السلام عليكم عندي سايبة لايت الامامي واحد جيد بالعالي والناصي والاخر ضعيف في العالي والناصي للعلم بدلت المصباح نفس الشي سؤالي عن السبب وهل السايبة فيها كتفات للايتات
السلام عليكم . تحيه معطره باجمل العطور من بغداد الى محافظة البصره الفيحاء . اخي الغالي . انت ذكرت اسباب ليست علميه اجتهاديه . اسباب صعود الرون 18 نقطه . وهذا لجويتر . حسب ما انت وصفت في كلامك ولم ارى اي تهوير فقط كلامك. طبعا احيك. على مجهودك. وعد مني شرح الاجزاء لجويتر بالعلمي مع الاشارة من TPS.. الصحيحه وبعض النقاط التي تسبب ارتفاء RPM . وتكون لمحه في فيديو. لتصب الفائده للجميع . ابو فهد الحيالي. مركز عشاق سمند بغداد
اخي الطيب عندي سيارة سايبا قبل كم يوم الباتري كعد ونطيتها شتراك جطل من سياره ثانيه اشو كيج البانزين بعد ماشتغل ولا العداد الكليو مترات الرقمي يطالع الارقام مجرد مستطيل طالع شنو الحل الهيج مشكله
السلام عليكم اخوان للفائده : احد اسباب صعود الرون للسياره انسداد المفصل الفرعي الصغير اسفل الخرطوم البلاستيكي والذي يكون راجع للهواء الى داخل المحرك (بواسطة صوند صغيره) موجوده في كثير من السيارات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته سابقا جان عندي رون يصعد لكن الان عندي الرون ينزل صفر مع العلم محرك مستقر بس رون ينزل صفر ويرجع يصعد يلعب ولكن المحرك مستقر يعني لا تخمد ولا تروح رون تصعد مستقرة بس رون بالدشبون ينزل صفر و يرجع يصعد ويضل يخربط شنو السبب
@@user-lg4jb2cb8r الحمد لله بس جيك الشحن مال الداينمو وياك حتى تحافظ على البطاريه تخلي الاوفو ميتر على الDC وتخلي على ٢٠ فولت لازم يقرا عندك ١٤ ونص وهي مشتغله السياره بدون لايت ولا اي ضوء من تشغل الايت ينزل ١٣ونص معناته الداينمو زينه واذا ماكو هذا الشي عندك الداينمو اما ضعيفه او البرغي مزنجر ومينطي شحن للبطاريه تحياتي لك
الله يبارك فيكم بحق محمد وآل محمد
بارك الله فيك اخي الكريم
الف رحمه عل والديك معلومه مميزه وقيمه هاي صارت عندي ولا زالت مخليت احد كهربائي وراي يعتب ولا جهاز كلهن بدلتهن بس الحجره الي شرحت عنهه مغيرتها
شكرا جزيلا لكم.
*افضل قناتين اتابعهم انت وقناة هاتف العراقي*
رحمة الله على والديك
السلام عليكم بدون زحمه عندي سايبا ٢٠١٢ حتى من افول بانزين محسن ادك ادونز
تحياتي لكم احسنتم
رحم الله والديك
اصطه الله يبارك بيك شفت مقطعين قبلك واحد فتح رون وحط عليه واشرين صغار
الثاني رخه من سيم
هسا انته فتحت هاي كامله
كلامه كله صح
السلام عليكم عندي سايبة لايت الامامي واحد جيد بالعالي والناصي والاخر ضعيف في العالي والناصي للعلم بدلت المصباح نفس الشي سؤالي عن السبب وهل السايبة فيها كتفات للايتات
اخي سوال اذا الشاصي مال السايبا مفطور من فوك مال الطبر باز يعني التاير ينشاف من تفتح البنيد هذا شنو علاجة يتبدل الشاصي لو لا تحياتي
عاشت ايدك دخت بسالفه الرون وملكيتلها حل همزين انته شرحتهة
السلام عليكم من فظلكم اين يقع فريق سايبه بلضبط بلبصره
السلام عليكم . تحيه معطره باجمل العطور من بغداد الى محافظة البصره الفيحاء .
اخي الغالي . انت ذكرت اسباب ليست علميه اجتهاديه . اسباب صعود الرون 18 نقطه .
وهذا لجويتر . حسب ما انت وصفت في كلامك ولم ارى اي تهوير فقط كلامك.
طبعا احيك. على مجهودك. وعد مني شرح الاجزاء لجويتر بالعلمي مع الاشارة من TPS.. الصحيحه
وبعض النقاط التي تسبب ارتفاء RPM . وتكون لمحه في فيديو. لتصب الفائده للجميع .
