Allora la domanda è molto interessante e pertinente. Prima di montarlo mi sono informato. Ti spiego... intanto il blocchetto active dock dove si aggancia il navigatore è gia provvisto di fusibile interno. Se poi vogliamo dirla tutta un impianto in tensione teoricamente non assorbe energia (purchè il navigatore non sia attaccato alla base) anche se in pratica un minimo di assorbimento c'è. Allora finchè si usa la moto spesso non ci sono grossi problemi ma se la si lascia ferma a lungo e senza qualche ciclo di carica della batteria, un assorbimento minimo protratto nel tempo può diventare motivo di batteria non sufficentemente carica per l'avviamento. Detto questo sfido chiunque a lasciare la moto ferma per tanto tempo e a non avere dispersione della batteria anche senza avere un supporto navigatore montato. Quindi il consiglio valido sia se hai navigatore che no è quello di fare cicli di carica o come me attaccare la moto al mantenimento quando è in box. Spero di essere stato esaustivo... se non vi torna qualcosa o se ho detto qualche stronzata correggetemi pure che non sono elettricista quindi potrei anche sbagliarmi su qualcosa... 😁
@@Hollywoodmoto La cosa pertinente sarebbe mettere il tutto sotto chiave. Io sinceramente sto cercando una strada alternativa per evitare di tagliare e giungere cavi dell'impianto madre. Qualche ruba corrente dovrebbe risolvere il problema. Magari si aggiunge un interruttore a portata di mano. Al momento ho cablato in maniera tale che il porta fusibile sia l'interruttore, in mancanza del fusibile il circuito risulta aperto annullando tutto.
@@danicacciola0431 dopo aver sollevato il discorso del metterlo sottochiave ho rivisto la mia posizione visto e considerato che sono abbastanza pignolo ho scoperto che bmw prevede un cavo già provvisto di spinotto per collegare sottochiave il gps. Sto aspettando che il mio concessionario riapra per comprare lo spinotto femmina per fare il collegamento sottochiave e farò anche un video di retifica dove spiegherò anche le funzioni del navigatore...
Ti ringrazio... lo scopo del tutorial è proprio quello di spiegare il più chiaramente possibile anche passaggi che per alcuni possono essere scontati...
Non sono sicuro di consigliartelo il TomTom 550 rider... Molto bello e resistente a tutto, caldo freddo pioggia e grandine. Però è un po' stupido quando crei un percorso e a volte ricalcola e ti fa sbagliare...
Assolutamente si. Devi solo trovargli un posto sul manubrio e capire come collegare la basetta sottochiave sul tuo ktm che sicuramente ha una predisposizione. Altrimenti lo colleghi direttamente alla batteria... occhio che però potrebbe scaricartela.
Ciao ho il tom tom rider 500 appena acquistato ti volevo chiedere se lo collego direttamente alla batteria ce il pericolo che si possa scaricare?e come si fa a caricarlo a casa?grazie
Ciao. Per caricarlo a casa dovresti avere anche il cavo, quello che si usa per collegarlo al PC, con quello si carica. Per il collegamento alla moto invece nn ti conviene attaccarlo direttamente alla batteria perchè rischi che ci sia un po' di assorbimento e con il tempo ti scarica la batteria. Ho fatto un altro video sempre inerente al Tom Tom dove faccio vedere come collegarlo sottochiave ovvero che tolta la chiave viene escluso e si fatto non rischi assorbimenti.
Ciao, la presa usb serve per alimentarlo? te lo chiedo perché avendo 2 moto sarebbe impossibile cambiare l'alimentazione della basetta ogni volta che cambio moto..
Si, attaccata alla usb rimane in carica ma l'attacco del cavo sul navigatore è molto delicato...è stato studiato solo per collegarlo a casa anche perchè devi aprire un piccolo tappino e se rimane collegato perde l'impermeabilità dalla pioggia... te lo sconsiglio... per risolvere il tuo problema so che tomtom vende separatamente la basetta per caricarlo... spendendo qualche soldo in più ti fai l'attacco su tte e 2 le moto 🏍
Da libretto di istruzioni dice durata 6 ore vedremo non so comunque l’ho comprato e dovrebbe arrivare settimana prossima… ti farò sapere quanto dura … grazie
per caso sei riuscito a evitare di continuare a far uscire le notifiche di aggiornamento stazioni di ricarica elettrica? mi rifiuto di occupare centinaia di mb per delle info inutili... ma ogni giorno esce il pop up ed è molto fastidioso
Ciao se faccio il collegamento del alimentazione non sotto chiave secondo te mi scarica la batteria? Intendo rimane sempre in carica il supporto del rider se faccio il collegamento non sotto chiave? Io comunque la moto quando è ferma la tengo sempre sotto carica.
