8 лет назад 1 раз смотрел это видео, и только сейчас до меня дошло что можно собрать этот мотор на тайваньском тюнинге 125-140 кубов и он будет не сильно хуже итальянского бб
Я на этом вариаторе и щеке Полиниевской ездил) Эх, так непривычно видеть свои бывшие запчасти так далеко))) Посылал почтой владельцу, также рекомендовал ему посетить знаменитую мастерскую. Евгений, успехов тебе и процветания!! Многому научил. P.S. Размер ремня 840x18, высота 8 мм, угол 32 градуса и на родном валу никто ничего не колхозил) с завода такой пропил идёт. Но самое интересное, что на родной ответке такого упора нет, там просто круглое отверстие. И Accorsi - это горшок родной, как и головка.
Евгений, вот ты всё ломал голову, для чего сделали посередине картера отверстие с резьбой. Так это же для твоей проволочки, чтоб вариаторы откручивать:) А если серьёзно, отличное видео! лайк полюбому!
Шплинт на оси заднего колеса X8R-S, все таки нужен как страховка. Как я не зажимал гайку заднего колеса, она через некоторое время опять откручивалась, а слетевшее в дороге колесо может обернутся чем то хреновым ))) причем в Aerox та же смешная проблема встречалась. В итоге психанул, и зажал так что при необходимости не смог открутить.
Женя, про резьбу и диаметр ты говоришь в формате "на сторону", но коль скоро сторон две, то для нарезки резьбы нужно брать два раза "на сторону". Для резьбы 8*1,25 нужно отверстие 8-1,25=6,75. В твоём случае, увы, профиль резьбы не будет полным. Слава богу, что сверло попалось 5,0. Будь там 5,5 под резьбу 6, вершины были бы примятые. Кстати, что за резьба 6*1,25???? На этих мопедах везде 6*1,0 Подтягивай терминологию!
Блин, Евгений, если бы я узнал о тебе на пару месяцев раньше, то обязательно бы заскочил в Саки, пожать тебе руку, от души. подписался на оба канала. Думаю следующий раз, обязательно заскачу. Привет тебе из Сибири, и славного города Томска, и морозов под - 30 )
Ме́йнстри́м (англ. mainstream - основное течение) - преобладающее направление в какой-либо области (научной, культурной и др.) для определённого отрезка времени. Часто употребляется для обозначения каких-либо популярных, массовых тенденций в искусстве для контраста с альтернативой, андеграундом, немассовым, элитарным направлением, артхаусом
Всем привет.понимаю что не сезон,но может кто сталкивался с подобной проблеммой.Имею скут 4т,139qmb на холодную заводится,вроде как без проблем,холостой держит вс норм.А беда в том когда прогреется,метров 700-800 проезжаешь и глохнет,причём без рывков,плавно,как будто бенз кончается, а постоишь мин 2 и опять заводится и метров 200-300 едет,или если когда глохнет ручкой газа подёргать,а потом на кончике держать,то потихоньку кое как едет. поставил новый топливный фильтр,новые шланги,бак промыл,клапана зазоры отрегулировал,свеча новая,масло новое залил,ваккумный кран новый,и вообще без него пробывал-ничего не изменилось ёпть.Тогда посоветовали делать капиталку,новая поршневая,притирка клапанов,чистка от нагара каналов и камеры сгорания.и Опять такая-же хрень,только проезжал теперь-1200-1450 метров.Пробовал крутить карбюратор,пробовал ставить большие,меньшие карбюраторы.В итоге на чуть большем карбе минут 20-25 работает,а потом опть та же херь,я уж не знаю даже что делать,подскажите пж.
Женя, подскажи что за органайзер для метизов у тебя, какой марки. А то в своих местных строймагах не нахожу таких, со съёмными лотками. Только со съёмными перегородками есть.
