Моё мнение может отличаться от Вашего. На своём опыте владения автомобилем сделал вывод по комплектации и какой пакет надо было бы добавить при покупке.
У меня лайф все хватает,кроме круиз контроля на трассе.Принципиально брал такую комплектацию,при продаже через три года меньше теряешь денег.Народу не объяснить что у тебя дорогая комплектация и надо за это доплатить еще 300т.р.,все хотят купить дешево.Это я испытал на старых своих машинах.
Согласен. Сам подумываю о Лайфе 1,6 с вариатором. Кондёр есть, печка есть, ГУР есть. Всё для активной безопасности тоже. Большего для повседневной езды мне не надо. Ну может противотуманки и то не самая большая необходимость если 95% езды по городу.
@@user-tw3yr8km4s Езжу один. Семьи нет. Автозапуск вещь полезная, но живу в частном доме, могу и электроподогреватель от розетки вкрячить. В любом случае спасибо за совет.
@@maratyusupov569 Этот двигатель мне не встречался. Особо советовать нечего, разве что не затягивать с интервалами замены масла и придерживаться допусков по маслам.
юзаю год механику 2.0 стайл. обогрев лобового, противотуманки с подсветом на поворотах- вообще огонь, мультимедиа с климатом, салон кстати довольно быстро прогревается, камера заднего вида с парктрониками очень помогает, расход по городу 10 л., круиз, режим эко, полный привод, коробка шесть вперед- трогаемся со второй- первая понижающая, помощь в горку, бесключевой доступ и т.д и т.п. Ёще добавлю- заправляю 95 башнефть и лукойл- в минус 35 завелась с полтыка.
Если есть возможность берите 2л стайл на механике с допами ввиде сетки на радиатор и пр.и не надо думать чтобы ещё включить кстати медиа нав достойная голова с навигацией дистанционной и другими полезными вещами у самого такая.
Купил стайл, в подарок, установили защиту картера, бензобака, топливных трубок и редуктора, пластиковые локера, защиту на пороги, сетку в бампер, поменяли подлокотник стандартный на широкий и коврики тоже пошли в подарок. Сам поменял брызговики на новлайновские, перед, зад и установил вставные ветровики. 2 л 4x4, ручка.
собирают тоже на ручке брать 2.0 - 4×4. Как с динамикой у неё на рагонном этапе? Должно быть лучше автомата, а то последний все ругают, мол, еле ползает...
Anatoliy Sever скажу так...был спортяга 3 2.0 тоже на ручке, динамика одинаковая, обгоны без проблем, а вот расход бензина меньше чем у спортика, по трассе бака 52 литра мне хватает примерно на мах.660км, мин.600км. Смотря как жать педаль, бесит одно... отсутствие подстакаников) Я динамикой вполне доволен!
У меня стайл 16 года, защита картера и топливных трубок на нем установлена с завода. Докупал отдельно защиту редуктора, бака и катализатора. Устанавливал сам, по этому знаю как и что выглядит под днищем. По видео могу сказать одно, лучше, если есть деньги, покупать стайл. Но в нас неискоренимо сидит советская привычка купить подешевле, а потом самому дорабатывать в гараже и быть увереным в большой экономии. А если сесть и посчитать на выходе эта экономия очень сомнительна. Да и все эти доработки предполагают вмешательство в заводскую электропроводку, а это чревато скажу я вам. Посмотришь как некоторые электрики подключают (соединяют провода) при установке сигнализации, хочеться им руки оторвать. Лично видел как полыхают авто казалось бы на ровном месте.
У меня драйв+климат. 1.6+мкпп. Есть ещё к сказанному электрическое складывание зеркал, датчик дождя. В такой же магнитолке уже нет дисковода. Есть дистанционный запуск двигателя с карты. Автоматический полностью только водительский стеклоподъёмник. Остальные три надо удерживать, чтоб поднять или опустить окна. При повороте руля загорается правая либо левая противотуманка. Есть четырёхкратное моргание поворотника, не надо включать и выключать вручную поворотник, достаточно прикоснуться к рычажку поворотника.