Io l'ho avuto diretto e non sottochiave per diversi mesi, solo successivamente ho deciso di metterlo sottochiave. Per la mia esperienza posso dirti che durante un giro o un viaggio non la scarica a tal punto da non fartela più accendere... nella quotidianità però io quando la ripongo in box la attacco sempre al mantenimento che la tiene carica quindi non saprei dirti se dovesse scaricartela lasciandola ferma per giorni senza mantenimento. Il mio consiglio è quello di metterla sottochiave, il lavoro è molto semplice ho fatto un video a parte per spiegare come farlo.
Sono un po' in ritardo rispetto alla pubblicazione del video, ma ho una domanda: gli attacchi forniti sono della RAM; io ho già un porta-telefoni della stessa marca, con le sfere di tipo B; sto cercando di capire di che tipo sono le sfere in dotazione, perche nel caso posso rimuovere il porta-telefono e attaccare il supporto per il TomTom. Quindi, sai di che tipo sono le sfere? Altrimenti, potresti darmi una misura del loro diametro? Grazie mille!
Ciao ! Bel video complimenti Ho una domanda vedo l'emblema bmw sul perno del mozzo dello sterzo ma l'hai montato tu ? Se si dove l'hai comprato ? Grazie ancora
Sinceramente l'ho presa così... ma l'ho comprata usata quindi non so dirti se è così originale o se è un accessorio che ha messo il precedente proprietario... se fosse un accessorio cmq potresti provare a sentire in bmw...
@@Hollywoodmoto grazie mille per la risposta ho provato a cercare online non ho trovato nulla proverò a sentire bmw grazie mille ancora ed hai una bellissima moto!
Ciao complimenti per il video. Ho anch io un tom tom rider 550 ,mi sono accorto che il supporto attivo non funziona,la corrente arriva all ingresso ma non esce nulla. Secondo te è riparabile. Ho letto nei forum che è un problema comune. Grazie
Cavolo che rottura di scatole... ma nn ha mai funzionato??? Perchè in quel caso dovrebbe esserci un a garanzia. Ripararlo io personalmente nn ci metterei mano ma perchè sono negato e mi sembra anche fragile. So che ci sono i ricambi originali ma costano.
Che ho sfruttato una presa extra che da corrente solo quando accendo il quadro ed alla quale ho collegato un relè. Lo vedi nel mio video"come montare l'usb"
Assolutamente si... infatti ho fatto un altro video dove spiego nello specifico come collegarlo sottochiave... nel periodo che l'ho avuto collegato direttamente alla batteria non ho avuto problemi di dispersione o altro ma per un lavoro più preciso sarebbe meglio collegarlo sottochiave 😊
Tecnicamente si può fare su tutte le moto... Il vantaggio di BMW è che prevede già degli spinotti dedicati. Dovresti solo chiedere in un concessionario BMW lo spinotto per il tuo modello...
Ciao grazie mille per la risposta! Ho provato a sentire in concessionario e mi hanno sconsigliato dì metterlo sotto chiave perché mi darebbe problemi o errori costati con la centralina. Posso rivolgermi a qualcun altro secondo te? Oppure semplicemente lasciarlo attaccato alla batteria, però leggevo che rischia un consumo piu rapido
@@AndreaRossi17 se lo lasci diretto alla batteria, a moto spenta ha una piccola dispersione che porterà a terra la batteria col tempo... Te lo sconsiglio... Io sottochiave l'ho montato su f800gs del 2010 e non mi ha dato nessun problema ma nn saprei con la tua...
Ciao una domanda fatalità ho visto il video perché ho provato ad accoppiarlo allinterfono e non si collega ...telefono si interfono no...problema di interfono?
Penso che non sia compatibile l'interfono a questo punto... io non ho l'interfono quindi non ho mai nemmeno provato ad accoppiarlo ma miei amici che hanno lo stesso navigatore lo collegano senza problemi sia al telefono che all'interfono...
Io l'ho avuto per un po diretto alla batteria e non mi ha mai dato problemi. Resta il fatto che un minimo di assorbimento la basetta lo ha. Alla fine per fare un lavoro più corretto ho deciso di metterlo sottochiave.
