HA NEM BMW-t akarsz! És MÉGIS... - Alpina B5 (2022) (Garázs Ep. 904.)
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Egek Ura, mondhatnánk, milyen sorsa van mostanában BZ-nek és a fiúknak! Ez az év eleve BMW-ben gazdag lesz, ennyit elárulhatunk, de amit most próbáltak ki, az a krémek krémje, a Fehér Holló, a Bovensiepen-család kitartó munkájának eredménye és mára már autós történelem. Akinek nem lenne elég egy "sima" Touring, annak tudjuk ajánlani ezt a szintlépést, a BMW által nemrég megvásárolt, de anno manufaktúraként indult Alpina szépségét, a B5-öt.
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Csabi kocsiját mutassátok be!
Kíváncsi vagy egy Audira?
egy audira nem,de Csabi Alpina-"jára" igen!
Támogatom az ötletet!
Várom Csabi autóját. 😊 Ez meg nagyszerű volt.
Igazi ínyencség autókedvelőknek!
Volt egy Alpina D3 kombim… azóta is bánom, hogy eladtam, pedig most is Bajort hajtok. Annak viszont garázsban lenne a helye… 😕
Ez lenyűgöző felvétel minden tekintetben! Ha a saját emblémát, a kék számlapos műszereket, a Switch-tronic névven futó automata egyedi létezésén felüli érdekességként említeni lehet, hogy nem raknak manualt, az ökölszabály ami megfigyelhető, az azonos model M motorjának a teljesítménye, az egyel alatta lévő benzinesből van előcsalogatva. A Z8 volt egy érdekes munkályuk, mert az egy fajta motor és sebességváltóval került gyártásra, ők belerakták az egyel kisebb V8-at, 5 fokozatú Switch-tronic váltóval, ami szinte ugyan azzal a menetteljesítménnyel lett megáldva! Dízel téren is csodát alkottak, D-5 akkoriban két turbófeltöltővel? Még hírből sem ismertük a 35d-t...Remélem nem áldozza be a gyár a haszon oltárán ezt a nevet!
Remek a tartalom! Nagyon jó hallgatni milyen örömmel beszéltek erről az autóról. Viszont egy dolog van ami engem kizökkent. Még pedig a vágóképek között van néhány ami stabilizátor nélkül elmosva lett felvéve. Értem hogy ez egy stílus, de szerintem nem illek egy ilyen minőségi tartalomba. (nem leszólni szerettem volna a videót)
Imádom, ahogyan Csabi beszél az általa nagyon kedvelt autókról,emberekről. Órákig tudnám nézni,hallgatni a történeteket. Ezért imádlak benneteket.
Ez tetszik. Igaz cirka 43 millió, de tetszik. Nem értem, a kormány megkapta az Alpina emblémát,a kasztni miért nem?
A szerviz az hogyan működik lehet szervizelni bmw márkaszervizben? Ráadásul nagyon jól tartja az árát.
Erre mondják: ezzel nem odébb álsz, hanem nem vagy ott!! 👍
Gyönyörű autó!
Együtt tudnék vele élni!
Az Alpina az úriemberek M-es BMW-je. :)
Szóval ez semmiképp sem BMW, de pont úgy néz ki mint egy BMW és a BMW gyártja. De az Alpina nem tuningolja, semmiképp sem tuningolja. Ez olyan mint az infláció, hogy nincs, csak most épp mindenért többet kell fizetni.
megneznek egy Brabust vagy egy RUF-t is :D
Ez azert meg egy szep BMW. Nem ugy mint sok masik mostani tipus. Jobban ez valasztanam mint az M5-ot. Az Alpina mindig is erdekelt es ebbol, illetve meg mikor nem B5 hanem B10 neven futott az 5er, egy E34 B10 Bi-Turbo vagy egy E39 B10 V8S nagyon elnek. A gond, hogy ezekbol is a jok 40-50.000 euroba kerulnek.
Szuper verda 💙💎👑👍🔥🙂🙂💪köszi srácok 🙂 tisztelet 🙂 Nagykanizsa 🙂
Csabi autóját kéri a nép 😁 vagy laptimingba vagy ilyen bemutatóban😁😁
Már sok éve is annyira szerette a BMW a céget, hogy kardán alagút módosított hármas kasztnit küldött nekik V12 es motor beépítéshez.
Ezután egy RUF? Naaaa, légysziiii. 😅❤
Ez pornó volt. Köszi szépen👍
Az egérmozi előtti 4-es kabrió, zöldben.... imádnám
Jól van, vettem egy lottót. Hátha.... :)
Kibeb@szott szép autó, egyetlen parám napi használósként (inkább a D5-re gondolok) az lenne, ha (Alpina specifikus) alkatrész kell hozzá..
