Great video!. Excellent images from the tail of the train, good trip!!. I see a lot of Indonesian flags, is it the national holiday??.... Thanks Ragil for sharing. Greetings from Spain.
@@ryadi1703 Many thanks for the explanations!!. Congratulation to all Indonesians on the most important day in their history: Independence Day. Best regards from Spain.
Omat ka warga pami gaduh cai kotor oge sing sering disebor ku cai kotor atau tilas wudu siramkeun ka tanaman pot ataw tatangkalan halaman rumah supaya sedekah urang teu susah ku cai bersih nuju halodo.
@@RagilSetianto peringatan buat warga disana kalaw musim kemarau intinya kalaw punya air kotor gpp sering sering siram tanaman buat sedekah ke alam biar tanaman berfotosinstesis biar sejuk dan mudah"an kita ngerawat alam,alam juga merawat kita juga mudah"an kita di mudahkan didapatkan terus air bersih walaw di musim kemarau atau musim panas,save tanaman bumi di musim kemarau biar dapat berkah terus.
Mantap liputan nya mas update terus pantaw terus mas saya selalu menyaksikan walaw kadang jarang komen,ya mengenai gak paham bahasa sunda di cek Google terjemahan nya mas mantap sukses selalu channel nya mas.@@RagilSetianto
Agak pesimistis perihal Elektrifikasi jalur kereta Padalarang Cicalengka. Pasalnya untuk stasiun besar seperti Cicalengka dan Kiaracondong itu untuk skybrige nya gak mengarah ke semua peron dan peron tingginya hanya ada beberapa. Padahal jika memang ada rencana jadi elektrifikasi paling tidak mirip seperti stasiun Bekasi atau Cikarang yang semua peronnya tinggi dan ada tangga atau eskalator dari skybrigenya😢. Semoga ajah ini bukan jadi pembangunan yang terakhir menurutku perlu ada yang dikaji lagi antara pembangunan stasiun cicalengka dan stasiun Kiaracondong
@@user-xr1bl7tf3d minimal yg cicalengka lantainya jangan licin gitu lah, kircon juga dengan sekelas stasiun yg melayani KAJJ kelas Ekonomi harusnya juga dikasih skybridge kayak Stasiun Bandung/Cikarang
Nanti berarti jalur lurus dari timur di jalur 4 dan jalur lurus dari barat jalur 3 tapi bakal belok karena ketimurnya masih single track, jalur beloknya jalur 1,2,5 berarti
@@KrisnaMF kalau dari barat ke timur ls CCL via jalur 3 baru kedepannya bakal langsung lurus tanpa belok patah patah, beda kalau dari timur ke barat untuk bisa masuk DT harus masuk ke jalur 4 baru yang notabene lewat wesel belok
@@RagilSetianto tapi ini cocok sih mengingat kalo dari barat itu posisi nanjak jadi baiknya dikasih sepur lurus biar ga kena taspat dan langsung gacor.
Widih ke Cicalengka lagi
@@berburukereta dadakan kek sotong goreng
Great video!. Excellent images from the tail of the train, good trip!!. I see a lot of Indonesian flags, is it the national holiday??.... Thanks Ragil for sharing. Greetings from Spain.
Last 17th was Indonesia's independence day celebration
@@ryadi1703 Many thanks for the explanations!!. Congratulation to all Indonesians on the most important day in their history: Independence Day. Best regards from Spain.
@@pilototraidor thanks for watching
Sepur lurus yang menikung, DT haurpungur - Cicalengka setelah switch over
@@DifaAlAzis semua akan beneran lurus ketika SO tahap akhir
Nice video.
@@Railway76ru spasibo
oke 0:09
@@alghazalifabian2157 oke
Cicalengka ku lagi gersang usum halodo
Omat ka warga pami gaduh cai kotor oge sing sering disebor ku cai kotor atau tilas wudu siramkeun ka tanaman pot ataw tatangkalan halaman rumah supaya sedekah urang teu susah ku cai bersih nuju halodo.
