@@majsterkowicz_z_natury Dzięki. Motywacji mam w opór :P tylko kasy i czasu brak. Chociaż ostatnio projekt ładnie nabrał tempa. Dzisiaj postawiłem auto na kołach i to dla mnie duży krok do przodu. Właśnie wysłałem kolejny odcinek na YT. Zainteresował mnie ten ekran na Rpi. Będę oglądał z dużym zainteresowaniem.
patrząc na wysokość na której znajduje się silnik to mam dziwne wrażenie, że środek ciężkości jest dziwnie wysoko i będzie to wywrotne na trawersach. Może zrobiłbyś jakiś test podnosząc jedną stronę i próbując go bujnąć?
@@xdagadsx w następnym filmie pokaże metamorfozę. Aktualnie byl ustawiony na najwyższym punkcie regulacji. Aktualnie siadło 20 cm i został poszerzony 5 cm na stronę i 10 cm na jedną os. Nie wygląda juz jak zyrafa. Zrobimy test podnoszenia za kola ładowarką kołową.
@@majsterkowicz_z_natury Ja bym dał dwa przewody osobno od pompy hamulcowej krzyżowo z dwóch sekcji. Teraz masz 2x więcej tego żółtego elastycznego przewodu który pewnie nie był tani a w razie awarii i tak tracisz hamulce w obu kołach. A jak widziałem układy z jednym przewodem na tył to szedł sztywny po ramie/budzie, elastyczny na most do trójnika i sztywny do cylinderków. przy bębnach, jak są tarcze to dochodzą krótkie elastyczne. Jeden długi elastyny przewód=mniej rzeczy może się zepsuć.
Takieninstrukcje wymiany rozrzadu powinny byc usuwane sorki Nie popusciles kola walka rozrzadu nadmienie ze po uruchomieniu powinno sie przeregulorac pod vcds Silnik vedzie chodzil ale moze zle pracowac (miejsza moc)
@@grzybolgrzyb6235 dlatego na poczatku prac powiedziałem że robie to pierwszy raz i nie chce aby ten filmik był instruktażowy tylko prezentuje jak wykonałem to u siebie. Zmotka będę na hamowni wiec w razie problemów z mocą zajmie się poprawa i korekta mechanik. Dzięki za informację.
Superrr 😀
@@lukaszaquadnik3292 fajnie że się podoba. Pozdrawiam
Ooooo programista, a w czym programujesz? Ja w PHP od 20 lat. Też prowadzę warsztat i projekt Forda P100 4x4 ale daleko mi do twojego poziomu 👍👍👍
@@DawidParus programuje biegle w c++,c#, Python oraz lub. Trzymam kciuki za projekt. Ważna jest w życiu motywacja.
@@majsterkowicz_z_natury Dzięki. Motywacji mam w opór :P tylko kasy i czasu brak. Chociaż ostatnio projekt ładnie nabrał tempa. Dzisiaj postawiłem auto na kołach i to dla mnie duży krok do przodu. Właśnie wysłałem kolejny odcinek na YT. Zainteresował mnie ten ekran na Rpi. Będę oglądał z dużym zainteresowaniem.
patrząc na wysokość na której znajduje się silnik to mam dziwne wrażenie, że środek ciężkości jest dziwnie wysoko i będzie to wywrotne na trawersach. Może zrobiłbyś jakiś test podnosząc jedną stronę i próbując go bujnąć?
@@xdagadsx w następnym filmie pokaże metamorfozę. Aktualnie byl ustawiony na najwyższym punkcie regulacji. Aktualnie siadło 20 cm i został poszerzony 5 cm na stronę i 10 cm na jedną os. Nie wygląda juz jak zyrafa. Zrobimy test podnoszenia za kola ładowarką kołową.
Gratulacje! (dziel filmiki na 20 min. z hakiem). Pozdro!
@@JK-gv1dp myslalem o tym ale uznałem że będzie zbyt mało treściwy
Takie po 20 będą łatwiejsze do lykniecua na raz, a treści jest tam opór. A jeszcze podział tematyczny- super. Także... Jak pa uważa 😉
Łapa w ciemno.
@@marcinwatczak2855 dzięki, Pozdrawiam
👍👍👍💯💯💯📺📺📺..... Dla zasięgu...
Jak i tak na tył idzie jeden przewód (ja bym dał dwa) i trójnik to dlaczego go nie dałeś na most?
@@maciejde-z6m nie bardzo wiem co masz na myśli. Rozwiniesz swój komentarz?
@@majsterkowicz_z_natury Ja bym dał dwa przewody osobno od pompy hamulcowej krzyżowo z dwóch sekcji. Teraz masz 2x więcej tego żółtego elastycznego przewodu który pewnie nie był tani a w razie awarii i tak tracisz hamulce w obu kołach. A jak widziałem układy z jednym przewodem na tył to szedł sztywny po ramie/budzie, elastyczny na most do trójnika i sztywny do cylinderków. przy bębnach, jak są tarcze to dochodzą krótkie elastyczne. Jeden długi elastyny przewód=mniej rzeczy może się zepsuć.
Przy wymianie rozrządu popełniłeś błąd nie luzując górnego koła na trzech srubach ;)
(Chyba, że gdzieś mi to umknęło to przepraszam) 😊
Dziękuje za zwrócenie uwagi. Nie luzowałem tego koła. Jaki to ma wpływ bo niestety nie mam wiedzy na ten temat ?
Takieninstrukcje wymiany rozrzadu powinny byc usuwane sorki
Nie popusciles kola walka rozrzadu nadmienie ze po uruchomieniu powinno sie przeregulorac pod vcds
Silnik vedzie chodzil ale moze zle pracowac (miejsza moc)
@@grzybolgrzyb6235 dlatego na poczatku prac powiedziałem że robie to pierwszy raz i nie chce aby ten filmik był instruktażowy tylko prezentuje jak wykonałem to u siebie. Zmotka będę na hamowni wiec w razie problemów z mocą zajmie się poprawa i korekta mechanik. Dzięki za informację.