Διαφορες σκηνες απο την καθημερινοτητα του πλεον επιτυχημενου προαστιακου Πατρων Various scenes from the everyday life of most successful Suburban Railway of Patras
Μετρικη γραμμη ειναι μια γραμμη τρενου, της οποιας το πλατος μεταξυ των 2 ραγιων ειναι ακριβως ενα μετρο.Υπαρχουν διαφορα πλατη γραμμων στον κοσμο.Στην Ελλαδα εχουμε 4.Το διεθνες 1435mm, το μετρικο 1000mm, το 750mm, και το 600mm.
Συνηθως ναι.Η παραγγελια μιας εταρειας απο εναν κατασκευαστη αφορα ενα ευρος οποτε ειναι σταθερο.Παρολα αυτα με την αναπτυξη της τεχνολογιας,υπαρχουν και τα μεταβλητα φορεια τρενων που το ευρος αλλαζει αυτοματα απο το περασμα μιας γραμμης σε μια αλλη.Εφαρμοζεται στην Ισπανια κυριως.
Πέρασε και ο... covid 19 και τρένο προς την Κάτω Αχαΐα πουθενά! Το καλοκαίρι ήρθε, τα μπάνια έχουν ξεκινήσει εδώ και καιρό και τα τρένα αντί να πηγαίνουν προς την Κάτω Αχαΐα προκειμένου οι Πατρινοί να έχουν πρόσβαση στις εκεί παραλίες σταματούν στα Καμίνια για την εξυπηρέτηση των εργαζομένων στα εργοστάσια και τις βιοτεχνίες τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο κατά τους οποίους οι εργαζόμενοι λαμβάνουν τις θερινές τους άδειες! Που είναι οι σύλλογοι πολιτών, τα δημοτικά διαμερίσματα, οι φορείς, οι δημοτικοί σύμβουλοι, οι δημοτικές παρατάξεις, οι δήμαρχοι, οι περιφερειακοί σύμβουλοι, οι περιφερειάρχες, οι βουλευτές, οι πολιτευτές, οι υπουργοί, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης; Όλοι... κοιμήθηκαν; Τόσο καλές είναι οι συγκοινωνίες σας προς τα δυτικά και σιωπήσατε όλοι; Ήρθε και ο υπουργός και εξήγγειλε την Πατρών - Πύργου. Κι ενώ έχετε τον σιδηρόδρομο, το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς, περιμένετε πότε θα σας κάνουν την Πατρών - Πύργου! Μα τον σιδηρόδρομο τον έχετε ήδη. Αν ζητούσατε μικρές παρεμβάσεις και μερικά δρομολόγια "εξπρές", θα ήσασταν από την Πάτρα στον Πύργο σε 1h και 15΄. Ούτε νεκροί στον δρόμο, ούτε ανάπηροι, ούτε ΙΧ - μάζες σιδερικών. Σας δουλεύουν ψιλό γαζί! Σε προϋπάρχουσα γραμμή, σας έφτασαν το τρένο μέχρι την Κάτω Αχαΐα και χωρίς να εκτελούν δρομολόγια εκεί, αντί να το πάνε τουλάχιστον μέχρι τον Πύργο, να μην ρισκάρει κανείς την ζωή του. Δεν χρειάζεται ούτε κλειδούχος, ούτε σταθμάρχης στα ενδιάμεσα, ούτε τίποτα. Δυο ελατηριωτά ψαλίδια στην Κάτω Αχαΐα, δύο στα Λεχαινά, άλλα δύο στη Νέα Μανωλάδα και άλλα δύο στην Αμαλιάδα, οι δε προγραμματισμένες διασταυρώσεις να γίνονται εκεί, εφόσον ο "προαστιακός" θα έφτανε από Πάτρα σε Πύργο. Ανά μισάωρο θα μπορούσατε να έχετε τρένο από Πάτρα έως Πύργο και το αντίστροφο. Τουλάχιστον με την Πατρών - Πύργου διεκδικείστε και την κανονικοποίηση της σιδ/κής γραμμής από την Πάτρα στον Πύργο για να γλιτώσετε κάπως το χαμένο έδαφος.
Μα και βεβαια.Να ερθεις στον Συλλογο Φιλων Σιδηροδρομου στην Αθηνα(Σιωκου 4) καθε Τεταρτη απογευμα και φυσικα θα μπορουσες να γραφτεις στο Φορουμ Amnizia.org το οποιο ειδικευεται στα σιδηροδρομικα θεματα.
Μπράβο Δημήτρη,καταπληκτική δουλειά. Το πλάνο με το λεωφορείο τού ΟΣΕ καί το STADLERάκι είναι φανταστικό. Thumbs up!
Super :)
NICE VIDEO :) LIKE!
