In diesem Video will ich euch die Montage der Sturzbügel von HEED an der CRF 1100 zeigen und auf was bei der Montage geachtet werden sollte bzw. was euch helfen kann.
Vielen Dank für dein Video, nur mit der Anleitung hätte es noch viel länger gedauert. Habe auch zum Schluss gemerkt, für was ich ein Kugelkopf brauche ;-) Haste gut gemacht ...
Thank you for taking the time to post this excellent video. I just completed install on my AT Adventure Sports ES DCT and your step-by-step proved invaluable (even though I don't speak German). Much better than the indecipherable instructions from Heed. Took longer than I expected but better than paying $200 USD that my local dealer quoted for the install.
Top Video, ich habe heute die Bügel montiert. Dank deines Videos, konnte ich die Einbauanleitung ignorieren. Du hast alles sehr gut erklärt. Hat mir sehr geholfen. Danke dafür
Hallo, tolles Video. Ich hätte eine Frage zu der Montage bei der Motorhalterung bei dem Batteriekasten. Wenn ich die Explosionszeichnung von Heed richtig lese, sollen die Spacer auf die Motorseite und die Haltewinkel auf die Rahmenseite. Sie haben jedoch, wenn ich es richtig gesehen habe, die Alu Hülse auf der Rahmseite montiert und den Haltewinkel auf der Motorseite. Können Sie mir vielleicht weiterhelfen welche Art der Montage die korrekte Art ist? Ich habe ein anderes Video auf youtube gesehen, bei den die Halter und Hülsen fest verbunden waren und dort war die Hülse auf der Motorseite montiert. Hintergrund, ich habe erhebliche Probleme die Hülsen auf der Motorseite zu montieren - bekomm es einfach nicht hin. Für eine Antwort wäre ich Ihnen sehr verbunde.
llshedk the traffic in Palermo is terrible, we have made our way through the city to the port and are waiting for our ferry. Nothing was stolen, everything was secured with a steel cable 😉
Hallo, danke für die Erklärungen zur Versammlung. Ich habe den gleichen Schutz an meinem Motorrad installiert. Kannst du mir sagen, wo du die schwarzen Schutzvorrichtungen gefunden hast, die du an deinen Gabelrohren angebracht hast? Ich bin auch daran interessiert, einige zu installieren. Danke. Vincent aus Frankreich
Hi Vincent, ich hab die Gabelrohre foliert. War eine Carbonfolie die ich noch da hatte. Mittlerweile habe ich die Scheibe und den Unterfahrschutz auch Foliert, jedoch hab ich dort matt schwarze Folie zum Sprühen genommen. Das würde ich dir auch empfehlen 🙂 Video davon hab ich nicht gemacht. Empfehlung ganz Dünn und häufig Auftragen, so dass viele Schichten 7-8 drauf kommen. 🤘😎
@@NES.3211 Guten Abend ok für deine Antwort. Ich habe meine Windschutzscheibe gegen eine mattschwarze ausgetauscht. Ich denke darüber nach, die Gabelhülsen zu schützen. Ich benutze Google Übersetzer, da ich kein Deutsch spreche. Ich hoffe, die Übersetzung stimmt mit den spezifischen Motorradbegriffen überein! Danke. Vincent.
No, my Installation is so tide that I had to pull the front in opposite directions, to get the screws in the nose mount. May be, you used the wrong spacers somewhere. When you shake your crash bar or lever at some points to find the shaky part.
Hi, zeitlich würde ich mit 2 Stunden rechnen, dann hat man alles ausgepackt und kann in Ruhe montieren. Wenn man Hilfe hat, die einem an den fummeligen Stellen hilft, sollte alles in 1,5 Stunden dran sein. Im Nachhinein sollte man sich vorher überlegen, den Zubehörstecker in der Front schon mal anzuzapfen und sich das geschaltete Plus zu mindest als Kabel nach vorne zu legen. Da die Motivation den Bügel abzubauen bei mir nicht so groß ist ;)
Sag mal ist der Spalt unter der Lampe zwischen den beiden Sturzbügel normal??? Auf dem Bildern im netzt ist der geschlossen. Danke für das gut erklärte Video
Hi, der Abstand ist normal, da hier die Rahmendicke der Ausschlag gebende Punkt ist, wo die Halter Links und Rechts davon montiert werden. Sie man im Video bei Minute 3:57 :)
@@NES.3211 auf den Bildern wo mann die Heed Schutzbügel bestellen kann schließen beide Bügel unter der Lampe zusammen kommen schließen diese bündig ab, das macht mich eben etwas stutzig ?
