Ist der Wagen nach einem Jahr nicht schon durch - auch von der Laufleistung? Die Kunden gehen sicherlich nicht gerade sorgsam (warm/kaltfahren) damit um?
Natürlich hat das Fahrzeug eine deutlich höhere Laufleistung als Privatfahrzeuge. Aber zum Beispiel Rennstrecke sieht das Auto überhaupt nicht. Das heißt hier ist der Wagen wieder etwas besser dran, als bei vielen anderen GT Fahrzeugen. Generell sehe ich auch, dass die meisten Mieter genauso leidenschaftlich sind, wie wir. Das heißt warm fahren macht man schon aus eigener Überzeugung. Also schlussendlich kann ich sagen, dass wir schon Millionen Erfahrungskilometer haben, aber noch nie einen Motorschaden oder ähnliches. Die Autos halten einfach unfassbar viel aus und funktionieren auch mit über 100.000 km noch einwandfrei. Also Chapeau an unsere Ingenieure!
Ich weiß nicht, was mich mehr aufregen würde: der (unverschämte) Preis für die Scheibe oder deren Haltbarkeit. Offensichtlich scheint das Material für den Einsatz nicht geeignet. Wundert mich bei Porsche, da die es ja normalerweise gut schaffen, eine Balance aus geringem Gewicht und guter Materialhaltbarkeit hinzubekommen. Zumal es Alternativen wie z.B. Gorilla-Glas gibt.
bei mir gestern passiert und kommen mir schon mit Teilkasko, das werd ich auf garkeinen Fall zahlen...Scheibe ist wegen Hitze an der Türdichtung kleben geblieben-.-
Krass, so ein seltsamen Schaden habe ich tatsächlich noch nie gesehen... jedes Mal einfach ein geiler Anblick dieser GT3 😍
Ist der Wagen nach einem Jahr nicht schon durch - auch von der Laufleistung? Die Kunden gehen sicherlich nicht gerade sorgsam (warm/kaltfahren) damit um?
Natürlich hat das Fahrzeug eine deutlich höhere Laufleistung als Privatfahrzeuge. Aber zum Beispiel Rennstrecke sieht das Auto überhaupt nicht. Das heißt hier ist der Wagen wieder etwas besser dran, als bei vielen anderen GT Fahrzeugen. Generell sehe ich auch, dass die meisten Mieter genauso leidenschaftlich sind, wie wir. Das heißt warm fahren macht man schon aus eigener Überzeugung.
Also schlussendlich kann ich sagen, dass wir schon Millionen Erfahrungskilometer haben, aber noch nie einen Motorschaden oder ähnliches. Die Autos halten einfach unfassbar viel aus und funktionieren auch mit über 100.000 km noch einwandfrei. Also Chapeau an unsere Ingenieure!
Habt ihr das Problem mit der Scheibe lösen können? Gab es danach Komplikationen mit Windgeräusche etc.? Danke vorab ...
Ne Scheiben wechseln wir fleißig weiter wenn sie wieder reißen.
Warum soll das nicht die Teilkasko übernehmen?
Gibt keine Teilkasko im Mietwagenbereich :(
CarVia die wissen schon warum 😂😂😂😂
Kennt man aus der Augenoptik. Polycarbonat ist schlagfest aber nicht Lösungsmittelbeständig.
ist das Achatgrau?
Ja 👍
Wo is die Location?
In der Motorworld :)
Das ist ja wirklich unglaublich…
Bis zum Kindergeburtstag ist die Scheibe bestimmt wieder drin, bis dahin ab und zu rein sitzen und mit dem Gaspedal spielen.💪👌😜🙉
Keine Scheibe ist auch eine Lösung 🚗💨
1800€ für des kleine ding🤯🤯🤯🤯😵💫
Kann im Spyder 718 nicht passieren.
Ich weiß nicht, was mich mehr aufregen würde: der (unverschämte) Preis für die Scheibe oder deren Haltbarkeit. Offensichtlich scheint das Material für den Einsatz nicht geeignet. Wundert mich bei Porsche, da die es ja normalerweise gut schaffen, eine Balance aus geringem Gewicht und guter Materialhaltbarkeit hinzubekommen. Zumal es Alternativen wie z.B. Gorilla-Glas gibt.
Zahlt man weniger bei euch, wenn man mit so einem "Schaden" rumfahren muss?
Nein. Wir versuchen die Autos immer komplett Tutti zu halten. Aber wie man hier sieht ist das gar nicht so einfach 😊
Hörma, einfach dat ganze Glas raus, dann knallt es doch eh noch mehr!!
Meine Scheibe an der Fahrertür ist einfach so gerissen. Super Qualität beim GT3. Kann echt nicht sein
bei mir gestern passiert und kommen mir schon mit Teilkasko, das werd ich auf garkeinen Fall zahlen...Scheibe ist wegen Hitze an der Türdichtung kleben geblieben-.-