Cool!
Μετρικη γραμμη ειναι μια γραμμη τρενου, της οποιας το πλατος μεταξυ των 2 ραγιων ειναι ακριβως ενα μετρο.Υπαρχουν διαφορα πλατη γραμμων στον κοσμο.Στην Ελλαδα εχουμε 4.Το διεθνες 1435mm, το μετρικο 1000mm, το 750mm, και το 600mm.
πολύ ωραίο
Πόλη οραιο !!!!!!!! BABY GES
Συνηθως ναι.Η παραγγελια μιας εταρειας απο εναν κατασκευαστη αφορα ενα ευρος οποτε ειναι σταθερο.Παρολα αυτα με την αναπτυξη της τεχνολογιας,υπαρχουν και τα μεταβλητα φορεια τρενων που το ευρος αλλαζει αυτοματα απο το περασμα μιας γραμμης σε μια αλλη.Εφαρμοζεται στην Ισπανια κυριως.
Lindo esse veiculo leve sobre trilhos
Πέρασε και ο... covid 19 και τρένο προς την Κάτω Αχαΐα πουθενά! Το καλοκαίρι ήρθε, τα μπάνια έχουν ξεκινήσει εδώ και καιρό και τα τρένα αντί να πηγαίνουν προς την Κάτω Αχαΐα προκειμένου οι Πατρινοί να έχουν πρόσβαση στις εκεί παραλίες σταματούν στα Καμίνια για την εξυπηρέτηση των εργαζομένων στα εργοστάσια και τις βιοτεχνίες τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο κατά τους οποίους οι εργαζόμενοι λαμβάνουν τις θερινές τους άδειες! Που είναι οι σύλλογοι πολιτών, τα δημοτικά διαμερίσματα, οι φορείς, οι δημοτικοί σύμβουλοι, οι δημοτικές παρατάξεις, οι δήμαρχοι, οι περιφερειακοί σύμβουλοι, οι περιφερειάρχες, οι βουλευτές, οι πολιτευτές, οι υπουργοί, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης; Όλοι... κοιμήθηκαν; Τόσο καλές είναι οι συγκοινωνίες σας προς τα δυτικά και σιωπήσατε όλοι; Ήρθε και ο υπουργός και εξήγγειλε την Πατρών - Πύργου. Κι ενώ έχετε τον σιδηρόδρομο, το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς, περιμένετε πότε θα σας κάνουν την Πατρών - Πύργου! Μα τον σιδηρόδρομο τον έχετε ήδη. Αν ζητούσατε μικρές παρεμβάσεις και μερικά δρομολόγια "εξπρές", θα ήσασταν από την Πάτρα στον Πύργο σε 1h και 15΄. Ούτε νεκροί στον δρόμο, ούτε ανάπηροι, ούτε ΙΧ - μάζες σιδερικών. Σας δουλεύουν ψιλό γαζί! Σε προϋπάρχουσα γραμμή, σας έφτασαν το τρένο μέχρι την Κάτω Αχαΐα και χωρίς να εκτελούν δρομολόγια εκεί, αντί να το πάνε τουλάχιστον μέχρι τον Πύργο, να μην ρισκάρει κανείς την ζωή του. Δεν χρειάζεται ούτε κλειδούχος, ούτε σταθμάρχης στα ενδιάμεσα, ούτε τίποτα. Δυο ελατηριωτά ψαλίδια στην Κάτω Αχαΐα, δύο στα Λεχαινά, άλλα δύο στη Νέα Μανωλάδα και άλλα δύο στην Αμαλιάδα, οι δε προγραμματισμένες διασταυρώσεις να γίνονται εκεί, εφόσον ο "προαστιακός" θα έφτανε από Πάτρα σε Πύργο. Ανά μισάωρο θα μπορούσατε να έχετε τρένο από Πάτρα έως Πύργο και το αντίστροφο. Τουλάχιστον με την Πατρών - Πύργου διεκδικείστε και την κανονικοποίηση της σιδ/κής γραμμής από την Πάτρα στον Πύργο για να γλιτώσετε κάπως το χαμένο έδαφος.
Μετρική είναι η γραμμή εκεί?
Άξιος! Άντε να μπει και κανένα ΜΑΝ να γουστάρουμε
@NIKOLASDD Ναι
Μα και βεβαια.Να ερθεις στον Συλλογο Φιλων Σιδηροδρομου στην Αθηνα(Σιωκου 4) καθε Τεταρτη απογευμα και φυσικα θα μπορουσες να γραφτεις στο Φορουμ Amnizia.org το οποιο ειδικευεται στα σιδηροδρομικα θεματα.
εδω και ποσα χρονια εχει προαστιακο η πατρα?
Απο τον Ιουλιο του 2010