ابو فهد الحيالي. مركز عشاق سمند بغداد
السلام علیکم عندی سیارە سایبە سلولی مالتهە ینزل و یصعد و مرات یطفی ارجو رد
رحمة لوالديك عندي سياره سايبا ما تصعد دهن للمحرك للعلم فتحت الكور وصعد دهن يوم واحد رجع نفس الشي انسد الحل رحمة لوالديك تعبت تحياتي لحضرتك
اني عندي تايبا من ادوس اكلج المحرك يكوم بجوعر واني ما دايس بانزين شنو السبب شباب رحمه على والديكم ما اعرف كلشي بل السياره اني
وين عنوانكم بالبصره سيارتي سايبا
مكانك وين حضرتك
الف رحمه لوالديك عرفت عطل سيارتي
أخوية العزيز عندي بيوروة بدلت ايسي شركة جديد ونفس لشي عندي هم يصعد لسلولي يعلك شنو لسبب شنو لي عاطل
ممكن سوال
السلام عليكم؛ عندي الرون يصعد وينزل شنو السبب ارجو الرد
سيد عندي اوبل اوميكا تطفي عالسلولي من اضغط بانزين تشتغل
اخي الطيب عندي سيارة سايبا قبل كم يوم الباتري كعد ونطيتها شتراك جطل من سياره ثانيه اشو كيج البانزين بعد ماشتغل ولا العداد الكليو مترات الرقمي يطالع الارقام مجرد مستطيل طالع شنو الحل الهيج مشكله
سعر الجوير اشكد
السلام عليكم
اخوان للفائده : احد اسباب صعود الرون للسياره انسداد المفصل الفرعي الصغير اسفل الخرطوم البلاستيكي والذي يكون راجع للهواء الى داخل
المحرك (بواسطة صوند صغيره)
موجوده في كثير من السيارات
ياهي بالضبط
زين وإذا بدلته كله ثلاجه وبقت سبوع ورجعت نفس شي بس رفعت راس الباتري رجعت نفس الشي ممكن تفدني رحمتله عل والديك
السلام عليكم اخوية الغالي ممكن سؤال عندي حماوة شسوي بدلت ولف حماوه شسوي رحمه الولديك
جيك الراديتر وجوزة الفان والفتحات مال الراديت الصايره كبال المروحه لان يطبلها طين وصعب ينغسل ومايخلي هوا الفان يعبر الراديتر
وجيك داخل الراديتر اذا مزنجر او مسدد
بعد شغله الواتر بم
زين اني عندي خربطة عبالك تريد تطفة السيارة شنو سبب
ممكن رقم مصلح
حتى بدلت جويتر ونفس الشي عندي الرون 3 هسه يكلولي وديها للحاسبه
اتأكد من ابريك سيارتك
اخي شني مشكله السياره اذا وكف الكيلو متر سياره سايبه ١٨ واحد يكلي من درايمات واحد يكول من الحساس ماتدزلي رقمك خل اخابرك
سويته لو بعدك
سيد رحمه لوالديك رون يوصل ٢ وبعد ميصعد شنو سباب سيد رد
بدلته كله وجديد وبعده يصعد شنو الحل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
سابقا جان عندي رون يصعد
لكن الان عندي الرون ينزل صفر مع العلم محرك مستقر بس رون ينزل صفر ويرجع يصعد يلعب ولكن المحرك مستقر يعني لا تخمد ولا تروح رون تصعد مستقرة بس رون بالدشبون ينزل صفر و يرجع يصعد ويضل يخربط شنو السبب
سؤال اخواني عدي تبريدظعيف جدايكلولي الغي لتدفئه ويقوه صحيح
من رخصت الادمن مجيك الغاز
السلام عليكم /عندي السرعة قافلة ب. ٦٠ والرون ٣ السيارة مابيها عزم
اخي العزيز انا نفس وضعيتك ممكن اعرف شنو سويت افيدونا جزاكم الله خير
حبيبي شوف حساس الصالنصه ونضف البخاخات وبدل فلتر بالزين وفلتر هوى وادعياي
عندي رون يصعد اذا حمت فقط ومرات طفي وشغل يصير طبيعي اكيد مو هاذا الحل
بس سوونه شرح على الكتفات مال التبريد مال سايبا وين موجودات بلظبط
يم باتري ٣ كتفات هاي مال تبريد
واكو كتفين مال مروحه محرك
اني عندي من اشغل تبريد ينزل الرون وتطفه
شون اعلي سلولي سمند
عندي سياره فيكترا موديل ٩١توماتيك السلولي منخفض تحت رقم واحد بالنص يرجف المحرك
شوف الروس مال الباتري حبيبب خاف راخيات
شنو سبب تعتعت السيارة
أريد رقمك
سلام. عليكم. ممكن رقم. تليفون كي نزورك
اخي عندي سايبا ١٢ تقفل على ١٤٠ شنو السبب
چا طلابة شتريد بعد 😂
المصور معلوماتو اقوى من الفيتر.. ابو الجكارة.. 😁😁😁
انت مو تشتغل بمحل بالتجاري لو انا متوهم
عندي سايبا سلف متشتغل دفعه بسرعه تشتغل ما هو السبب ألف رحمه على والديكم
حييل هاي صار شهرين ومحد راد عليك اخويه
هاي احتمال عندك كتف واكف لو فيوز لو سلف نفسه بي خلل تحياتي لك
@@user-gu4qg1ed2h لا صاحبي طلع باتري وهسه نعمه
@@user-lg4jb2cb8r الحمد لله بس جيك الشحن مال الداينمو وياك حتى تحافظ على البطاريه تخلي الاوفو ميتر على الDC وتخلي على ٢٠ فولت لازم يقرا عندك ١٤ ونص وهي مشتغله السياره بدون لايت ولا اي ضوء من تشغل الايت ينزل ١٣ونص معناته الداينمو زينه واذا ماكو هذا الشي عندك الداينمو اما ضعيفه او البرغي مزنجر ومينطي شحن للبطاريه تحياتي لك
وين مكانك حبيبي با البصره
انا صارت عندي فرمتت العقل صارت
كل البوابات يوجد بها فتحه مثل الهلال
حتى يبقى المحرك مستقر
المخربةهذا الي يلاكف خلي الرجال يكمل
شرح زربه انت الي اصور ليش تحجي غير بس الفيتر يحجي صوت الأطفال شنهي كاعدي بكهوه
ممكن رقمك مولاي
رحم الله والديك
بلا زحمه اريد رقمه
اني عندي من اشغل تبريد ينزل الرون وتطفه