Intanto grazie... per rispondere alla tua domanda posso dirti che miei amici lo hanno sempre usato collegandolo all'interfono che riproduce l'audio direttamente nel casco... so che è compatibile con qualsiasi interfono... per quanto mi riguarda mi innervosisce sentirlo parlare 😅
Il gommino in realtá sarebbe cavo e la staffa curva che va intorno al manubrio dovrebbe passarci dentro ma io semplicemente l'ho appoggiato intorno al manubrio all'interno della staffa curva e mentre lo tenevo bloccato con l'altra mano ho appoggiato la staffetta di chiusura e stretto i dadi a mano per non farlo muovere.... Non so se mi sn spiegato 😂
Ti ringrazio comunque in realtà per la posizione in cui sono sulla sella il cruscotto lo vedo per un pelo... ps. Molto meglio collegarlo sottochiave... ho fatto un video apposta dove spiego come fare 😉
@Marco Zulian si ho utilizzato la stringifaston che è una tenaglia apposta ma con un po di manualità si riesce a fare con una semplice pinza. Nella parte del faston che si collega al cavo si ripone un cavo spelato e si chiude intorno a se il faston il tutto poi si fissa o con un pezzo di termorestringente o con un po di nastro isolante. A breve farò uscire anche un video su un modo alternativo di collegare il navigatore alla moto mettendolo sottochiave e cioè che si accende solo se si inserisce e si gira la chiave della moto...
Bell'idea sicuramente più comodo da vedere... io ho dovuto metterlo sul manubrio perchè volevo lasciare libera l'inquadratura della gopro... di contro devo abbassare lo sguardo per vedere dove andare...😁
@@Hollywoodmoto infatti mi dava troppo fastidio abbassare la testa. Anche con le note nell'interfono comunque ci do un occhio, soprattutto per i Velox.
😁 Hai ragione mi sono accorto pure io ma ho lo schermo che vedo l'inquadratura e mi distrae... continuo a buttarci l'occhio per vedere se sono centrato e se si vede quello che sto mostrando 😆
Bravo bel video ma montato così diretto dalla batteria senza fusibile ?
Allora la domanda è molto interessante e pertinente. Prima di montarlo mi sono informato. Ti spiego... intanto il blocchetto active dock dove si aggancia il navigatore è gia provvisto di fusibile interno. Se poi vogliamo dirla tutta un impianto in tensione teoricamente non assorbe energia (purchè il navigatore non sia attaccato alla base) anche se in pratica un minimo di assorbimento c'è. Allora finchè si usa la moto spesso non ci sono grossi problemi ma se la si lascia ferma a lungo e senza qualche ciclo di carica della batteria, un assorbimento minimo protratto nel tempo può diventare motivo di batteria non sufficentemente carica per l'avviamento. Detto questo sfido chiunque a lasciare la moto ferma per tanto tempo e a non avere dispersione della batteria anche senza avere un supporto navigatore montato. Quindi il consiglio valido sia se hai navigatore che no è quello di fare cicli di carica o come me attaccare la moto al mantenimento quando è in box. Spero di essere stato esaustivo... se non vi torna qualcosa o se ho detto qualche stronzata correggetemi pure che non sono elettricista quindi potrei anche sbagliarmi su qualcosa... 😁
@@Hollywoodmoto sei stato Chiarissimo 👍
@@Hollywoodmoto La cosa pertinente sarebbe mettere il tutto sotto chiave. Io sinceramente sto cercando una strada alternativa per evitare di tagliare e giungere cavi dell'impianto madre. Qualche ruba corrente dovrebbe risolvere il problema. Magari si aggiunge un interruttore a portata di mano. Al momento ho cablato in maniera tale che il porta fusibile sia l'interruttore, in mancanza del fusibile il circuito risulta aperto annullando tutto.
Ovviamente, su quel tipo di basetta, basta staccare lo spinotto e finisce li.
@@danicacciola0431 dopo aver sollevato il discorso del metterlo sottochiave ho rivisto la mia posizione visto e considerato che sono abbastanza pignolo ho scoperto che bmw prevede un cavo già provvisto di spinotto per collegare sottochiave il gps. Sto aspettando che il mio concessionario riapra per comprare lo spinotto femmina per fare il collegamento sottochiave e farò anche un video di retifica dove spiegherò anche le funzioni del navigatore...
