بعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM ' تنظيف البخاخات تغير صفاية البانزين تنظيف دبات التلوث تنظيف البوابة تنظيف الثلاجة تنظيف حساس الهواء تغير حساس الهواء ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
🛑 عتب بسيط ✋🏻 استاذ احمد انت تشتغل في مكان كله ازعاج سيارات وهرنات والشارع وبكذا المعلومه تتشتت ومانركز في اللي تقوله تقبلها مني بصدر رحب وشكرا على مجهوداتك اللي استفدنا منها الكثير والله يعطيك العافيه ♥️
شكرا يا باشمهندس .. فعلا تتبع المشكله من الأسهل الي الاصعب يؤدي إلي حلها .. ابداع .. انا عندي مشكله عكسها ار ام بي عندي منخفض وعامل رجه في الموتور وما عرب ايه المشكله .. ممكن تكلمنا شويه عن انخفاضه ال 500لفه فى الدقيقه
الله ينور عليك يا باشمهندس....الrbmاثناء السلانسيه ١٠٠٠مبينزلش نضفناحساس الايدل وشوفنا الخراطيم تمام لو المشكلة حساس الtbs يتعرف إزاى....ممكن اكشف بالكمبيوتر بالرغم من عدم اضاءة لمبة الاعطال....لك تحياتى.
تسلم يا باشمهندس لا فض فوك.. عاوز اجي لحضرتك عشان عندي استهلاك عالي للوقود وكمان ال rpm الصبح عند تشغيل المحرك بيعلي ويوطى لمدة دقيقة ومجرد ما السيارة تسخن خلاص مع العلم اني نضفت الرشاشات ونضفت حساس الشكمان وغيرت سوستة الهوا اللي بتوصل ما بين البوابة والفلتر وكمان غيرت الفلتر. العربية اوبترا ٢٠٠٦ اوتوماتيك... ولكم جزيل الشكر
بارك الله فيك وفي قناتك ومحتواها التعليمي الدقيق.. استاذ احمد معي دعسة البنزين ادعس ويوصل الآر بي ام الى رقم 5 ويختنق صوت المحرك... نوع السياره سنتافي 3500 ايش السبب الرئيسي يا استاذنا احمد جسور
كل عام وانتم بخير وسعادة حضرتك غيرت كابل البنزين قريب و. الايام دي rpm بيوصل ل٢٠٠٠ او اقل عند بدايه التشغيل خاصه لو كانت العربيه مجرشه اكتر من يوم وعند التوقف عليN يعلي ١٥٠٠.ويرجع تاني لل ١٠٠٠ فهل ده طبيعي؟ علمآ بان عند التشغيل بعد التوقف لفتره بسيطه لا يرتفع عن ١٤٠٠ وشكرا لمجهودكم وجزاكم الله خير الجزاء
السلام عليكم. لو سمحت يا هندسه .. انا المشكله عدد لفات المحرك كبيره 25 والواير مش مسدود .بس اكتشفت ان الميكانيكى قافل فتحته مدخل بلف الايدل من امام ابوابه بقطعه قماش لما شلتها الار بي ام علي ..دى مشكله ايدل ولا tps
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندس نوع السيارة لانسر شارك
عزيزي. ال تي بي اس. عندك عاطل. لانو فلت من مكانه بدفع الزبرنك اله. وهذا شي غلط الصحيح انو مها شغلت وطفيت يتقدم وياخر ويبقه ثابت بمكانه مو يفلت ويكع. واصلا لازم ما يفتر بالحجره مالته لانه بيه شقين ع طول بستم حتى ما يتحرك لا يمين ولا يسار. ولا ينضبط ولا يتعير. فلازم توضح هل شي للمتابعين. تحياتي للي فاهم شنو انا اقصد
يامهندس احمد الله يسعدك.. عندي السياره من اول مامشي وال RBM يوصل 1 ونص إلى 2 ... حتى على سرعه 20...هل هذا طبيعي ولا في مشكله. ياليت ترد علي الله يكتب لك الاجر🌹🌹
ياريسنا ومعلمنا بعد اذنك جواب شافي سيارتي متسبيشي جالنت 1990 بعد مانظفت بوابه الهواء وهي سلك مش كهربا ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك وعند الدعس على دواسه الوقود بيتخنق المحرك ولك جزيل الشكر والاحترام
بعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM
'
تنظيف البخاخات
تغير صفاية البانزين
تنظيف دبات التلوث