Купил стайл и все работает. И подсветка при повороте и майфун нормальный, прям нормальный! И климат адекватный и автомат на щетках. Это и есть на чем ездим каждый день. Камера норм. Парктроники штатные. Стайл лучше доплата-цена небольшая.
Выбор был между Стайлом на механике и Драйв на автомате.Двигатель 2.0.Но Драйв был в наличии с допом (климат) а Стайла не было в наличии.Взял Драйв.Отличие в том что нет мультимедиа и камеры заднего вида. Цена 1250000 там и там.Так как авто был февральский,(а брал я в сентябре) в нагрузку дали мне зимнюю резину,сигналку и ковры в салон.
у меня стайл не парюсь подогрев лобовика включаю только после дистанц запуска когда сажусь в машину на на магнитолу зря говоришь всю зиму проблем нет в ключается только после прогрева не сломается вообще думали когда машину делалали от дураков много фишек я доволен вывод надо брать макс .
С подогревом стекла засада.Если в мороз оставлять машину с подогревом стекла, то если на холодную заводить в мороз , начинает трещать из под капота , говорят ролик генератопа Проблема в том что многие этого не знают , потому что заводит издалека пультом.У одного знакомого ролик генератора развалился на 2000км. А так в целом я именно так и сделал как Вы говорите. Взял драйв с пакетом климат. 1.6 мкп. Стайл от моей отличается наличием никчемной магнитолы и камерой заднего вида и немножко лишнего хрома
Зингер Шухер. А что в показаниях не так? У меня тоже разные значения от 360 до 540. Всё зависит от средней скорости. Даже если постоянно езжу по городу и потом заправляюсь до полного, то выехав на трассу вначале пути показывает допустим 400км., но проехав километров 50 и именно только по трассе без пробок и города, то показания могут увеличиться и до 500км.
Из гаража 27 бак откалиброван на 44 литра, как у европейского captur. Я калибровал бак самостоятельно, нужен ноутбук и сканер elm327, теперь показывает сносно.
Здравствуйте. Я не помню на вскидку, но там содержится Vin номер и кодовое обозначение. Номерные данные своей машины передавать не собираюсь. Поэтому фото не будет. Не знаю как сейчас, но раньше машину отправляли сразу на криминалистическую диагностику, если нет этой таблички.
Противотуманки святят на обочину и освещают поворот при вращении руля. Удобно. Брать надо Style. Много всяких полезных функций, которые пакетами выходят дороже. А вот экстрим я брать побоялся. Светодиод сгорел - замена всей фары, а это оооочень дорого. К пимеру, блок ПТФ ДХО у официалов 16 тыс, в интернете 14 тыс. (знаю, птому что менял разбитую ПТФ). Да и экокожа прослужит недолго.
an sm. Однозначно высокая комплектация лучше, ни кто и не спорит. Там уже и подлокотник и автоматические дворники и мелочи всякие, но если стоит вопрос цена+минимально нужный пакет опций, то Драйв+климат предпочтительней.
Я себе купил зеркало скамерой заднего видо и регистратором.8000р все удовольствие.Очень доволен.Единственное сам устанавливал и поленился подключать ее к заднегэму ходу, поэтому на заднюю камеру переключаю вручную
Sandrik1976 Тоже рассматривал такой вариант, но как то не моё. Всё же, если окончательно решу с камерой заднего вида, то поставлю магнитолу с дисплеем или Пионер, или на алиэкспрессе закажу в штатные размеры башку на андроиде.
Sergey Mishukov На моей машине вариатор 1.6. Но комплектации Драйв, Стайл, Экстрим можно заказать в различных версиях трансмиссии согласно конфигуратору на сайте Рено.
