Il y a tellement de possibilités puy de dôme, Cantal pour les amoureux de la montagne... Je suis auvergnat et j'en ai pas fait la moitié ☺️ super découverte de ta chaîne en tous les cas!
Très belle petite vidéo, et que dire du camion!!!! Nous sommes équipé pareil mais avec 2 enfants et un chien de plus lol. Vive la prochaine vidéo. Si jamais un passage par le Jura, on est là 😁
Oui sans problèmes, avec de bons pneus. Mais attention certains pneus crampons ne permettent pas le même indice de charge que l'origine et le CT demandent... Après c'est juste une question de CT.. 😉 Une fois qu'il est passé, libre à toi de mettre des crampons 👍 Perso je suis en gros pneus maintenant et "normalement" ca ne passe pas au CT
Bonjour très jolie région faites en partie l'année dernière, avec visite de nombreuses cascades. Quand il y a une tempête avec une toile de tente il vaut mieux le plan B dormir dans le 4x4. Si vous avez la trace de votre parcours je suis preneur pour un plan aussi B cette année si pas possibilité de partir en Andalousie.
Bonjour Didier, j'ai pas vraiment de traces précises, d'autant plus qu'en été les possibilités sont beaucoup plus importantes sachant qu'il n'y aura plus de neige.. Quelques spots sympa : lac de Lastouilles, Puy Violent, Le village de Salers, le Roc de courlande, Le lac Pavin, Lac de Montcineyre, Cascades des Veyrines 😉
Bonjour Alexandre ! Merci pour le commentaire 👍 Niveau fiabilité ça reste un moteur assez gros (2.5) qui ne tourne pas vite donc assez fiable. Quelques pièces parfois à changer mais au bout de 14 ans ça reste normal ( capteur de pression carburant, joint spi de poulie vilebrequin..) Point positif c'est qu'il est super polyvalent, une fois modifié il est bluffant en tout terrain. Le négatif je dirais que d'origine il a ses limites ( même si elles sont loins) voilà 😉
Chouette des baroudeur en Pathfinder (je viens d'en acquérir un v6 de 2011). Je regarde pour les tentes de toit, vous être content de la front runner ?
Salut ! Top le v6 👌 La front runner est juste parfaite pour nous qui voulions de la place et du confort, son matelas est super. En plus elle fait 43kg et beaucoup moins épaisse une fois repliée. Front-runner font vraiment des bons produits.
@@florianveks5107 je l'adore, super agrément de conduite. Je fais le tour, swissking, djebel, front runner, Faut que je me décide sur la taille et zvec ou sans l'extension ( pour pouvoir aussi partir à 4, 4 en haut, ou deux en haut deux en bas, telle est la question lol) Merci de ton ressenti 😉
Salut et merci ! Il y a le mode 2WD qui reste en propu, le mode Auto qui gère les deux roues motrices et qui active l'avant selon la perte d'adhérence pour une meilleure motricité, idéal pour route grasse, neige ou petite boue, le mode 4H = 4 roues motrices longues 50% avant et 50% arrière avec un différentiel central, et un mode 4L avec une vraie boîte courte. C'est pour nous un bon 4x4 avec un bon compromis confort/rusticité
@@florianveks5107 Merci pour ta réponse, il a une belle gueule toujours ! moi j'ai un Toyota Land Cruiser série 120 c'est top aussi et je fais aussi du bivouac...mais je fais pas de belles vidéos comme toi ! fais en d'autres j'aime beaucoup l'ambiance de celle-ci c'est très bien filmé !