In ogni caso sei l'unico che spiega chiaramente tutto . Bravo
Ti ringrazio... lo scopo del tutorial è proprio quello di spiegare il più chiaramente possibile anche passaggi che per alcuni possono essere scontati...
Molto bravo!
Io me lo sono fatto installare dal concessionario, ma se uno è capace ancora meglio!
Grazie😁
Direi perfetto 👍🏼
Ti ringrazio!!!
Bel lavoro e bel acquisto ✌🏼😉like!
Grazie... era da un po che meditavo di cambiare navigatore😄
Ottimo lavoro, un bel like 👍
grazie mille!!!
Grande! Dobbiamo armarci anche noi di un navigatore... usare il cellulare non è il massimo!!!
Non sono sicuro di consigliartelo il TomTom 550 rider... Molto bello e resistente a tutto, caldo freddo pioggia e grandine. Però è un po' stupido quando crei un percorso e a volte ricalcola e ti fa sbagliare...
@@Hollywoodmoto sì, abbiamo visto l’altro video 🤣
Io ho montato il Rider 400 ma lo ho messo sottochiave.
Bel video
At salut
Grazie😁 cosa intendi per sottochiave?
Ma si può collegare con tutte le moto?
Esempio ktn duke 125 ecc.
Assolutamente si. Devi solo trovargli un posto sul manubrio e capire come collegare la basetta sottochiave sul tuo ktm che sicuramente ha una predisposizione. Altrimenti lo colleghi direttamente alla batteria... occhio che però potrebbe scaricartela.
Ciao ho il tom tom rider 500 appena acquistato ti volevo chiedere se lo collego direttamente alla batteria ce il pericolo che si possa scaricare?e come si fa a caricarlo a casa?grazie
Ciao. Per caricarlo a casa dovresti avere anche il cavo, quello che si usa per collegarlo al PC, con quello si carica. Per il collegamento alla moto invece nn ti conviene attaccarlo direttamente alla batteria perchè rischi che ci sia un po' di assorbimento e con il tempo ti scarica la batteria. Ho fatto un altro video sempre inerente al Tom Tom dove faccio vedere come collegarlo sottochiave ovvero che tolta la chiave viene escluso e si fatto non rischi assorbimenti.
Ciao, la presa usb serve per alimentarlo? te lo chiedo perché avendo 2 moto sarebbe impossibile cambiare l'alimentazione della basetta ogni volta che cambio moto..
Si, attaccata alla usb rimane in carica ma l'attacco del cavo sul navigatore è molto delicato...è stato studiato solo per collegarlo a casa anche perchè devi aprire un piccolo tappino e se rimane collegato perde l'impermeabilità dalla pioggia... te lo sconsiglio... per risolvere il tuo problema so che tomtom vende separatamente la basetta per caricarlo... spendendo qualche soldo in più ti fai l'attacco su tte e 2 le moto 🏍
Ciao una domanda… se volessi non tenerlo collegato alla corrente ma solo al supporto quanto dura la batteria ? E in quanto tempo si carica ? … grazie
Non ho mai provato sinceramente ma credo poche ore forse meno quando sta seguendo un percorso con GPS attivo ecc
Da libretto di istruzioni dice durata 6 ore vedremo non so comunque l’ho comprato e dovrebbe arrivare settimana prossima… ti farò sapere quanto dura … grazie
per caso sei riuscito a evitare di continuare a far uscire le notifiche di aggiornamento stazioni di ricarica elettrica? mi rifiuto di occupare centinaia di mb per delle info inutili... ma ogni giorno esce il pop up ed è molto fastidioso
Non ci ho nemmeno mai provato se devo essere sincero... Siccome nn lo uso così tanto spesso quando lo accendo ho sempre mille cose da aggiornare...
Ciao se faccio il collegamento del alimentazione non sotto chiave secondo te mi scarica la batteria? Intendo rimane sempre in carica il supporto del rider se faccio il collegamento non sotto chiave? Io comunque la moto quando è ferma la tengo sempre sotto carica.
Io l'ho avuto diretto e non sottochiave per diversi mesi, solo successivamente ho deciso di metterlo sottochiave. Per la mia esperienza posso dirti che durante un giro o un viaggio non la scarica a tal punto da non fartela più accendere... nella quotidianità però io quando la ripongo in box la attacco sempre al mantenimento che la tiene carica quindi non saprei dirti se dovesse scaricartela lasciandola ferma per giorni senza mantenimento. Il mio consiglio è quello di metterla sottochiave, il lavoro è molto semplice ho fatto un video a parte per spiegare come farlo.