мне драйв больше нравится, голову я поменял на навороченную китайскую, шумку сам сделал поменять акустику, автономный подогреватель, и сигналку. остальное все мелочи
@@Aver009 Сейчас 50-250 грамм на 1000 км. Зимой больше летом меньше. До обкатки жрало больше. У всех по-разному. Кто то пишет, что у него нет расхода. А у некоторых больше моего расхода либо такой же.
Странный ты человек... Еще и людям что то пытаешься объяснить. Хочу климат, обогрев лобаша, противотуманки, но СТАЙЛ говоришь не нужен так как в нем сзади только хром накладка и мультимедия с экраном? Хм.. А то что там есть и подогрев лобового и противотуманки и климат и диски красивей и двухцветная окраска... Между драйвом и стайлом разниза не велика! Так зачем к драйву пакеты докупать когда лучше взять сразу готовую и укомплектованную комплектацию! И сигналку левую КОЛХОЗИТЬ не надо!
Сигналку ставить нужно с GSM модулем для полного управления авто с любой точки города в любую комплектацию(это моё мнение, может кому и не надо такое). А разница в цене всё же есть. Тут каждому своё. Для кого то 50т. копейки, а кому и эта сумма значима. Я лишь высказал своё мнение, как владельца этого авто. За выбор каждого уже не я решаю. Я сейчас, спустя почти 3 года с момента покупки, считаю минус в своём выборе только один, надо было задушить "жабу", и докупить пакет "климат".
В Лайф раньше не было. Почитал, и что? Что ты этим хотел сказать? Автозапуск по таймеру только в комплектации с "башкой" медианав. А с брелка, через кнопки, что в других комплектациях , радиус действия минимален, с балкона высотки не всегда добивает. Поэтому только сигнализация с GSM модулем, хоть с другого города управляй, лишь бы связь сотовая была.
@@Vortaro да на всех Рено собранных в России одни и теже болезни )))не удивлюсь если на каптуре как на логане карты двери натирают краску хотя не Лада делает каптуры
@@Vortaro мда уж .ну тогда ждите под капотом пузыри ржавчины , а то я недавно смотрю а у меня метал расслоился уже )) начал у других смотреть ,а там такая же басня ну я им на это показал люди были в шоке
Собацюня просто прелесть...
У меня лайф все хватает,кроме круиз контроля на трассе.Принципиально брал такую комплектацию,при продаже через три года меньше теряешь денег.Народу не объяснить что у тебя дорогая комплектация и надо за это доплатить еще 300т.р.,все хотят купить дешево.Это я испытал на старых своих машинах.
Согласен. Сам подумываю о Лайфе 1,6 с вариатором. Кондёр есть, печка есть, ГУР есть. Всё для активной безопасности тоже. Большего для повседневной езды мне не надо. Ну может противотуманки и то не самая большая необходимость если 95% езды по городу.
@@dmitrykudryashov2515 лучше конечно драйф,там всё-таки 4подушки ,автозапуск и т.д.
@@user-tw3yr8km4s Езжу один. Семьи нет. Автозапуск вещь полезная, но живу в частном доме, могу и электроподогреватель от розетки вкрячить. В любом случае спасибо за совет.
Полный привод-вот что приятно слышать народу при покупке.
Благодарю.
Спасибо
По вашим отзывам я купил Каптур
Не плохая машина. Я на ней откатал чуть больше четырёх лет.
@@Vortaro у меня сейчас 1,3 турбо, вариатор. Какие советы могли б дать. Месяц назад купил
@@maratyusupov569 Этот двигатель мне не встречался. Особо советовать нечего, разве что не затягивать с интервалами замены масла и придерживаться допусков по маслам.
юзаю год механику 2.0 стайл. обогрев лобового, противотуманки с подсветом на поворотах- вообще огонь, мультимедиа с климатом, салон кстати довольно быстро прогревается, камера заднего вида с парктрониками очень помогает, расход по городу 10 л., круиз, режим эко, полный привод, коробка шесть вперед- трогаемся со второй- первая понижающая, помощь в горку, бесключевой доступ и т.д и т.п. Ёще добавлю- заправляю 95 башнефть и лукойл- в минус 35 завелась с полтыка.
