Onnittelut ! Mulla tuon kopio vielä vaiheessa,kun sama periaate osien suhteen. Kierrätys osia käyttäen,mutta sain "halvalla" jonkun turvesuolla olleen perämurikan 😁,,,,, että oli onnen päivä !
hyvinhä tuo jyrsin näytti pelittävän.😊👍 laita tuohon tasaus pyörästön eteen pelti suoja ettei nako "soraa" ulosotto akselin niveleen ja perän stefakin säilyy pitempään ehjänä, sora väljistää ulosottoakselin nivelen nopsaan. jonkin lainen suoja sais myös olla että ei esim: kiviä lennä rattorin ikkunaan kun pyörii nuin päin.
meillä oli tehdas valmisteinen tuollainen jyrsin rattoriin siinä oli takana sellainen saranoitu laahus pelti estämässä "kokkareiden" lentämisen ja mullan leviämisen laajemmalle alueelle joskus kun ajoin peltoa tuo pelti ylhäälle ankkuroituna niin kyllä siitä juuret ja kivet lensi aika kauas taaksepäin jos niitä kohdalle sattui.
Korota työntövarren kiinnityskorvakkeita jyrsimestä. Työntövarsi pitäisi saada pystympään asentoon, jolloin kone kallistuu eteenpäin nostossa ja nivelen kulmat paranevat.
🤙🤙🤙Hieno peli ja edullinen. Eikös se vähennä sitä raplatusta ku nostaessa lyhentää työntövartta? Ja mitä pyörimissuuntaan tulee....eikös monessakin raktorissa ole pakki? Silloinhan se pyörii menosuuntaan. Itelläki teki mieli tommoista....ostin kyl tehastekosen, mut oli kallis......
Siinähän se. Hiukan kun tuota voimansiirtoa parantelis niin sen sais pyörimään toisinkinpäin ja samalla nostettua nivelakselin paikkaa. Mutta kaikkinensa aikamoisen tehokas värkki on tuo.
Oisko tuo parempi jos kartaanin laippa perässä alempana. Suoja pellit/muovi vois olla hyvä, ettei kiviä lennä takalasiin. Vois takse laittaa toisen terä putken, ketjuvetosena etummaisesta. Toimiva kones.
Onpa kyllä edullinen kone👍🏻 ja oiva. Vastakarvaan pyöriminen saattaa johtaa grande veiliin, jos löyvät koneella sopivan kivenmurikan työstettävästä pellosta. Myötäkarvaan pyörivä hyppii kivet yli. Otaksun🤔
Moro. Ihan toimiva jyrsin. Olis vielä tehokkaampi jos pyörimis suunnan sais toiste päin. Sillon massan murskaus tapaihtus maata vasten ajosuuntaan, mutta toimiihan tuo nuinkin.
Jyrsimellä on hyvä yleensä laskea ja nostaa jyrsin vauhdista, silloin se ei tee niin pahoja kuoppia. Sitten katselin että olisko ajonopeus vähän suuri kelanopeuteen nähden.
@@farmariasdfg Valmetin nopeahko ykkösvaihde on välillä ollut minullakin ongelmana jyrsimen kanssa. Siksi tulee käytettyä fergua jyrsimen edessä kun siinä on pienempi nopeus ykkösvaihteella.
Tuossa 355:ssä ei ole vakiona ryömintävaihteita, vaikka enempi onkin kuin aiemmissa kuusipykälisissä. Silloinkin tuon uuden mallin laatikot tuli 305:n ja 405:n myötä noihin pienempiin malleihin, oli 405:ssä vakoina ryömintänopeudetkin. Seuraavassa mallistossa se poistui. Ilmeisesti hinta oli se syy miksi poistui.
Herra Kirves Lehto ! Kyllä varmasti olisi moinen tuossa tosi hyvä! Mutta kun nyt tässä nyt katsoo niin semmoinen hienompi PTO-akseliwärkki maksaa paljon enempi €uroja kun tuo koko kelajyrsinkone minkä farmari asdfg tässä on rakennellut silleen teempäs tämän nyt ihan itse tyyliin pieneen satunaiseen omatarpeeseen...
Kannattaapi laittaa tun perän huohotin letkun kans johki korkeemmalle, menee tukkoon ihan auton allakin. Siihen muistaakseni sopi suoraan joku letkuliitin
Tätä "hengittimen" siirtoa/muokkausta ylemmäksi yritin vähä ehdotella aikasemman videon kommenteissa, siitä letku/putken päässä olevasta huohottimesta saisi samalla myös uuden öljyntäyttöaukon ja eli vähän siitä lisää öljytilavuutta perämurikkaan. Saisi sitä myöten paremman voitelun tuo pinjoonirattaan laakerikin isommalla peräöljyn määrällä. Toisaalta näillä mainitulla käyttötunnella tarpeella en usko et tuo ihan heti "porsii paskaksi". Hieno teeppäs sen itse jyrsin tämä kyllä on!!