2007 👍 Vérifier l'entretien, voir ce qui a été changé dessus selon le kilométrage (embrayage, turbo..) Attention à la rouille sur le châssis comme beaucoup de 4x4 selon4la région ( salage des routes en montagne, ou bord de mer et air salin)
Salut, nous n'avons aucune appli comme celle très connu... Car elle va juste t'emmener dans un lieux avec d'autres van etc.. On cherche nos spots selon la map GPS, les sentiers qu'elle nous indique etc..Parfois on cherche 1h voir 1h30 😉 On essaie d'être discret, de dormir sans rien dehors qui traîne (pour respecter le mode bivouac) et éviter les ennuis 🤟
Quel année le Path ? Pas de soucis de méca ? Je cherche un 4x4 pour partir, les toy sont trop cher je trouve, les jeep j'aime pas, le path est mon choix de raison. Mais je lis que la fiabilité n'est pas top sur les 1er modèles (avant 2008). Ton retour ?
De 2007, aucun problème niveau bloc moteur c'est fiable et robuste. C'est possible d'avoir quelques soucis mais comme tout véhicule.. C'est un bon compromis entre le confort de route et la rusticité je trouve 😉
@@florianveks5107 Excuse je te dérange encore, tu as la boite auto ou manu ? Tu aimes ? Tu regrettes ? Que conseil tu notamment en offroad. Car apparemment, la boite auto est vraiment pas agréable.
Bonjour, super aménagement et superbe balade. J'ai un path de 2013, c'est le top. Pour ta réhausse, tu a pris quelle amorto? + 5cm? Tu as mis des renforcés ou bien des normaux? Etant donné qu'il a 4 roues indépendantes, je trouve que quand tu le charge vraiment il baisse vraiment de l'arrière. Si tu as des infos ca m'intéresse vraiment. Merci.
Salut, en amorto + suspensions j'ai du +5 de chez sandkat, moi aussi il baisse mais bon, c'est normal après tout, c'est pour tous les 4x4 pareil =) Passe sur instagram si tu veux échanger ! ;)
Ça donne envie de faire un road trip ! 🤟
Plus de 1000 vues en un mois pour la première vidéo, merci !
La suite arrive bientôt 🚙🏞️
EDIT : Maintenant 2000, merci !
Merci Florian
Bientôt 8000 😉👌 on va y faire un tour la semaine prochaine, tu as une trace de ton côté ?
@@MaTribuTrotter salut ! Non aucune trace, on est un peu parti à la wanegaine bistoufly 😅
@@florianveks5107 ça va être un peu l'ambiance aussi 😉
@@florianveks5107 ça va être un peu l'ambiance aussi 😉
Il y a tellement de possibilités puy de dôme, Cantal pour les amoureux de la montagne...
Je suis auvergnat et j'en ai pas fait la moitié ☺️ super découverte de ta chaîne en tous les cas!
Belle vidéo, bien réalisée avec de beaux paysages !
De bien belles images ! ÒSCA !!! 🤩
Topp cette petite vidéo, dans un bon mood !
Salut et merci ! J'avais regardé les tiennes il y a quelques mois, au top aussi ✌️
bonjour à vous trois, merci pour cette vidéo, cantal auvergne prévu aussi ici pour nous avec un beauceron et tente de toit 😇
Vous allez adorer c'est vraiment sympa à faire !
@@florianveks5107 on devait partir dans 15j 😬, on verra en mai...
@@pulcodetaffanel6621 les températures se seront améliorées, nous on est descendu à -3 la nuit 😂
Merci Alfred!! Belle vidéo. On attend la suite...
Bientôt le nouvel aménagement, on fera une présentation en faisant le tour du 4x4, et cet été c'est traversée des pyrénées !
Très belle petite vidéo, et que dire du camion!!!! Nous sommes équipé pareil mais avec 2 enfants et un chien de plus lol. Vive la prochaine vidéo. Si jamais un passage par le Jura, on est là 😁
Salut Emeric ! Wow il y a du monde à emmener là 😅
Merci pour ta gentillesse et ton invitation ! À bientôt peut être 😎
Super ce trip en plein Auvergne ! Une question : D’après vous, est ce possible de faire pareil avec un transporter t5 4 roues motrices ? Merci à vous
Oui sans problèmes, avec de bons pneus. Mais attention certains pneus crampons ne permettent pas le même indice de charge que l'origine et le CT demandent... Après c'est juste une question de CT.. 😉 Une fois qu'il est passé, libre à toi de mettre des crampons 👍
Perso je suis en gros pneus maintenant et "normalement" ca ne passe pas au CT
Bonjour très jolie région faites en partie l'année dernière, avec visite de nombreuses cascades. Quand il y a une tempête avec une toile de tente il vaut mieux le plan B dormir dans le 4x4. Si vous avez la trace de votre parcours je suis preneur pour un plan aussi B cette année si pas possibilité de partir en Andalousie.