ярик щетинский. Думал про механику 4WD. Но взял всё же вариатор, взвесив все за и против под свои требования.
Расход по городу?
классная у вас охрана
Если есть возможность берите 2л стайл на механике с допами ввиде сетки на радиатор и пр.и не надо думать чтобы ещё включить кстати медиа нав достойная голова с навигацией дистанционной и другими полезными вещами у самого такая.
Берите ту комплектацию на которую хватит денег
Купил стайл, в подарок, установили защиту картера, бензобака, топливных трубок и редуктора, пластиковые локера, защиту на пороги, сетку в бампер, поменяли подлокотник стандартный на широкий и коврики тоже пошли в подарок.
Сам поменял брызговики на новлайновские, перед, зад и установил вставные ветровики.
2 л 4x4, ручка.
собирают тоже на ручке брать 2.0 - 4×4. Как с динамикой у неё на рагонном этапе? Должно быть лучше автомата, а то последний все ругают, мол, еле ползает...
Anatoliy Sever
скажу так...был спортяга 3 2.0 тоже на ручке, динамика одинаковая, обгоны без проблем, а вот расход бензина меньше чем у спортика, по трассе бака 52 литра мне хватает примерно на мах.660км, мин.600км.
Смотря как жать педаль, бесит одно... отсутствие подстакаников)
Я динамикой вполне доволен!
У меня стайл 16 года, защита картера и топливных трубок на нем установлена с завода. Докупал отдельно защиту редуктора, бака и катализатора. Устанавливал сам, по этому знаю как и что выглядит под днищем.
По видео могу сказать одно, лучше, если есть деньги, покупать стайл. Но в нас неискоренимо сидит советская привычка купить подешевле, а потом самому дорабатывать в гараже и быть увереным в большой экономии. А если сесть и посчитать на выходе эта экономия очень сомнительна. Да и все эти доработки предполагают вмешательство в заводскую электропроводку, а это чревато скажу я вам. Посмотришь как некоторые электрики подключают (соединяют провода) при установке сигнализации, хочеться им руки оторвать. Лично видел как полыхают авто казалось бы на ровном месте.
sfic100
Я на заводе не бывал.
О том что у меня установленны не штатные защиты, говорит материал, 3 мм алюминий, это не завод.
Андрей м
У меня драйв+климат. 1.6+мкпп. Есть ещё к сказанному электрическое складывание зеркал, датчик дождя. В такой же магнитолке уже нет дисковода. Есть дистанционный запуск двигателя с карты. Автоматический полностью только водительский стеклоподъёмник. Остальные три надо удерживать, чтоб поднять или опустить окна. При повороте руля загорается правая либо левая противотуманка. Есть четырёхкратное моргание поворотника, не надо включать и выключать вручную поворотник, достаточно прикоснуться к рычажку поворотника.
У меня как раз комплектация Драйв с пакетом "климат"
Купил стайл и все работает. И подсветка при повороте и майфун нормальный, прям нормальный! И климат адекватный и автомат на щетках. Это и есть на чем ездим каждый день. Камера норм. Парктроники штатные. Стайл лучше доплата-цена небольшая.
Выбор был между Стайлом на механике и Драйв на автомате.Двигатель 2.0.Но Драйв был в наличии с допом (климат) а Стайла не было в наличии.Взял Драйв.Отличие в том что нет мультимедиа и камеры заднего вида. Цена 1250000 там и там.Так как авто был февральский,(а брал я в сентябре) в нагрузку дали мне зимнюю резину,сигналку и ковры в салон.
