Opino lo mismo. Estaria barbaro que ya estuvieras pintandolo pero es mejor hacer esos detalles ahora a arrepentirte despues. Ademas seguramente lo vas a castigar mucho asi que no es buena idea dejar pendientes ese tipo de arreglos ;)
Coincido, cortaría toda la chapa mala y haría paneles nuevos, tranqui, si no hay apuro. Y yo, si fuera mi proyecto, haría restauración 100% original, a "nuevo". Ya sé que no es el estilo tunner del canal, pero no estaría tan loco como para hacer algo distinto a lo que viene haciendo. Yyyyy... ganaría experiencia en restauración.
Consejo antes de cortar la chapa del auto se hace el parche que le vas a poner, es mas fácil amoldar bien la chapa y luego marcas con el parche y asi no te queda separación alguna. Otra cosa entre la unión del piso con el cortafuegos la soldadura debió ser por puntos o cordones de 1 a 2 cm separados por la misma distancia. eso le permite movimiento, sino queda muy rígido y posiblemente se raje. es mi humilde aporte. saludos desde Uruguay
Amigazo, comprate una mig, y en dos dias soldas mas que descente, es una voludez, nada que ver el la de electrodo, la mig mag es lo mejor que hay para aprender y hacer laburos piola y prolijos
Tomate tu tiempo y haz el suelo bien ahora está desarmado el laboro que hagas hoy lo vaz agradecer la vida del auto completa ! Animo te va quedar súper bien
Hola Martin... aclaro que solo se soldar con estaño los cables y conectores pero hay un tipo de soldadura para chapas que es bastante básico y mas lenta pero muy efectiva que es la soldadura autógena. Aclaro que no tengo idea de como son los pormenores de este tipo de soldadura pero sé que es muy efectiva para soldar chapa. Seguramente un chapista de experiencia pueda opinar con conocimientos de esta cuestion. Un abrazo y felicitaciones por tus proyectos.
No marques con marcador, prepara una herramienta bien sea un electrodo o un clavo y le haces buena punta y tendrá un margen de error de uno porciento, más o menos. Saludos desde Venezuela
Saludos desde ECUADOR 🇪🇨...voy a aprender contigo aunque solo tengo una soldadora de electrodos un carro viejo y las ganas de aprender....suficiente 🤣🤣
yo he soldado con una soldadora de electrodos la chapa de lavarropas automaticas son mucho mas finas que los de autos con un electrodo 1.5mm a 37-40 por puntos yo pude soldar sin agujerear con la diferencia que es un trabajo mas lento, en comparacion con la mig que tiene alambre mas finos y pueden regular el voltaje y amperaje, algo que yo con la soldadora inverter electrodo solo puedo regular el amperaje lo jodido es el voltaje de 80v con mucho cuidado en los amperios se evita agujerear la chapa
Lo mejor es primero cortar el parche de chapa qe vas a reemplazar, luego lo presentas en el lugar qe va, marcas en la carrocería (piso,zócalo,techo,puerta , etc) y de última cortas la parte esa, así no tenes tanta diferencia en los cortes y te qedan más esactos,👌💪
Haz el piso para que no sufra no tengas que desarmarlo luego. Ya que estás haciendo eso haz todo de una, se que es un laburó. Pero diras: Martín gallego eres un crack
Tremendo laburo hermano querido!! Esas soldaduras quedaron re bien!!!! Cada avance es re copado y te debe alegrar mas de lo que podemos imaginar!! Compartimos esa alegría bro!!
Martin hay unos botes de spray, de imprimacion soldable, para imprimar las zonas que quedan ocultas, y evitar al maximo la oxidacion, como entre chapas solapadas, esas asi en crudo, pronto estara oxidado por dentro. De lo demas, animo, es mucho curro.
Gracias por subir video, me estaba sintiendo agobiado por las actividades de la universidad y cuando vi la notificación me sentí un poco más aliviado por que pensé en lo que haría en mi tiempo libre, Grande martín, gracias!
Yo trabajé en chapa de joven, para cortar la chapa tenes que fabricar una plantilla de cartón contorneando los bordes del lugar donde va a ir el parche
Hola Martín! Una sugerencia: cuando subas videos de soldadura acelerados meté una advertencia antes para la gente que tiene epilepsia fotosensible porque por momentos parece un strobo jajaja. Saludos!
prolijo! solo tengo soldadura de arco y hago eso punto por punto para no perforar la chapa además de usar poco amperaje desenme suerte en mi restauración :D
Consulta, estas respetando los nervios de la chapa? Si hay una moldura hay que hacerla para que no trabaje la carrocería. Con el trabajo que te metiste hacer, que jaulita le mandaba y lo dejo tipo BMW de Rally.