Bonjour Didier, j'ai pas vraiment de traces précises, d'autant plus qu'en été les possibilités sont beaucoup plus importantes sachant qu'il n'y aura plus de neige..
Quelques spots sympa : lac de Lastouilles, Puy Violent, Le village de Salers, le Roc de courlande, Le lac Pavin, Lac de Montcineyre, Cascades des Veyrines 😉
Salut Florian! Beau boulot! merci du partage.. Pourriez vous détailler le Pathfinfer , ses côtés positifs, négatifs.. la fiabilité? Bravo..
Bonjour Alexandre ! Merci pour le commentaire 👍
Niveau fiabilité ça reste un moteur assez gros (2.5) qui ne tourne pas vite donc assez fiable. Quelques pièces parfois à changer mais au bout de 14 ans ça reste normal ( capteur de pression carburant, joint spi de poulie vilebrequin..)
Point positif c'est qu'il est super polyvalent, une fois modifié il est bluffant en tout terrain. Le négatif je dirais que d'origine il a ses limites ( même si elles sont loins) voilà 😉
Bg les sauces
Bonjour,
J'envisage la même chose avec un X Trail. Quelle est votre tente et quelles barres de toit avez-vous choisies ?
Merci
Salut Patrick ! La tente est une frontrunner et les barres de toit sont celles d'origine sur lesquelles je suis venu fixer une galerie maison 😉
Chouette des baroudeur en Pathfinder (je viens d'en acquérir un v6 de 2011).
Je regarde pour les tentes de toit, vous être content de la front runner ?
Salut ! Top le v6 👌 La front runner est juste parfaite pour nous qui voulions de la place et du confort, son matelas est super. En plus elle fait 43kg et beaucoup moins épaisse une fois repliée. Front-runner font vraiment des bons produits.
@@florianveks5107 je l'adore, super agrément de conduite.
Je fais le tour, swissking, djebel, front runner,
Faut que je me décide sur la taille et zvec ou sans l'extension ( pour pouvoir aussi partir à 4, 4 en haut, ou deux en haut deux en bas, telle est la question lol)
Merci de ton ressenti 😉
@@jparth167 avec la front runner, une avancée souple ne permet pas de rester à l'abri comparé à une Swiss, mais niveau qualité front rest top
@@florianveks5107 c'est des compromis à trouver comme toujours 😉
@@jparth167 Franchement ouais ! Chacun trouve ce qu'il lui convient au mieux 🤘
Au top
Merci ! Ce genre de commentaire fait toujours plaisir :)
for a dog class super like
Haha thanks 😁
Superbe vidéo, belle ambiance ! petite question sur le 4x4 c'est un permanent ? et a t'il une boîte courte ? sympa en tout cas ! continuez, vivez !!!
Salut et merci ! Il y a le mode 2WD qui reste en propu, le mode Auto qui gère les deux roues motrices et qui active l'avant selon la perte d'adhérence pour une meilleure motricité, idéal pour route grasse, neige ou petite boue, le mode 4H = 4 roues motrices longues 50% avant et 50% arrière avec un différentiel central, et un mode 4L avec une vraie boîte courte. C'est pour nous un bon 4x4 avec un bon compromis confort/rusticité
@@florianveks5107 Merci pour ta réponse, il a une belle gueule toujours ! moi j'ai un Toyota Land Cruiser série 120 c'est top aussi et je fais aussi du bivouac...mais je fais pas de belles vidéos comme toi ! fais en d'autres j'aime beaucoup l'ambiance de celle-ci c'est très bien filmé !