تنظيف البوابة
تنظيف الثلاجة
تنظيف حساس الهواء
تغير حساس الهواء
ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
الله يسعدك
انا اليوم عندي نفس العطل المهندس قال لي غير فلتر الديزل والحمدلله انا مااقتنعت بكلامه ودخلت اشوف اليوتيوب ولقية الحل شكرا لك
الحمد لله
الحمد لله
قناة محمد الزلبانى قال كل حاجه بأصفاضه شامله استاذ احمد ومشكور انت ايضا
ما شاء الله عليك استاذ بمعنى الكلمه
بارك الله فيك استاذ احمد
شكرآ لك
عندي العداد مرتفع عن رقم واحد بقليل
والان بعمل الخطوات وان شاءالله تضبط
ايش طلعت معك المشكله اخوي عندي نفس مشكلتك
اني اشكرك استاذ انقذتني من مشكلة كبيرة تحياتي الك من العراق
الحمد لله
بارك الله فيك هدا الفيديو كان سبب في حل المشكلة التي كانت عندي البوابة مفتوحة قليل جدا
الحمدلله
5:33 استاذ بالفعل ربي يحفظك
يا سلام على حلاوه التعليم ... تعيش جسور باشا
🛑 عتب بسيط ✋🏻
استاذ احمد انت تشتغل في مكان كله ازعاج سيارات وهرنات والشارع وبكذا المعلومه تتشتت ومانركز في اللي تقوله
تقبلها مني بصدر رحب
وشكرا على مجهوداتك اللي استفدنا منها الكثير والله يعطيك العافيه ♥️
اهلا بك و سوف الاحظ ذلك فيما بعد
شكرا اخي بارك الله فيك ممكن تشرح لنا مشكل البوابة الإلكترونية وشكرا لك
انت انسان محترم جدا جدا جدا
جزاك الله كل خير استاذ احمد
جزاك الله خيرا أستاذنا الكريم
تسلم ي باش مهندس و جزاك الله خيرا. ربنا يبارك فيك و ف اعمالك .
مساء الخير حلو ان يكون عندك عدة لكل حاجة تكشف العطل اينما كان شكرا لك على المواضيع المفيدة
معلم الله يعطيك الصحة
شكرا جزيلا لحضرتك على هذا الإيضاح ولو العكس أي السلك مرخي ما هو العمل لأن ساعات لن يدور المحرك
بارك الله فيك أخي الكريم
كل التقدير والاحترام بارك الله بك
ممتاز
بارك الله فيك استاذ
تحية من الجزائر
استاذنا ، من فضلك نريد منك فيديو توضيحي حول الاخطاء التي بامكانها ان تحرق كمبيوتر السيارة اثناء التشخيص بجهاز
الافومتير ،و lampe témoin
لا توجد اخطاء سوى ان بنات او اقلام الافوميتر يلمسوا بعض مع طرفي الحساس يعني يعملوا قفلة
بأختصااااااااار ....... انت معلم واحنا منك نتعلم يا باشا 👍👍👍👍💖
شكراً أخي الحبيب ♥️🌷
يعطيك العافيه عندي سياره دايو نوبيرا عداد rpm لايتجاوز 4 عند الضغط على دواسة البنزين للاخر
هل حصلت حل اخي الكريم
تسلم استاذ وبارك الله فيك وزاد علمك
أشكرك على المعلمومات القيمه أخوك غازي من الأردن
الله يعطيك العافيه ما قصرت
انت ملك 👍👍👍👑👑👑👑👑♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
بس لو الحساس مفيش سبرنك ازاي هفحصو
الله يباركلك ويهديلك صنعتك
شكرا يا باشمهندس .. فعلا تتبع المشكله من الأسهل الي الاصعب يؤدي إلي حلها .. ابداع ..
انا عندي مشكله عكسها ار ام بي عندي منخفض وعامل رجه في الموتور وما عرب ايه المشكله .. ممكن تكلمنا شويه عن انخفاضه ال 500لفه فى الدقيقه
تنظيف البوابة و الأيدل
تم تنظيفهما والفضل بعد الله علي توجيهاتكم . ولازال الحال في حاله
الحمدلله
مشا الله عليك فنان
الله يوفقك
احسنة جزاك الله خير عملك
ربنا ايساهيل عليك يااستاد
شكرا.
الله ينور عليك يا باشمهندس....الrbmاثناء السلانسيه ١٠٠٠مبينزلش نضفناحساس الايدل وشوفنا الخراطيم تمام لو المشكلة حساس الtbs يتعرف إزاى....ممكن اكشف بالكمبيوتر بالرغم من عدم اضاءة لمبة الاعطال....لك تحياتى.