Lo veo muy bien el trabajo. Lo único qué te falto fue hacerle los dibujos que lleva el suelo , hacercelo también a la chapa. Esos dibujos les dan fuerza a la carrocería.
Martin a la chapa nueva que estas soldando te convendria pintarla con pintura antioxido como la que tiene el resto del auto asi no se vuelve a oxidar ni picar
Yo a mi auto le soldar los parches y demás cosas con soldadura autojena y con esa soldadura tenes que calentar el material al rojo y después ponerle el aporte y el auto quedo me 10
No sumas 6mm + 6mm del marcador porque cuando marcas en el cartón el marcador te hace la línea hacia adentro, entonces al ras de esa línea es justo el tamaño de la chapa. Entonces cuando pasas la línea a la chapa y cortas por fuera de la línea del marcador solo sumas 6mm. Entonces por lo que pierdes al doblar la chapa necesitarías dejar más chapa. Saludos
Es más, es muy difícil pasar el marcador grueso al borde, le convendría una puntera fina, si como decís vos el ancho del marcador poca importancia tiene en el primer marcado del cartón.
si vas a restaurar el por completo el e30 hacele tambien el piso del otro lado, total un par de dias de trabajo valen la penapor tener el auto lo mejor que ser pueda SUERTE LOCOOOO
Yo haria el del acompañante tambien, ya que tenes TODO desarmado hace lo que tengas que hacer, en un par de años eso se va a terminar de pudrir asi que ya fue hacelo
🥲La cara Martín trabajando en el auto a regaña dientes. Porque sabe que ya no puede parar. Pero le encantaría haber gastado mas dinero en comprar otro ejemplar🥲(música de violín de fondo)
Hace el piso entero un solo parche en ves de hacerlo por partes ahorras material y tiempo de trabajo queda más prolijo el trabajo y deberías probar con la autógena
Mira que soy una persona que le gusta terminar todo en el momento. Pero eh aprendido que si queres que algun proyecto que realmente queres valga la pena, lleva su tiempo de fabricacion/restauracion, asique si te das la maña yo te diria que rehagas la chapa del lado del acompañante. A lo mejor es una bocha de laburo, eso no te lo niego, pero cuando lo tengas listo vas a saber que ahi en esas zonas no va a joder mas. A lo que voy con todo esto es que es preferible demorarse un poco mas de tiempo, pero sabes que el resultado final va a ser mejor aun. Un abrazo y dale para adelante que ese E30 va a ser un fierraso cuando este terminado
Mandale mecha al piso, probablemente nunca mas nadie tenga ese auto asi de desarmado asi que aprovecha y hacele todo lo que puedas
Wachin, hacé toda la chapa. No apures el proyecto por querer terminarlo ya. Metele con toda que va a quedar tremendo. Abrazo!!!
Opino lo mismo. Estaria barbaro que ya estuvieras pintandolo pero es mejor hacer esos detalles ahora a arrepentirte despues. Ademas seguramente lo vas a castigar mucho asi que no es buena idea dejar pendientes ese tipo de arreglos ;)
Coincido, cortaría toda la chapa mala y haría paneles nuevos, tranqui, si no hay apuro. Y yo, si fuera mi proyecto, haría restauración 100% original, a "nuevo". Ya sé que no es el estilo tunner del canal, pero no estaría tan loco como para hacer algo distinto a lo que viene haciendo. Yyyyy... ganaría experiencia en restauración.
Coincido!
Exacto, apuros ahora son dolores de cabeza mañana
Opino lo mismo!!
Ya estás en el baile a bailar Asele todo lo que puedas ahora que está todo pelado saludos martin
Mejor terminale toda la chapa de todos lados por que eso ya no lo desarmas otra vez y luego te arrepentís, dale duro a la soldadora 🧑🏭 jaja
Consejo antes de cortar la chapa del auto se hace el parche que le vas a poner, es mas fácil amoldar bien la chapa y luego marcas con el parche y asi no te queda separación alguna. Otra cosa entre la unión del piso con el cortafuegos la soldadura debió ser por puntos o cordones de 1 a 2 cm separados por la misma distancia. eso le permite movimiento, sino queda muy rígido y posiblemente se raje. es mi humilde aporte. saludos desde Uruguay
Como me gusta este proyecto lpm jaja Tengo que aprender a soldar urgenteee
Un crack comentadole a otro crack... genios...