@@Hollywoodmoto grazie
Sono un po' in ritardo rispetto alla pubblicazione del video, ma ho una domanda: gli attacchi forniti sono della RAM; io ho già un porta-telefoni della stessa marca, con le sfere di tipo B; sto cercando di capire di che tipo sono le sfere in dotazione, perche nel caso posso rimuovere il porta-telefono e attaccare il supporto per il TomTom. Quindi, sai di che tipo sono le sfere? Altrimenti, potresti darmi una misura del loro diametro? Grazie mille!
Dovrebbero essere le stesse le sfere, universali... Ho provato pure io con un mio vecchio supporto per telefono e sono compatibili
Ciao ! Bel video complimenti
Ho una domanda vedo l'emblema bmw sul perno del mozzo dello sterzo ma l'hai montato tu ? Se si dove l'hai comprato ? Grazie ancora
Sinceramente l'ho presa così... ma l'ho comprata usata quindi non so dirti se è così originale o se è un accessorio che ha messo il precedente proprietario... se fosse un accessorio cmq potresti provare a sentire in bmw...
@@Hollywoodmoto grazie mille per la risposta ho provato a cercare online non ho trovato nulla proverò a sentire bmw grazie mille ancora ed hai una bellissima moto!
@@gennaroruocco3209 ti ringrazio sei gentilissimo 😊✌
@@Hollywoodmoto di niente !
Ciao complimenti per il video. Ho anch io un tom tom rider 550 ,mi sono accorto che il supporto attivo non funziona,la corrente arriva all ingresso ma non esce nulla. Secondo te è riparabile. Ho letto nei forum che è un problema comune. Grazie
Cavolo che rottura di scatole... ma nn ha mai funzionato??? Perchè in quel caso dovrebbe esserci un a garanzia. Ripararlo io personalmente nn ci metterei mano ma perchè sono negato e mi sembra anche fragile. So che ci sono i ricambi originali ma costano.
@@Hollywoodmoto no non l avevo mai usato ma la garanzia è finita. Pazienza, grazie mille
Che ho sfruttato una presa extra che da corrente solo quando accendo il quadro ed alla quale ho collegato un relè.
Lo vedi nel mio video"come montare l'usb"
Lo guarderò allora... grande!!!
Ciao non è meglio metterlo "sotto chiave" il collegamento?
Assolutamente si... infatti ho fatto un altro video dove spiego nello specifico come collegarlo sottochiave... nel periodo che l'ho avuto collegato direttamente alla batteria non ho avuto problemi di dispersione o altro ma per un lavoro più preciso sarebbe meglio collegarlo sottochiave 😊
@@Hollywoodmoto a si ho visto solo successivamente il secondo video!
Ciao è possibile fare la stessa procedura su un GS 1200 del 2011? Grazie
Tecnicamente si può fare su tutte le moto... Il vantaggio di BMW è che prevede già degli spinotti dedicati. Dovresti solo chiedere in un concessionario BMW lo spinotto per il tuo modello...
Ciao grazie mille per la risposta! Ho provato a sentire in concessionario e mi hanno sconsigliato dì metterlo sotto chiave perché mi darebbe problemi o errori costati con la centralina. Posso rivolgermi a qualcun altro secondo te? Oppure semplicemente lasciarlo attaccato alla batteria, però leggevo che rischia un consumo piu rapido
E un ultima cosa, come si chiama correttamente questo spinotto? Così da esser preciso! Grazie per la disponibilità e per i tuoi video preziosissimi
@@AndreaRossi17 se lo lasci diretto alla batteria, a moto spenta ha una piccola dispersione che porterà a terra la batteria col tempo... Te lo sconsiglio... Io sottochiave l'ho montato su f800gs del 2010 e non mi ha dato nessun problema ma nn saprei con la tua...
@@AndreaRossi17 non credo abbia un nome... Aveva una sigla del magazzino BMW ed era destinato inizialmente al GPS.
Ciao una domanda fatalità ho visto il video perché ho provato ad accoppiarlo allinterfono e non si collega ...telefono si interfono no...problema di interfono?
Penso che non sia compatibile l'interfono a questo punto... io non ho l'interfono quindi non ho mai nemmeno provato ad accoppiarlo ma miei amici che hanno lo stesso navigatore lo collegano senza problemi sia al telefono che all'interfono...