هذا العيب لا يظهر في الكمبيوتر كعطل لكن بيظهر عند قراءة ال live data
اكثر من رائع اهو كده الشغل
تسلم يا باشمهندس لا فض فوك.. عاوز اجي لحضرتك عشان عندي استهلاك عالي للوقود وكمان ال rpm الصبح عند تشغيل المحرك بيعلي ويوطى لمدة دقيقة ومجرد ما السيارة تسخن خلاص مع العلم اني نضفت الرشاشات ونضفت حساس الشكمان وغيرت سوستة الهوا اللي بتوصل ما بين البوابة والفلتر وكمان غيرت الفلتر. العربية اوبترا ٢٠٠٦ اوتوماتيك... ولكم جزيل الشكر
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
حليتها لو لا عندي نفس المشكله؟!
شكرا يا هندسه
السلام عليكم الف شكر يا بشمهندس هل حضروك ليك مركز صيانه عندى عربيه رينو في مشكله فالفتيس الاتوماتيك بتاعها
رحم الله والديك في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم
1000 شكر
السلام عليكم بش مهندس كل عام وانتم بخير
عندى سياره فيها رجفه شديده فى اثاء الوقوف والسير بعد غسيل السياره المشكله ذادت بعدم سحب السياره
ممكن هناك ماء دخل في احد الفيش الخاصة بالحساسات
أحسنت استاذ احمد
بستني فيديو حضرتك قسما بالله ❤
شكراً على الثقة الغالية ♥️🌷
ارجو الجواب مع شكري لك
شرح ممتاز وممتع
مبدع فيديو قيم جدا
بارك الله بيك
طيب ياطيب...فيدو جميل بسيط
الله ينور عليك يا هندسه بس ياريت تعمل فديو لضبط الايدل اللي فلت من مكانه وشكرا لحضرتك
إن شاءالله
عاشت ايدك استاذ
بارك الله فيك وفي قناتك ومحتواها التعليمي الدقيق..
استاذ احمد معي دعسة البنزين ادعس ويوصل الآر بي ام الى رقم 5 ويختنق صوت المحرك... نوع السياره سنتافي 3500
ايش السبب الرئيسي يا استاذنا احمد جسور
شيك على واير دعسه البنزين احتمال معلق
@@fahd111siiif3 العفو انا من اعطي نمرة ال rpm يرفع لوحده
الى ثلاثه ويمزل
الله ينور ياهندسه
بارك الله في جهودك يا عَم أحمد ✋🏻
شرح وافي وممتع الله يعطيك العافيه.
شكرا اخي الحبيب
مشكلتي عند دعس الكلتش يرتفع ار بي ام
عندي ف السياره ال rpm بيرفع خالص فوق فى اليغار الرابع
عايز حل لو سمحت
جزاكم الله خيرا
عداد الفاكيوم ممكن يتعمل ولا لازم اشترى مع الشكر الجزيل
تسلم يا اسطه 🌹🌹استمر
عندما غسلت بوابه الهواى ارتفع الاربي ام ماهو السبب ارجو الرد مع العلم انه كان 600دوره
من فضلك، الكلام ده يمشي أيضا مع العربيات المانيوال؟
ماهو مشكل زيادة دوران محرك سياره لوقان 1.4
شكرا لكم رائع
سلام عليكم كابتن عندي سيارره من اشغلها صبح مايصعد رون بدلت الجوزه صباحيه ونفس الشي سياره كورلا ٩٤
ارجو الرد لاني اتحدث مع حضرتك من لبنان وانا كمان اسكندراني
احسنت استاذ
بعد إذن حضرتك ياريت العداد الفاكيوم ممكن يتعمل
صعب لانة حساس جداً
السلام عليكم انا عندي باتفندر ٢٠٠١ عندي مشكله السياره تطفي اذا شلت رجلي من دواسه البنزين واول ما ادعس تكتم شوي وبعدين تمشي
لو سمحت يا بشمهندس عايزين سبب المشكلة ارتفاع الاربي ام في الصني n17
عندي نفس المشكله طيب لو اهملت الحاجه دي ايه هي مضاعفات من ذلك ممكن ترد عليا
الله ينور عليك
أحسنت الله يبارك فيك
جعل والديك للجنه 🌹
يا استاذ انت الي بتقدمه مفيد جدا
لكن اتمنى ان يكون تصويرك ببطئ واكثر دقة وشكرا جزيلا
سوف أهتم بذلك و شكرا اخي
الله ينور يا هندسه .