Вопервых резьба м6х1.25 не применяется и её как-бы нет(ближайшая к вашим заключениям это 1/4" х20, т.е 6.35мм х 1.27 мм), а во вторых- попробуй нарезать стандартный шаг м6х1(он таковым и является) после сверла 5.5мм- резьба будет очень прослаблена. Нормально, по слесарному и токарному, это отнимаешь от резьбы в мм её шаг в мм и под это дело берешь сверло, все, конец. А уж если от 6мм отнять половину шага(0.5мм), то резьба дюже прослаблена будет! Да, для м6-8-10 да в алюминии, может и не так критично(на один раз закрутить), то для более крупных болтов и гаек- это чревато!. Женя, не слушай тех "спицеалистыв" что тебе такое накалякали, а почитай книги, пообщайся с нормальными токарями и посмотри, наконец видео "дядьки максима", раз уж припёрло. Даю основные и специальные шаги используемых тобой резьб: М4х0.7, м5х0.8, м6х1(х0.8), м7х1, м8х1.25(1), м9х1.25(1), м10х1.5(1.25, 1), м12х1.75(1.5, 1.25, 1-редко, очень), м14х1.75(1.5, 1.25), м16х1.75(1.5, 1.25, 1) м18х2(1.75, 1.5, 1.25(редко), 1), больше тебе и не надо, я так думаю... А вот м6х1.25 нет в промышленности. ;)
Про мультиотвар скутерец когда-то давно сказал, когда 1-ый раз купил Malossi multivar, и потом со временем большая часть его зрителей так его и называла, вот по этому тебе и оставили такой коммент, и кстати про то что вы пиарите друг друга я давно заметил, но видимо вы сами не знаете как :D
Гад ты Евгений.... Вот как есть... Увидел у тебя обзор на набор LICOTA.... Ажно зазудело всё, пошёл, купил себе на новый год...))) Сижу теперь, руки чешутся...Чё бы починить, что бы разобрать то этим инструментом? Мотик вроде работает, машина не ломается, как на зло, и заводится и ездит... Блин, пойти что ли стиральную разобрать?
Евгений здрасте, давно смотрю ваш канал, много чем помогло, один скутер мне удалось восстановить после своих кривых рук. Взял я как то и поменял этот скутер на убитый древний мот, думал будет не очень сложно поставить на ноги. В общем не буду тянуть резину хотел бы пообщаться в личке так как много вопросов и вообще что рассказать.
Евгений, а вообще, кроме заморочек с замешиванием по пропорциям, какие минусы в том чтобы бадяжить масло в бензин? Я слышал что масло со временем теряет свои смазывающие свойства будучи в бензине..
Прикольный обзор. Жень, а почему ты камеру всегда ставишь сзади и приходится вертеться? Можно же спереди поставить, по правую руку. Удобнее же будет. И зритель не в спину смотрит.
Купил летом такую хонду почти в стоке единственное без маслонасоса на мешанке, там рама алюминиевый кусок 15-20кг) сам скутер 100кг, 13 колёса и дисковые тормоза на два поршня спереди и ззади. Кстати вариатор устанавливал тюнинг с 139мотора ради прикола но работает., она собиралась в Италии типа в конкуренцию аероксу на европейском рынке, но не дотянули бо воздушка в добавок дорого тюнинг и мнейшый выбор тюнинга чем на аерокс, поетому она редкость , а аероксов валом.
Дядя Женя , подскажи . Я решил перекрасить свои колеса , сейчас они в хроме . Вопрос : стоит ли счищать хром ? Или можно прям по верх хрома наносить грунт, краску, лак ? И да , Как проще всего избавиться от хрома если нужно(: Заранее спасибо большое за ответ , продолжай пилить полезные видюхи (:
Все вот эти кикстартеры, если нет тефлоновой, тогда только маслом смазывать, на крайняк трансмиссионным, если хочется густого. Нельзя литолом, крышка ведь алюминиевая? После долгого неиспользования кик стартера он прикипит намертво. Болты тоже только маслом. Советую поюзать тефлонку, можно взять балон хадовской для душевых кабинок, от компании domo. Очень крутая смазка, грязе водо стойкая.
Евгений, очень хочется узнать, от какого скутера подойдет глушитель на гранд аксис 100? Я уже устал искать на него запчасти, выручайте меня ответом. Спасибо!
Сигнализация подключается как раз между замком зажигания и этим чернобелым проводом. Чтобы двигатель глушился без сигнализации, в разъеме от сигнализации нужно замкнуть между собой 2 контакта. Обычно когда сигналки нет, а разъем под неё в скутере есть, в этом разъеме стоит специальная заглушка которая эти контакты замыкает. К разъему для сигнализации должны идти розовый и серый провода - их и нужно замкнуть. Провода цвета: красный, коричневый, синий, желтый, черный - между собой замыкать нельзя.