у меня стайл не парюсь подогрев лобовика включаю только после дистанц запуска когда сажусь в машину на на
магнитолу зря говоришь всю зиму проблем нет в
ключается только после прогрева не сломается вообще думали когда машину делалали от дураков много фишек я доволен вывод надо брать макс
.
Китайский ГУ тебе в помощь, и забудь про доп опции.
С подогревом стекла засада.Если в мороз оставлять машину с подогревом стекла, то если на холодную заводить в мороз , начинает трещать из под капота , говорят ролик генератопа Проблема в том что многие этого не знают , потому что заводит издалека пультом.У одного знакомого ролик генератора развалился на 2000км.
А так в целом я именно так и сделал как Вы говорите.
Взял драйв с пакетом климат.
1.6 мкп.
Стайл от моей отличается наличием никчемной магнитолы и камерой заднего вида и немножко лишнего хрома
Sandrik1976 В целом у меня закрадывались сомнения по поводу: А хватит ли генератора вытащить эту гирлянду?
Зингер Шухер. А что в показаниях не так? У меня тоже разные значения от 360 до 540. Всё зависит от средней скорости. Даже если постоянно езжу по городу и потом заправляюсь до полного, то выехав на трассу вначале пути показывает допустим 400км., но проехав километров 50 и именно только по трассе без пробок и города, то показания могут увеличиться и до 500км.
Из гаража 27 бак откалиброван на 44 литра, как у европейского captur. Я калибровал бак самостоятельно, нужен ноутбук и сканер elm327, теперь показывает сносно.
Почему не дали слова штурману на водительском сидении.
здраствуйте а сабака у вас какой породы ??? просто дети принисли собакау один в один как у вас.
Таксы все такие. Живут в режиме "полудура". Очень обаятельные.
северодвинская вислохвостая
Владельцы как машина , брать стоит или нет?
Машина хороша ну смотря в какой коплектации
Это, у меня, наверное,значит.? 🧐
Добрый день купил каптур 18го года 1,6 cvt отсутствует табличка на заднем правом крыле не могли бы вы сделать фото своей
Здравствуйте. Я не помню на вскидку, но там содержится Vin номер и кодовое обозначение. Номерные данные своей машины передавать не собираюсь. Поэтому фото не будет. Не знаю как сейчас, но раньше машину отправляли сразу на криминалистическую диагностику, если нет этой таблички.
@@Vortaro перерегестрировали без проблем там есть масса разрешаемой нагрузки хочу поставить фаркоп для перевозки легких грузов
Противотуманки светят только на 2 метра перед бампером,...в общем только во дворах в основном помогает
Противотуманки святят на обочину и освещают поворот при вращении руля. Удобно. Брать надо Style. Много всяких полезных функций, которые пакетами выходят дороже. А вот экстрим я брать побоялся. Светодиод сгорел - замена всей фары, а это оооочень дорого. К пимеру, блок ПТФ ДХО у официалов 16 тыс, в интернете 14 тыс. (знаю, птому что менял разбитую ПТФ). Да и экокожа прослужит недолго.
an sm. Однозначно высокая комплектация лучше, ни кто и не спорит. Там уже и подлокотник и автоматические дворники и мелочи всякие, но если стоит вопрос цена+минимально нужный пакет опций, то Драйв+климат предпочтительней.
Драйв+климат уже есть автоматические дворники
Largo twells их можно поднять, отверстия регулировки снизу бампера, обычная крестовая отвёртка. После этого туманки светят вполне приемлемо.
Я себе купил зеркало скамерой заднего видо и регистратором.8000р все удовольствие.Очень доволен.Единственное сам устанавливал и поленился подключать ее к заднегэму ходу, поэтому на заднюю камеру переключаю вручную
Sandrik1976 Тоже рассматривал такой вариант, но как то не моё. Всё же, если окончательно решу с камерой заднего вида, то поставлю магнитолу с дисплеем или Пионер, или на алиэкспрессе закажу в штатные размеры башку на андроиде.
