Varianta č.3 někdo tam jen tak nasadil nějaký sklíčko , s řešením co na jaké pozici je jsem dávno přestal , prakticky v každým autě to bylo přeházený . Vždycky jsem počkal co se kdy rozsvítí a časem jsem se snažil sehnat krytku s trochu inteligentním symbolem . Příčinou bylo že to tam nedrželo a odpadávalo to i při vyfoukávání vzduchem , tak tam každej dal co mu přišlo pod ruku aby tam neměl díru .
Pre úplnosť by som dodal ,že volant je nastaviteľný - sklon a výška .Inak fajn si pripomenúť moje úplne nové vozidlo na ktorom som v roku 1988 jazdil.
Super a lot of ‘Škoda’ switches and gauges 😀
KONEĆNE NIEKTO KTO TO CELE UKAZAL
Já bych skoro řekl, že to auto bylo původně s předkem, podle těch knoflíků a kontrolek. V zadokolkách jsem to neviděl.
Je to možné. Neznámá historie vozidla.
pavle,pavle...jasniček...pak predek odmontovaly...šak
Varianta č.3 někdo tam jen tak nasadil nějaký sklíčko , s řešením co na jaké pozici je jsem dávno přestal , prakticky v každým autě to bylo přeházený . Vždycky jsem počkal co se kdy rozsvítí a časem jsem se snažil sehnat krytku s trochu inteligentním symbolem . Příčinou bylo že to tam nedrželo a odpadávalo to i při vyfoukávání vzduchem , tak tam každej dal co mu přišlo pod ruku aby tam neměl díru .
Bol to hlupák čo tam dal motorovú brzdu...!!! Pri nastupovaní a vystupovaní na ňu šľapnes...!!!👎👎👎 Inak dobré auto !!!👍💞🤠
Nie vždy to tlačítko motorovky funguje. A prerábali sme si to na radiacu páku, aby to bolo po ruke.
Neskutečná bída, jak jsme to mohli vyrábět