El 90% de los q tenemos un fiat qieremos aprender jajajaja...
Si yo compré mi primera soldadora electrónica para aprender gracias a martin
@@fiatregattasc714 no entiendo como no aprendes teniendo un fiat jajaajja
Amigazo, comprate una mig, y en dos dias soldas mas que descente, es una voludez, nada que ver el la de electrodo, la mig mag es lo mejor que hay para aprender y hacer laburos piola y prolijos
Buen video Martinnn! Aprovecha y hacelo ahora que no tenes nadda en el auto, es un laburazo si, pero peor sería hacerlo con todo puesto!
Tenes que entrar a trabajar a las 19:00 y martín te sube un video. Listoo hoy se llega tarde!! Jajajaja
Si, obvio. Reemplazo de chapa de piso lado acompañante!!!!
Tomate tu tiempo y haz el suelo bien ahora está desarmado el laboro que hagas hoy lo vaz agradecer la vida del auto completa ! Animo te va quedar súper bien
Hola Martin... aclaro que solo se soldar con estaño los cables y conectores pero hay un tipo de soldadura para chapas que es bastante básico y mas lenta pero muy efectiva que es la soldadura autógena. Aclaro que no tengo idea de como son los pormenores de este tipo de soldadura pero sé que es muy efectiva para soldar chapa. Seguramente un chapista de experiencia pueda opinar con conocimientos de esta cuestion. Un abrazo y felicitaciones por tus proyectos.
Martin, no te apures a sacar cuanto antes el proyecto, arregla lo que tengas que arreglar que despues no te vas arrepentir! abrazo desde cordoba
Te agradezco por sacar los vídeos tan rápido genio
No marques con marcador, prepara una herramienta bien sea un electrodo o un clavo y le haces buena punta y tendrá un margen de error de uno porciento, más o menos. Saludos desde Venezuela
Sos groso chabon. Desde que empecé a ver tus videos mi auto nunca mas piso un taller.
Messirve un monton este video :D
ni se te ocurra con la SABA si esta bien DEJALA ASI
con el gacel si todavía no lo prendiste fuego, mandale un motor de bicimoto y alamaula
@@sbenitez1768 lo vendio
increible el laburo tincho... y sabes que es lo mejor? que es todo a pulmon papa.. no aflojes
Hace toda la chapa es unico ese proyecto
El E30 😍 YA LO QUIERO VER TERMINADOOO... GRACIAS MARTIN POR EL BUEN CONTENIDO MUY ENTRETENIDO MUY BUEN TRABAJO DE TU PARTE
Saludos desde ECUADOR 🇪🇨...voy a aprender contigo aunque solo tengo una soldadora de electrodos un carro viejo y las ganas de aprender....suficiente 🤣🤣
yo he soldado con una soldadora de electrodos la chapa de lavarropas automaticas son mucho mas finas que los de autos con un electrodo 1.5mm a 37-40 por puntos yo pude soldar sin agujerear con la diferencia que es un trabajo mas lento, en comparacion con la mig que tiene alambre mas finos y pueden regular el voltaje y amperaje, algo que yo con la soldadora inverter electrodo solo puedo regular el amperaje lo jodido es el voltaje de 80v con mucho cuidado en los amperios se evita agujerear la chapa
0:30 con los auriculares al palo y se cae eso, casi me da un patatun!!😂😂
no llegue pero gracias por avisar ahi baje el evolumen ah
Muy bien loco la verdad que quedo muy lindo ese pido y lo mejor que no pudre más y se ve que quedo bien rígido
Lo mejor es primero cortar el parche de chapa qe vas a reemplazar, luego lo presentas en el lugar qe va, marcas en la carrocería (piso,zócalo,techo,puerta , etc) y de última cortas la parte esa, así no tenes tanta diferencia en los cortes y te qedan más esactos,👌💪
Haz el piso para que no sufra no tengas que desarmarlo luego. Ya que estás haciendo eso haz todo de una, se que es un laburó. Pero diras: Martín gallego eres un crack
Tremendo laburo hermano querido!! Esas soldaduras quedaron re bien!!!! Cada avance es re copado y te debe alegrar mas de lo que podemos imaginar!! Compartimos esa alegría bro!!
La edición y la música están muy buenas 🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Martin hay unos botes de spray, de imprimacion soldable, para imprimar las zonas que quedan ocultas, y evitar al maximo la oxidacion, como entre chapas solapadas, esas asi en crudo, pronto estara oxidado por dentro. De lo demas, animo, es mucho curro.