Gak ngerti Bahasa Sunda 😓😓😓
@@RagilSetianto"Cicalengka lagi gersang, musim kemarau" katanya 😂
@@RagilSetianto peringatan buat warga disana kalaw musim kemarau intinya kalaw punya air kotor gpp sering sering siram tanaman buat sedekah ke alam biar tanaman berfotosinstesis biar sejuk dan mudah"an kita ngerawat alam,alam juga merawat kita juga mudah"an kita di mudahkan didapatkan terus air bersih walaw di musim kemarau atau musim panas,save tanaman bumi di musim kemarau biar dapat berkah terus.
Mantap liputan nya mas update terus pantaw terus mas saya selalu menyaksikan walaw kadang jarang komen,ya mengenai gak paham bahasa sunda di cek Google terjemahan nya mas mantap sukses selalu channel nya mas.@@RagilSetianto
Om ragil aku kiya bagus 👍👍👍
@@ratnajuwita198 terimakasih muridku 😁
Iya om ragil
Agak pesimistis perihal Elektrifikasi jalur kereta Padalarang Cicalengka.
Pasalnya untuk stasiun besar seperti Cicalengka dan Kiaracondong itu untuk skybrige nya gak mengarah ke semua peron dan peron tingginya hanya ada beberapa.
Padahal jika memang ada rencana jadi elektrifikasi paling tidak mirip seperti stasiun Bekasi atau Cikarang yang semua peronnya tinggi dan ada tangga atau eskalator dari skybrigenya😢.
Semoga ajah ini bukan jadi pembangunan yang terakhir menurutku perlu ada yang dikaji lagi antara pembangunan stasiun cicalengka dan stasiun Kiaracondong
@@user-xr1bl7tf3d minimal yg cicalengka lantainya jangan licin gitu lah, kircon juga dengan sekelas stasiun yg melayani KAJJ kelas Ekonomi harusnya juga dikasih skybridge kayak Stasiun Bandung/Cikarang
@@adytiahnug230 saya yang jalannya sudah hati hati sekali hampir kepleset kok 😂
juga buat CCL peron 4-5 akses menuju keatasnya lebih sempit juga kalo ujan tampiasan.
Yg dimaksud sepur lurus itu apa?, bisa jelaskan definisinya.
@@erwinkurniadi1850 sepur lurus = jalur kereta api untuk berjalan langsung dengan kecepatan tinggi
@@RagilSetiantojd lbh kpd fungsinya bkn mslh treknya lurus atau bengkok.
Berarti jalur 3 baru nantinya akan lurus dengan DT dari Haurpugur, sementara jalur 4 baru (belum dibuat) akan lurus ke jalur DT menuju Haurpugur
@@nurcahyomukardi9650 kurang lebih seperti itu pak
Nanti berarti jalur lurus dari timur di jalur 4 dan jalur lurus dari barat jalur 3 tapi bakal belok karena ketimurnya masih single track, jalur beloknya jalur 1,2,5 berarti
@@KrisnaMF kalau dari barat ke timur ls CCL via jalur 3 baru kedepannya bakal langsung lurus tanpa belok patah patah, beda kalau dari timur ke barat untuk bisa masuk DT harus masuk ke jalur 4 baru yang notabene lewat wesel belok
@@RagilSetianto tapi ini cocok sih mengingat kalo dari barat itu posisi nanjak jadi baiknya dikasih sepur lurus biar ga kena taspat dan langsung gacor.
Itu jalur lama bakal di upgrade sepertinya
Pasti karena beda ketinggian rel.
@@deonbenjamin5650 dan masih harus nunggu berbulan bulan lagi agar upgrade nya tuntas
@@RagilSetianto ya seperti kircon geude bage lamanya.
Masih sama kayak gedebage kircon jalur lamanya update maklum ya mas haurpugur cicalengkanya mas
@@muchammad-Ilham maksud?
@@RagilSetianto Sama aja di update jalurnya mas