Biztos vagyok benne hogy visszazüllesztik a márkát egy felszereltségi szintre. Szomorú lenne.
Ebbe lelket leheltél azzal hogy beszéltél róla, tartalmas élvezetes volt. Köszönöm.
Jó az a fogyasztás! Én m54b30 keménytetős kabrió módba fogyasztok ennyit!
Sziasztok! Mercedes AMG teszt, várható, valamikor??
Kb 45misi csak? Akkor veszek kettőt mivel két színben kapható!☝️🤪
+ áfa.
@@mgoogyi az már apró pénz csak 😉
Jó kis videó. Építő kritikának mondom hogy a zene a beszéd hangerejéhez képest nagyon hangos, szerintem egy ilyen árú autónál nem kellene ennyit beszélni a fogyasztásról és jöhetnének vágóképek arról ahogy megy az autó illetve lehetne kicsit többet nyomni neki a videóba.
Helló!
Köszönjük az észrevételeid, a zenét csekkolom majd, az autót viszont Csabiék vezetik, így abba nincs beleszólásom, mennyire lépnek oda neki. Itt egyébként Csabi el is mondja, hogy nem akarja rúgni neki mert ez egy ritka, autókereskedés által tulajdonolt autó - tehát nem 1 hétre kapták a fiúk, ahogyan a magyar importőröktől vagy viszonteladóktól szokták - emiatt jobban vigyáznak rá. A vágóképeket nem feltétlenül értem, mert van benne több drónfelvétel is, ahogyan megy az autó, ott mire gondoltál, fix kamerás vágóképekre?
Üdv és köszi még egyszer a kultúrált stílust!
Viktor, a Garázs vágója
Ezt hogy nem nyomják neki ezt meg tudom érteni persze😀.
A vágóképeknél arra gondolok hogy lehetne esetleg több, hosszabb felvétel, (amúgy a drónos felvételek azok nagyon jók)😁
Nekem van egy olyan sejtesem, hogy par even belul mar csak ezek az Alpinak lesznek szinte kizarolag belso egesuek, a kommersz BMW-k mind elektromosak lesznek.
Meg abban sem vagyok biztos, hogy az M-es modellek megmaradnak belso egesueknek.
Jó lehet 35 ös kerekekkel Budapesten 😂😂😂😂😂
Akkor most házon belül csinálnak konkurenciát az M-es modelleknek?
Szerintem pont az derült ki, hogy nem, mert egészen más vonal a két autó.
@@zoli771018 én értem hogy egész más a két autó, de aki eddig m-et akart az lehet hogy ezután nem azt akar mert van egy ilyen alternatíva is és ha így nézzük konkurencia...
@@janosnagy7423 eddig is ilyet vett az M-es helyett az, aki ilyet akart.
Ehhez az Alpinahoz kepest az M5-os egy susogos melegitos izomagy. Ez meg nekem az az auto, amiben nem is kellene teljesitmenyadatokat kozolni, csak annyit, hogy: epp elegendo... 😉
Volt ugyanilyen Alpinam es vezettem nehany M5 Competitiont. Kulonbseg, hogy az Alpinaval kenyelmesen lehet 270-320-szal menni a nemet autopalyan mikozben zenet hallgatsz es beszelgetsz. Erzesre, mintha varazs szonyegen mennel. Az M5 Comp felfuggesztese sokkal kemenyebb es ahol az Alpina gond nelkul elmegy 270-nel, ott az M5 Comp maximum soft modban tud menni es akkor is nagyon raz, nehany esetben akar mintha ledobna az utrol. Kanyargos uton az M5 viszont sokkal jobb.
@@horvathcsaba7719 Ki tud huzamosabb ideig 270-ekkel veretni autópályán? Tegyük fel, hogy nincs nagy forgalom, de akkor is nem fárasztóbb ilyen sebességgel haladni?
Ez is pont ugy vészvillógózik a le álló sávban mint a 20i v 20d....
Rosszabb esetben lángol.
Ezt magadtól találtad ki vagy segítettek?
@@matyin5386 kamionozok Svájcon belül és nap mint nap latok min. 2-3 lerobbant Bmw-t
Idősebb legujabb mind 1.
Más markabol is latok de a bmw viszi a primet
@@ersarnold2673 Azok csak ott árulják a porcukrot.
@@ersarnold2673mintha csak a bmw robbanna le. Hagyjál már ezzel a kicsinyes lózunggal.
@@_________1623 hagylak báttya.....hagylak.....