] - Bilan après 1 mois de test (C'est pas brillant)](/img/n.gif)
J'adore tes vidéos de pure simulation. le mode carrière j'aime beaucoup aussi, j'aimerais bien le découvrir à travers toi et ton expérience donc ce n'est pas déplaisant pour ma part
Pour les aides en carrière, j'ai mappé un bouton de mon joystick sur "Toggle Visual Assistance Display" (dsl pour l'anglais). ça fait bien le taf 👍
Pour les aides quand tu vas dans les options et commande dans la barre de recherche et tu tapes afficher . Tu va avoir une proposition afficher/masquer les aides visuelles.
Je sais pas si c'est que tu cherches?
Sur le t16000 le bouton est deja mapé. Au pouce a gauche a côté du chapeau.
La carrière est pas mal je trouve, elle evolue en difficulté au fur et a mesure.J'ai passé le permis pour les avions de ligne.
Actuellement les vols sont beaucoup plus dur, faut vraiment connaitre le fonctionnement du pilote auto, faire un atterrissage ILS ect. Car par la suite il y a une évaluation sur le respect des procédure aérienne. Et la ca peut vite tourner au drame les notes😅
Les missions qui rapporte le plus sont celle des incendie, VIP, transport médicale et les frets moyen.
Merci Taylor, tout ça va m’aider lorsque j’ achèterai le 2024 après le Vendée Globe. Également hâte de t’entendre sur l’appréciation générale. 👍
Salut Taylor
C’est juste mon avis cela n’engage que moi , j’attendais le mode carrière avec beaucoup d’impatience et comment dire…
Je suis aujourd’hui au niveau 50 , j’ai passer beaucoup de qualifs et j’ai voler voler voler …… créer ma première compagnie aérienne, mais je me fais chi… au final , c’est trop Arcade pour moi ou trop cucu je sais pas …..
Mais toujours un plaisir de te suivre sur ton contenu passionnant.
Salut le belge aux noix 😁👍. Je partage totalement ton avis mais comme il en faut pour tous les goûts, à mon avis, Microsoft a conçu ce mode pour les utilisateurs de Xbox, d'où l'aspect pas vraiment arcade, malgré les aides, mais très rôle play.
Merci pour votre avis car ça fait économiser du temps
Salut je fais les feux de forêt et c est super j ai débloqué les gros incendies c est difficile au moins 5 largages a faire
Bonjour Taylor c'est Fred de Thaïlande. Pour les aides, ce n'est pas dans les paramètres, il faut mapper un bouton clavier ou joystick. Pour ma part, je ne fais que rarement les missions en vert, sans intérêt, pour la plupart. Je préfère les missions convoyage ou Fret d'un point A à un point B. Dans tout les cas, fini les aides. Tu n'as pas de pénalité si tu ne suis pas le chemin original en bleu, quel horreur. Tu as les cartes nécessaires sur la tablette pour les aéroports d'une certaine taille, pour suivre les taxis entre autres. Je démarre les avions normalement, c'est une blague le Contrôle E. Le mode carrière est intéressant, si on le fait sérieusement. Je n'ai pas encore activer la compagnie. J'ai vu des gars accélérer le temps du simu pour aller plus vite et j'ai l'impression que certains croient qu'ils ont fini le jeu dès qu'ils ont fait toutes les spécialisations. Je fais les vols qui m'intéresse et lorsque j'ai l'argent je passe une spécialisation, pas besoin de se presser.
Pour les notes, j'ai vu des gars rebondir sur la piste qui ont obtenu un S, alors bon.....A bientôt.
merci 👍
Pour les unités de mesure, il y a trois systèmes : métrique, hybride, américain. Si tu te mets en mode américain, tu aura tout seul qu'il faut y compris, les températures en Fahrenheit. Te dire où c'est précisément dans les options, je ne saurais pas te dire.
Bonjour Si jamais tu veux la distance en NM au lieu de KM il faut mettre unité de mesure System US
J'ai les vitesses en kt dans les missions. Donc à voir d'où ça peut venir.
c' est bon j ai trouvé merci
@@-TAYLORSTILL-salut alors c'est ou pour changer tout ça ? Merci pour votre réponse 😉
Il y a quelques bugs de temps en temps une fois mon avions c'est trouvé au milieux des arbres et je ne pouvais pas éviter la collision 14 en tous, impossible de me dépêtré de se bourbier. J'ai du faire un alt + N mais pas perdu de pognions, de tunes.
Roule piste tou tri !
🤣🤣
Roule piste one fifé😂
@@fleurdelys1607 😂
il faut respecter le point sur la final impérativement pour l annonce radio
Salut, pour les aides visuelles, Allez dans Paramètres > Contrôles > Activer/Désactiver l'affichage de l'assistance visuelle. Attribuez-lui un bouton sur votre joystick. Pratique pour ne pas avoir les carrés bleus en permanence
Sinon, pour ce qui est du suivi de l'itinérraire, il faut passer par des checkpoints, mais entre 2 le simu ne semble pas très pointilleux.
Merci pour le conseil
Personnellement j’ai fait une indigestion du mode carrière 😅 du coup je continue une carrière via OnAir manager même si c’est vrai que c’est payant mais beaucoup plus réaliste.
Bon vol à tous et toujours sympa les petites vidéos surtout pour les débutant 😊
Salut pour avoir la météo réelle il faut passer examen instruments de navigation 7500 cr 😂 bon vol
tu peut décoller direct pas de pénalité
J'ai reçu la hotas one du papa noël c'est mieux que la manette, notamment pour les approches ET la gestion des gaz, ainsi que le trim, faut prendre son temps pour tester ET paramétrer les sensibilités... parcontre pour les leçons d'hélicoptère c'est Trop galère dans le sens de l'équilibre du pas cyclique ( peut être inversé la manette des gaz!) ET ils ont enlevé toutes les aides d'équilibre du rotor dans la certification, c'est vraiment Au doigt mouillé ! ET quznd tu mets souris, clavier, hotas..il y a des moments où certaines fonctions disparaissent...ex tu finis une mission tu ne peux plus arrêter le coucou qu'en Manuel ou changer la touche d'arrêt ( hélicoptères)! 😢😢
Je n ai pas fs 2024 config oblige( i7 8th gtx1060😂 mais en ultra quand meme sur fs2020👌) moi au debut le mod carriere bof mais maintenant cela me semble sympa il faut le prendre comme un jeu comme tu le dis cela nous force a respecter les vitesses et nos passager!!ptdrr!!...et c est fait aussi pour les debutants ce que fs2024 ciblait egalement!👍
J'ai passé les 3 premiers: pilote privé, pro, et IFR et j'avoue que ces missions me soulent un peu. Surtout qu'on est plus ou moins obligé de faire tous les types de missions pour progresser. Le pire est que j'ai pas mal de crash desktop en mission, plus quelques une incohérentes, mais jamais en vol libre. Des performances très moyennes avec un RTX4090 et un 7800X3D + 64gb et beaucoup de "stutters". Ce matin mission VFR vers LIFR: Approche VFR prévue !! Du coup je change pour une procédure approche ILS, contacte la tour et me vois refuser l'approche. Mission échouée.