8 лет назад 1 раз смотрел это видео, и только сейчас до меня дошло что можно собрать этот мотор на тайваньском тюнинге 125-140 кубов и он будет не сильно хуже итальянского бб
Я на этом вариаторе и щеке Полиниевской ездил) Эх, так непривычно видеть свои бывшие запчасти так далеко))) Посылал почтой владельцу, также рекомендовал ему посетить знаменитую мастерскую. Евгений, успехов тебе и процветания!! Многому научил. P.S. Размер ремня 840x18, высота 8 мм, угол 32 градуса и на родном валу никто ничего не колхозил) с завода такой пропил идёт. Но самое интересное, что на родной ответке такого упора нет, там просто круглое отверстие. И Accorsi - это горшок родной, как и головка.
привет! Я смотрю на всех ваших видео. Я большой поклонник вашего. Я хобби механик, и я из Германии. Привет Ermelindo Гомес
Женя, есть тема. думаю , многим интересно будет.
"езда и эксплуатация мопеда в зимнее время в общем, и в снежную погоду в частности"
как обычно последние минуты самые интересные! аж 8мин!!! интересное видео. спасибо женя!
Ох как я люблю когда Женя преподносит материал настолько весело! ))) Спасибо, удачи! ))
Саня по началу застенчивый был а теперь вырос хороший ты учитель Жень спасибо тебе
Евгений, вот ты всё ломал голову, для чего сделали посередине картера отверстие с резьбой. Так это же для твоей проволочки, чтоб вариаторы откручивать:) А если серьёзно, отличное видео! лайк полюбому!
Женя здорово что ты есть.
Шплинт на оси заднего колеса X8R-S, все таки нужен как страховка. Как я не зажимал гайку заднего колеса, она через некоторое время опять откручивалась, а слетевшее в дороге колесо может обернутся чем то хреновым ))) причем в Aerox та же смешная проблема встречалась. В итоге психанул, и зажал так что при необходимости не смог открутить.
Женя, про резьбу и диаметр ты говоришь в формате "на сторону", но коль скоро сторон две, то для нарезки резьбы нужно брать два раза "на сторону". Для резьбы 8*1,25 нужно отверстие 8-1,25=6,75. В твоём случае, увы, профиль резьбы не будет полным. Слава богу, что сверло попалось 5,0. Будь там 5,5 под резьбу 6, вершины были бы примятые.
Кстати, что за резьба 6*1,25???? На этих мопедах везде 6*1,0
Подтягивай терминологию!
все верно, диаметр резьбы минус шаг резьбы, получаем нужный диаметр сверла.
+das_kursor D Резьбы м 6 *1.25 не существует.
+Виталий Мирошниченко Ошибся наверное, с кем не бывает
Как же я люблю єти концовки)))
Блин, Евгений, если бы я узнал о тебе на пару месяцев раньше, то обязательно бы заскочил в Саки, пожать тебе руку, от души. подписался на оба канала. Думаю следующий раз, обязательно заскачу.
Привет тебе из Сибири, и славного города Томска, и морозов под - 30 )
Евгения спасибо за информацию с коленвалом всё понятно а что делать ЦПГ есть какие-то аналоги?
Очень жду ответа
Ме́йнстри́м (англ. mainstream - основное течение) - преобладающее направление в какой-либо области (научной, культурной и др.) для определённого отрезка времени. Часто употребляется для обозначения каких-либо популярных, массовых тенденций в искусстве для контраста с альтернативой, андеграундом, немассовым, элитарным направлением, артхаусом
Всем привет.понимаю что не сезон,но может кто сталкивался с подобной проблеммой.Имею скут 4т,139qmb на холодную заводится,вроде как без проблем,холостой держит вс норм.А беда в том когда прогреется,метров 700-800 проезжаешь и глохнет,причём без рывков,плавно,как будто бенз кончается, а постоишь мин 2 и опять заводится и метров 200-300 едет,или если когда глохнет ручкой газа подёргать,а потом на кончике держать,то потихоньку кое как едет. поставил новый топливный фильтр,новые шланги,бак промыл,клапана зазоры отрегулировал,свеча новая,масло новое залил,ваккумный кран новый,и вообще без него пробывал-ничего не изменилось ёпть.Тогда посоветовали делать капиталку,новая поршневая,притирка клапанов,чистка от нагара каналов и камеры сгорания.и Опять такая-же хрень,только проезжал теперь-1200-1450 метров.Пробовал крутить карбюратор,пробовал ставить большие,меньшие карбюраторы.В итоге на чуть большем карбе минут 20-25 работает,а потом опть та же херь,я уж не знаю даже что делать,подскажите пж.
Женя, подскажи что за органайзер для метизов у тебя, какой марки. А то в своих местных строймагах не нахожу таких, со съёмными лотками. Только со съёмными перегородками есть.