Oija dale duro ,y si tienes un par ...y por cierto de das mejor que muchos,le echas un par a loquete gusta ,ánimo Martín✌️👍
Gracias por subir video, me estaba sintiendo agobiado por las actividades de la universidad y cuando vi la notificación me sentí un poco más aliviado por que pensé en lo que haría en mi tiempo libre, Grande martín, gracias!
Que bueno que va a quedar por dios!!!! Y que lindo ver que también Meri aporta al proyecto
13:35 Tengo entendido que querías hacerlo al detalle igual que el de España.
Yo trabajé en chapa de joven, para cortar la chapa tenes que fabricar una plantilla de cartón contorneando los bordes del lugar donde va a ir el parche
Bien ahí loco, yo le estoy haciendo la chapa a mi Renault 4 también pero lo hago con electrodo nomás jaja
Muy bueno quedó Martin! En este nuevo y triste aislamiento. Vienen muy bien tus videos. Saludos!
Hola Martín! Una sugerencia: cuando subas videos de soldadura acelerados meté una advertencia antes para la gente que tiene epilepsia fotosensible porque por momentos parece un strobo jajaja. Saludos!
Muy buen video estaría bueno que sean más largos y hace la chapa entera así queda genial
Hacelo bien de una para no renegar más adelante. El auto se lo merece y te quedas tranquilo que por ahí no vas a tener drama
prolijo! solo tengo soldadura de arco y hago eso punto por punto para no perforar la chapa además de usar poco amperaje desenme suerte en mi restauración :D
Ya que preguntaste lo de el zócalo ya que estas deberías hacerlo el momento de hacerlo es ahora o nunca,animo con este hermoso proyecto
Muy bueno está quedando eso! Si arreglarlo del otro lado.
Esta re activo el Gallego!!!
Me parece que quiere un millón de amigos,como Roberto Carlos!!no esta lejos de conseguirlos
Viene atr jaja
Ojala siga asi
Mendoza lo dejo piola y fresco jajajaja, un genio
@@GerardoGamboa659 Le hacia falta un cambio de aire
Esta es la razón de porque te costaba encarar este proyecto, me refiero a el laburo de chapista, pero aun así esta quedando muy bien! Felicidades
Grande martin, sos el chrisfix de Argentina 🤣👌🏻saludos de costa rica
Estaba en Videollamada con mi novia, pero el E30 es mas importante🤣🤣🤣🤣
Prioridades
El famoso "Tengo un amigo que te lo hace mas barato"🤣🤣
Tal cual jajaaa
Consulta, estas respetando los nervios de la chapa? Si hay una moldura hay que hacerla para que no trabaje la carrocería.
Con el trabajo que te metiste hacer, que jaulita le mandaba y lo dejo tipo BMW de Rally.
Tincho si lo querés hacer bien hacelo lo del piso del acompañante
Que lindo verte tan activo martin!!
Que se reemplace ahora porque capas en un futuro empeora. Aprovecha que esta el casco del auto pelado. La mejor genio
lindo trabajo te mandaste
Tenes que hacerle todo Martin. Ya esta, ya metiste la mano en el asador.
24 de diciembre 2021
SEGUIMOS CON LA CHAPA DEL E30 😂
TE AMO MARTIN
29 de diciembre 2021
Vendo el E30 por partes!
que lindo que es un videito del e30 papaaaa
Los pisos se venden completo
Para agarrar cortar lo podrido y poner lo nuevo.
Yo lo conseguí para mi gol g1.
Saludos!!
Deberías echarle un spray de zinc en la cara que queda oculta al soldarla, para protegerla del oxido. De no hacerlo aparecerán podridos con el tiempo.
super el proyecto!! felicidades que calibre de chapa usas,, 16, 18 ?
gracias!!!
Tremendo los tips! Vienen como piña jee!💪🏻💪🏻💖
mándale espuma de poliuretano al refuerzo del chasis antes de tapar!!!
Lo veo muy bien el trabajo. Lo único qué te falto fue hacerle los dibujos que lleva el suelo , hacercelo también a la chapa. Esos dibujos les dan fuerza a la carrocería.
