Ottima idea per risparmiare. Era proprio quello che pensavo qualche giorno fa per la mia Giulietta e sono stato accontentato con il tuo video tutorial.
Mah, la Giulietta andare al risparmio, un peccato. Io ne ho una del 2011, e col cavolo che avrei fatto una cosa del genere. Quando la ho presa, qualche mese fa, aveva la simile pelle degli sportelli messa parecchio male. Mi sono accordato col venditore, tappezziere pagato da lui, e un lavoro fatto coi fiocchi. Rivestimento in tela nera, come quella del cielo dell'auto. Secondo me, non importa gli anni che ha, ma una Giulietta merita attenzione.
@@domenicosalaris-carrozziere. Il mio commento, non voleva andare contro il pensiero di nessuno, tantomeno sul lavoro da lei svolto, che è pregevole per la manualità e per il risultato. Mi riferivo al risparmiare. Oggi tutto abbiamo delle difficoltà ad affrontare le spese giornaliere, e certo che piuttosto chel rivolgersi ad un tappezziere, può venire la tentazione di verniciare il pezzo. Ci può stare. Per esperienza personale, ho avuto una auto prima di questa, nella quale, dotazione premium, il precedente proprietario aveva fatto fare un lavoro di recupero sullla cartella dello sportello, a vernice. Dopo anni si vedeva benissimo la castroneria pura (sicuramente non è il suo caso) ed era orribile da vedere. Per me la Giulietta, auto di una certa qualità, merita un sacrificio. Guardi, nel mio caso il venditore ha sborsato più di 300euro per il rifacimento della tappezzeria degli sportelli, e al di là del tempo che la macchina resterà in mio possesso, il lavoro visto l'eccellente risultato lo avrei fatto fare io a mie spese. Poi ok, ognuno delle sue cose ne fa quello che desidera. Io so solo che andare al risparmio, alla fine si spende due volte.
Il lavoro, venuto davvero bene, bravi. Per l'avviatore di emergenza sono andato a vedere, parecchio costosette. Io ne ho uno comprato più di 5 anni fa in Eurospin, che mi ha già aiutato più di una volta tra la mia auto quella di mio figlio, ed un vicino di casa. Pagato sui 30 euro. Peccato non lo ho più trovato.
@@domenicosalaris-carrozziere. Sicuramente, e per chi come lei lavora, o lo usa per lavoro va benissimo. Per chi lo tiene in auto, per emergenza, quella cifra diventa proibitiva aimè.
Domenico, scusa la domanda fuori luogo. Se vado a riverniciare un auto, devo applicare dei primer differenti giustamente sia sul alluminio, che sul metallo che sulla plastica. E quando vado di fondo dovrei fare lo stesso? Oppure come lo trovo il fondo che si adatta a tutto? E se applico il fondo episodico a lamiera scoperta, prima ancora devo applicare quel “episodico bianco”(ora non mi viene il nome esatto del prodotto) che protegge la lamiera da ruggine e quant altro ?
Ciao, se il supporto è completamente nudo privo di prodotti devi dare il primer, per plastica, alluminio e acciaio tutti differenti tra loro, poi puoi dare lo stesso fondo a questi supporti. Il fondo epossidico deve essere successivamente isolato prima di verniciare
@@domenicosalaris-carrozziere ottimo. Primer per entrambi poi epossidico, poi carie correzioni e fondo acrilico e successivamente una volta carteggiato si da la base e il trasparente così non ci si sbaglia. Grazie mille. Sto facendo una fatica a trovare i primer per alluminio e metallo se qualcuno può darmi una mano mi fa un favore grazie in anticipo ragazzi
@@domenicosalaris-carrozziere A proposito dei pannelli delle auto gruppo fiat (mi pare si veda anche nel tuo video sulla panda) ho notato che rispetto alle tedesche una volta tolto il tessuto la spugna si stacca senza lasciare traccia lasciando una plastica nera ruvida. sulle auto tedesche invece sembra che quei pannelli siano di un materiale composito fibroso (più simile a quello del cielo del tetto) che anche pulito lascia i segni del collante e rimane troppo brutto alla vista. in una lancia ypsilon del 2006 sotto il tessuto in alcantara scollato praticamente non si vede più la spugna. c'è una leggero velo di colla appiccicaticcio che va via anche solo con l'alcool o lo sgrassatore. in teoria una volta pulito si potrebbe lasciare anche così. è di colore nero e molto ruvido ma non sgradevole alla vista. nel caso della ypsilon comunque potrebbe essere una soluzione anche perchè eviterebbe pure di smontare i pannelli per verniciarli. trattandosi di una vernice per paraurti la resistenza dovrebbe essere buona. però credo che dipenda pure dalla forma del pannello e se la vernice è soggetta a tanto sfregamento.
