Giant deep sea fishing vessel, Tugs, Visserij, SCH302

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • De Hektrawler Willem van der Zwan verlaat de Velsen Terminal, roeiers maken het schip los -we zien ze later in de sluis nogmaals in touw. De Iskes slepers Venus en Arion assisteren bij het wegvaren van de kade en helpen het schip achteruit richting het Noordzeekanaal. Het schip vaart, samen met de Venus, over de Velsertunnel en nadert de sluizen. Naar en in de sluis wordt het schip geassisteerd door de Iskes sleepboot Venus. De SCH 302 is gebouwd voor het vangen van pelagische (diepzee) vis tot een diepte van 500 meter. Aantal bemanningsleden: 50
    De SCH 302 deelt de sluis met de Kestrel Fisher.
    Locaties: Velsen Terminal, Velsertunnel, Noordzee kanaal, sluizencomplex IJmuiden, Noordersluis.
    Zaterdag 2 januari, 2016, vertrek vanuit Noordersluis: 12.38 uur.
    Bestemming: (onbekende) visgronden.
    Fishermen and Farmers feed the world!
    Fishing vessel (in fact she's an industrial fishing-, processing- and reefer vessel in one) M.S. Willem van der Zwan moving out of her berth, and sails, assisted by tugs, to the Ymuiden sea locks. The trawler departs the locks, on her way to fishing grounds. Boatmen moor and unmoor the ship. The Willem van der Zwan is one of the largest fishing vessels of the Dutch fleet. Crew members: 50
    IMO: 9187306
    MMSI: 246429000
    Call Sign: PCII
    Flag: Netherlands (NL)
    AIS Type: Fishing Trawler
    Gross Tonnage: 9494
    Deadweight: 8720 t
    Length × Breadth: 142.5m × 19.06m
    Hole (depth): 12.55 m
    Year Built: 2000
    Engine: 7.920 KW (10.771HP), 12.V.38 Wärtsilä
    (3-deck engine room)
    Home port: SCHEVENINGEN
    Owner: www.wvanderzwan...
    IJmuiden, locks, boatmen, CVV-Coöperatieve Vereniging Vletterlieden w.a.: vletterlieden.n...
    Tug boats: iskestugs.nl/
    Fabrikschiff Vollfroster Willem van der Zwan.
    Unter Hochseefischerei versteht man den Fischfang in küstenfernen Gebieten der Ozeane. Heute wird die Hochseefischerei mit Trawlern und Fabriksschiffen betrieben.
    Sluisleidingscentrum Port of Amsterdam, Traffic control, Amsterdamse haven, Sluizen IJmuiden, Noordersluis, sea locks, SCH 302, Scheveningen, Den Haag, Katwijk, visserij, Rederij van der Zwan, scheepsbrand, 2007, Damen Shipyard, Beverwijk, kotter, Velsen Noord, mooring, unmooring, moorage, assistance, assisting, navigation, propulsion, vletterlieden, aanmeren, deep water fishing vessel, freezer trawler, high sea fishing, industrial fishing, refrigeration plants onboard fishing vessel, onboard processing, temperature-controlled transportation, supertrawler, Afrex Fisheries BV, AZ Ocean Pelagic Fisheries BV, IJmond, harbor, Hafen, Fisch, Fischerei, Seefischerei, Fischerboot, Hochseefischerei, Schlepper, fiskefartyg, Havet lås, gemi Balık tutma, bateau de pêche, kalastusaluksen, Memancing kapal, nave da pesca, fishing Duj, vesel penangkapan ikan, statek rybacki, navio de pesca, navă de pescuit, barco de pesca, fiskefartyg, modernen Fangmethoden, Fischbestände, Fischgründe, Schleppnetzen, supertrawler, Fangquoten, Kutter, Industrielle Fischereiflotten, Fischbranche,

КОМЕНТАРІ • 12

  • @naturalmystics-kd9vt
    @naturalmystics-kd9vt 5 років тому +2

    Destruction of the world fish and wildlife

  • @gladmedyedev4937
    @gladmedyedev4937 4 роки тому +4

    They killing fish....this ship can catch around 600tons of fish thats.....tooo much

    • @BBQHoorn
      @BBQHoorn  4 роки тому

      So what? There's plenty of fish out there. People need food.

    • @gladmedyedev4937
      @gladmedyedev4937 4 роки тому

      @@BBQHoorn but thats is too much man....

    • @samkom33
      @samkom33 4 роки тому

      @@gladmedyedev4937 are you sure its only 600 ton? an avarage norwegian seine-floating trawler have 2500 ton RSW capasity ore more!
      www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1778461

    • @willemdenheijer9046
      @willemdenheijer9046 2 роки тому +2

      A Dutch freezer trawler get 150 up to 200 tonnes pelagic fish in one haul. Than the factory runs 24 hours for processing. Norwegian, Scottish and Irish pelagic trawlers catch 1.000 tonnes in one haul and do another tow and after they 'run' to the factory to discharge the catch. The factory has two up to three days work for process. All the trawlers catch within the agreed quota. Which is about 15 to 20 % of the total stock. No overfishing!!! So, what is wrong with super trawlers?????

  • @ttec9431
    @ttec9431 7 років тому +3

    I really like it

  • @denisiwaszczuk1176
    @denisiwaszczuk1176 3 роки тому

    SheNice ship Is That; Mark ;In port to

  • @fattaldr875
    @fattaldr875 3 роки тому

    Heri. Romadhon karaoke

  • @willemdenheijer9046
    @willemdenheijer9046 2 роки тому

    If people have no clue about the size of pelagic fish stocks shut your mouth then. Why is a supermarket accepted and a super trawler (just fish 20 minutes in 24 hours; enough to process the catch during 23 hours) not? Explain me.

    • @BBQHoorn
      @BBQHoorn  2 роки тому

      Er zijn veel vooroordelen. Ik ga nooit in discussie met hardleers volk. De echt stuitend domme reacties vang ik, net als activistisch gedram, bij voorbaat al af, Willem. Het is ondermaats en gaat overboord, weg ermee. Derhalve ziet een deel van de reacties hier nooit het levenslicht.