Sandrik1976
У вас какой двигатель, привод и трансмиссия? Себе присматриваю.
В Драйве идет 1.6л пер.привод и мкпп, либо вариатор
Largo twells Не совсем точно. В Драйве можно любую трансмиссию выбрать из доступных в Каптуре, можно и 4WD AT4 заказать.
У вас вариатор или МКП? Хотелось бы узнать: если вариатор- не разочаровались?
Живу в подмосковье просто, механика уже под надоела, акпп 4-х ступенчатая подустарела. Вариатора не было ни когда.
Sergey Mishukov На моей машине вариатор 1.6. Но комплектации Драйв, Стайл, Экстрим можно заказать в различных версиях трансмиссии согласно конфигуратору на сайте Рено.
Renault-Kadjar- по веселее, советую !
Нет у нас таких
@@Vortaro да?!,жаль. Каджар немного дарожи но есть смысал доплатить.
У тебя кто советы просил?
В Турции видел -кадьяр 👍👍👍
у нас нет таких
мне драйв больше нравится, голову я поменял на навороченную китайскую, шумку сам сделал поменять акустику, автономный подогреватель, и сигналку. остальное все мелочи
Подскажите какое ГУ брали?
Привет масло жрет???
Да, есть расход.
@@Vortaro какой расход ??? Сразу с новая жрать начинает???
@@Aver009 Сейчас 50-250 грамм на 1000 км. Зимой больше летом меньше. До обкатки жрало больше. У всех по-разному. Кто то пишет, что у него нет расхода. А у некоторых больше моего расхода либо такой же.
А если денег нет, то можно ездить на Оке
Лучше велосипед, полезнее.
Странный ты человек... Еще и людям что то пытаешься объяснить. Хочу климат, обогрев лобаша, противотуманки, но СТАЙЛ говоришь не нужен так как в нем сзади только хром накладка и мультимедия с экраном? Хм.. А то что там есть и подогрев лобового и противотуманки и климат и диски красивей и двухцветная окраска... Между драйвом и стайлом разниза не велика! Так зачем к драйву пакеты докупать когда лучше взять сразу готовую и укомплектованную комплектацию! И сигналку левую КОЛХОЗИТЬ не надо!
Сигналку ставить нужно с GSM модулем для полного управления авто с любой точки города в любую комплектацию(это моё мнение, может кому и не надо такое). А разница в цене всё же есть. Тут каждому своё. Для кого то 50т. копейки, а кому и эта сумма значима. Я лишь высказал своё мнение, как владельца этого авто. За выбор каждого уже не я решаю. Я сейчас, спустя почти 3 года с момента покупки, считаю минус в своём выборе только один, надо было задушить "жабу", и докупить пакет "климат".
встроенный автозапуск даже в самом дешевом каптюре есть... почитай книжку
В Лайф раньше не было. Почитал, и что? Что ты этим хотел сказать? Автозапуск по таймеру только в комплектации с "башкой" медианав. А с брелка, через кнопки, что в других комплектациях , радиус действия минимален, с балкона высотки не всегда добивает. Поэтому только сигнализация с GSM модулем, хоть с другого города управляй, лишь бы связь сотовая была.
Кнопка стартстоп тоже в базе?
Да толку нет от противотуманок
Про штатные противотуманки уже не первый раз слышу, что освещают неважно.
@@Vortaro да на всех Рено собранных в России одни и теже болезни )))не удивлюсь если на каптуре как на логане карты двери натирают краску хотя не Лада делает каптуры
@@desingerr9709 Натирает. Снимал уже про это видео. Проклеил все карты моделином.
@@Vortaro мда уж .ну тогда ждите под капотом пузыри ржавчины , а то я недавно смотрю а у меня метал расслоился уже )) начал у других смотреть ,а там такая же басня ну я им на это показал люди были в шоке
@@desingerr9709 С ржавчиной пока нет проблем (уже скоро 2 года машине). Возможно влияет регион эксплуатации.