Tuo sun työntövars pittää olla työasennossa vaaterissa, sitte ku nostat ylös ni se alakaap hyvissäajoin vetämään möyhennintä koppia kohti. Eli työntövarren korvakkeet aekalaella ylös. Ite joutunu laettamaan semmosiin, joitten kanssa tahtoo upota peltoon, ni korvake niin ylös, että nostaa työkonetta paremmin, vaikka raktorissa pienehkö nostolaitteen liike. Esim taaviloessa. Sulla näkkyypi olevan työntövars alaviistossa työasennossa . Muute hjuva peli myyrien tonkimille kesannoille .
Hieno peli. videolla mainitsit, että perä tekee tuonne tuota uraa jne. niin olisiko ollut mitään ongelmaa jos nuo terät olisi pidemmät ? Näin kulma tulisi suoremmaksi ja sama työsyvyys säilyisi?
Koitin pitää teräkelan halkaisijan pienenä että olisi mahdollisimman pienet vääntövoimat rasittamassa konetta. Ja oikeastaan se oli kiinni siitä minkälaiset terät löytyi halvimmalla.
Hyvinhän se toimii 😎 Mitäs jos tuon akselin olisi vetänyt vaakaputken alta? Pää olisi alempana, mutta akselin kulmat kompensoisivat toisensa. Vaan meneekö silloin jo akseli mullan seassa 🤔
Pistää laajakulma akselin jossa levykytkin varalta jos menee jostain syystä jumiin, niin ei säre raktorin voimanottoa, muuten kyllä toimiva kampe 5/5 👍😎
@@mika-cy4nn Jaa, minä olen ollut siinä luulossa että yleensä ne pyörisi just toisinpäin. En ole kyllä ollut kovin paljoa jyrsinten kanssa tekemisissä.
Tätäpä on outettukki 👍
Siitähän tuli toimiva peli ja eikä maksanut paljon.Jälleen hieno innovaation tuotos 😊👍
Vuan hyvältä näyttee karhihtiminen. Se vain onnistu 👍🏻
Tuo on tehokas juolavehnän lisääjä. Pätkii juurakon pieniksi ja joka pätkä jatkaa kasvamista.
Onnittelut ! Mulla tuon kopio vielä vaiheessa,kun sama periaate osien suhteen. Kierrätys osia käyttäen,mutta sain "halvalla" jonkun turvesuolla olleen perämurikan 😁,,,,, että oli onnen päivä !
hyvinhä tuo jyrsin näytti pelittävän.😊👍
laita tuohon tasaus pyörästön eteen pelti suoja ettei nako "soraa" ulosotto akselin niveleen ja perän stefakin säilyy pitempään ehjänä, sora väljistää ulosottoakselin nivelen nopsaan.
jonkin lainen suoja sais myös olla että ei esim: kiviä lennä rattorin ikkunaan kun pyörii nuin päin.
meillä oli tehdas valmisteinen tuollainen jyrsin rattoriin siinä oli takana sellainen saranoitu laahus pelti estämässä "kokkareiden" lentämisen ja mullan leviämisen laajemmalle alueelle joskus kun ajoin peltoa tuo pelti ylhäälle ankkuroituna niin kyllä siitä juuret ja kivet lensi aika kauas taaksepäin jos niitä kohdalle sattui.
Nyt olet tehnyt hyvän laitteen. 👍
...maamies peltoon pehmeään kyntää kylvää siementää....mikäs tuommosella konneella....hyvä peli...
Hyvin möyhentää ,nopeutta sais olla vissiin vähemmän ,halpa ja hyvä toimii.👍😄
Oot melko mestari. Nää tehdasvalmisteiset on aika kalliita kun ottaa huomioon käyttötunnit.
Tehokas peli Valmetin perässä, siistii jälkee.
Hieno siitä tuli! Hyvää duunia!
Laajakulmanivel nivelakselissa ratkaisee tuon ylikulma ongelman. Koko koneen hinta tosin moninkertaistuu sellaseen investoimalla.
Hyvin pelittää! 👍
Korota työntövarren kiinnityskorvakkeita jyrsimestä. Työntövarsi pitäisi saada pystympään asentoon, jolloin kone kallistuu eteenpäin nostossa ja nivelen kulmat paranevat.
Hyvin toimii 👍
Hieno jyrsin
Mä tilaan heti yhden koekäyttöön! Teepä tänne yksi.
Tosi hyvä möyhennin. Tehokas peli.
🤙🤙🤙Hieno peli ja edullinen. Eikös se vähennä sitä raplatusta ku nostaessa lyhentää työntövartta? Ja mitä pyörimissuuntaan tulee....eikös monessakin raktorissa ole pakki? Silloinhan se pyörii menosuuntaan.
