Тут недостаток большой, что балкон к кузову прикреплен а не на раму! При выгрузке в ограниченной высоте, этот балкон еще больше уменьшает высоту подьема кузова! Вот Мега у вас была, так там балкон крепился к раме, было отлично!
Для опровержения Вашего утверждения приведу некоторые конкретные технические параметры этого полуприцепа: 1. Угол подъёма, при котором поручень балкона и передний верхний брус кузова коснутся одной горизонтальной плоскости, равен 31 градусу. 2. Горизонтальная плоскость, о которой идёт речь в пункте 1, находится на высоте 8,5 метров! Иными словами, балкон начнёт возвышается над кузовом при подъёме кузова на высоту более 8,5 метров! 3. Для того, чтобы поднять кузов на 31 градус гидроцилиндр должен выдвинуться до размера 7,2 метра, это соответствует 4 штокам, установленного на полуприцепе гидроцилиндра, куда больше! Кстати, замки клапана полностью открываются, как только кузов поднимется на 3 (три) градуса, что несомненно является большим плюсом при выгрузке в ограниченном пространстве.
Тут недостаток большой, что балкон к кузову прикреплен а не на раму! При выгрузке в ограниченной высоте, этот балкон еще больше уменьшает высоту подьема кузова! Вот Мега у вас была, так там балкон крепился к раме, было отлично!
Для опровержения Вашего утверждения приведу некоторые конкретные технические параметры этого полуприцепа:
1. Угол подъёма, при котором поручень балкона и передний верхний брус кузова коснутся одной горизонтальной плоскости, равен 31 градусу.
2. Горизонтальная плоскость, о которой идёт речь в пункте 1, находится на высоте 8,5 метров! Иными словами, балкон начнёт возвышается над кузовом при подъёме кузова на высоту более 8,5 метров!
3. Для того, чтобы поднять кузов на 31 градус гидроцилиндр должен выдвинуться до размера 7,2 метра, это соответствует 4 штокам, установленного на полуприцепе гидроцилиндра, куда больше!
Кстати, замки клапана полностью открываются, как только кузов поднимется на 3 (три) градуса, что несомненно является большим плюсом при выгрузке в ограниченном пространстве.