Здравствуйте Коллеги из Италии. Скажите пожалуйста как у вас обстоят дела с работой? Востребована ли наша профессия у вас в стране? Тяжело ли найти работу? Сколь примерно зарабатывает полноценный специалист?В особенности на юге Италии регион Apulia? За ранние всем спасибо
e...voilà il mago della carrozzeria del marghine che imita la fibra di carbonio,Domenico il grande,poi c'e anche Riccardo e Luca, sempre immensi. Un abbraccio R.
Ottima idea per risparmiare. Era proprio quello che pensavo qualche giorno fa per la mia Giulietta e sono stato accontentato con il tuo video tutorial.
🙋🏼♂️🙋🏼♂️👍
Mah, la Giulietta andare al risparmio, un peccato. Io ne ho una del 2011, e col cavolo che avrei fatto una cosa del genere. Quando la ho presa, qualche mese fa, aveva la simile pelle degli sportelli messa parecchio male. Mi sono accordato col venditore, tappezziere pagato da lui, e un lavoro fatto coi fiocchi. Rivestimento in tela nera, come quella del cielo dell'auto. Secondo me, non importa gli anni che ha, ma una Giulietta merita attenzione.
Appunto, dipende su che auto lo fai e se la devi tenere ancora qualche anno, ognuno lo vedrà da se
@@domenicosalaris-carrozziere. Il mio commento, non voleva andare contro il pensiero di nessuno, tantomeno sul lavoro da lei svolto, che è pregevole per la manualità e per il risultato.
Mi riferivo al risparmiare. Oggi tutto abbiamo delle difficoltà ad affrontare le spese giornaliere, e certo che piuttosto chel rivolgersi ad un tappezziere, può venire la tentazione di verniciare il pezzo. Ci può stare. Per esperienza personale, ho avuto una auto prima di questa, nella quale, dotazione premium, il precedente proprietario aveva fatto fare un lavoro di recupero sullla cartella dello sportello, a vernice. Dopo anni si vedeva benissimo la castroneria pura (sicuramente non è il suo caso) ed era orribile da vedere. Per me la Giulietta, auto di una certa qualità, merita un sacrificio. Guardi, nel mio caso il venditore ha sborsato più di 300euro per il rifacimento della tappezzeria degli sportelli, e al di là del tempo che la macchina resterà in mio possesso, il lavoro visto l'eccellente risultato lo avrei fatto fare io a mie spese. Poi ok, ognuno delle sue cose ne fa quello che desidera. Io so solo che andare al risparmio, alla fine si spende due volte.
Un lavoro top Domenico 🔝🔝🔝🔝🔝 super video 🔝
Resultado da pintura ficou impressionante. Parabéns. 🇧🇷
🙋♂️🙋♂️🇮🇹🇮🇹
Pochissime parole...sei un maestro 😊
Ciao Fabiooooo❤️
Sempre interessanti i suoi video!grazie !
Ciao Bruno, grazie ❤️
Grande Domenico 🙂 ottima idea bisogna essere creativi lavoro bellissimo 🔝👏👍
Ciao Tudor 🙋🏼♂️❤️
Ti mando la mia buona notte e grazie x il video
Ciao Giacomo, grazie per essere il primo 🥰
Il lavoro, venuto davvero bene, bravi.