Вопервых резьба м6х1.25 не применяется и её как-бы нет(ближайшая к вашим заключениям это 1/4" х20, т.е 6.35мм х 1.27 мм), а во вторых- попробуй нарезать стандартный шаг м6х1(он таковым и является) после сверла 5.5мм- резьба будет очень прослаблена. Нормально, по слесарному и токарному, это отнимаешь от резьбы в мм её шаг в мм и под это дело берешь сверло, все, конец. А уж если от 6мм отнять половину шага(0.5мм), то резьба дюже прослаблена будет! Да, для м6-8-10 да в алюминии, может и не так критично(на один раз закрутить), то для более крупных болтов и гаек- это чревато!.
Женя, не слушай тех "спицеалистыв" что тебе такое накалякали, а почитай книги, пообщайся с нормальными токарями и посмотри, наконец видео "дядьки максима", раз уж припёрло.
Даю основные и специальные шаги используемых тобой резьб:
М4х0.7, м5х0.8, м6х1(х0.8), м7х1, м8х1.25(1), м9х1.25(1), м10х1.5(1.25, 1), м12х1.75(1.5, 1.25, 1-редко, очень), м14х1.75(1.5, 1.25), м16х1.75(1.5, 1.25, 1) м18х2(1.75, 1.5, 1.25(редко), 1), больше тебе и не надо, я так думаю...
А вот м6х1.25 нет в промышленности. ;)
кинфиг: poli-sossi
Метка на вариаторе НМ в переводе на наш- верхняя мертвая точка. А чтоб она не сместилась из-за этого ремень с насечками ))))))))
Про мультиотвар скутерец когда-то давно сказал, когда 1-ый раз купил Malossi multivar, и потом со временем большая часть его зрителей так его и называла, вот по этому тебе и оставили такой коммент, и кстати про то что вы пиарите друг друга я давно заметил, но видимо вы сами не знаете как :D
Гад ты Евгений.... Вот как есть... Увидел у тебя обзор на набор LICOTA.... Ажно зазудело всё, пошёл, купил себе на новый год...))) Сижу теперь, руки чешутся...Чё бы починить, что бы разобрать то этим инструментом? Мотик вроде работает, машина не ломается, как на зло, и заводится и ездит... Блин, пойти что ли стиральную разобрать?
Евгений здрасте, давно смотрю ваш канал, много чем помогло, один скутер мне удалось восстановить после своих кривых рук. Взял я как то и поменял этот скутер на убитый древний мот, думал будет не очень сложно поставить на ноги. В общем не буду тянуть резину хотел бы пообщаться в личке так как много вопросов и вообще что рассказать.
Анекдот про пистолет и спирт, в студию!
+++
а вы спайс изготавливаете ?
тоже переодически захожу в мотодарт! нормальный магазин!!!
RED_STAR был когда то нормальным
@@котвася-л6я и щас норм
вырезки после видео самый смак, умора ещё та... У меня печь тоже так делает не горит, не горит и в друг чудо...
когдато скутерец и матвеев обсирали друг-друга а щас пиарят
Када это?
+Мастерская Pit_Stop Давно ещё. Помню в старых видео он упоминался тобой.
+Мастерская Pit_Stop скутерец говорил что женька двигателя не моет
+эрнест аметов где пиар?
+Vyacheslav Meshchaninov скрытый пиар был в видео где скутерец собирал глушителт на вино на фоне женькиных видео про глушаки
Когнитивный диссонанс у нас от того, что ты поставил ржавую "шморгалку" на свежеокрашенную крышку! ))))
Евгений подскажи пожалуйста, а супер навороченный игольчатый подшипник это какой? Потому что китайские уже задолбали рвать поршневые!
Все отлично 👍 а вот конец как собиралось лучше не стоит показывать!и темболее один мат перед мат!!
Евгений, а вообще, кроме заморочек с замешиванием по пропорциям, какие минусы в том чтобы бадяжить масло в бензин? Я слышал что масло со временем теряет свои смазывающие свойства будучи в бензине..
Прикольный обзор.
Жень, а почему ты камеру всегда ставишь сзади и приходится вертеться?
Можно же спереди поставить, по правую руку. Удобнее же будет. И зритель не в спину смотрит.