كل عام وانتم بخير وسعادة حضرتك غيرت كابل البنزين قريب و. الايام دي rpm بيوصل ل٢٠٠٠ او اقل عند بدايه التشغيل خاصه لو كانت العربيه مجرشه اكتر من يوم وعند التوقف عليN يعلي ١٥٠٠.ويرجع تاني لل ١٠٠٠ فهل ده طبيعي؟ علمآ بان عند التشغيل بعد التوقف لفتره بسيطه لا يرتفع عن ١٤٠٠ وشكرا لمجهودكم وجزاكم الله خير الجزاء
واضح انة مشدود اكثر من الازم هذه الارقام عالية جدا المفروض علي N ٧٠٠ لفة فقط
السلام عليكم
عندي سياره بيكاب شفر كورسا
اول مااشغل يرتفع عدد الار بي ام
والمه اشيل فيشة حساس الماب
ترجع طبيعي
ماالحل الله يجزيك الخير
تبارك الله عليك
في الصباح مع تشغيل العربية يعلي زيادة وبعدين ينزل بعد فترة
ايه المشكلة
طبيعي.. اذا كان المحرك بارد يعلى الاربي ام حتى يوصل الحرارة المناسبة
السلام عليكم عندي نيسان فيرسا تتاخر بالتشغيل وابقى ضاغط على دعسه البانزين يالله تشتغل ومن تشتغل الرون يعلك للاخير لل 7 ما تعرف شنو السبب يرحم والديك
عندي مازدا ٦ موديل ٢٠١٥ دواسة البنزين بتعلق وال اربي ام يوصل ل٣
ممكن يكون اكو سبب اخر؟
احسنت احسن الله اليك
السلام عليكم اشغل السياره وعند زياده السرعه فوق٨٠ اسمع صوت حنين السياره ايش السبب
لابد من تحديد مكان الصوت اولا لكن إحتمال بلية عجلة
بعد اذنك شرح اختبار حساس السرعه بتاع الفتيس ضروري
موجود في القناه
ua-cam.com/video/avxMDCpbss4/v-deo.html
تسلم ايدك وتعيش
ياليت تعمل لنا حلقه عن تغيير وفحص طلمبة الفرامل العلويه ..
متى يتم تغيير الاصلاح الداخلي ومتى يجب تغيير الطلمبه بالكامل
ان شاءالله
@@Gasoorservice السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كيف الحال ياعم احمد
السلام عليكم.
لو سمحت يا هندسه ..
انا المشكله عدد لفات المحرك كبيره 25 والواير مش مسدود .بس اكتشفت ان الميكانيكى قافل فتحته مدخل بلف الايدل من امام ابوابه بقطعه قماش لما شلتها الار بي ام علي ..دى مشكله ايدل ولا tps
جيد
معلم
هل يوجد شرح علي حساس السرعه العربية تماتك
يوجد في القناه
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندس نوع السيارة لانسر شارك
عزيزي. ال تي بي اس. عندك عاطل. لانو فلت من مكانه بدفع الزبرنك اله. وهذا شي غلط
الصحيح انو مها شغلت وطفيت يتقدم وياخر ويبقه ثابت بمكانه مو يفلت ويكع. واصلا لازم ما يفتر بالحجره مالته لانه بيه شقين ع طول بستم حتى ما يتحرك لا يمين ولا يسار. ولا ينضبط ولا يتعير. فلازم توضح هل شي للمتابعين. تحياتي للي فاهم شنو انا اقصد
أحسنت
انا معي هايلكس اذا شغلتها الصباح يرتفع الامبير حق الضغط حاجة بسيطة ويرجع مرتين او ثلاث .. يعني تدعس لحالها ايش المشكلة؟
عليكم السلام استاذ احمد عندي إلي ارب ام مش بينزل بسرعه وانا مشي مش عارف ايه العيب ده عربيه شيفروليه لانوس
أحسنت يا باشمهندس.. بارك الله فيك.. من فضلك حضرتك مركز الصيانه الخاص بك فين.مع الشكر.
للأسف لا
طب لو الموتور ثابت عالسلنسيه و عداد RPM بيلعب و بينتش بيوصل ل٧ و ٦ في السلانسيه رغم العربيه موتورها ثابت
ايه العيب ؟؟؟👆👆👆👆👆
يامهندس احمد الله يسعدك.. عندي السياره من اول مامشي وال RBM يوصل 1 ونص إلى 2 ... حتى على سرعه 20...هل هذا طبيعي ولا في مشكله. ياليت ترد علي الله يكتب لك الاجر🌹🌹
لقيت حل المشكلة دي ولا اية
ياريسنا ومعلمنا بعد اذنك جواب شافي سيارتي متسبيشي جالنت 1990 بعد مانظفت بوابه الهواء وهي سلك مش كهربا ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك وعند الدعس على دواسه الوقود بيتخنق المحرك ولك جزيل الشكر والاحترام