@@NES.3211 schau mal bei Ebay rein . Wie gesagt das ist kein Vorwurf, ich würde mir auch gern solche Bügel holen aber mit der Lücke sieht das nicht so toll aus
Es geht, man sieht Wasserflecken extrem. Weswegen man das Motorrad im Sommer nicht in der Sonne trocknen lassen sollte 😅 Ansonsten hab ich bisher keine großen Probleme, diese böse Optik dadurch ist es wert 😁
NES3211 Danke für die Antwort. Unübliche Kratzer bzw. starke kratzeranfälligkeit konntest du also nicht feststellen? Hab gehört das der Lack vor allem am Tank nach ein paar tausend Kilometern bereits glänzend wird. Wieviel km hat deine jetzt runter wenn ich fragen darf? Viele Grüße
4 Hände wären echt praktisch, aber es funktioniert ja. Wie sieht es beim Bremsen mit dem Platz aus? Stößt der Schuh gegen den Bügel. Ist natürlich abhängig von der Schuhgröße
Omez Stefano I bought somewhere cheao wrap stuff, with these carbon fiber wrap in 30 X 150 cm. It was my first try and looks so from the rear side but it works 😬 Next time I would spray the foil. I did that with the windschild.
Hallo Sebastian, kann du mir verraten wo du die Standrohre in der Optik her hast ? sieht mega aus ! Der Heed Sturzbügel gefällt mir auch gut von der Form. Besser als der Originale.
Susanne T. Die habe ich gleich am zweiten Tag foliert. Hatte mir das schon im Vorfeld überlegt und hatte für meinen aller ersten Folierversuch schon mal Folie da. Sieht nicht so gut von hinten, dichtem aus, aber von Vorne erfüllt es seinen Zweck. Beim nächsten mal würde ich matt Schwarze Folie nehmen.
So die Teile sind dran....Hat ein paar Stunden gedauert...Sieht aber super aus....Noch eine Frage, habe im Netz gesucht wegen ABE. Aber nichts gefunden... Kann mir jemand sagen ob ich für die Scheriffs oder beim TÜV eine ABE brauche? Und Danke für das Super Video an NES3211
Hi, wenn man sich Zeit nimmt braucht man auch eine Zeit. Eine ABE brauchst du nicht, da es sich in dem Sinne um ein einfaches nicht tragendes Anbauteil handelt. 🤓
Vielen Dank für dein Video, nur mit der Anleitung hätte es noch viel länger gedauert. Habe auch zum Schluss gemerkt, für was ich ein Kugelkopf brauche ;-) Haste gut gemacht ...
Thank you for taking the time to post this excellent video. I just completed install on my AT Adventure Sports ES DCT and your step-by-step proved invaluable (even though I don't speak German). Much better than the indecipherable instructions from Heed. Took longer than I expected but better than paying $200 USD that my local dealer quoted for the install.
Top Video, ich habe heute die Bügel montiert. Dank deines Videos, konnte ich die Einbauanleitung ignorieren. Du hast alles sehr gut erklärt. Hat mir sehr geholfen. Danke dafür
Vielen Dank für das Video. Hat mir sehr geholfen.
Fantastisch! Besten Dank!!
Hallo Super Video......Hab mir auch Heed Sturzbügel zugelegt und will am WE. mit dem anbau loslegen. Gruß Tom
Danke schön.
super hilfreich 👍🏽Kann man denn noch den Luftfilter wechseln oder muß dafür der Sturzbügel ab? Grüße von downunder
Musste ich noch nicht machen, aber ich vermute, dass es da nicht solch große Probleme geben wird.
@@NES.3211 tjaaa, aber beide Seitenverkleidungen müssen runter
@@chrigdichein das geht auch mit den verbauten Bügeln 😉
Sie dir mein Video zum demontieren der Seitenverkleidung an.
Hallo, tolles Video. Ich hätte eine Frage zu der Montage bei der Motorhalterung bei dem Batteriekasten. Wenn ich die Explosionszeichnung von Heed richtig lese, sollen die Spacer auf die Motorseite und die Haltewinkel auf die Rahmenseite. Sie haben jedoch, wenn ich es richtig gesehen habe, die Alu Hülse auf der Rahmseite montiert und den Haltewinkel auf der Motorseite. Können Sie mir vielleicht weiterhelfen welche Art der Montage die korrekte Art ist? Ich habe ein anderes Video auf youtube gesehen, bei den die Halter und Hülsen fest verbunden waren und dort war die Hülse auf der Motorseite montiert. Hintergrund, ich habe erhebliche Probleme die Hülsen auf der Motorseite zu montieren - bekomm es einfach nicht hin. Für eine Antwort wäre ich Ihnen sehr verbunde.