Купил летом такую хонду почти в стоке единственное без маслонасоса на мешанке, там рама алюминиевый кусок 15-20кг) сам скутер 100кг, 13 колёса и дисковые тормоза на два поршня спереди и ззади. Кстати вариатор устанавливал тюнинг с 139мотора ради прикола но работает., она собиралась в Италии типа в конкуренцию аероксу на европейском рынке, но не дотянули бо воздушка в добавок дорого тюнинг и мнейшый выбор тюнинга чем на аерокс, поетому она редкость , а аероксов валом.
Жека с новым годом! У меня вопрос не по теме, но для меня важный мне нужен белый герметик. Посоветуй какой лучший. заранее спасибо.
Я казанский испльзую.
+Мастерская Pit_Stop Фамилия мужика который дал в ремонт тебе скутер не с лесом повязана?
Я с 20 леада коленвала устанавливал на 10 леад, так там пришлось еще точить щеки, а поршня с 34 дио.
у меня Минск с таким шатом коленвала тоже ездил )))
Привет Евгений.Скажи пожалуйста был ли у тебя на ремонте 2х тактный скутер Сузуки лав 3 1984г и где на него можно найти запчасти.
Хотел спросить, где ты покупаешь запчасти? И где можно купить нормальный коленвал на 152qmi ?
Жень, купи горелку для пайки с 2 (3) соплами. Должна продаваться в магазинах для кондиционерщиков/холодильщиков - ненарадуешься!
хотя достаточно и 1 сопла
Надо на такие лишние отверстия (в полости вариатора или ещё где) накручивать металлическую бирочку с датой и клеймом мастера.
и всегда найдутся те кто ставят дизлайки, вот за что? за что их ставить то?
У меня на 139qmb 72cc точно такой же шат шатуна, я думал что с клапанами перемудрил...
+Валерий Касьянов шатается забор а в коленвале люфт!!!
+Олег Осипцов и ДЫРКА в шатуне под палец:)
Только что уыидел 100 000 подписчиков Серебро в студию
Дядя Женя Как ты думаешь Подойдет ли карбюратор от Дружбы на мопед и будет это всё дело работать
поиски трещетки и её ассоциации в поисках на 54:43 - 54:53 )))
Здравствуйте Евгений ответьте пожалуйста при переточке конуса на КВ нужно ли его разпресовывать?
Спасибо за полный ответ.
Дядя Женя , подскажи . Я решил перекрасить свои колеса , сейчас они в хроме . Вопрос : стоит ли счищать хром ? Или можно прям по верх хрома наносить грунт, краску, лак ? И да , Как проще всего избавиться от хрома если нужно(:
Заранее спасибо большое за ответ , продолжай пилить полезные видюхи (:
Если хром повреждён, то счистить его проблема, а готовить надо любую поверхность.
+Мастерская Pit_Stop Когда следующая Метаморфоза ,а то пукан бомбит
добрый вечер Евгений, а какой транспортной компанией этот коленвал вам доставили? и сколько обошлась такая быстрая доставка? если не секрет
сдек
А почему нельзя было поставить коленвал без доработки от Лида с большими подшипниками от Лида и вариатор поставить толе от Лида перейти на лид
Добрый день , как снять бедикс с этого мотора ? Не могу его никак снять , остаётся чуть чуть ,маховик не даёт
у м6 шаг 1 , отверстие считается из м6 вычесть шаг -1 т.е отв. диаметром 5
у меня стоял такой двиг на Xonda Sky50. на 16" колесах.
можете прислать такой коленвал, в смысле сломаный))) и с подшипникамми, если не нужны.
Все вот эти кикстартеры, если нет тефлоновой, тогда только маслом смазывать, на крайняк трансмиссионным, если хочется густого. Нельзя литолом, крышка ведь алюминиевая? После долгого неиспользования кик стартера он прикипит намертво. Болты тоже только маслом. Советую поюзать тефлонку, можно взять балон хадовской для душевых кабинок, от компании domo. Очень крутая смазка, грязе водо стойкая.
Женя а расскажи пожалуйста есть ли разница когда 2-х тактный мотор смазывается от маслонасоса или просто в перемешку с бензином????
+Петр Черноусов нет
That was helpful! Thank you
Евгений скажи,что ты думаешь о Сузуки адрес v 125?
У меня такая же горелка работает 3года все норм )
диаметр отверстия под нарезку резьбы расчтитываеться так.
от диаметра резьбы вычитаеться шаг..
"золото хуёлото" ахаха)) Валяюсь с фраз и исполнения Евгения)
ИМХО подшипники 20х56 даже лучше будут. линейная скорость качения шариков ниже при тех же оборотах коленвала.