@@Hollywoodmoto ok come pensavo...cercherò di capire quali sono i compatibili grazie
Montando un tom tom rider senza metterlo "sotto chiave" porta tanto assorbimento o é trascurabile? Intendo con dispositivo scollegato
Io l'ho avuto per un po diretto alla batteria e non mi ha mai dato problemi. Resta il fatto che un minimo di assorbimento la basetta lo ha. Alla fine per fare un lavoro più corretto ho deciso di metterlo sottochiave.
Complimenti bel video...per curiosità cosa usi per sentire la voce del navigatore in maniera ottimale?
Intanto grazie... per rispondere alla tua domanda posso dirti che miei amici lo hanno sempre usato collegandolo all'interfono che riproduce l'audio direttamente nel casco... so che è compatibile con qualsiasi interfono... per quanto mi riguarda mi innervosisce sentirlo parlare 😅
@@Hollywoodmoto si...non hai torto...😅👍
Come cavolo fai a mettere il gommino chiuso prima di inserire le viti?
Il gommino in realtá sarebbe cavo e la staffa curva che va intorno al manubrio dovrebbe passarci dentro ma io semplicemente l'ho appoggiato intorno al manubrio all'interno della staffa curva e mentre lo tenevo bloccato con l'altra mano ho appoggiato la staffetta di chiusura e stretto i dadi a mano per non farlo muovere.... Non so se mi sn spiegato 😂
Ma come si ricarica il navigatore con il cavo usb? Per esempio da casa
Si per casa c'è un cavo USB ma anche se è scarico appena lo attacchi alla base sulla moto si ricarica velocemente mentre lo usi
bene bella posizione x non vedere il cruscotto, ma che batteria va montato sotto chiave comunque sei simpatico.
Ti ringrazio comunque in realtà per la posizione in cui sono sulla sella il cruscotto lo vedo per un pelo... ps. Molto meglio collegarlo sottochiave... ho fatto un video apposta dove spiego come fare 😉
Navigatore...quell'amico che a volte non capisce dove cazzarola vuoi andare 🤣
A volte mi viene da pensare che lo capisce e fa apposta a sbagliare 😂😂😂
@@Hollywoodmoto 😅
scusa la domanda...hai un tutorial tuo per crimpare il faston? vorrei giusto prendermi sto navigatore. Grazie
Perdona la mia ignoranza in materia ma cosa intendi per "crimpare il faston"?
Semplicemente quello che hai fatto tu per collegare i due fili ai faston...non lho mai fatto.
Ha utilizzato la tenaglia apposta?
@Marco Zulian si ho utilizzato la stringifaston che è una tenaglia apposta ma con un po di manualità si riesce a fare con una semplice pinza. Nella parte del faston che si collega al cavo si ripone un cavo spelato e si chiude intorno a se il faston il tutto poi si fissa o con un pezzo di termorestringente o con un po di nastro isolante. A breve farò uscire anche un video su un modo alternativo di collegare il navigatore alla moto mettendolo sottochiave e cioè che si accende solo se si inserisce e si gira la chiave della moto...
Grazie mille...sei stato molto gentile...aspetto il tuo video...ciao :-)
Io mi sono fatto una mia staffa sul becco del cupolino e l ho messo sotto interruttore insieme al dvr
Bell'idea sicuramente più comodo da vedere... io ho dovuto metterlo sul manubrio perchè volevo lasciare libera l'inquadratura della gopro... di contro devo abbassare lo sguardo per vedere dove andare...😁
@@Hollywoodmoto infatti mi dava troppo fastidio abbassare la testa. Anche con le note nell'interfono comunque ci do un occhio, soprattutto per i Velox.
Ciao!! Un consiglio, guarda in camera quando parli.. bel video e molto utile!
😁 Hai ragione mi sono accorto pure io ma ho lo schermo che vedo l'inquadratura e mi distrae... continuo a buttarci l'occhio per vedere se sono centrato e se si vede quello che sto mostrando 😆
HOLLYWOOD MOTO immaginavo fosse per quello, ancora complimenti
Ho usato questo sistema
m.ua-cam.com/video/te1e-x8GVOM/v-deo.html
È un ottimo lavoro ✌️ ho realizzato un secondo video sul navigatore dove lo metto sottochiave come nel video che mi hai linkato.