Nice bike! Good to meet you in Sicily. Fyi... almost got bike broken into shortly after parking :(
llshedk the traffic in Palermo is terrible, we have made our way through the city to the port and are waiting for our ferry.
Nothing was stolen, everything was secured with a steel cable 😉
Hallo, danke für die Erklärungen zur Versammlung. Ich habe den gleichen Schutz an meinem Motorrad installiert. Kannst du mir sagen, wo du die schwarzen Schutzvorrichtungen gefunden hast, die du an deinen Gabelrohren angebracht hast? Ich bin auch daran interessiert, einige zu installieren. Danke. Vincent aus Frankreich
Hi Vincent,
ich hab die Gabelrohre foliert. War eine Carbonfolie die ich noch da hatte.
Mittlerweile habe ich die Scheibe und den Unterfahrschutz auch Foliert, jedoch hab ich dort matt schwarze Folie zum Sprühen genommen. Das würde ich dir auch empfehlen 🙂
Video davon hab ich nicht gemacht. Empfehlung ganz Dünn und häufig Auftragen, so dass viele Schichten 7-8 drauf kommen.
🤘😎
@@NES.3211 Guten Abend ok für deine Antwort. Ich habe meine Windschutzscheibe gegen eine mattschwarze ausgetauscht. Ich denke darüber nach, die Gabelhülsen zu schützen. Ich benutze Google Übersetzer, da ich kein Deutsch spreche. Ich hoffe, die Übersetzung stimmt mit den spezifischen Motorradbegriffen überein! Danke. Vincent.
After the installation I have some vibration between 4000rpm and 4500 rpm. Do you have the same?
No, my Installation is so tide that I had to pull the front in opposite directions, to get the screws in the nose mount.
May be, you used the wrong spacers somewhere. When you shake your crash bar or lever at some points to find the shaky part.
Did you find the problem. It happened to me too.
Hi, hattest du vorne am motorhalterung 2 lange Schrauben getauscht(1xM8x120mm und 1xM10x120mm)?
Hi, ja musste man, da die Originalen sonst zu kurz wären. Das sind die Schrauben die ich bei Minuten 16:23 in die Kamera halte.
@@NES.3211 ok, dann fällt mir eine und zwar die M8×120mm
Hallo Sebastian
Schönes Video zeigt ein viele Details super.
Was für ein Zeitaufwand muss man für das montieren rechen ?
Hi, zeitlich würde ich mit 2 Stunden rechnen, dann hat man alles ausgepackt und kann in Ruhe montieren. Wenn man Hilfe hat, die einem an den fummeligen Stellen hilft, sollte alles in 1,5 Stunden dran sein.
Im Nachhinein sollte man sich vorher überlegen, den Zubehörstecker in der Front schon mal anzuzapfen und sich das geschaltete Plus zu mindest als Kabel nach vorne zu legen. Da die Motivation den Bügel abzubauen bei mir nicht so groß ist ;)
Sag mal ist der Spalt unter der Lampe zwischen den beiden Sturzbügel normal??? Auf dem Bildern im netzt ist der geschlossen. Danke für das gut erklärte Video
Hi, der Abstand ist normal, da hier die Rahmendicke der Ausschlag gebende Punkt ist, wo die Halter Links und Rechts davon montiert werden. Sie man im Video bei Minute 3:57 :)
@@NES.3211 auf den Bildern wo mann die Heed Schutzbügel bestellen kann schließen beide Bügel unter der Lampe zusammen kommen schließen diese bündig ab, das macht mich eben etwas stutzig ?
@@marioheinrich2075 also Ich sehe die Lücke beim Hersteller 😅
heedshop.eu/en_US/p/Crash-bars-for-Honda-CRF-1100-Africa-Twin-Basic-black-/584
@@NES.3211 schau mal bei Ebay rein . Wie gesagt das ist kein Vorwurf, ich würde mir auch gern solche Bügel holen aber mit der Lücke sieht das nicht so toll aus
@@NES.3211 Sturzbügel / Schutzbügel Heed HONDA CRF 1000 Africa Twin - Bunker Schwarz
Hi, as i can see, do you have carbon vinyl in both forks right?
