gostei das propaganda kkkk mas eu tenho uma e faz muito calor na perna sim, é bem quente a moto e para asfalto ela não é tudo isso não, a frente fica leve, porem para off é a melhor moto, até a posição das pernas parece uma moto de motocross, em pé é confortavel, e os ajustes de suspensão eletronica é perfeito
é triste pensar que nunca vou poder andar nessa moto, não pelo preço mas pela altura, eu tenho 1'60 infelizmente, e eu amo essa moto dês da sua primeira versão tinha até um quadro dela. pq meu Deus pq 😭. quem sabe um dia a Honda faz igual a triumph e faz uma para pessoas baixas. (impossível).
Olá amigo, a Triumph e a BMW faz versões baixas inclusive da 1250, tenho amigos de 1,60 de GS , realmente a Honda deveria pensar nisso, vou levar ao conhecimento deles seu questionamento, agora nada é impossível, quem sabe você manda fazer um banco mais baixo e cabe nela? Estude isso junto ao concessionário! Abraçooo!
Mano vendo seu comentário agora e lembrei que o modelo 2024 adventure sports agora vai vir com aro 18 na dianteira. Parece que a honda ouviu você meu amigo.
Acabamento da Honda não tem o que falar? Realmente não precisa falar, é sofrível mesmo, algumas exceções, mas na maioria dos modelos deixam a desejar em relação a concorrência, tenho uma CB500x é o acabamento é muito inferior a uma Versys X-300, a NC750x então nem se fala se comparar com Versys 650, Tiger 660 e V-Strom 650. Lembrando que a moto é 1084cc e não 1100 como falado no vídeo apesar das imagens corrigirem. Já andei na Africa Twin 1100, uma excelente moto, é certo que a maioria dos proprietários não usam no off road de verdade, 90% se limitam em estradas de chão onde até uma Pop vai, e o conforto da moto deixa a desejar se comparar com a V-Strom 1050. Preço de Tiger 1200 mas é um nível abaixo.
Olá Victor, certamente não mora no Brasil, RSS, já que infelizmente não temos a belíssima Aprilia aqui, breve vou postar o teste dela , no autódromo de Interlagos e o teste da Serrinha, senti que o foco dela é o Off Road, bancos finos, densidade firme, sem dúvida há outras Big trails mais confortáveis para longas distâncias, mas quem vai mesclar estradas de asfalto é terra, é uma bela opção! Abraçooo!
Essa encara qualquer aventura de verdade.
Sem duvida Rodrigo !
Abraçooo!
Excelente vídeo!
Até que enfim, alguém que sabe apresentar uma moto!
Parabéns!
Olá Silnei, muito obrigado!
Abraçooo!
UM MOSTRO MUITO CONFORTÁVEL..!!
Essa é um verdadeiro monstro!
Que espetáculo de moto.
Sonho de consumo
Bom sábado, excelente canal...
Parabéns 👏🙏🇧🇷
Muito obrigado Rocha!
Abraçooo!
Muito boa a apresentação
Muito obrigado!
Abraçooo!
linda maquina
Sim, belíssima!
Obrigado por assistir!
Abraçooo!
maravilha!
gostei das propaganda kkkk mas eu tenho uma e faz muito calor na perna sim, é bem quente a moto e para asfalto ela não é tudo isso não, a frente fica leve, porem para off é a melhor moto, até a posição das pernas parece uma moto de motocross, em pé é confortavel, e os ajustes de suspensão eletronica é perfeito
faltou um microfone de lapela ... faria toda a diferença no vídeo. Investimento barato que muda a percepção se quem está assistindo.
Olá Rafael, obrigado pela sugestão, você tem razão!
Abraçooo!
Boa tarde
Gostaria de saber se eles vendem os baus laterais
Boa noite. Como desligo a luz (farol dianteiro) durante o dia ? Abraço
Bela moto. Toda Honda que vem com o Logo da Asinha com o fundo vermelho, significa que, foi feita no Japão. Dá para desligar o ABS só da traseira.
é triste pensar que nunca vou poder andar nessa moto, não pelo preço mas pela altura, eu tenho 1'60 infelizmente, e eu amo essa moto dês da sua primeira versão tinha até um quadro dela. pq meu Deus pq 😭. quem sabe um dia a Honda faz igual a triumph e faz uma para pessoas baixas. (impossível).
Olá amigo, a Triumph e a BMW faz versões baixas inclusive da 1250, tenho amigos de 1,60 de GS , realmente a Honda deveria pensar nisso, vou levar ao conhecimento deles seu questionamento, agora nada é impossível, quem sabe você manda fazer um banco mais baixo e cabe nela? Estude isso junto ao concessionário! Abraçooo!
Mano vendo seu comentário agora e lembrei que o modelo 2024 adventure sports agora vai vir com aro 18 na dianteira. Parece que a honda ouviu você meu amigo.
💓
A moto é excelente, o problema é o preço.
Vc tem o número desta concessionária
Good motorcycle. If you don't need it, put it in a box and send it to me
Adress? Kkkkkkk
Salam Bunun qiyməti neçəyədir
O único defeito dessa moto é o preço.
Acabamento da Honda não tem o que falar? Realmente não precisa falar, é sofrível mesmo, algumas exceções, mas na maioria dos modelos deixam a desejar em relação a concorrência, tenho uma CB500x é o acabamento é muito inferior a uma Versys X-300, a NC750x então nem se fala se comparar com Versys 650, Tiger 660 e V-Strom 650.
Lembrando que a moto é 1084cc e não 1100 como falado no vídeo apesar das imagens corrigirem.
Já andei na Africa Twin 1100, uma excelente moto, é certo que a maioria dos proprietários não usam no off road de verdade, 90% se limitam em estradas de chão onde até uma Pop vai, e o conforto da moto deixa a desejar se comparar com a V-Strom 1050.
Preço de Tiger 1200 mas é um nível abaixo.
Chora chorão.
Se isso não for moto Premium... Premium não é deste mundo
Uma vergonha essa moto não vir nem com protetor de motor. Se colocar acessórios obrigatórios fica mais cara q uma GS 1250 Adventure.
Beautiful motorcycle. If you want to get rid of her, I'm here
Colocar 2 barra LED da 4X4SC PARA OFFROAD
ILUMINA ATÉ NO INFERNO KKK
Falta 360
Só essa opção cor que é horrível.
Dei uma voltas em uma e eu nao gostei. Muito disconfortavel pra longa distancias. Prefito o Aprilia Caponord eh muito mais moto.
Olá Victor, certamente não mora no Brasil, RSS, já que infelizmente não temos a belíssima Aprilia aqui, breve vou postar o teste dela , no autódromo de Interlagos e o teste da Serrinha, senti que o foco dela é o Off Road, bancos finos, densidade firme, sem dúvida há outras Big trails mais confortáveis para longas distâncias, mas quem vai mesclar estradas de asfalto é terra, é uma bela opção!
Abraçooo!