Per l'avviatore di emergenza sono andato a vedere, parecchio costosette. Io ne ho uno comprato più di 5 anni fa in Eurospin, che mi ha già aiutato più di una volta tra la mia auto quella di mio figlio, ed un vicino di casa. Pagato sui 30 euro. Peccato non lo ho più trovato.
Diciamo che questo che mostro è più professionale 🙋🏼♂️ Grazie Claudio per aver visto il video
@@domenicosalaris-carrozziere. Sicuramente, e per chi come lei lavora, o lo usa per lavoro va benissimo. Per chi lo tiene in auto, per emergenza, quella cifra diventa proibitiva aimè.
Ottimo lavoro come sempre...
Ciao Bachisio, grazie ❤️
Direi ottimo lavoro❤
🙋🏼♂️❤️❤️
Domenico, scusa la domanda fuori luogo. Se vado a riverniciare un auto, devo applicare dei primer differenti giustamente sia sul alluminio, che sul metallo che sulla plastica. E quando vado di fondo dovrei fare lo stesso? Oppure come lo trovo il fondo che si adatta a tutto? E se applico il fondo episodico a lamiera scoperta, prima ancora devo applicare quel “episodico bianco”(ora non mi viene il nome esatto del prodotto) che protegge la lamiera da ruggine e quant altro ?
Ciao, se il supporto è completamente nudo privo di prodotti devi dare il primer, per plastica, alluminio e acciaio tutti differenti tra loro, poi puoi dare lo stesso fondo a questi supporti. Il fondo epossidico deve essere successivamente isolato prima di verniciare
@@domenicosalaris-carrozziere ottimo. Primer per entrambi poi epossidico, poi carie correzioni e fondo acrilico e successivamente una volta carteggiato si da la base e il trasparente così non ci si sbaglia. Grazie mille. Sto facendo una fatica a trovare i primer per alluminio e metallo se qualcuno può darmi una mano mi fa un favore grazie in anticipo ragazzi
Bello veramente economico e tantissima resa
Caro siete fenomenali bravi, fammi un video per i pannelli di una lancia y 2005.GRAZIE
🙏❤️
@@domenicosalaris-carrozziere A proposito dei pannelli delle auto gruppo fiat (mi pare si veda anche nel tuo video sulla panda) ho notato che rispetto alle tedesche una volta tolto il tessuto la spugna si stacca senza lasciare traccia lasciando una plastica nera ruvida. sulle auto tedesche invece sembra che quei pannelli siano di un materiale composito fibroso (più simile a quello del cielo del tetto) che anche pulito lascia i segni del collante e rimane troppo brutto alla vista. in una lancia ypsilon del 2006 sotto il tessuto in alcantara scollato praticamente non si vede più la spugna. c'è una leggero velo di colla appiccicaticcio che va via anche solo con l'alcool o lo sgrassatore. in teoria una volta pulito si potrebbe lasciare anche così. è di colore nero e molto ruvido ma non sgradevole alla vista. nel caso della ypsilon comunque potrebbe essere una soluzione anche perchè eviterebbe pure di smontare i pannelli per verniciarli. trattandosi di una vernice per paraurti la resistenza dovrebbe essere buona. però credo che dipenda pure dalla forma del pannello e se la vernice è soggetta a tanto sfregamento.
Bel lavoro..ma Luca con la 75 a che punto è? Ajo' movidi a la ponnede in istrada sa 75😂
Здравствуйте Коллеги из Италии. Скажите пожалуйста как у вас обстоят дела с работой? Востребована ли наша профессия у вас в стране? Тяжело ли найти работу? Сколь примерно зарабатывает полноценный специалист?В особенности на юге Италии регион Apulia? За ранние всем спасибо
Ciao Domenico come stai come va
e...voilà il mago della carrozzeria del marghine che imita la fibra di carbonio,Domenico il grande,poi c'e anche Riccardo e Luca, sempre immensi.
Un abbraccio R.
Mio carissimo Paco R. è sempre un enorme piacere sentirti, ti salutano anche Riccardo e Luca ❤️
Ciao collega cm stai.
Ciao Andrea, molto bene 🙋♂️🥰