UPDATE REVITALISASI STASIUN LINTAS CIMAHI-BANDUNG (18-5-2024)

Ayo dukung channel ini agar selalu update dengan cara like, share, comment, subscribe, dan nyalakan lonceng notifikasinya.
Mohon maaf apabila masih ada kekurangan maupun kesalahan.
Terimakasih!
#DDT #Jatinegara #Manggarai #Bekasi #Cikarang #Cakung #Tambun
Open donate:
saweria.co/Rag...

[@kusnasendjaja3475]

Mudah2an setelah double trak bdg.cclk selesai..diteruskan kejalur bdg.tagogapu .cipatat.....

[@Railway76ru]

Nice video. Like 15.

[@RagilSetianto]

Spasibo

[@wahyudi86_channel]

Stasiun andir bngunan baru blum dgunakn itu kemungkinan menunggu revisi jadwal lokalan baraya, atw bhkn menunggu sampai pergantian gapeka sekalian. Tp itu masih lama bnget thun depan, biasanya sih seprti itu. Ya maklum pihak PT KAI gk mau repot merevisi jadwal yg udh ada..😮

[@RagilSetianto]

Gak harus nunggu gapeka baru sih
Revisi untuk lintasan yang mayoritas sudah double track tinggal nambahin sub A dan perka PDL-CCL headwaynya gak rapat rapat amat

[@DifaAlAzis]

Revitalisasi Lintas Cimahi Bandung

[@RagilSetianto]

Biar tetap vital

[@Faris_Fransjava]

Nah ini yang saya heran kenapa peron selatan stasiun andir aga pendek banget gitu bang gmana ntar KRL kalo menaiki penumpang, gatau menghalangi jalan raya😅

[@RagilSetianto]

Ya penumpang suruh parkour 🤣
Ntar viral di X
Baru dipanjangin
Kaya gak tau saja dorama di +62 itu seperti apa alurnya 😂

[@muchammad-Ilham]

Cimahi skybrigde belom dinyalakan eskalator, 2 andir belom melayani CL Baraya ama garut cibatu purwakarta juga mas

[@RagilSetianto]

Semoga Andir segera dipakai untuk melayani naik turun lokalan

[@HaniTrilaksonoTigaRoda]

Sip progresnya

[@IMADE-xm4cj]

Sekedar jawab dari obrolan dalam video.
1. WHOOSH masih terdapat harga promo awal, 150rb di waktu2 tertentu. Setidaknya masih bersaing harganya sama gopar
2. Stasiun Andir peron selatan tuh waktu pembangunannya mentok sama jalur lama ke arah stasiun Ciroyom. Pas sudah selesai pembangunan peron nya, jalur lamanya dibongkar dan weselnya dipindahkan setelah jembatan kecil. Apakah bakal dipanjangkan kembali ? We never know, tapi dah jadi gitu peron nya

[@RagilSetianto]

Whoosh harga 150 di hari kerja dan di jam yang tanggung
Tapi worth it sih harganya kalau bisa dapet 150

[@galihsuryo-sc6qf]

Om ragil itu peron nya operasi nya kapan

[@RagilSetianto]

Tidak tau

[@nurrahmatv.dbourg516]

Sementara itu Stasiun dr arah PWK sampe PDL kgk ad 1 pun yg dibagusin 🤣🗿

[@wahyudi86_channel]

Karena volume kereta lokal juga sedikit, jd seadanya aja. Kecuali jika suatu saat kereta lokal tujuan Purwakarta ditambah jam perjlnannya, maka akan dilakukan pembenahan pada stasiun2 di lintasnya..😮

[@priehendra9614]

Dibagusin buat apa? Sudah bagus

[@nurrahmatv.dbourg516]

@@priehendra9614 standart nya jadiin Peron tinggi gituh klo kgk kasih Kanopi kek 🗿

[@revobalap842]

Hanya Padalarang, Cimahi, Cimindi, dan Ciroyom yang revitalisasinya gak menimbulkan tanda tanya besar 😂
Jujur saya agak gemes sama peron sisi selatan Andir kalau sampe baraya bisa naik turun dari Andir kereta depan sampe tengah yang kudu bersusah payah 🤣🤣🤣

[@RagilSetianto]

Padahal itu dulunya bekasan jalur belok ke arah Ciroyom
Bisa lah dipanjangin 😊

[@AditAntariksa]

from juragan becoming bengawan

[@RagilSetianto]

Tanggal tua ya hanya bisa nebus argo pegel linu

[@nurcahyomukardi9650]

Stasiun Andir dan Gadobangkong benar2 aneh. Peron tinggi yang sebelah selatan pendek, nanti kalau ada rangkaian yg lebih dari 8 kereta bakalan repot.

[@RagilSetianto]

Kalau gadobangkong katanya karena di pinggiran tersebut ada pemukiman warga yang jaraknya ke peron cukup curam(?)
Yang andir bagi saya yang aneh perasaan masih bisa dipanjangin dan ruangnya sudah cukup 🤣

[@rendrojos8088]

@@RagilSetianto btp jabar harus studi banding ke stasiun lenteng agung. tuh lihat di peron arah bogor sisi utara lenteng agung, bukan cuma mepet lahan warga. itu gang warga malah di kangkangin sebagian sama peronnya. 😃

[@RagilSetianto]

harusnya bisa diakalin
Tapi ya apa iya kudu dikomplain dulu baru diperpanjang 😂

[@nurcahyomukardi9650]

GADOBANGKONG: Kalau ke arah barat ada jurang, ya dibangun saja ke arah timur. Tapi saya yakin ke arah barat masih bisa dibikin peron dengan metode jalan layang tiang tunggal
ANDIR: perpanjangan ke arah timur tampaknya tidak ada kendala sama sekali

[@RagilSetianto]

Gadobangkong: kalau mau dipanjangin ke timur apakah nanti pas dibawah tangga itu gak kesempitan kah?
Andir: perpanjangan ke timur harusnya bisa
Kan dulu pas di sisi timur peron selatan adalah bekasan jalur belok langsung ke arah Ciroyom

[@LeoTeguh-x3c]

Harusnya bandung raya ada krl tuh

[@RagilSetianto]

Tunggu saja dalam beberapa tahun kedepan.....

[@LeoTeguh-x3c]

@@RagilSetianto iya..jalurnya lebih byk ketimbang Yogja solo...😁😁😁

[@wahyudi86_channel]

Suatu saat ada tong, krena udh terwacana. Saat ini masih fokus progres jalur ganda lintas CCL - HRP & KAC - GDB yg progresnya lemot bnget gk kelar2, entah sampai kpan?? 😮
Jd kemungkinan jika lintas PDL - CCL udh tersambung full double track aktif, maka barulah progres elektrifikasi dimulai. Tetapi itu pun blm tentu langsung, pst terjeda bbrp wktu. Ya tergantung komitmen dari pihak kmnhub, djka & KAI comuterline aja. Mereka siap lanjut progres tsb atw enggknya..😅

[@RagilSetianto]

@@wahyudi86_channel ingat masih ada jembatan paskal yang seceper itu 🤭🤭🤭
Saya beberapa kali lewat jalan raya di jembatan paskal macetnya lumayan parah pas jam jam tertentu

[@rendrojos8088]

@@RagilSetianto sudah ada rencana mau dibongkar itu. termasuk sama yang di gadobangkong. mungkin skenarionya tiru upgrade viaduct bogor paledang yang dibikin jembatan darurat disampingnya.