Hi, yes this are my first tries of wrapping something. It was not so good on the backside, but I'm pretty happy. I dont like the silber forks.
@@NES.3211 Hi, thanks for your answer! Right, same as me, i just bought AT and i hate silver forks... maybe i'll try this. Thanks!
When you cover the background, you can also try to spray the venyl. For wrapping you must only take off the fender.
Hallo, wie sind deine oder eure Erfahrungen mit der schwarzen Africa twin? Hab gelesen das der Lack doch sehr empfindlich sein soll.
Es geht, man sieht Wasserflecken extrem. Weswegen man das Motorrad im Sommer nicht in der Sonne trocknen lassen sollte 😅
Ansonsten hab ich bisher keine großen Probleme, diese böse Optik dadurch ist es wert 😁
NES3211 Danke für die Antwort. Unübliche Kratzer bzw. starke kratzeranfälligkeit konntest du also nicht feststellen? Hab gehört das der Lack vor allem am Tank nach ein paar tausend Kilometern bereits glänzend wird.
Wieviel km hat deine jetzt runter wenn ich fragen darf? Viele Grüße
Hallo, Super Video. Kannst du mir auch naoch sagen ob man der Getriebe Ölfilter auch ohne Probleme ausbauen kann?
Danke!
Gruß Andreas
Ja, hatte die Maschine einen Monat später beim Service. Da gab es keine Probleme 😉
Füllstand kann man auch kontrollieren.
4 Hände wären echt praktisch, aber es funktioniert ja. Wie sieht es beim Bremsen mit dem Platz aus? Stößt der Schuh gegen den Bügel. Ist natürlich abhängig von der Schuhgröße
Nein, meine 45er Stiefel haben genug Platz 😅
Hatte nie Probleme und bei längere Fahrten konnte ich auch die Füße ein wenig ablegen 😉
hello, i was stuck on your fork, it's not original, what did you do to it?
Omez Stefano I wraped the forks on the first Day, I called my own 😅.
I dont liked the silver forks from begining.
@@NES.3211 Hi, actually I agree with you, but are they stickers?
Omez Stefano I bought somewhere cheao wrap stuff, with these carbon fiber wrap in 30 X 150 cm. It was my first try and looks so from the rear side but it works 😬
Next time I would spray the foil. I did that with the windschild.
@@NES.3211 you did a good job! I like it nice, see if I can find them in Italy, you got it on the internet
Hallo Sebastian, kann du mir verraten wo du die Standrohre in der Optik her hast ? sieht mega aus ! Der Heed Sturzbügel gefällt mir auch gut von der Form. Besser als der Originale.
Susanne T. Die habe ich gleich am zweiten Tag foliert. Hatte mir das schon im Vorfeld überlegt und hatte für meinen aller ersten Folierversuch schon mal Folie da.
Sieht nicht so gut von hinten, dichtem aus, aber von Vorne erfüllt es seinen Zweck.
Beim nächsten mal würde ich matt Schwarze Folie nehmen.
Sebastian N. Ach super, danke fürs antworten!
Hi, habe nirgendwo Informationen zum Anzugsdrehmoment der Schrauben, kannst du mir diesbezüglich helfen? Viele Grüße Bernd
Bei den meisten Schrauben im Motorbereich wird 44 NM laut Werkstatthandbuch vorgegeben. Damit sollte dir eigentlich geholfen sein.
Mich würde es interessieren was der Bügel wiegt!? Über eine Info wäre ich dir sehr Dankbar.
Der Bügel wiegt so 10 Kilogramm.
@@NES.3211 oh Ok der wiegt 1.5 kg mehr als der von outback motortek. Das überrascht mich jetzt. Danke für die Info
Der von HEED geht ein wenig höher über die Flanke und hat oben halt noch eine Verbindung, daher sollte das zusätzliche Gewicht kommen.
Wo kann den kaufen😊
Habe es direkt beim Hersteller gekauft heedshop.eu/
So die Teile sind dran....Hat ein paar Stunden gedauert...Sieht aber super aus....Noch eine Frage, habe im Netz gesucht wegen ABE. Aber nichts gefunden...
Kann mir jemand sagen ob ich für die Scheriffs oder beim TÜV eine ABE brauche?
Und Danke für das Super Video an NES3211
Hi, wenn man sich Zeit nimmt braucht man auch eine Zeit.
Eine ABE brauchst du nicht, da es sich in dem Sinne um ein einfaches nicht tragendes Anbauteil handelt. 🤓
Gute gezeigt aber ich denke man braucht schon hilfe dabei !