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トヨタRAV4ですね。この車よく見かけますね。初代モデルは小さかったはずなので、サイズが大きくなりましたね。私はトヨタRAV4のデザインが大好きです。
ダイハツ・ビーゴ(トヨタ・ラッシュ)を連想しました。
車ゆっくり解説系の動画内画像に中国のものが多いのはなんでなんだぜ
RAV4って初代の小さいのしか記憶無かったから、今の見た時えらいデカくなったな~思った。光岡のバディも横から見るとまんなRAV4が笑える。今のカムリはカッコええんやけどね。横幅デカいのが日本では敬遠されるのかな~?
海外は道路がそんな良くないから SUV という車種が売れるのは分かるが、日本は道路も整備されていてほぼ100%舗装されてる道路ばかりなのに、わざわざ安定性の悪い SUVを選択するというのはちょっと考えられない。私はセダンが大好きだから今もセダンに乗っているが、2台目に SUVを選択し乗り比べてみたが やはりセダンの方が走行安定性は優れていて SUVは何となく腰高感がありコーナーは不安定な感じがする。ワザワザ高い金を出してSUVを購入する意味がわからない。
トヨタRAV4ですね。この車よく見かけますね。初代モデルは小さかったはずなので、サイズが大きくなりましたね。私はトヨタRAV4のデザインが大好きです。
ダイハツ・ビーゴ(トヨタ・ラッシュ)を連想しました。
車ゆっくり解説系の動画内画像に中国のものが多いのはなんでなんだぜ
RAV4って初代の小さいのしか記憶無かったから、今の見た時えらいデカくなったな~思った。光岡のバディも横から見るとまんなRAV4が笑える。今のカムリはカッコええんやけどね。
横幅デカいのが日本では敬遠されるのかな~?
海外は道路がそんな良くないから SUV という車種が売れるのは分かるが、日本は道路も整備されていてほぼ100%舗装されてる道路ばかりなのに、わざわざ安定性の悪い SUVを選択するというのはちょっと考えられない。私はセダンが大好きだから今もセダンに乗っているが、2台目に SUVを選択し乗り比べてみたが やはりセダンの方が走行安定性は優れていて SUVは何となく腰高感がありコーナーは不安定な感じがする。ワザワザ高い金を出してSUVを購入する意味がわからない。