Itelläki teki mieli tommoista....ostin kyl tehastekosen, mut oli kallis......
Kyllä kunnon möyhennin pitää olla kunnon kylähullulla 😊
Hyvä konetuli
Hyvin toimii 👍🚜
Hienosti toimii
Siinähän se. Hiukan kun tuota voimansiirtoa parantelis niin sen sais pyörimään toisinkinpäin ja samalla nostettua nivelakselin paikkaa. Mutta kaikkinensa aikamoisen tehokas värkki on tuo.
Nivelakselin ristikkolle ois hyvä olla joku suoja, vaan jos käyttö on vähäistä ni antaa sille vaikka yliannostuksen vassua.
Pikku ketjuvälitys tuohon akselin ja perän väliin, pikkujuttu tehdä ja toimii.
Kyllähä se multa lentää kun tuollaisella jyrsijällä kaahailee
Hyviä viljelys maita sielläpäin.
Melkonen seppä vaan😊
Eipä oo ku 5000 toninen foorti sen vanhan sotaratsun suosta nostelee sammakko hypyllä ni onhan se vaarallista 😊
Perämurikan laakerointi akselien päissä varmaan aika kovilla. Kestänee kuitenkin harrastehommissa.
Onneksi ITR romu-ukolta löytyy evukkaita varaosia
Samaa mietin kans. Pinjonin etupääätä suottaa hieman vituttaa ainakin.
Pyörii väerin. Päen
Oisko tuo parempi jos kartaanin laippa perässä alempana. Suoja pellit/muovi vois olla hyvä, ettei kiviä lennä takalasiin. Vois takse laittaa toisen terä putken, ketjuvetosena etummaisesta. Toimiva kones.
Tämä on vähän semmoinen kompromissikone
Onpa kyllä edullinen kone👍🏻 ja oiva. Vastakarvaan pyöriminen saattaa johtaa grande veiliin, jos löyvät koneella sopivan kivenmurikan työstettävästä pellosta. Myötäkarvaan pyörivä hyppii kivet yli. Otaksun🤔
Aika iso juurakon pala löytyi tuosta pottupellosta mutta se tuli nätisti läpi.
Laittaa huohottimen tukkoon ja kääntää perän ylösalasin nii vaihtuu suunta.
Moro. Ihan toimiva jyrsin. Olis vielä tehokkaampi jos pyörimis suunnan sais toiste päin. Sillon massan murskaus tapaihtus maata vasten ajosuuntaan, mutta toimiihan tuo nuinkin.
1:34 Mikäs ihmeen porso se siel rouskuttaa? :D
Hyvin onnistu !! Valmetilla hyvä käyttää kun valtsussa ryömintä,,,🤔
Mulla sitä ei uo. Taitaa olla lisävarustelua...
Laeta vielä murtopulttiakseli.ei männy rahat hukkaan.😄👍
Jos luajakuluma akseli sattuu olemaan.
Hyvää keskiviikko iltaa. Hyvä peli. Hyvä video.
Jyrsimellä on hyvä yleensä laskea ja nostaa jyrsin vauhdista, silloin se ei tee niin pahoja kuoppia. Sitten katselin että olisko ajonopeus vähän suuri kelanopeuteen nähden.
Mulla ei ole enää pienempiä vaihteita Vallussa. Alussa luistattelin kytkintä mutta ei sekään ole hyvä ratkaisu pienentää ajonopeutta
@@farmariasdfg Valmetin nopeahko ykkösvaihde on välillä ollut minullakin ongelmana jyrsimen kanssa. Siksi tulee käytettyä fergua jyrsimen edessä kun siinä on pienempi nopeus ykkösvaihteella.
Tuossa 355:ssä ei ole vakiona ryömintävaihteita, vaikka enempi onkin kuin aiemmissa kuusipykälisissä. Silloinkin tuon uuden mallin laatikot tuli 305:n ja 405:n myötä noihin pienempiin malleihin, oli 405:ssä vakoina ryömintänopeudetkin. Seuraavassa mallistossa se poistui. Ilmeisesti hinta oli se syy miksi poistui.
Hommaa laajakulma akseli
Herra Kirves Lehto ! Kyllä varmasti olisi moinen tuossa tosi hyvä! Mutta kun nyt tässä nyt katsoo niin semmoinen hienompi PTO-akseliwärkki maksaa paljon enempi €uroja kun tuo koko kelajyrsinkone minkä farmari asdfg tässä on rakennellut silleen teempäs tämän nyt ihan itse tyyliin pieneen satunaiseen omatarpeeseen...
@@flatusfi Laajakulma-akseli on hinnakas ja muutkin nivelakselien hinnat on nouseet mielestäni aika paljon.