@@Guillaume9207 Et bien écoute c'est super encourageant, vraiment ! Les fameux 120 réputés incassables, c'est génial ces engins là !
Merci à toi ✌️
Salut mon amis c’est quelle année ton 4x4 et es qu’il y a des chose au quel faut faire attention avent d’en acheter un
2007 👍
Vérifier l'entretien, voir ce qui a été changé dessus selon le kilométrage (embrayage, turbo..)
Attention à la rouille sur le châssis comme beaucoup de 4x4 selon4la région ( salage des routes en montagne, ou bord de mer et air salin)
Belle vidéo, la tente de toit c est quelle marque ?
Merci 😁 C'est une Front-runner 240x140 👍
@@florianveks5107 merci
Bonjour, comment trouvez-vous vos spots ? Bouche à oreille, appli ou autre ? Vous n’avez jamais été embêté par les gendarmes ou garde forestier ?
Salut, nous n'avons aucune appli comme celle très connu... Car elle va juste t'emmener dans un lieux avec d'autres van etc.. On cherche nos spots selon la map GPS, les sentiers qu'elle nous indique etc..Parfois on cherche 1h voir 1h30 😉
On essaie d'être discret, de dormir sans rien dehors qui traîne (pour respecter le mode bivouac) et éviter les ennuis 🤟
Super chaîne. Je te conseille les tentes de toit nait up, c’est made in France à Ales et il n’y a rien à monter, juste ouvrir et s’installer.
Super vidéo, ça donne envie ! Vous pourrez faire un retour d'experience sur le Pathfinder ? J'hésite entre lui et un vieux Patrol
Salut et merci ! Yes on fera ça sur une vidéo qu'on va tourner en voyage là ✌️
@@florianveks5107 Super !
Merci Alfred
Quel année le Path ? Pas de soucis de méca ? Je cherche un 4x4 pour partir, les toy sont trop cher je trouve, les jeep j'aime pas, le path est mon choix de raison. Mais je lis que la fiabilité n'est pas top sur les 1er modèles (avant 2008). Ton retour ?
Le Discovery aussi est tentant, mais pareil, fiabilité anglaise.. malgré le V6 HDI Peugeot.
De 2007, aucun problème niveau bloc moteur c'est fiable et robuste. C'est possible d'avoir quelques soucis mais comme tout véhicule..
C'est un bon compromis entre le confort de route et la rusticité je trouve 😉
@@florianveks5107 Excuse je te dérange encore, tu as la boite auto ou manu ? Tu aimes ? Tu regrettes ? Que conseil tu notamment en offroad.
Car apparemment, la boite auto est vraiment pas agréable.
@@RomainBads Je t'invite à venir me parler sur Instagram pour plus de facilité 😉
Bonjour,
super aménagement et superbe balade. J'ai un path de 2013, c'est le top.
Pour ta réhausse, tu a pris quelle amorto? + 5cm? Tu as mis des renforcés ou bien des normaux? Etant donné qu'il a 4 roues indépendantes, je trouve que quand tu le charge vraiment il baisse vraiment de l'arrière.
Si tu as des infos ca m'intéresse vraiment.
Merci.
Salut, en amorto + suspensions j'ai du +5 de chez sandkat, moi aussi il baisse mais bon, c'est normal après tout, c'est pour tous les 4x4 pareil =)
Passe sur instagram si tu veux échanger ! ;)
Merci Alfred 👍
merci à toi 😉
Bonjour et merci pour la vidéo...
Vous êtes content de votre Pathfinder ?
Salut ! Super content ! Bonne polyvalente et bluffant en tout terrain 👍
Nouvelle vidéo ! J'ai entièrement refais l'aménagement du 4x4 ! ua-cam.com/video/HqW1TVod-xY/v-deo.html
salut
saurais-tu me donner le nom de ta tente de toit ?
merci
Salut, c'est une front-runner , elle est vraiment cool car assez fine par rapport aux autres et surtout elle fait 43 kg !