Cuando solapas dos chapas entre ellas Debes tirar spray de zinc o sino se podrira otra vez
Vamos Martín mándale chapa a todo el auto
5:53 frase que describe a Martin en su totalidad "no esta bueno, pero bueno" jajajajjajajajaja
Martin a la chapa nueva que estas soldando te convendria pintarla con pintura antioxido como la que tiene el resto del auto asi no se vuelve a oxidar ni picar
Seacrome
metele pilas y hacelo lo mas prolijo q se pueda martin! cual es el apuro? es un exelente proyecto para explotarlo a calidad pura
Es qdando zarpado 💪💪💪 grande Martín
Grande martin, ni vi el video pero ya se que debe estar buenísimo
Martín me parece que lo tenes que soldar con autogena!!
Eres un crack los crack hacen bien las cosas un saludo buen vídeo
El casco está bueno los parches están bien de a poco y por parte para no deformar la chapa por calor 👍 un poco de autógena
Es cuestion de regulacion para hacer un cordon de un solo tiro, yo solde mi auto con cordones y soldo re bien, se agujerea donde esta medio podridito
Muy bien Martin!
Me acuerdo cuando aprendí a soldar con la autogena
Mandale cordones largos de soldaduras, si le das muchas puntadas vas a fundir si o si el metal
Pensé que se vendían el piso completo para cambiar y que ibas a hacer eso pero bueno va quedando
Yo a mi auto le soldar los parches y demás cosas con soldadura autojena y con esa soldadura tenes que calentar el material al rojo y después ponerle el aporte y el auto quedo me 10
La mig o tig solo la utilisaria para cambiar las reparaciones
No sumas 6mm + 6mm del marcador porque cuando marcas en el cartón el marcador te hace la línea hacia adentro, entonces al ras de esa línea es justo el tamaño de la chapa. Entonces cuando pasas la línea a la chapa y cortas por fuera de la línea del marcador solo sumas 6mm. Entonces por lo que pierdes al doblar la chapa necesitarías dejar más chapa. Saludos
Es más, es muy difícil pasar el marcador grueso al borde, le convendría una puntera fina, si como decís vos el ancho del marcador poca importancia tiene en el primer marcado del cartón.
si vas a restaurar el por completo el e30 hacele tambien el piso del otro lado, total un par de dias de trabajo valen la penapor tener el auto lo mejor que ser pueda SUERTE LOCOOOO
muy buena data estoy aprendiendo bocha
Usa alambre de fardo donde tenes que rellenar
00:10 me hiciste acordar a Dora exploradora jajaja
Saludos, que tipo de soldadura estás aplicando???
Yo haria el del acompañante tambien, ya que tenes TODO desarmado hace lo que tengas que hacer, en un par de años eso se va a terminar de pudrir asi que ya fue hacelo
Maestro, que es mejor para éste tipo de laburo? Mig o autógena
Martín. Sirve la soldadora mig. Con flux para hacer chapa de auto?
Remplazo del piso, si ya hiciste 1 hace 2 y qda bien para siempre
🥲La cara Martín trabajando en el auto a regaña dientes. Porque sabe que ya no puede parar. Pero le encantaría haber gastado mas dinero en comprar otro ejemplar🥲(música de violín de fondo)
Máquina que tipo de material es la chapa o como la llamas cuando la compras
Hace el piso entero un solo parche en ves de hacerlo por partes ahorras material y tiempo de trabajo queda más prolijo el trabajo y deberías probar con la autógena
vamos gallego, hacelo a todo el piso Crack
Como te quiero Martín quería ver justo algo tuyo entro y zas video nuevo!
Mira que soy una persona que le gusta terminar todo en el momento. Pero eh aprendido que si queres que algun proyecto que realmente queres valga la pena, lleva su tiempo de fabricacion/restauracion, asique si te das la maña yo te diria que rehagas la chapa del lado del acompañante. A lo mejor es una bocha de laburo, eso no te lo niego, pero cuando lo tengas listo vas a saber que ahi en esas zonas no va a joder mas. A lo que voy con todo esto es que es preferible demorarse un poco mas de tiempo, pero sabes que el resultado final va a ser mejor aun. Un abrazo y dale para adelante que ese E30 va a ser un fierraso cuando este terminado
Haz toda la chapa. Ya de metidos, un completo.
Consulta con Tig se puede hacer laburo de chapa ???
Cambia el piso! se merece duran muchas décadas más ese E30. Saludos!
Le vas a poner jaula una ves que termines eso??
Se ve mejor con el nuevo lente
jajajajajajajajaja, yo tambien me cague todo... encima le responde Si con mucha seriedad. Que genia jajajaja
Hacelo tranki Martin kien te apura aguante la chapa by pintura
Que tipo de soldadora usas. O como se llama esa máquina?