Jospa laitat laajakulumamurroksen ei raplata kun nostaa konetta
Se voisi olla hyvä mutta en taida raaskia ostaa kun on niin vähäinen tarvis.
tykkään sinun savon murteesta 😀👍
Kannattaapi laittaa tun perän huohotin letkun kans johki korkeemmalle, menee tukkoon ihan auton allakin. Siihen muistaakseni sopi suoraan joku letkuliitin
Juu, se voisi olla hyvä.
Tätä "hengittimen" siirtoa/muokkausta ylemmäksi yritin vähä ehdotella aikasemman videon kommenteissa, siitä letku/putken päässä olevasta huohottimesta saisi samalla myös uuden öljyntäyttöaukon ja eli vähän siitä lisää öljytilavuutta perämurikkaan. Saisi sitä myöten paremman voitelun tuo pinjoonirattaan laakerikin isommalla peräöljyn määrällä. Toisaalta näillä mainitulla käyttötunnella tarpeella en usko et tuo ihan heti "porsii paskaksi".
Hieno teeppäs sen itse jyrsin tämä kyllä on!!
Tuo sun työntövars pittää olla työasennossa vaaterissa, sitte ku nostat ylös ni se alakaap hyvissäajoin vetämään möyhennintä koppia kohti. Eli työntövarren korvakkeet aekalaella ylös. Ite joutunu laettamaan semmosiin, joitten kanssa tahtoo upota peltoon, ni korvake niin ylös, että nostaa työkonetta paremmin, vaikka raktorissa pienehkö nostolaitteen liike. Esim taaviloessa. Sulla näkkyypi olevan työntövars alaviistossa työasennossa . Muute hjuva peli myyrien tonkimille kesannoille .
Satumaine kurkkupenkki tulis tuosta kompostista.
Tarviiko pottupelto mennä mylläyksen jälkeen miinaharavalla läpi?
Ei vielä hävinnyt teriä että ei toistaiseksi
Hieno peli. videolla mainitsit, että perä tekee tuonne tuota uraa jne. niin olisiko ollut mitään ongelmaa jos nuo terät olisi pidemmät ? Näin kulma tulisi suoremmaksi ja sama työsyvyys säilyisi?
Koitin pitää teräkelan halkaisijan pienenä että olisi mahdollisimman pienet vääntövoimat rasittamassa konetta. Ja oikeastaan se oli kiinni siitä minkälaiset terät löytyi halvimmalla.
Se peltoon jäävä ura ei oikeastaan haittaa kun potunkylvökone vetää penkit niin siinä se jyrsimen ura häviää.
@@farmariasdfg Totta.
@@farmariasdfg Pitäiskö siinä olla kitkajarru tuossa ulosoton akselissa tai joku murtopultti?
@@KyostiKooKyllä. Mutta ei vielä tähän testiin löytynyt sopivaa. Murtopultti akselin taidan laittaa.
Se on kätevää ku on visio ja taitoa ni kaikki syntyy omissa käsissä mille onkaan tarve 🤌🏻
Hyvinhän se toimii 😎 Mitäs jos tuon akselin olisi vetänyt vaakaputken alta? Pää olisi alempana, mutta akselin kulmat kompensoisivat toisensa. Vaan meneekö silloin jo akseli mullan seassa 🤔
Se tulisi jyrsiessä liian jyrkkään kulmaan jos olisi putken ali menty
Pistää laajakulma akselin jossa levykytkin varalta jos menee jostain syystä jumiin, niin ei säre raktorin voimanottoa, muuten kyllä toimiva kampe 5/5 👍😎
Paljollako myyt? 😃
No en minä nyt kun justiin on pitkäaikaistavoite saavutettu ja on jonkinlainen oma jyrsin vihdoinkin😅
@@farmariasdfg laita hallin lattialle hihna....siihen tummelia....ja eiku liukuhihnalla myyntiin nuita kassailemaan.
Ei muuta kun urakoimaan.😂🇫🇮😂
Itseasiassa tuo eka jyrsintäpaikka oli naapurin pottupelto että urakointi on jo alkanut
On muuten toimiva peli.Tehtaan maalit vaan niskaan.🇫🇮
Pyörii eripäin kuin tehdastekoiset?
Yleensä nuo perusjyrsimet taitaa pyöriä toiseen suuntaan.
Kyllä kelajyrsin pyörii niin kun Farmrinkin jyrsin oikee on pyörimis suunta.
@@mika-cy4nn Jaa, minä olen ollut siinä luulossa että yleensä ne pyörisi just toisinpäin. En ole kyllä ollut kovin paljoa jyrsinten kanssa tekemisissä.
Molemmin päin pyöriviä olemassa muistesin että raivausjyrsimet pyörii noin päin.
Kyllä raivausjysimiä pyöritetään toisin päin, on kyllä isoja hydraulijyrsimiä jotka saa pyörimään myös "pakilla".
Pittää olla pelto kivetty