Я минск свой разобрал и колено было хуже я был не меньше удивлен а грохот был слышен в соседнем селе )))))))))))))
Добрый день .Помоги пожалуйста подобрать аналог сцепления на honda x8r AF49. Подскажи магазин,где есть запчасти для него.Спасибо
Бле, шесть лет прошло а Жеку всё ещё доёбывают с этими мопэдами😅
Shena pocowetuj ecli wperedi 12w 10w lampo4ki a csadi LED i poworotniki ne morgaut kakuu rele poctawit?
чтобы узнать диаметр сверла под резьбу нужно отнимать не полшага а шаг,например М8*1,5 диаметр под резьбу будет примерно 6,5,а точнее 6,4 ммм
Евгений, очень хочется узнать, от какого скутера подойдет глушитель на гранд аксис 100? Я уже устал искать на него запчасти, выручайте меня ответом. Спасибо!
Там он свой.
Там он свой.
Там он свой.
+Мастерская Pit_Stop Значит другой не подойдет?
попробуй найти Honda eve smile
и сделай обзор плиз
По поводу отверстий под нарезание резьбы немного не прав. диаметр резьбы минус шаг равно диаметру отверстия.
Евгений скажите пожалуйста во сколько обойдётся сей удовольствие? Чисто за ремонт? У Вас
Такой 8000
+Мастерская Pit_Stop а перепресовать коленвалы пробовал
+Мастерская Pit_Stop от куда такие сумы?
Они если говорили друг про друга что-то, то это только ради стеба )))
Евгений как лучше обустроить гараж?
а irbis fr 80 куб.не ремонтировал??????
да феном долго греть . . . видос супер ..... у нас сегодня -18 ... !!!!!!!!!!!!!!!!!
подскажите потерял под стопорным кольцом шайбу что делать
?
чёткая концовка!
м6 саерло на 5мм шаг 1, А м8 сверло 6,7мм шаг 1,25.
Помогите найти распиновку комутатора Xonda x8r !!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Установка кика на 3kj.. ждемс!
а почему было коленвал не перепресовать ?
Roses are red
violets are blue
the title is english
video should be too
Встанет ли цпг от 20-ого Лида на этот мотор? Очень нужно знать
Тоже интересно насчет цпг.
Запели видос про калеса от авто r13 на скутор
После этого видоса купил x8r-s и строю.мотор на 125 воде
a Te be mog peredelat wosdushnoe na wodenoe motor pomenjat? Suzuki katana ay50
крыльчатку бы покрасить) лайк.)
А как снять на аф43 маховик в вариатора?
А 118 шкивы стают на хонду 34???
Жень, а как ты относишься к присоединению Крыма к России??? И тому что происходит сейчас на Украине??? (Может и не в тему вопрос, но всё же интересно)
и где вы такие резьбы откопали М6*1.25...??,такой резьбы в помине нет,идётМ6*1...,и также М8*1.5 нет в помине,а есть М8*1.25
не глушится с ключа,где искать причину??? (рейсер таурос.),поставил новый замок,неисправность осталась!!!!!где искать ещё причину?
+Руслан Р В проводке скорее всего. Проверь провод черный с белой полоской идущий от замка зажигания до коммутатора и что клеммы там норм.
поставил сигналку,стал глушится ключём.А без сигналки не глушился.
Сигнализация подключается как раз между замком зажигания и этим чернобелым проводом. Чтобы двигатель глушился без сигнализации, в разъеме от сигнализации нужно замкнуть между собой 2 контакта. Обычно когда сигналки нет, а разъем под неё в скутере есть, в этом разъеме стоит специальная заглушка которая эти контакты замыкает. К разъему для сигнализации должны идти розовый и серый провода - их и нужно замкнуть. Провода цвета: красный, коричневый, синий, желтый, черный - между собой замыкать нельзя.
Спасибо!
по части горелки, там плавится алюминий в зоне горения и пеоегораживает проход для воздуха.... сточи и радуйся
Да нет, там латунь, всё чисто.
+Мастерская Pit_Stop где Метаморфоза?
а почему может плохо паварачиватса каленвал
мотор то завели?Видео будет?
ВСЕГДА замечаю почему не пользуешся АБРОВСКИМ герметиком он очень хороший серого цвета герметик !
а что за анекдот за спирт и пистолет?
по поводу резьбы может там готели ставить успокоитель ремня)))
Какой успокоитель????
что будет если посинел подшипник?